seat

Oficialus SEAT automobilių importuotojas Lietuvoje, įmonė „Autojuta“ skuba pranešti, kad naujasis „SEAT Leon“ automobilis ką tik pasiekė Lietuvą. Pirmieji automobiliai jau eksponuojami Vilniuje, Savanorių prospekte įsikūrusiame „SEAT“ automobilių salone. „Jau nuo pavasario jaučiame didelį susidomėjimą šiuo modeliu“, - pasakoja UAB „Autojuta“ generalinė direktorė Rasa Sinkevičienė.

Naujasis „SEAT Leon ST“ – tai jaunatvišku ir dinamišku dizainu bei šiam modeliui būdingomis sportiškomis savybėmis pasižymintis automobilis, išsiskiriantis ypatingu praktiškumu.

„Seat“ markės būstinėje vėl pasikeitimai. Neseniai kompanija pasitiko naują pirmininką, kuris diriguos visam „Seat“ orkestrui. Naujomis pareigomis dar besidžiaugiantis Jurgenas Stackmannas teigia, jog ateityje išvysime ne vieną, bet du „Seat“ visureigius. Jurgenas Stackmannas teigia, jog šie du modeliai yra prioritetų sąraše. Naujieji modeliai bus sukurti naudojantis moduline „MQB“ platforma ir prekyboje pirmasis pasirodys jau kitais metais.

Jau šių metų rudenį, „Seat“ prekybos salonuose pasirodys naujas „Leon“ šeimos narys. Pirmą kartą modelio istorijoje, „Seat Leon“ modelių gama pasipildys praktišku universalo kėbulu. Kadangi tai yra praktiškas ir talpus universalas, pradėkime nuo svarbiausių dalykų. Naujasis universalas turi 587 litrų dydžio bagažinę. Tai yra 18 ir 23 litrais mažiau negu „Volkswagen Golf“ ir „Škoda Octavia“ analogai. Dėl stilingų ir truputėlį griežtų kėbulo linijų, teko paaukoti mažą dalelę praktiškumo.

Jei dar yra tokių automanu, kurie nežino ką veiks ateinantį šeštadienį, liepos 13 dieną, net nedvejodami važiuokite į Palangą, kur vyks didžiausias Lietuvoje autosporto renginys - 1000km lenktynės. Lenktynių organizatoriai parengė nemažai naujovių, kurios patiks ne tik dalyviams, bet ir žiūrovams. Daugiau dėmesio žiūrovams Lenktynių organizatorius Darius Jonušis pripažino, kad pastaraisiais metais lenktynės buvo skirtos daugiau specialiems svečiams.

„VAG“ koncernui priklausanti „Seat“ markė gali didžiuotis gavusi dar vieną ir labai vertingą apdovanojimą, kurį įteikė „Auto Express“ žurnalistai. „AutoBild“ britiškas analogas „Auto Express“, naująjį „Seat Leon“ apdovanojo metų automobilio titulu. Pasak „Auto Express“ vyriausio redaktoriaus, naujasis „Leon“ yra puikus automobilis visiems. „Mums patiko jo stilius, valdymo savybės, kokybė, gausi bazinė įranga, aptarnavimo kaštai, ekonomiški varikliai.

„SEAT Leon” Didžiojoje Britanijoje laimėjo prestižinį „Car of the Year 2013“ prizą, kuris buvo paskelbtas per kasmetinę „Auto Express“ naujų automobilių apdovanojimo ceremoniją.

Kiekvienais metais į Lenkiją suplūsta daugybę „VAG“ koncerno gerbėjų. Nors į šį susibūrimą daugiausiai atvažiuoja „Volkswagen“ ir „Audi“ markės gerbėjai, tačiau kasmet atvažiuoja ir kitų „VAG“ koncernui priklausančių markių gerbėjai. Kaip ir daugelis gerų dalykų, taip ir „VAG Event“ yra organizuojamas ne oficialios „Volkswagen“ markės atstovės Lenkijoje, bet keletos draugų, kurie dievina automobilius ir automobilių tobulinimo kultūrą.

