škoda

 Kelyje Kaunas-Klaipėda neblaivus vairuotojas taranavo karo policijos automobilį. Šiaulių apskrities policija skelbia, kad Vakar vakare autostradoje Kaunas - Klaipėda neblaivus (1,27 prom.) 25 metų vyras, vairuodamas „Alfa Romeo" automobilį, prisivijo karo policijos lydimą koloną ir rėžėsi į automobilį „Škoda“ automobilį, važiavusį su įjungtais švyturėliais. „Kai esi girtas net prieš nosį blykčiojantys švyturėliai tampa nepastebimi“, – skelbia policija. Per avariją niekas nenukentėjo.

Septyniolikametis Rokas Baciuška jau šeštus metus važiuoja kartingais ir yra Lietuvos bei Baltijos šalių kartingo čempionas. Mažiau nei prieš metus lenktynininkas išbandė ir kitą autosporto šaką – ralio-krosą. Šį sezoną Europos ralio-kroso čempionate galutinėje įskaitoje, jis užėmė 9 vietą iš 50. Šiandien jis vadinamas kylančia ralio-kroso žvaigžde. Rokas teigia, kad jo siekis – tikslingai ir stabiliai kovoti dėl kiekvienos pozicijos.

Pasenęs automobilių parkas – tai problema, kurios Lietuvai nepavyksta išspręsti jau daugybę metų. „Regitros“ duomenys rodo, kad vidutinis šalies keliais važinėjančių transporto priemonių amžius siekia beveik 15 metų. Pagal šį parametrą Lietuva yra pačioje ES „uodegoje“. Savo ruožtu, automobilių rinkos ekspertai perspėja, kad pasenęs automobilių parkas ne tik brangiau kainuoja, bet ir kelia grėsmę tiek žmonėms, tiek aplinkai.

Trakų rajone į avariją pakliuvo kapų aplankyti važiuojanti šeima. Automobiliui atsitrenkus į medį prireikė gelbėtojų, jie vadavo prispaustą keleivį paauglį. Į ligoninę išvežta visa šeima. Aiškėja, kad avariją galėjo sukelti kitas automobilis, kuris iš įvykio vietos pabėgo. Į avarijos vietą iš karto atsiųsti ir gelbėtojai, nes buvo prispaustas 15-metis keleivis. Paauglys veikiausiai nukentėjo sunkiausiai, ištrauktą vaikiną medikai skubiai išvežė į ligoninę.

Trečiadienį Kaune persekiojant nesustojusį automobilį jis atsitrenkė į policijos mašiną, nukentėjo du pareigūnai, pranešė Policijos departamentas. Apie 21 val. Kaune, Ateities plente, automobilis „Mercedes Benz“, vairuojamas 1977 metais gimusio Kirgizijos piliečio, nepakluso teisėtam policijos pareigūnų reikalavimui sustoti.

Naujas telefonas, naujas televizorius, naujas kompiuteris, nauji batai ar naujas automobilis visuomet yra logiškesnis ir geresnis pasirinkimas. Kiekvienas naujas daiktas atkeliauja ne tik su užtikrintumu, jog jis be menkiausių problemų tarnaus keletą metų. Jis taip pat atkeliauja su gamintojo garantija, kuri apsaugo nuo rimtesnio galvos skausmo atsiradus bet kokiems gedimams ar trūkumams.  Naujas automobilis turi daugybę privalumų, kurie džiugins kiekvieną mielą dieną.

Praėjusį savaitgalį Lenkijoje finišavo šios šalies ralio čempionatas, į kurį po 2 metų pertraukos sugrįžo vienas pajėgiausių Lietuvos ralio lenktynininkų Dominykas Butvilas. Nors „Auto Partner Rally Team“ ekipažas ir patyrė nesėkmių šiame ralyje, tačiau demonstravo itin aukštą tempą ir buvo greičiausi 8-iuose greičio ruožuose iš 13-os. „Dar pirmajame greičio ruože dėl nesusišnekėjimo su šturmanu gavome 3 minučių baudą, po kurios mes jau negalėjome pretenduoti į nugalėtojų poziciją.

