laivas

Didžiosios Britanijos princo Williamo sutuoktinė Catherine ketvirtadienį, paskutinį kartą prieš gimdydama savo pirmagimį, kuris pasaulį turėtų išvysti maždaug po mėnesio, viena dalyvavo laivo „krikštynų“ ceremonijoje. Prieš išleidžiant naująjį laivą „Roayl Princess“ į pirmąją kelionę iš Anglijos pietinio Sautamptono uosto, kunigaikštienė pagal tradiciją sudaužė 15 litrų šampano butelį į jo korpusą. Šį jos veiksmą palydėjo džiaugsmingi susirinkusiųjų sveikinimai ir laivo signalas.

Marija Gabrienė, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Sugriežtinta pramoginių laivų įvežimo iš ne ES šalių kontrolė kelia buriuotojų nepasitenkinimą, mat pirkti laivą kai kuriose šalyse gerokai pigiau nei Bendrijoje. Buriuotojai neslepia, kad tarp norinčiųjų tapti jachtos ar katerio savininku yra ir ieškančių landų, kaip reikalavimus apeiti. Vidaus vandenų laivų registre – beveik 69 tūkst. pramoginių laivų ir kasmet jų skaičius didėja.

Asta Kažukauskienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Laivus Lietuvoje stato ne tik vyrai – „Vakarų Baltijos laivų statykloje“ suvirintojomis dirba ir moterys. Įmonės vadovai sako, kad priimti moteris tokiems vyriškiems darbams verčia nuolat jaučiamas suvirintojų trūkumas. Suvirintojomis laivų statykloje kelios klaipėdietės dirba apie penkerius metus. Po skelbimo spaudoje, pasak jų, šio amato mokėsi septynios moterys, tačiau dirbti liko tik dviese.

Agnė Kairiūnaitė, LRT radijas, LRT.lt Jau kelerius metus iš eilės iš Kauno laivu galima pasiekti Kulautuvą. Šįmet laiveliais bus galima paplaukioti ir Nevėžiu. Iš senosios Kauno prieplaukos prie Vytauto bažnyčios į Kulautuvą 100 vietų laivas „Tolstojus“ kursuos kiekvieną sekmadienį. Šį maršrutą dotuoja Kauno miesto ir rajono savivaldybės. Kelionė Nemunu trunka tris valandas, o dvi valandas keliautojai gali praleisti kurortinį statusą siekiančioje atgauti Kulautuvoje.

Kauno rajono savivaldybė gaivina pramogines keliones upėmis. Jau šį sekmadienį, gegužės 19 dieną, 12 val., iš senosios Kauno upių prieplaukos į Kulautuvą pajudės laivas „Tolstojus“, o nuo birželio 1 dienos plokščiadugniais laiveliais bus galima paplaukioti ir Nevėžiu. Kaip ir ankstesniais metais, plaukimas Nemuno maršrutu Kaunas-Zapyškis-Kulautuva-Kaunas truks tris valandas, dar dvi valandas keliautojai pramogaus ir iškylaus Kulautuvoje.

Mokslas, technologijos ir tyrimai sparčiai žengia į priekį, tačiau pasaulyje tebėra daug neatskleistų paslapčių. Ateityje galime tikėtis logiškų šių paslapčių paaiškinimų, tačiau dabar vis dar tenka tenkintis spekuliacijomis. Pasiruoškite nustebti – list25.com pristato garsiausias paslaptis pasaulyje. 13. Black Dahlia nužudymas 22 metų amžiaus Elizabeth Short, praminta Black Dahlia, buvo labai aktyvi ir daug žadanti mergina, bandžiusi patekti į pramogų verslą.

Paieškos ekspedicija, kurios oficialus pavadinimas „Pagarba Didžiosios pergalės laivams“, («Поклон кораблям Великой Победы», - rus.), kaip praneša ITAR-TASS, aptiko Baltijos jūros dugne linijinį Rusijos imperijos burlaivį „Lefort“, paskendusį 1857 metais. „Grupė nusileido prie paskendusio laivo ir jį ištyrinėjo. Paaiškėjo, kad objektas identifikuojamas kaip linijinis laivas „Lefort“. Laivas buvo pastatytas St.

  Asta Kažukauskienė, LRT Telelvizijos Naujienų tarnyba, LRT.lt Klaipėdoje – savaite anksčiau nei pernai – prasideda kruizinis sezonas. Jį pradeda šiandien Kruizinių laivų terminale prisišvartuosiantis įspūdingo dydžio kruizinis laineris „Costa Pacifica“. Kruizinis laivas „Costa Pacifica“ yra 290 metrų ilgio ir 35 pločio, praneša LRT radijas. Daugiausiai juo gali plaukti 3700 keleivių ir tūkstantis įgulos narių. Šiemet „Costa Pacifica“ Klaipėdoje lankysis 7 kartus.

Aurelija Malakauskaitė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Pietų Korėjoje Lietuvai statomame laive-suskystintųjų dujų saugykloje penktadienį – iškilmės. