„Važiavome, tyla, ramybė... Sakiau, kaip autobusu į mokyklą važiuoti,“ – juokavo V. Žala po testų. Lenktynininką nustebino kabinos akustika, kuri, pasitelkus triukšmo slopinimo technologijas, sukūrė itin ramų ir neįprastą Dakaro aplinkai pojūtį.
Vis dėlto, bandymai neapsiėjo be incidentų – testų metu buvo pradurtas vienas iš sunkvežimio ratų. „Maxas iš karto apkaltino mane, kad akmenyse slysdamas užkabinau šoną, bet, kaip paaiškėjo, padanga buvo pramušta per patį vidurį,“ – pasakojo Žala.
Vaidotas taip pat atkreipė dėmesį į skirtumus tarp Saudo Arabijoje vykusių testų ir ankstesnių bandymų Lietuvoje bei Maroke. „Važiavimas visai kitoks – didelis greitis, labai atvira erdvė. Įdomus jausmas, kai atlėki 135 km/val. greičiu į statų posūkį ir stabdant 10 tonų pradeda siūbuoti iš vienos pusės į kitą,“ – dalijosi įspūdžiais lietuvis.
Testai tapo svarbia patirtimi, padedančia geriau suprasti sunkvežimio valdymo ypatumus ir prisitaikyti prie naujojo Dakaro ralio iššūkio.
2025 m. Dakaro ralis V. Žalai taps pirmuoju bandymu sunkvežimių klasėje. Jo perėjimas iš automobilių kategorijos į sunkvežimius – drąsus žingsnis, kuris jau kelia susidomėjimą tarp Dakaro gerbėjų. Lietuvis tikisi, kad intensyvus pasiruošimas ir testai padės sėkmingai įveikti šį naują iššūkį.
Dakaro ralis startuos sausio 3 d., o V. Žalos debiutą sunkvežimių klasėje atidžiai stebės tiek Lietuvos, tiek tarptautiniai Dakaro gerbėjai.
Daugiau Dakaro ralio 2025 naujienų – atskirame polapyje.
Svarbiausius lenktynių įvykius nuo sausio 3 d. Lietuvai nušvies oficiali Dakaro 2025 transliuotoja, TV3 žiniasklaidos grupė. Plačiausiai visus Dakaro įvykius žiūrovams nušvies kanalas TV6 ir speciali laida „Dakaras 2025“, kurią kviečiama sekti kasdien, 20 val. vakaro.