Šį savaitgalį, spalio 13-15 dienomis, vienas greičiausių Lietuvos ralio lenktynininkų Dominykas Butvilas startuos paskutiniame Lenkijos ralio čempionato etape „Rajd Śląska“. Nors paskutiniai čempionato etapai komandai nebuvo lengvi, tačiau tikimasi sezoną užbaigti pozityviai. „Pastarieji raliai buvo sunkūs ir turėjome susitaikyti su tuo, kad nepasiekėme norimo rezultato. Tačiau vykstame į Lenkiją, kad galėtume įvertinti ir išbandyti, kokį tempą pasiekėme per sezoną, pamatyti, kiek patobulėjome.

Balandžio mėnesį Portugalijoje startavusiame Pasaulio ir Europos ralio kroso čempionate – finišo tiesioji. Vokietijoje, Buxtehudės miesto Esteringo trasoje šį savaitgalį įvyko lemiamos Europos čempionato „Super 1600“ klasės kovos, kurių sūkuryje sužibėjo tauragiškis Kasparas Navickas. Lietuvis dominavo visą lenktynių savaitgalį, triumfavo finale ir surinko maksimalų įmanomą taškų skaičių.

Savaitgalį vienas greičiausių Lietuvos ralio pilotų Dominykas Butvilas su šturmanu Renatu Vaitkevičiumi startuoja penktajame Lenkijos ralio čempionato etape „Rajd Nadwiślański“. Tai priešpaskutinis čempionato etapas, todėl lietuvių ekipažas tikisi kovoti dėl svarbių taškų bendroje įskaitoje. Liublino apylinkėse vyksiančiame ralyje sportininkai turės įveikti 11 greičio ruožų, kurių bendras ilgis sieks daugiau nei 137 kilometrų.

Nuo rugsėjo mėnesio siekiant gerinti eismo saugumo ir greičio kontrolės situaciją, norint išvengti eismo įvykių bei drausminti kelių erelius, Alytaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato tarnybiniame automobilyje sumontuota moderni sistema. Alytaus miesto savivaldybė, atsižvelgdama į policijos, Saugaus eismo komisijos rekomendacijas ir gyventojų skundus, skyrė lėšų transporto priemonių greičio matavimo ir kelių transporto kontrolės sistemai įsigyti.

Sparčiausiai pasaulyje populiarėjančios automobilių sporto lenktynės turi naują žvaigždę. Europos ralio kroso čempionato lenktynių etape Rygoje, stebint dešimtims tūkstančių žiūrovų, antrą vietą iškovojo tauragiškis Rokas Baciuška. Tik prieš dvi savaites su Super 1600 klasės Škoda Fabia jis debiutavo Europos čempionato etape Prancūzijoje ir iškart sukėlė sensaciją, finišą pasiekęs trečioje vietoje.

Savaitgalis Latvijoje, Bikiernieki sporto komplekse buvo itin įtemptas – oro sąlygos nelepino Pasaulio ir Europos ralio kroso čempionato dalyvių, kurie į Ryga susirinko vienai iš lemiamų sezono kovų. Vietinių numylėtinių palaikyti ir į pasaulines žvaigždes pasižvalgyti susirinkę braliukai gavo tikrą šou – daug artimos kovos ir incidentų.

Dyzelinių automobilių „Volkswagen“ savininkai, turintys taršos rodiklius klastojančius automobilius, kompensacijų turės ieškoti užsienio teismuose. Lietuvos vartotojų organizacijų aljanso tarybos narys Kęstutis Kupšys sako, jog Lietuvos vairuotojai tam turi nedaug laiko. „Lietuvos vartojams reikia susigriebti. Jie turi laiko, bet jau nebedaug. Europinėje erdvėje atsirado viena teisinga strategija.

Po bene dviejų mėnesių pertraukos į Europą grįžo ralio kroso čempionato kovos — Prancūzijoje, Loheaco mieste surengtas 4-tas žemyno čempionato etapas. Pailsėję sportininkai ir atnaujinti jų bolidai kovą dėl taškų pradėjo naujomis jėgomis ir agresyvumu — pirmųjų lenktynių dienų metu netrūko avarijų, į vieną kurių pakliuvo ir lietuvis Kasparas Navickas, iki šiol bendrojoje „Super 1600” klasės įskaitoje užėmęs 3-ią vietą. Virš 70 tūkst.

