vairuotojai

Artėjantis Velykų savaitgalis gali kaip reikiant išbandyti vairuotojų kantrybę. Sostinės kelius jau sukaustė spūstys. Pranešama apie keliolika grūsčių pagrindinėse miesto arterijose, ypač kemšasi išvažiavimai iš miesto. Šiuo metu Vilniaus keliuose fiksuojama 14 grūsčių, rodo „Susisiekimo paslaugų“ žemėlapis. Eismo sąlygas apsunkina kelio remonto darbai, vykdomi 34 vietose, ir prapliupęs lietus. Vairuotojams teks apsišarvoti kantrybe Spūstys pasipylė sostinės prieigose.

Nuo š. m. balandžio 1 d. nuo Vilniaus iki Kauno (A1 kelio Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožui nuo 18,1 km iki 95 km) bus suteikta automagistralės kategorija, informuoja valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija.

Vilnių sukaustė spūstys ir penktadienio popietę tai tapo tikru išbandymu sostinės vairuotojams. Visame mieste fiksuojamos transporto spūstys. Šiuo metu oficialiai skelbiama apie 12 grūsčių Vilniuje. Didžiausios spūstys šiuo metu matomos Laisvės pr., Oslo g., Tūkstantmečio g., Olandų g., Antakalnio g., Kareivių g., Ozo g., Ukmergės g. ir kitose gatvėse. Naujienų portalui tv3.lt skaitytoja teigė, kad apie 15 val. 30 min. nuo Savanorių pr.

Vyriausybė pritarė Vidaus reikalų ministerijos pateiktam konsoliduotam Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo (toliau – SEAKĮ) ir jį lydinčių Administracinių nusižengimų kodekso (toliau – ANK) bei Baudžiamojo kodekso (toliau – BK) pakeitimų įstatymų projektų paketui, kuris apima Vidaus reikalų, Susisiekimo, Krašto apsaugos ministerijų ir kitų institucijų pateiktas iniciatyvas, siekiant tobulinti teisinį reguliavimą transporto priemonių eismo srityje.

Šiltėjant orams atnaujinami ir praktikos egzaminai būsimiems motociklininkams. Jau nuo kovo 15 d. didžiojoje dalyje „Regitros“ padalinių bus galima laikyti ir A, A1, A2 kategorijų egzaminus, rašoma pranešime spaudai. Būsimieji motociklininkai jau šiandien kviečiami registruotis ir tuo pačiu skatinami nepamiršti, kokia apranga bei įranga būtina pasirūpinti atvykstant į egzaminą.

Lietuvos kelių policija ruošiasi. Vilniuje ir Vilniaus apskrityje vykdys prevencines policines priemones. Apie tai praneša pati Lietuvos policija. Reidai turėtų vykti penktadienį. „Laba diena, informuojame, kad iš kovo 4 d. į kovo 5 d., nuo 16 val. iki 3 val. Lietuvos kelių policijos tarnybos pareigūnai, Vilniaus apskrityje organizuos tikslines prevencines policines priemones“, – rašoma policijos pranešime.

Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) perkelia naujų pirmosios pagalbos rinkinių komplektacijų vairuotojams įsigaliojimo terminą iki 2023 m. sausio 1 d. Toks sprendimas buvo priimtas dėl būtinybės suteikti paramą medicinos priemonėmis Ukrainai. Šiuo metu vaistinės, didmenininkai bei nevyriausybinės organizacijos didžiausią dėmesį yra sutelkę į pagalbą ukrainiečiams, todėl prašome gyventojų solidarizuotis ir palaukti.

Lietuvos vairuotojai dėl permainingų orų susiduria su sudėtingesnėmis eismo sąlygomis. Vos tik po teigiamos temperatūros staiga atvėsta ir termometrai rodo žemiau nulio, susiduriama su reiškiniu, vadinamu juoduoju ledu, kuris yra ypač klastingas. Dažniausiai su juo susiduria tiltais ir viadukais važiuojantys vairuotojai, kai nepamatę ledo kelyje nesuvaldo automobilio.

Po kiek daugiau nei mėnesio įsigalioja nauja tvarka vairuotojams – lieka nebedaug laiko įsigyti naujos sudėties vaistinėlėms. Policija primena, kad to nepadariusiems vairuotojams grės baudos. Be to, neturintieji naujos vaistinėlės gali neatitikti techninės apžiūros reikalavimų, jei automobilis turi daugiau trūkumų. Nuo balandžio 1 d. bus privaloma automobilyje turėti atnaujintą arba visiškai naują pirmosios pagalbos rinkinį.

