Kaip pirmadienį pranešė muitinė, taip pat vyks sustiprintas patruliavimas teritorijose, kur gali būti neteisėtai nupilami degalai.
Sustiprintos į Lietuvą iš trečiųjų šalių įvažiuojančių krovininių transporto priemonių kontrolės apimtys aptartos pirmadienį muitinės organizuotame pasitarime su policijos, Valstybės mokesčių inspekcijos bei Valstybės sienos apsaugos tarnybos atstovais.
Esant poreikiui, anot muitinės, kontrolės priemonės gali būti plečiamos, panaudojami nauji įvairūs kontrolės būdai. Vienas iš siūlomų sprendimų – reguliuoti įvežamo kuro kiekį, kaip tai daro kaimyninės valstybės – Latvija ir Lenkija.
Praėjusią savaitę Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) pareigūnai Jurbarke, Marijampolės ir Kėdainių rajonuose sulaikė tris rusiškus vilkikus, iš kurių buvo nelegaliai nupilamas kuras. Ten pat sulaikytos ir apie septynios tonos dyzelino.
Anot muitinės, Jurbarke vasario 10-osios vakarą patruliavusiems MKT pareigūnams apie 23 val. įtarimų sukėlė Rusijoje registruotas vilkikas su puspriekabe.
Priėjus prie mašinos, pastebėta, kad į automobilio kuro baką įdėta žarna, o dyzelinas siurbliu pumpuojamas į gretimo pastato viduje esančias talpas. Minėtų patalpų viduje užklupti du asmenys – vilkiką vairavęs Rusijos pilietis ir Lietuvos pilietis, Jurbarko gyventojas, pastate buvusiose talpose aptikta 4 tūkst. litrų dyzelino.
Dar vienas rusiškas vilkikas, iš kurio tokiu pat būdu neteisėtai nupiltas kuras, vasario 12 dieną sulaikytas Marijampolės savivaldybės Vidgirių kaime –sulaikyta automašina ir apie 2,6 tūkst. litrų dyzelino.
Trečią krovininį vilkiką, kurio vairuotojas, Rusijos pilietis irgi slapta nupylė kurą, MKT pareigūnai užklupo Kėdainių apylinkėse, Keleriškių kaime – ten sulaikyta 500 litrų dyzelino, teigia muitinė.
Visiems pažeidėjams surašyti administracinio nusižengimo protokolai dėl naftos produktų ir akcizais apmokestinamų prekių laikymo ir gabenimo pažeidimų, taip pat – tarptautinių sankcijų pažeidimo.
Pažeidėjams gresia baudos iki 6 tūkst. eurų ir dyzelinio kuro ir transporto priemonės konfiskacija.
Pasak muitinės, per Kybartų, Medininkų ir Šalčininkų kelio postus su leidžiama kuro norma bakuose įvažiuojančios automašinos stabteli slaptuose sutartuose „taškuose“, kur ir nupilama didesnė dalis šių degalų.
Šie trečiųjų šalių vairuotojų vairuojami vilkikai, anot muitinės pareigūnų, važiuodami per Lietuvą dažnai renkasi nelogiškus maršrutus, stoviniuoja, neaiškiais tikslais važinėja po šalį, taip jų tranzitinė kelionė užtrunka kelis kartus ilgiau, nei turėtų, maršrutą planuojant optimaliai ir logiškai.
Tipinis krovininis vilkikas vieno tokio „pasivažinėjimo“ metu gali nusipilti nuo 800 iki 1000 litrų dyzelinio kuro, kuris vėliau realizuojamas juodojoje rinkoje.
Muitinės pareigūnų vertinimu, per metus, neteisėtai nupilant kurą ir išvengiant importo mokesčių, valstybei padaroma žala gali siekti iki 20 mln. eurų.
Už neteisėtą kuro nupylimą taikoma griežta atsakomybė – baudos, kuro konfiskavimas, teismo sprendimu gali būti konfiskuojami ir patys krovininiai vilkikai, pabrėžia muitinė.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