Savaitgalį Žežuvo miesto apylinkėsi įvyko 3-asis Lenkijos ir 5-asis Europos ralio čempionatų etapas. Nors Dominykas Butvilas prieš startą šiame ralyje buvo nusiteikęs itin kovingai, kiti ralio dalyviai keitė lietuvio planus. Penktadienį, pirmąją ralio dieną sportininkai turėjo nuvažiuoti 6 greičio ruožus, kurių bendras atstumas – virš 100 kilometrų.

Kaip ir bet kuri transporto priemonė, taip ir autobusai gali gauti apdovanojimą už geriausią eksterjero dizainą. Tačiau vieną ir tikslią funkciją turintys autobusai visuomet atrodo beveik identiškai. Ar tuo reikėtų stebėtis? Greičiausiai, kad ne, nes autobusai privalo būti funkcionalūs, erdvūs ir praktiški. Išraiškingam dizainui galutiniame projekte nebelieka.  Vis dėlto, prieš keletą dešimtmečių gaminti autobusai nebuvo visiškai identiški.

Šį savaitgalį Lenkijos miesto Rzeszów apylinkėse susirinks patys greičiausi Europos ralio meistrai, kurie varžysis ralyje „Rajd Rzeszowski“. 26-ą kartą vykstantis ralis yra 3-asis Lenkijos bei 5-asis Europos ralio čempionato etapas. Šiais metais „Rajd Rzeszowski“ lenktynininkų yra vadinamas bene karščiausiu sezono raliu. Visų pirma, oro temperatūra laikosi didesnė nei 30 laipsnių, tad automobilio salone temperatūra pakyla dvigubai.

Ralio kroso čempionatui įpusėjus – varžybų štilis. Tris lenktynių savaitgalius įveikę Europos čempionato sportininkai turi lygiai dviejų mėnesių pertrauką iki kito etapo Prancūzijoje, Bretanės trasoje.

Savaitgalis yra pats geriausias metas išvykti iš namų, susitikti su seniai matytais draugais ar pažįstamais ir turiningai praleisti laiką, mieste ar užmiestyje - visiškai nesvarbu. „VAG Lithuanian Fan“ klubo narius vienija ne tik silpnybę vokiškiems automobiliams, bet ir noras savaitgalį praleisti ramioje, jaukioje aplinkoje, kuri leidžia pabėgti nuo miesto šurmulio.

„Euro 3“, „Euro 5“, „Euro 6“ - kas tai? Prieš daugiau nei porą dešimtmečių įvestas reglamentas, kuris leidžia suprasti koks švarus ir tausojantis gamtą yra Jūsų vairuojamas automobilis.  Metams bėgant, reikalavimai automobilių išmetimo sistemos tik didėja. Jeigu „Euro 1“ reikalavimai buvo pakankamai kuklūs, tai dabar, kuomet yra įsigalioję „ Euro 6“ reglamentas, automobilių gamintoja susiduria su didžiuliais sunkumais juos įgyvendinant.

Keletą dešimtmečių iš eilės, Austrijoje esantis Worthersee miestelis tampa „VAG“ koncerno produkciją mėgstančių automanų traukos centru. Oficialų gamintojo palaikymą turintis festivalis kasmet sutraukia tūkstančius entuziastų iš visos Europos, kurie nori ne tik pasižvalgyti į naujausius „VAG“ koncerno inžinierių kūrinius, bet ir pasižvalgyti į bendraminčių projektus.

Martynas Samuitis ir Kasparas Navickas turi nemažai bendro – abu skirtingais metais buvo išrinkti Lietuvos metų lenktynininkais, abu didžiausią dėmesį skiria dalyvavimui tarptautinėse varžybose ir abu sėkmingai lenktyniauja „Škoda Fabia“ automobiliais. Nors jų patirtis ir sportinės disciplinos skiriasi, Martyno pagrindinio partnerio, „Škoda Auto“ atstovybės Lietuvoje, dėka, sportininkai vienijasi.