Didžiausias Lietuvos įmones vienijančio Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) generalinis sekretorius Povilas Drižas teigia, kad Rusijai ketvirtadienį pradėjus karinius veiksmus prieš Ukrainą dalis aljanso įmonėse dirbančių ukrainiečių norėtų grįžti į gimtinę, tačiau jų nėra daug. „Turime ukrainiečių vyrų, kurie nori palikti įmones ir vykti į Ukrainą, kur yra jų šeimos. Bandome su jais komunikuoti ir tą situaciją spręsti.

Nuo kovo 1 d. būsimieji vairuotojai, užsiregistravę į praktikos egzaminą ir negalintys į jį atvykti, privalės pranešti apie tai bent prieš parą iki egzaminui prasidedant. Ši taisyklė laikinai netaikyta prasidėjus pandemijai, tačiau siekiant mažinti egzamino laukimo laiką ir sudaryti galimybę kitiems užsiregistruoti į atsilaisvinusią vietą, ji vėl sugrąžinta.

Dalis pavėžėjimo platformos „Bolt“ vairuotojų antradienio naktį pradėjo streiką ir ruošiasi dar vienam – kovo 1-ąją planuojamam streikui. „Platformoje jaučiamas didelis vairuotojų trūkumas, kainos daugiklis yra dvigubas. Šiandien streikuojama dar ne pilna jėga“, – antradienį BNS sakė Kurjerių ir vairuotojų asociacijos pirmininkas Dalius Rudokas.

Nepaisant nutirpusio sniego, savaitgalį keliuose vyraus žiemiškos sąlygos, pranešė bendrovė „Kelių priežiūra“. Savaitgalį laukiama ramių ir saulėtų orų, tačiau dėl naktimis vyrausiančios neigiamos oro temperatūros, o dienomis – teigiamos ankstyvais rytais ir naktimis prognozuojamas plikledis. Šlapi keliai gali užšalti, tačiau pakilus saulei jie turėtų sparčiai atitirpti.  Naktį iš penktadienio į šeštadienį – negausūs krituliai, vyraus šlapdriba ir sniegas.

Kanadoje prieš suvaržymus dėl COVID-19 protestuojantys vilkikų vairuotojai užblokavo trečią pasienio su JAV perėją, centrinėje Manitobos provincijoje, ketvirtadienį pranešė policija. „Demonstracija, kurioje dalyvauja daug transporto priemonių ir žemės ūkio technikos, blokuoja Emersono įvažiavimo punktą. Eismas nevyksta nei į šiaurės, nei pietų kryptimi. Perėja uždaryta“, – tviteryje paskelbė federalinė policija.

Policijos sustabdytas vyras pareigūnams prisipažino, kad daugiau nei 70 metų vairavo neturėdamas teisių ir draudimo. Patruliuojant policija trečiadienio vakarą sulaikė vyrą netoli „Tesco Extra“, Bulvelyje, Notingame. Pareigūnai sakė, kad vairuotojas, gimęs 1938 m., jiems prisipažino, kad vairavo neturėdamas teisių ir draudimo nuo tada, kai jam buvo 12 metų, ir jis niekada nebuvo sustabdytas policijos.

Paskutinis žiemos mėnuo prasidėjo. Vasario mėnesį Lietuvos policija planuoja reidus. Apie tai savo „Facebook“ paskyroje skelbia patys pareigūnai. „Vasario mėnesio #policijosReidai Vasario 1–4 d. - saugos diržų, saugos šalmų, vaikams skirtų specialių sėdynių (prisegimo sistemų) naudojimo kontrolė; – Pavojingo ir chuliganiško vairavimo, manevravimo, lenkimo, kur tai draudžiama daryti, važiavimo per sankryžas, šviesoforo signalų paisymo kontrolė; Vasario 7–13 d. – krovininių automobilių ir aut...

Seimo Laisvės frakcijos atstovai siūlo didinti baudas už automobilių statymą neįgaliesiems skirtose vietose. Pagal Administracinių nusižengimų kodekso pataisas, sustojimas ir stovėjimas neįgaliųjų automobilių stovėjimo vietose, neturint sustojimą ar stovėjimą tokiose vietose pagrindžiančio dokumento, vairuotojams užtrauktų 60–180 eurų baudą. Šiuo metu už tai baudžiama bendrąja tvarka kaip už automobilių sustojimą ir stovėjimą nustatančių Kelių eismo taisyklių nesilaikymą – nuo 30 iki 90 eurų.

