Briuselio komunistai nesupranta, kodėl Lietuvos 60% baudžiauninkų nevažinėja eletriniais automobiliais. :)

Pernai už 15 tukst. nusipirkau dizeli. Iš Vilniaus nusprendžiau iš ryto nuvažiuot į Palangą praleist gerai laiką ir vakare grįžti namo. Išvykau 6.00 Palangoje buvau 9,30. Pakeliui grižimui atgal užsipiliau kuro. Mano gritis buvo 130. Pakeliui aplankiau Teslą greitkeliu važiuojančia 80-90 km/h greičiu. Jai irgi reiks užsipildyti elektrą keliui atgal gal dar ir pirmyn. Tai ilgai tęsiasi. O dabar palyginimo sąlygos. Išvykstame iš Vilniaus vienu laiku 6 val. Gryžtam 22val. namo. Abu automobiliai dyzelis ir elektrinis nupirkti už vienodą 15000 eur kainą. Išvažiuojam pilnais bakais. Aš mėgavausi poilsiu Palangoje 9 val. Kiek laiko mėgaujasi poilsiu elektromobilio savininkas taip lėtai važiuodamas ir tokiu automobiliu dažnai kraudamas akumuliatorių? Primenu abu automobiliai už 15000 eur.

as tai ant elektryckos pasijungiau juodu dumu aparata, kad nebutu tokio soko nuo pasato TDI persedus

Straipsnis didelis grybas. Skirtas suerzinti žmones, kad nukreipti dėmesį nuo "mokesčių reformos" ypač nuo NT mokesčio, nes lietuviams labai svarbu turėti automobilį. Vertinant automobilių taršą, Lietuvoje juokingai mažai automobilių. Nemažoje dalyje ES miestų yra daugiau automobilių nei visoje Lietuvoje. Lietuva labai mažai įtakoja bendrą taršos lygį, bet Lietuvoje labai sparčiai daugėja saulės ir vėjo elektrinių. Tai atsveria automobilių taršą. Tie, kas užsakinėja tokius straipsnius ir tie, kas juos rašo yra parsidavėliai. Jiems nesvarbu kaip gyvena žmonės, jiems nesvarbu, kad pas mus daug skurstančių, jiems nesvarbu, kad kiršina visuomenę. Jei elektromobilis bus pranašesnis už klasikinius automobilius, pokytis įvyks savaime, kas išgalės pirks elektromobilius, jų vis daugės, nereikia nieko daryti priverstinai. Kol kas elektromobiliai nepasirodė kaip pranašesni, jų kol kas labai mažai. Jei staiga jų pradėtų sparčiai daugėti, kiltų daug problemų. Gali būti, kad net ir neįmanoma bus įrengti visų poreikius tenkinančių įkrovimo stočių, o kuomet prasidės senų baterijų utilizavimas iškils ir daug ekologinių problemų...

Visi elektriniu auto megejai greitai prades begti i vaistines ieskoti vaistu . Elektrineje masinoje tai tas pats kas Mikrobangu krosneleja. Dauk avinu skiepijos nuo covid-19 susileido sau nuodu. Ir uz dyka cepelinus ede. Tai dabar nori pasodinti i mikrobange . Narkomanu pusprociu yra pilna bet kaip prades dvesti 30-40 metu kaip bus smagu zaliesiams. Bet del covido jau issiaiskino kad tai zmoniu zudimas faizeris ir kiti vaistu gamintojai. Kuom jie skiresi nuo vokisko fasizmo ten saude ir degino dabar privercia durnelius pacius nuodytis ir listi i peciu. Kaltu dabar nebus. Kazkokie durneliai dar raso straipsnius. Pas mus Vokietijoje tokio marazmo dar ne priejo nors irgi stengesi .

Netinka mūsų senas dyzelinis Nissan Pathfinder? Labai teršia, sakot? Tuomet pasiūlykit 7 asmenų šeimai elektrinį už 4000-5000 eurų (daugiau neturim, o badu dvėsti nesiruošiam). Dar gerai būtų, kad rudens-žiemos laikotarpiu būtent jūsų, politikai, "išpuoselėtais" kaimo šūdkeliais per purvynus ir pusnynus iš darželių ir darbų namo parvežtų. Taigi, laukiu pasiūlymų vietoj to, kad blėnis žiniasklaidoj varinėt.

išdėstytos mintys - utelėtėsiems erzinti , gal kas išties kulnus susinervaves ...

Kaip privers pirkti ir už ką,nes 620 tūkst.varguolių gyvena žemiau skurdo ribos.

Tuoj apmokestinsim elektromobilius,kauksit kaip šunys atsisakę vidaus degimo mašinų!

parašytas teisingai,” kad lietuviai bus priversti pirkti elektromobilius….”Nes taip nustatatė EU žalieji terorristai.