Benediktas Vanagas išbandė naująjį R5 klasės automobilį, kuriuo „General Financing team Pitlane” startuos klasikinio ralio varžybose. Pirmuosius „Black Ghost” („Juoduoju Vaiduokliu”) praminto automobilio testus lenktynininkas įvertino teigiamai. „Tai – kita lyga, pirmiausia valdymo prasme. Automobilis – tarsi pantera, kuri visomis keturiomis savo letenomis tvirtai ir plastiškai kabinasi prie kelio.

Vilniuje nufilmuota dviejų automobilių avarija: „Škoda“ po avarijos pračiuožė šaligatviu ir nukirto medį. Išskirtiniai kadrai iš avarijos vietos. Rami Antakalnio gatvė yra labai pavojinga: pavojai tyko ir vairuotojų, ir praeivių. Štai tuoj įvyks avarija. Į šalutinę gatvelę nori sukti „Audi“. „Audi“ vairuotojas per vėlai pamatė atvažiuojančią škodą.

Savaitgalį Lenkijoje finišavo ralis „Rajd Swidnicki Krause“, kuriame varžėsi ir greičiausias Lietuvos ralio ekipažas – Dominykas Butvilas ir šturmanas Renatas Vaitkevičius su Škoda Fabia R5 automobiliu. Lietuviai užėmė aukštą 5-ąją vietą tarp startavusių 57 ekipažų. D.Butvilas, vienintelis užsienio lenktynininkas šiame Lenkijos ralyje, 5-ąją vietą bendroje ralio „Rajd Swidnicki Krause“ įskaitoje vertina optimistiškai. „Būtent tokį tikslą sau ir kėlėme prieš startuodami šiame ralyje.

Šį savaitgalį Lenkijoje startuoja ralio čempionatas, į kurį sugrįžta greičiausias Lietuvos ralio lenktynininkas Dominykas Butvilas. Pirmajame čempionato etape „Rajd Świdnicki Krause“ lietuvių ekipažas varžysis Škoda Fabia R5 automobiliu, kuriuo šiais metais nugalėjo tradiciniame žiemos ralyje Utenoje „Halls Winter Rally“. Sportininkas džiaugiasi galėdamas grįžti į Lenkijos ralio trasas, kuriose, atstovaudamas profesionalią Lenkijos komandą, varžėsi 2014 metais.

Lenktynininkas Benediktas Vanagas ketvirtadienį pristatė „General Financing team Pitlane” komandos 2017 m. sezono planus. Juose – startai tarptautinėse „FIA Baltic Rally Trophy” (BRT) lenktynėse ir Lietuvos automobilių ralio čempionate (LARČ) su R5 klasės automobiliu. „Komandos planai šiems metams aiškūs. Startuosime klasikinio ralio lenktynėse Baltijos valstybėse ir Lietuvoje. Šių metų tikslas – nugalėti „FIA Baltic Rally Trophy” serijoje”, – sakė B.Vanagas.

Greičio mėgėjai šiemet siautėja gerokai smarkiau nei pernai. Pareigūnai kyla į kovą. Į kelius išleistas juodasis pažeidėjų siaubūnas. Jau užfiksuotas ir greičio viršijimo rekordas. Ankstyvas rytas. Vilniaus kelių policijos patruliai sėda į prabangų juodą automobilį. Dar gamyklos dažais kvepiančiu galingu „Audi A6 Quattro“ pareigūnai tikrins tautiečių vairavimo įpročius.

Policija toliau atnaujina savo automobilių parką. Metų pradžioje įsigyta 80 naujų automobilių patruliavimui ir reagavimui: 17 mikroautobusų Volkswagen Kombi, 20 mažų furgonų Volkswagen Caddy, 19 lengvųjų patruliavimo automobilių Škoda Superb Combi ir 24 didesnio pravažumo automobilius Škoda Yeti.

Likus kiek mažiau nei mėnesiui iki pirmųjų varžybų tarptautinė automobilių sporto federacija (FIA) paskelbė Pasaulio ir Europos ralio kroso čempionato dalyvių sąrašus. Pirmadienį atskleistame „EuroRX“ dalyvių sąraše – ir lietuvis Kasparas Navickas, organizatorių minimas tarp kandidatų į „Super 1600“ klasės čempiono titulą.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2017 m. vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 12% iki 1'806 vnt. 2016 m. vasarį šalyje buvo įregistruota 1'618 automobilių.