Dėl blogų eismo sąlygų penktadienį šalies keliuose fiksuojamos avarijos – slysta autobusai ir traktoriai, klimpo greitosios medicinos pagalbos automobilis, vilkikai nepajėgia įvažiuoti į slidžias įkalnes.Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas pranešė apie šalies keliuose vykdytus gelbėjimo darbus. Penktadienį, apie 5.17 val., gautas pranešimas, kad Kelmės rajone, Mickių kaime, nuo kelio į pusnį nuslydo autobusas. Prispaustų ir sužeistų žmonių jame nebuvo.

Nuo gegužės griežtės baudos už aplinkos teršimą – Seimas antradienį priėmė tai numatančias Administracinių nusižengimų kodekso pataisas. Jei katalizatorių automobilyje nebus, už pakartotinį pažeidimą gali grėsti bauda net virš 2 tūkst. eurų. Kaip politikai skelbė, tikimasi, kad padidintos baudos atgrasys savininkų siekius automobiliuose montuoti nelegalią įrangą, leidžiančią nuslėpti išmetamų teršalų kiekį.   Už pakeitimus antradienį balsavo 117 Seimo narių, o vienas susilaikė.

Iškart po Naujųjų vairuotojus pasiekė nauja taisyklė, kaip statyti automobilį. Nuo šiol draudžiama stovėti gatvės ir įvažiavimo į teritoriją (kiemą) sankirtoje 5 metrų spinduliu. Bet lazda turi du galus. Vieni vairuotojai džiaugiasi, kad taisyklė atneš daugiau saugumo gatvėse, o kiti skundžiasi, kad vietų statyti automobilį ir taip stinga, o dabar jų dar sumažės. Tuo tarpu policija į neskubės auklėti vairuotojų, kurie automobilį pastatys netaisyklingai.

Apie dešimtadaliui sostinės viešojo transporto vairuotojų susirgus peršalimo ir kitomis ligomis, „Vilniaus viešasis transportas“ įspėja apie galimus autobusų ir troleibusų vėlavimus. „Dėl padidėjusio vairuotojų sergamumo rodiklio Vilniaus viešajame transporte, galimi viešojo transporto vėlavimai. Atsižvelgdami į susidariusią situaciją, Bendrovė imasi visų įmanomų priemonių, kad būtų užtikrintas kokybiškas paslaugų teikimas sostinės gyventojams ir svečiams“, – feisbuke pranešė bendrovė.

Aplinkos apsaugos departamento pareigūnai perspėja vairuotojus apie atsakomybę dėl netinkamai statomų automobilių ir dėl to gresiančias baudas. Kaip skelbiama pranešime spaudai, šalies gamtos kampelių lankytojams Aplinkos apsaugos departamento pareigūnai primena, kad saugomose teritorijose netinkamoje vietoje pasistačius automobilį, bauda taisykles pažeidusiam asmeniui gali būti skiriama per dvejus metus, o pažeidimo protokolas surašomas ir siunčiamas transporto priemonės savininkui (valdy...

Lietuvos policija Naujuosius 2022-uosius metus pradeda intensyviai – beveik visą sausio mėnesį vykdys reidus.  Apie tai pareigūnai pranešė savo „Facebook“ paskyroje. Jie detalizavo ir tai, kokiomis dienomis vyks reidai ir į ką dėmesys bus kreipiamas labiausiai. „Sausio 1-4 d. – vairuotojų, įskaitant dviračių ir elektrinių paspirtukų, blaivumo, apsvaigimo nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų kontrolė.

Šventinis Naujųjų metų savaitgalis jau visai ant nosies, tačiau orai visai nedžiugins. Per pirmąjį švenčių etapą – Kūčių išvakarėse ir per Kalėdas – mus lepino nuostabūs žiemiški orai: sniegas, šaltukas ir saulė. Deja, metų pabaigoje viskas apsivers aukštyn kojomis ir orai gerokai subjurs, įspėja sinoptikai. Tiems, kas planuoja naujametinę šventę ar ruošiasi į kelionę svarbu žinoti kelis dalykus: savaitgalį pasipils krituliai, o eismo sąlygos bus itin sudėtingos.

Būtinybė nusipirkti atnaujintas arba papildyti jau turimas pirmosios pagalbos vaistinėles įsiutino vairuotojus. Siekdami sutaupyti, gyventojai pradėjo skelbti informaciją apie galimybę įsigyti reikiamas priemones kur kas pigiau. Visgi ministerijos atstovai perspėja gyventojus ir ragina atkreipti dėmesį į tai, ką perkate. Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) paskelbė, kad vairuotojams atsiras papildomas reikalavimas papildyti arba įsigyti naujas pirmosios pagalbos vaistinėles.