Ispanišku temperamentu pasižyminti automobilių kompanija „Seat“, šiandien į viešumą išleido pasivaikščioti naują vaizdo klipą, kuriame galėsite išgirsti šiek tiek daugiau apie naująjį markės lenktyninį bolidą. „Leon Cup Racer“ vardu pramintas modelis jau netrukus galės išvažiuoti į lenktynių trasą, kurioje sieks tapti greičiausiu, geriausiu ir nenugalimu. Juk senieji „Seat Leon“ lenktyniniai bolidai iškovojo ne vieną pergalę.

Didžiausios Ispanijoje žiniasklaidos grupės „Unidad Editorial“ komisija, sudaryta iš patyrusių automobilinių žurnalistų ir ekspertų paskelbė naująjį „Seat Leon“ geriausiu metų automobiliu. Komisija analizavo visus per pastaruosius 12 mėnesių debiutavusius automobilius. Paskelbus verdiktą žurnalistų komisija pabrėžė patrauklų dizainą, gerą kainos ir kokybės santykį bei puikias automobilio dinamines savybes.

Didžiausios Ispanijoje žiniasklaidos grupės „Unidad Editorial“ komisija, sudaryta iš patyrusių automobilinių žurnalistų ir ekspertų paskelbė naująjį „Seat Leon“ geriausiu metų automobiliu.

Yvanas Mulleris iškovojo trečiąją pole poziciją šių metų sezone, įtikinamai nugalėjęs WTCC Salzburgo lenktynių kvalifikacijoje. Prancūzas išsaugojo bandymuose demonstruotą formą ir paskutinėje kvalifikacijos dalyje, važiuodamas naujomis padangomis, ratą įveikė per rekordinį 1 min. 25.756 sek. laiką. Jo komandos draugas Tomas Chiltonas pelnė antrąją startinę poziciją. Daugiau nei puse sekundės atsiliko Robas Huffas. Čempiono titulą ginantis sportininkas startuos iš trečiosioz pocicijos.

Kiekvienais metais į Austriją suvažiuoja daugiau kaip 150,000 žmonių, kurie kiekvieną mielą dieną garbina „Volkswagen“, „Audi“, „Seat“, „Škoda“, „Porsche“ ir „Lamborghini“ markės automobilius. Jeigu turėjote galimybę apsilankyti „Worthersee“ renginyje, puikiai suprantate apie ką kalbame. „Worthersee“ nėra tipinė automobilių paroda. Šį renginį labiausiai tiktų žodis - susibūrimas. Tiesiog automobilių entuziastų fiesta, kurioje džiaugiamasi automobilių tobulinimo kultūra.

Regis ši savaitė didžiausiam Europos automobilių gamintojui nėra sėkminga. „VAG“ koncernas paskelbė, jog atšaukia 42,926 mažuosius „Volkswagen UP", „Seat Mii" ir „Škoda Citigo" dėl oro pagalvės daviklio. „Volkswagen" teigia, jog defektą turi automobiliai pagaminti nuo šių metų sausio iki šių metų kovo. Kompanija teigia, jog defektą turinčius automobilių savininkus informuos ir nemokamai ištaisys problemą. Meistrai šį defektą turėtų sutvarkyti per maždaug 30 minučių.

Šį savaitgalį įvyks WTCC lenktynės Austrijoje ir FIA jau paskelbė automobilių svorio balastus artėjančioms varžyboms. Po federacijos atliktų konkurencingumo skaičiavimų, Salzburgringe daugiausiai svorio vešis „Honda Civic“ ir „Chevrolet Cruze“ lenktyniniai automobiliai. Pagerėję „Seat“ automobilius vairuojančių lenktynininkų rezultatai, įtakojo tai, jog ispaniškos markės bolidai pasunkės dvidešimčia kilogramų.

Oficialus SEAT automobilių importuotojas Lietuvoje, įmonė „Autojuta“ jau paskelbė naujojo „SEAT Leon“ automobilio kainas. Pirmieji naujosios kartos „Leon“ automobiliai Lietuvą turėtų pasiekti dar iki vasaros pradžios.

Oficialūs „Seat" markės atstovai Lietuvoje paskelbė naujos kartos „Seat Leon" kaina. Pirmieji naujosios kartos „Leon“ automobiliai Lietuvą turėtų pasiekti dar iki vasaros pradžios. „Jaučiame didelį susidomėjimą šiuo modeliu“, - pasakoja UAB „Autojuta“ generalinė direktorė Rasa Sinkevičienė. – „Tai kur kas stilingesnis ir išraiškingesnis automobilis, negu buvo iki šiol.