Praėjusį savaitgalį Utenos apylinkėse praūžė bene greičiausias žiemos festivalis – „Halls Winter Rally“, kuriame mažiausiai klaidų ir stabiliausią tempą demonstravo Dominyko Butvilo ir Renato Vaitkevičiaus ekipažas.

Naktinis rūkas penktadienį pavertė pirmąją „Halls Winter Rally” pusę tikra drama. Lyderį nuo artimiausių persekiotojų skyrė vos kelios sekundės, o dėl įvairių priežasčių iš greičio ruožų teko pasitraukti keliems ekipažams. Po šešių naktinių greičio ruožų absoliučioje ralio įskaitoje pirmauja Dominykas Butvilas su „Škoda Fabia R5”, tačiau Martynas Samsonas su „Mitsubishi Mirage” nuo jo atsilieka vos 7,7 sekundės.

Po dviejų metų pertraukos Utenos krašto kelius skros lenktyniniai „Halls Winter Rally 2017“ ralio automobiliai. Panašu, kad visų ralio mėgėjų maldos buvo išklausytos ir orai leis įvykti šiai visų išilgtai žiemos šventei. Dominykas Butvilas po trasos susirašymų ketvirtadienį tai patvirtino – trasose pilna sniego ir yra kietas ledo sluoksnis.

Vienas greičiausių Lietuvos ralio lenktynininkų Dominykas Butvilas šį savaitgalį „Halls Winter Rally“ startuos varžybiniu tempu dar nebandytu „Škoda Fabia R5“ automobiliu. Po antradienį vykusių testų sportininkas yra užtikrintas dėl dviejų dalykų: pirma, sąlygos Aukštaitijos kraštuose yra tikrai žiemiškos, antra, prie naujo automobilio reikės pratintis ir vyksiančio ralio metu.

Vienas greičiausių Lietuvos ralio lenktynininkų Dominykas Butvilas grįžta į Lietuvos trasas ir po daugiau nei vienerių metų pertraukos startuos „Halls Winter Rally 2017“ ralyje. D. Butvilas su šturmanu R. Vaitkevičiumi prie starto linijos stos jiems varžybiniu tempu dar nebandytu Škoda Fabia R5 automobiliu.

Lietuvos ralio istorijoje gausu gražių emocijų, nuotykių ir pasiekimų. Tačiau joje taip pat nemažai rasime ir skaudžių atvejų. Vienas tokių – oficialios Škoda ralio komandos „Martin Sport“ ralio karjeros pauzė. Lietuvos ir Šiaurės Europos čempionas šturmanas Ramūnas Šaučikovas po pernai metų vasarą avarijos metu patirto stuburo lūžio nebegalėjo padėti pilotui, Martynui Samuičiui dalyvauti varžybose.

Sukurti lenktyninį automobilį nėra labai lengva ar pigu. Profesionalų sukurtas ir pagamintas lenktyninis bolidas naudoja labai brangius komponentus, kurie labai dažnai būna pagaminami ne keliems, bet konkrečiam bolidui. Tai žino ne tik lenktyninių bolidų konstruktoriai, bet ir automobilių komponentų gamintojos, kurios pagal užsakymą pagamina tam tikrą detalę.

2016 metai automobilių industrijai buvo pakankamai sėkmingi. Nepaisant „Volkswagen“ emisijų skandalo, daugelis automobilių gamintojų džiaugėsi augančiais pardavimais ir pelnu, o automanai džiaugėsi išskirtinių, įdomių modelių pagausėjimu.  2017 metai taip pat žada būti įdomūs. Kitais metais naujų automobilių gamintojai pristatys ne vieną svarbų modelį, kuris turėtų sustiprinti konkrečios markės pozicijas.