Socialiniuose tinkluose plinta filmuota medžiaga, kaip staiga užlindus vairuotojui, kito automobilio vairuotojas lyg ir bandė jį pamokyti, tačiau įvyko susidūrimas. Situacija penktadienį buvo nufilmuota Vilniuje Geležinio Vilko gatvėje. Važiuodamas centro link automobilio „Toyota RAV4“ vairuotojas staigiai persirikiuoja į pirmą eismo juostą, užlįsdamas priešais pat ta pačia kryptimi važiuojantį VW.

Dėl vykdomų darbų laikinai bus ribojamas eismas sostinės A. Tumėno, Krokuvos, Maironio ir Saltoniškių g. atkarpose Net ir artėjant didžiosioms metų šventėms darbai Vilniuje nesustoja. Gruodžio viduryje keliose miesto vietose dėl vykdomų darbų laikinai bus apribotas transporto eismas. Vykdant krovinių kėlimo darbus ties A. Tumėno g. 4 pastatu, šioje vietoje gruodžio 11 ir 18 dienomis bus laikinai draudžiamas eismas.

Visi Lietuvos vairuotojai bei įmonės iki Naujųjų turi suskubti atsinaujinti savo pirmosios pagalbos rinkinius – nusipirkti naują už maždaug 40 eurų arba papildyti seną šalčio maišeliais, kaukėmis dirbtiniam kvėpavimui atlikti ir turniketais. Nors iki senų vaistinėlių galiojimo pabaigos liko mažiau nei mėnuo, apie permainas žino retas vairuotojas. O laiku vaistinėles neatnaujinusių laukia ir baudos.

Šilutės rajone apledėjusiame kelyje miškavežio vairuotojas sukėlė didelę avariją ir vos nepražudė šeimos. Iš sumaitoto lengvojo automobilio moterį vadavo gelbėtojai, ją ir vaiką medikai išvežė į ligoninę. Avarija ryte įvyko visai šalia Šilutės esančiuose Armalėnuose. Susidūrė miškavežis, autobusiukas ir du lengvieji automobiliai. Sumaitotas „Opel Astra“, kuriuo važiavo šeima. Iš šio lengvojo automobilio gelbėtojams teko vaduoti moterį.

Ketvirtadienį Lietuvoje žiemišką grožį sugadino atšilęs oras. Daug kur iš sniego liko tik pelkės. Specialistai perspėja, kad vakare, kuomet temperatūra nukris, kelyje gali susiformuoti plikledis. „Vakare vairavimo sąlygas sunkins plikledis, atokesniuose keliuose – slidžios provėžos, suspaustas sniegas.

Lietuvoje artimiausią naktį irgi vyraus debesuotas dangus, pragiedrulių bus mažai. Daug kur bus negausių kritulių, visgi jie telksis daugiausia šiaurės vakaruose. Vyraus lietus. Pietryčiuose bus plikledis, tad vairuotojai turės būti itin atidūs. Dieną debesuota, krituliai vėl šiaurės vakaruose. Vėl vyraus lietus. Artimiausią naktį Lietuvoje oras atvės iki 1–3, prie jūros 5 laipsnių šilumos, bet pietuose, pietryčiuose, tai yra ten kur pragiedrės, bus iki 2 laipsnių šalčio.

Vyriausybė pritarė atsisakyti dabar galiojančio automobilių registracijos mokesčio, vietoj jo įvedant kasmetinį taršos mokestį. Jei Seimas pritars, mokestis įsigalios jau nuo 2023 metų ir vidutiniškai sieks 138 eurus automobilio savininkui, o vėliau tik augs. Kol kas motorinių transporto priemonių registravimo mokestis mokamas kaskart, kai automobilis Lietuvoje registruojamas pirmą kartą arba keičiasi jo savininkas ir jis registruojamas naujo savininko vardu.

Naudotas automobilis, nepriklausomai nuo jo amžiaus, vis dar yra vienas pagrindinių Lietuvos gyventojų pirkinių. Kiekvieno naudoto automobilio pirkėjas turi specifinių reikalavimų, tačiau daugeliui vairuotojų didelę įtaką turi ne tik automobilio markė, modelis ar variklis, bet ir šalis, iš kurios jis buvo atvežtas.

Trūkstant profesionalių tolimųjų reisų vilkikų ir autobusų vairuotojų, transporto priemonėms stovint tuščioms, o įmonėms perskirstant krovinių srautus ir skaičiuojant nuostolius, vežėjai prašo susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio inicijuoti pakeitimus, kurie ankstintų vilkikų vairuotojų amžių iki 18 metų, o autobusų vairuotojų – iki 21 metų. Tai leistų bent dalinai sumažinti šių profesionalų trūkumą Lietuvoje, kai būtų sudarytos galimybės tokį darbą dirbti anksčiau, rašoma pranešime spaudai.

Sekinantis darbas, šalti pietūs ir negalėjimas nusimazgoti rankų – tai viešojo transporto vairuotojų kasdienybė. Jei neras bendros kalbos su darbdaviu, vairuotojų profesinė sąjunga lapkritį skelbs neterminuotą streiką, kurio metu kursuos tik trečdalis sostinės autobusų ir troleibusų. Tai ne tik išmuš įprastą Vilniaus ritmą iš vėžių, bet ir gali didinti COVID-19 plitimo riziką perpildytose transporto priemonėse.

Neretas vilnietis susiduria su galvos skausmu, kurgi pasistatyti mašiną, ypač kai daugiabučių kiemai užpildyti. Senos statybos namų gyventojai kartais priversti griebtis šiaudo: transporto priemones stato netinkamai, siaurindami išvažiavimus, užstodami šaligatvius ir panašiai. Nuo sausio įsigaliosiantis draudimas parkuotis prie įvažiavimų į kiemus problemos neišspręs, o Vilniaus savivaldybė siūlo gyventojams tvarkyti kiemus patiems.

Lietuvoje jau kurį laiką vairuotojams, atsikratantiems seno automobilio ir perkantiems naują, mažiau taršų, skiriamos valstybės subsidijos. Vis dėlto, naujausiais „Eurostat“ duomenimis, Lietuva – vis dar viena iš valstybių, kurioje senų automobilių visame parke dalis viena didžiausių Europoje. Palyginti su kitomis ES šalių gyventojais, lietuviai turi gana nemažai automobilių. Tačiau Lietuvoje penktadalis automobilių parko buvo senesnis nei 20 metų.

Nepavykus susitarti dėl atlyginimų kėlimo ir darbo sąlygų gerinimo, Vilniaus viešojo transporto darbuotojai antradienį tarsis dėl streiko. „Darbo ginčų komisija baigė savo darbą. Sprendimas dėl iškeltų profesinės sąjungos reikalavimų nėra rastas, profesinės sąjungos ginčų komisijos nariai antradienį kviečia profesinės sąjungos tarybą ir teiks klausimą dėl streiko paskelbimo“, – BNS penktadienį sakė Vilniaus viešojo transporto darbuotojų profesinės sąjungos pirmininkas Algirdas Markevičius.

Rudenį kemšantis gatvėms, dalis stebinčių eismą kaltina ką tik studijuoti atvykusius ir pasimetusius studentus, o dalis kalba apie garbaus amžiaus vairuotojus: esą šie lėčiau važiuoja, dažniau sukelia avarines situacijas, ir yra pavojingi keliuose. Tam pritaria ir kai kurios draudimo bendrovės teigiančios, kad senjorai, perkopę 70 metų, prasčiau orientuojasi gatvėse. Tačiau senjorai atkerta – ne amžius kelyje svarbiausia.

Ruduo – metas, kuomet miškuose prasideda žvėrių ruja. Specialistai perspėja, kad dėl šios priežasties aktyvėja gyvūnų migravimas, o jų elgesys yra sunkiai prognozuojamas. Kasmet dėl susidūrimų kelyje su žvėrimis nukenčia šimtai žmonių.  „Žinių radijo“ laidoje „Ekspertai pataria“ specialistai kalbėjo apie tai, kaip reikėtų elgtis keliuose, kad skaudžių pasekmių po susidūrimų su žvėrimis būtų kuo mažiau.

Pastaruoju metu degalų kainoms pradėjus sparčiau kilti, vis daugiau vairuotojų pradėjo domėtis, kas iššaukė šią tendenciją. Ekspertų teigimu, pagrindinė priežastis – augančios naftos kainos pasaulinėse rinkose. Vietinių biodegalų įtaka galutinei kainai yra nedidelė, tačiau didesne kaina išsiskiria iš palmių aliejaus ir jo produktų gaminami HVO biodegalai, rašoma Biodegalų asociacijos pranešime žiniasklaidai.