Nors „Worthersee" susitikimas duris atvers dar tik kitą savaitę, tačiau jau dabar didžiausia gausybė „Audi" ir „Volkswagen" markės entuziastų susibūrė į vieną vietą ir ruoštis kartu didžiausiam pasaulyje „VAG" koncerno gerbėjų susitikimui. Po vienos savaitės, kai prasidės oficialus „Worthersee" renginys ir miestelį sudrebins daugybę automobilių entuziastų, apšilti kojas atvažiavę vyrukai į miestą atvyko ramiai. Vis dėlto pasižiūrėjus į automobilius to nepasakytume.

Ispanišku temperamentu turinti pasižymėti automobilių markė „Seat", didžiausiame „VAG" markės gerbėjų susibūrime pristatė naująjį „Leon" lenktyninį bolidą, kuris yra aprūpintas 330 arklio galių išvystančiu motoru.  Sportiškoji „Seat" kompanijos divizija šį modelį pavadino „Leon Cup Racer". Dviejų litrų darbinio tūrio benzininis agregatas suka priekinius ratus. Galia perduodama per šešių bėgių „DSG" dvigubos sankabos pavarų dėžę.

Antrosios Vengrijos lenktynės pasižymėjo didžiule avarija pačioje varžybų pradžioje, kuri jau pirmame rate privertė saugos automobilį išvažiuoti į trasą. Iškart po starto, kuomet lyderiai stengiasi pačioje lenktynių pradžioje apsilenkti kuo įmanoma daugiau lėtesnių oponentų, susilietė du čempionato favoritai, Yvanas Mulleris su „Chevrolet“ ir Gabrielis Tarquini iš „Honda“ komandos. Deja italui labai nepasisekė.

Pirmosios  lenktynės prasidėjo iškart nuo incidentų. Lenktynininkai pirmąjį posūkį įveikė be incidentų, tačiau antrajame posūkyje ne vienas sportininkas nepasidalino vietos, dėl ko keletas lenktynininkų buvo priversti baigti varžybas vos tik joms prasidėjus. Pirmosiose Vengrijos lenktynėse, atlaikęs vietos herojaus, Norberto Micheliszo, vairuojančio „Honda“ automobilį, spaudimą, laimėjo tris kart WTCC serijos čempionas, Yvanas Mulleris, su „Chevrolet“ automobiliu.

Šį savaitgalį rengiamas ketvirtasis WTCC čempionato etapas Vengrijoje. Jį geriausiai pradėjo Yvanas Mulleris su „Chevrolet“ automobiliu iškovodamas pirmąją startinę poziciją pirmosioms lenktynėms. Antra, trečia ir ketvirta vietos atiteko „Honda Civic“ automobilius vairuojantiems lenktynininkams: vietiniam herojui Norbertui Michelizui, Gabrieliui Tarquini ir Tiagui Monteiro.

Šį savaitgalį įvyks ketvirtasis WTCC čempionato etapas, kuris bus surengtas Vengrijoje. Prieš šias varžybas „Honda“ ir „Seat“ bolidai įgaus papildomo svorio balasto. Praėjusiame etape, Slovakijoje, „Honda Civic“ automobiliai pasirodė itin konkurencingai. Pirmose Slovakijos lenktynėse pirmąsias tris vietas užėmė būtent japoniškos markės automobiliai. Antrose Slovakijos lenktynėse, „Honda“ lyderis, Garbielis Tarquini, startavęs iš dešimtos vietos, lenktynes baigė trečias.

Antrosios Slovakijos lenktynės pasižymėjo kur kas intensyvesniu veiksmu nei pirmosios, o jose sau lygių neturėjo Tomas Coronelis, kuris vairuoja „BMW“ lenktyninį automobilį. Olandas lenktynes pradėjo iš pirmos vietos ir po starto ją sėkmingai apgynė. T.Coroneliui po kelių ratų įsivažiavus į savo tempą pavyko sėkmingai tolti nuo varžovų ir lenktynėse nugalėti.