Pirmadienį Vilniuje Kalvarijų, Kareivių ir Ozo gatvių sankryžoje vėl susidūrė automobiliai. Šioje sankryžoje avarijos vis kartojasi. Miesto eismo organizavimo departamento vadovas Aleksej Apanovič teigia, jog planuojami pokyčiai, kurie galimai padidins saugumą šioje probleminėje vietoje. Laimei, smūgio metu automobiliai nekliudė pėsčiųjų. Po visureigio ratais pakliuvęs žmogus vargu ar liktų gyvas. Visureigio vairuotoja, sukusi į kairę, pripažino kaltę. Avariją užfiksavo kamera.

Pirmadienį Vilniuje Kalvarijų, Kareivių ir Ozo gatvių sankryžoje vėl susidūrė automobiliai, po avarijos mažametei keleivei buvo kviečiami medikai. Avarija užfiksavo kamera.

Šių metų „Metų automobilio“ rinkimuose pirmą kartą konkurso istorijoje visureigiai sudaro daugiau nei pusę dalyvių. Ekspertai sako, kad tai, viena vertus, atspindi itin gausų skaičių visureigių, debiutavusių šiemet, antra vertus, tokie sutapimai turi tendenciją virsti dėsningumais. „Šiemet naujų modelių rinka pasipildė daugybe SUV segmento modelių.

Vienas populiariausių „Škoda“ modelių - „Škoda Octavia“, kitąmet į gatves išvažiuos pasidabinusi naujo dizaino priekine dalimi ir naujausiomis „VAG“ koncerno technologijomis.   Kitų metų pavasarį „Škoda“ salonuose pasirodysiantis modelis stengiasi neatsilikti nuo pagrindinių konkurentų ir išlikti konkurencingu.

Lapkričio 9-ąją, Vilniuje, „Mabre Residence“ viešbutyje startavo jubiliejinis, jau 20-tą kartą „Lietuvos Žurnalistų autoklubo“ rengiamas konkursas „Metų automobilis 2017“. Geriausias šiemet šalies rinkoje pasirodęs naujas automobilis bus išrinktas iš 35 pretendentų. Pusė tūkstančio automobilių Šiemet Lietuvos „Metų automobilis“ bus renkamas jau jubiliejinį – 20-ąjį kartą. Per ankstesnius 19 konkursų Lietuvos žurnalistai išbandė 511 automobilių modelių.

Avarijos metu sunkiai nukentėjo keturi žmonės. Bene sunkiausiai nukentėjo nieko dėta vairuotoja – mokytojai beveik nutraukta koja. Šiek tiek po aštuonioliktos valandos Žemgrindžių kaime kaktomuša susidūrė „Audi“ ir „Škoda Fabia“. Į nelaimės vietą vaduoti prispaustų žmonių iš karto buvo atsiųsti gelbėtojai. Labiausiai nukentėjo iš smarkiai sumaitoto automobilio „Škoda“ ištraukta moteris: maždaug 60-ies pedagogei per avariją buvo beveik nuplėšta koja.

Penktadienį 20-ąjį savo gimtadienį atšventęs lietuvis Kasparas Navickas sekmadienio popietę jubiliejaus proga sulaukė geriausios įmanomos dovanos. Po Vokietijoje vykusio paskutinio čempionato etapo finišo lenktynininkas pirmasis Lietuvos automobilių sporto istorijoje tapo Europos ralio kroso čempionato prizininku – „Super 1600” klasės trečios vietos nugalėtoju.

„VAG“ koncerno šeimos narė „Škoda“, šių metų Paryžiaus automobilių parodoje demonstravo tik vieną modelį - svarbiausią modelį - naujutėlį „Škoda Kodiaq“. Pirmąjį čekiškų automobilių gamintojos septynių vietų „SUV“ tipo automobilį, kuris žengs į labai konkurencingą ir populiarų segmentą.

Kitą savaitę prasidėsiančioje Paryžiaus automobilių parodoje, „VAG“ koncerno šeimos narė - „Škoda“, visiems smalsuoliams leis pirmą kartą pačiupinėti naujausią gamintojo modelį - „Škoda Kodiaq“.  Rugsėjo pirmą dieną, Berlyne, oficialiai pristatytas čekiškas „SUV“ tipo automobilis, yra pirmasis septynvietis „SUV“ modelis per ilgą gamintojo istoriją.