Rudenį į gatves pajudant vis daugiau transporto priemonių nesnaudžia ir specialiųjų transporto priemonių vairuotojai. Dažnai jie kelią pro intensyvų eismą skinasi apie save pranešdami švyturėliais, į kuriuos privalu reaguoti visiems eismo dalyviams. Draudimo bendrovės ERGO atstovas primena, kaip reikėtų reaguoti į skirtingų spalvų švyturėlius ir elgtis kelyje, kad nebūtų sukeliamos pavojingos situacijos.

Informuojame, kad dėl būtinų Vilniaus šilumos tinklų šilumos trasų rekonstrukcijos darbų nuo rugpjūčio 26 d. (ketvirtadienio) iki rugpjūčio 28 d. (šeštadienio, 13 val.) bus ribojamas automobilių ir pėsčiųjų eismas Dominikonų g. pradžioje.  Nurodytu laiku nebus galima įvažiuoti į Dominikonų g. nuo Trakų gatvės.  Eismas Vokiečių g. dalimi ir Vilniaus g. išlieka nepakitęs. Viešasis transportas nukreipiamas Vokiečių g., todėl laikina stotelė įrengta šios gatvės pradžioje.

Praėjusią savaitę Klaipėdos apskrities vyriausiasis policijos komisariatas vykdė įvairias saugumo priemones. Pranešama, kad praėjusią savaitę į pareigūnams įkliuvo ne vienas gritas vairuotojas, pasitaikė ir tokių, kurie ne tik vairavo girti, bet apskritai neturėjo teisės vairuoti. Rugpjūčio 9–15 d. Klaipėdos apskr. VPK Kelių policijos tarnybos pareigūnai Klaipėdos m., Klaipėdos r., Kretingos r., Palangos m. sav., Plungės r., Rietavo sav., Neringos sav.

Viena svarbiausių užduočių perkant naudotą automobilį yra nustatyti, ar jis kada nors dalyvavo eismo įvykyje. Į avariją patekusio automobilio kėbulas dažniausiai praranda originalų tvirtumą. Tai kelia grėsmę keleivių sveikatai ir net gyvybėms, kadangi kito eismo įvykio metu smūgis gali sukelti blogesnius padarinius. Pavyzdžiui, automobilio kėbulą po avarijos galima tinkamai suremontuoti, bet tai yra brangu.

Vilniuje susidūrė šiukšliavežė ir autobusas, pastarajam nurėžtas visas šonas. Prie pat išmalto lango sėdėjusiai keleivei – šokas. Avarija po vidurdienio įvyko Antakalnio gatvėje: susidūrė šiukšliavežė ir autobusas. Šis šonu kliudė šiukšliavežės užpakalį ir nusirėžė šoną: išdužo kone dešinės pusės langų. Į avarijos vietą iš karto atsiųsti medikai, jų prireikė keleivei.

Socialinės apsaugos ir darbo ministerija siūlo Trišalėje taryboje esantiems darbdaviams ir profesinėms sąjungoms pasirašyti susitarimą dėl vilkikų vairuotojų darbo sąlygų gerinimo. Šiuo susitarimu Socialinės apsaugos ir darbo bei Susisiekimo ministerijos numato didinti kontrolę ir atsakomybę už reikalavimų pažeidimus, gerinti informacijos darbuotojams prieinamumą ir kitas sąlygas, pranešė ministerija.

Kasdien keleivius vežantis pavežėjas savo darbą prilygino vergovei. Anot, jo tenka daug ir sunkiai dirbti, tačiau uždarbis menkas. Vyras skundėsi, kad dabartiniai kelionių tarifai per maži ir tuo, kad paimti keleivių vyksta nemokamai. O didžiąją dalį uždarbio pasiglemžia mokesčiai. Tuo metu platformos „Bolt“ atstovas tikino, kad vairuotojai vertina galimybę dirbti savarankiškai kada nori, o jų mėnesinis uždarbis dažniausiai viršija 1000 eurų.

Transporto įmonėms atstovaujantis Tarptautinis transporto ir logistikos aljansas (TTLA) prašo premjerės Ingridos Šimonytės spręsti situaciją dėl užsieniečių įdarbinimo kvotos. Daugiau kaip prieš mėnesį išsekus kvotai ir dėl to nuostolius skaičiuojantys sektoriaus atstovai teigia, jog Socialinės apsaugos ir darbo ministerija vilkina įdarbinimo kvotos peržiūrėjimą.