Kas per „Wörthersee"? Nemokantiems vokiečių kalbos šis egzotiškai skambantis pavadinimas naudojamas kasmetiniam „Volkswagen" gerbėjų renginiui. Nors daugeliui ji gali pasirodyti niekuo neišskirtinė, tačiau į ją atvyksta net ir „VAG" koncerno vadovai, kurie kasmet pristato įvairiausius projektus galinčius palepinti entuziastų širdį.

Taupyti ne išeitis. Tokiu principu vadovaujasi „Volkswagen" ir jai priklausantys automobilių gamintojai. „VAG" koncerno atstovai teigia, jog dėl mažėjančios paklausos Europoje, visi automobilių gamintojai bandys savo jėgas ir pozicijos stiprinti kitose pasaulio rinkose.  „Volkswagen" grupės vadovas Martinas Winterkornas pranešė, jog norint tapti pačiu didžiausiu automobilių gamintoju pasaulyje, reikia plėsti modelių gamą ir atimti paskutinį duonos kąsnį iš konkurentų.

WTCC čempionato trečiajame etape, Slovakijoje, lenktynių savaitgalį geriausiai pradėjo „Honda“ ekipa. Japonijos komandos atstovai okupavo pirmas tris startines pozicijas. Rytojaus pirmąsias lenktynes iš pirmos vietos pradės lenktynių pasaulio veteranas, Gabrielis Tarquinis. Antras startuos italo komandos draugas Tiago Monteiro, o trečias Norbertas Michelisz.

Tarptautinė automobiliu sporto federacija paskelbė pirmuosius balasto pakeitimus „WTCC“ čempionato dalyviams, kurie įsigalios nuo etapo Slovakijoje. Lenktynės Slovakijos trasoje bus surengtos jau šį savaitgalį. Svorio pasikeitimai nulėmė tai, jog nuo šiol čempionate lengviausi bus „Lada“ ir „BMW“ automobiliai. Šiems bolidams leista sumažinti svorį iki 1130 kilogramų. Skirstant balastą buvo atsižvelgta į ratų įveikimo laikus bei pasiektus rezultatus lenktynėse.

„Ibiza" daugeliui asocijuojasi su viduržiemio jūroje esančia pramogų sala. Tačiau, jeigu domitės automobiliais, turėtumėte žinoti ir apie „Seat" markės mažąjį automobiliuką - „Ibiza". Šis kompaktiškas hečbekas yra pats populiariausias kompanijos automobilis, todėl ne veltui „Seat" skiria tiek daug dėmesio šiam pakankamai mažam automobiliui. Pirmą kartą modelis su „Ibiza" vardu pasirodė 1984 metais, Paryžiaus automobilių parodoje.

Kaip ir pirmose, taip ir antrose Maroko lenktynėse, starto procedūra praėjo be didesnių incidentų. Tačiau kiek vėliau, pirmose ratuose įvyko keli incidentai. Antrą savaitgalį iš eilės nepasisekė „Lada“ ekipai. Į rusų komandos lyderį Jamesą Thompsoną rėžėsi „Seat“ automobilį pilotuojantis Fernandas Monje. Po šio incidento, abu minėti lenktynininkai varžybų tęsti negalėjo. Ypač įsiutęs atrodė „Lada“ automobilį pilotuojantis lenktynininkas.

„Honda“ komandos pilotas Gabriele Tarquini nutraukė „Chevrolet“ pilotų dominavimą ir iškovojo pole poziciją WTCC Marakešo lenktynių kvalifikacijoje. Tai buvo pirmoji italo pole pozicija atstovaujant „Honda“ komandai. Antrojoje kvalifikacijos dalyje jis trasoje važiavo už „Ray Mallock Limited“ ir „Bamboo Engineering“ komandos pilotų ir tokiu būdu pasinaudojo jų sukurtu vakuuminiu maišu.

„VAG" koncernui priklausantis automobilių gamintojas „Seat", turėtų markės pardavimų rodiklius padidinti dvigubai, jeigu nori neuždaryti gamyklos durų. Kompanijos vadovas, Jamesas Muiras, teigia, jog šiuo metu kompanija dirba stabiliai, tačiau norint išlikti ir dirbti pelningai, pardavimus reikia padvigubinti. Priminsime, jog praeitais metais, kompanija pardavė 320,000 naujų automobilių. Jeigu tikėtume Jamesu Muiru, „Seat" turi parduoti maždaug vieną milijoną automobilių per metus.

Paslėptos durų rankenėlės yra pigus ir paprastas būdas padaryti keturių ar penkerių durų automobilius panašius į kupė. Pirmą kartą jos pasirodė „Alfa Romeo 156“ sedane ir greitai kiti gamintojai pasigavę idėją ėmė taikyti ją savo automobiliams.

Yvanas Mulleris iškovojo įtikinamą pergalę įvykių kupinose ir saugos automobilio fazės pertrauktose pirmosiose šių metų WTCC čempionato lenktynėse Monzoje. Y.Mullerio komandos draugas Tomas Chiltonas pirmą kartą užlipo ant pakylos finišavęs antroje vietoje, o Alexas MacDowallas įtvirtino „Chevrolet“ triumfą, finišavęs trečioje vietoje.

Yvanas Mulleris dominavo pirmojo šių metų WTCC etapo Monzoje kvalifikacijoje ir įtikinamai iškovojo pole poziciją. Prancūzas kvalifikacijos metu keletą kartų pagerino sau pačiam priklausiusį, bandymuose užfiksuotą trasos įveikimo rekordą, tuo tarpu jo varžovai pasižymėjo tik daug brangaus laiko kainavusiomis avarijomis. Čempiono titulą ginantis Robas Huffas jau apšilimo rate susidūrė su Freddy Barthu, nuo sesijos pradžios praėjus vos trejoms minutėms.

Jeigu lenkai sugeba surengti vienus įspūdingiausių „VAG“ grupės automobilių parodų, kodėl kažko panašaus negali padaryti kur kas geriau gyvenantys britai? „Ultimate Dubs 2013“ yra didžiausias „VW“, „Audi“, „Skoda“ ir kitų didžiulės vokiečių įmonių grupės narių gaminamų automobilių suvažiavimas Anglijoje. Kad kiek daugiau susipažintumėte su šia paroda, norime pasidalinti kokybiškai susuktu vaizdo įrašu, kuriame išvysite įvairiausias, teisingai patobulintas, mašinas.

Vakar jums pristatėme vieną didžiausių stendų buvusių Ženevos automobilių parodoje. „VAG" koncerno galva - „Volkswagen", netoli savęs leido įsikurti ir kitoms, dvejoms, dukterinėms įmonės - „Škoda" ir dar tik šaknis pradėjusiai leisti mūsų šalyje - „Seat". Galvodami nuo kurios markės pradėti, ėmės mažų burtų, o tiksliau, klasikinio „vas ki či" žaidimo. Jį laimėjo sportiškasis „VAG" koncerno vaikis „Seat". Tad nieko nelaukdami, pradėkime nuo Ispaniškos markės.

Aštuonios „WTCC“ komandos, prieš pat sezono startą, kuris įvyks artėjantį savaitgalį, nusprendė sudalyvauti bandymuose, Monzos trasoje. Šiuose bandymuose, geriausią rato įveikimo laiką užfiksavo Gabriele Tarquini sėdėdamas už „Honda“ vairo. Antrą geriausią laiką parodė ispanas Pepe Oriola su „Seat Leon“. Trečia vieta turėjo tenkintis G.Tarquini komandos draugas,  Tiago Monteiro.

„Campos“ komandos garbę, 2013 metų „WTCC“ čempionate, gins dvidešimtmetis Hugo Valente ir Fernandas Monje. Adriano Camposo komanda praėjusią savaitę paskelbė, kad šiais metais „WTCC“ serijos čempionate jie į trasą išleis du „Seat Leon“ lenktyninius automobilius. Ispanas F.Monje pernai „WTCC“ lenktynėse du kartus finišavo taškuose, o „ETCC“ serijoje iškovojo čempiono titulą.

Jau netrukus, viename didžiausių Šveicarijos miestų, prasidės didžiausią pasaulyje naujų automobilių paroda. Ženevos mieste prasidėsianti automobilių paroda įvyks jau net 83 kartą. Paroda savo duris žurnalistams atvers Kovo 4 dieną.

Dažnas automobilis turi savitą dizainą, kuris panašus iš priekio ar galo į veidą. Kuriame atsispindi savotiška mašinos nuotaika. Šie vyrukai iš Rusijos smagiai įgarsino „Seat Altea Freetrack", galinės automobilio dalies dizainą. Stovinti automobilių spūstyse dažnai nėra ką veikti. Imi dairytis į kitus automobilius, studijuoti jų dizainą. Ir štai prie kokios interpretacijos galima prieiti.

„Volkswagen“ toliau garbingai tęsi savo įsipareigojimus Šiaurės Amerikos pramonei. Centrinėje Meksikos Guanajuato valstijoje, Silao mieste atidaryta variklių gamykla. Tai neeilinė, šimtoji „Volkswagen“ grupės gamykla visame pasaulyje. Iškilmingoje atidarymo ceremonijoje dalyvavo Meksikos prezidentas Enrique Peña, Guanajuato valstijos gubernatorius Miguelis Marquezas ir „Volkswagen“ valdybos pirmininkas, prof. dr. Martinas Winterkornas.

Oficialus ir įgaliotas SEAT automobilių atstovas Lietuvoje, UAB „Autojuta“ pasirašė tiesioginio bendradarbiavimo sutartį su SEAT S.A. ir nuo šiol automobilius į Lietuvą importuoja tiesiogiai. Iki šiol automobiliai buvo importuojami per regiono atstovybę Lenkijoje.

Šilutėje šeštadienio pavakare, apie 17:30 val. susidūrė du automobiliai – jauno vaikino vairuojamas „Volkswagen Golf“ rėžėsi į moters vairuojamą „Seat“ markės automobilį. Tačiau pradėjus tirti įvykį, ėmė aiškėti neįprastos aplinkybės. Paaiškėjo, kad avarijos kaltininkas – nelaimingos meilės prislėgtas jaunuolis, eismo įvykį sukėlė tyčia. Tiesa, jis pats tikino norėjęs trenktis į medį, bet jo kelyje pasitaikė kita transporto priemonė.

Laukdami naujojo gamos flagmano „918 Spyder“ pasirodymo „Porsche“ atstovai primena publikai kompanijos istoriją, o kaip geriau tai padaryti, bei nukreipti visus link muziejaus, kuriame laikomi vertingi ir reti vokiečių gamintojo automobiliai. Įspūdingą plotą užimančiame 2009 m. pabaigoje lankytojams duris atvėrusiame muziejuje laikomi automobiliai, kuriais gali būti iliustruota visa daugiau nei aštuonis dešimtmečius besitiesianti kompanijos istorija.

Šiemet sukanka lygiai 50 metų nuo „Renault 8“ premjeros. „4 CV“ modelio pasekėjas buvo itin populiariu visuose žemynuose, o „Gordini“ versija pelnė ne vieną pergalę automobilių sporte. Per 14 metų buvo pagaminta daugiau nei 1,3 milijono šio modelio automobilių. 1956 m. „Renault“ generalinis direktorius Pierre'as Dreyfusas paskelbė apie populiariuosius „4 CV“ ir „Dauphine“ pakeisiančių automobilių kūrimą. Abu modeliai buvo ypač sėkmingi visame pasaulyje.

Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ padidins iki 100 proc. savo turimą kompanijos „Porsche“ dalį, įsigydamas likusias 50,1 proc. akcijų už 4,46 mlrd. eurų, skelbiama „Volkswagen“ spaudos pranešime. Tikimasi, kad „Porsche“ perėmimo sandoris bus užbaigtas iki 2012 m. rugpjūčio 1 dienos.

Pagalvosite, jog šioje nuotraukoje yra mūsų šalyje populiarusis Volkswagen "Caddy", tačiau ne. Na bent jau iš dalies, nes prieš jūsų akis Seat "Inca", kuris tikrai nėra pirmas pasirinkimas renkantis automobilį kasdieniniam važinėjimui. Kas geriausia, jog šie vyrukai įrodė, jog bet koks automobilis gali atrodyti nuostabiai. Puikus įmonės automobilis.

Pasakysime taip, jog išvysti modifikuotą Seat tenka retai, bent jau mūsų krašte. O ir interneto platybėse daugelis nepasireiškia ir neparodo savo modifikuotų Seat automobilių, panašiai yra ir su Škoda. Tačiau yra kompanijų, kurios specialiai užsiima tokiais automobiliais kaip Seat.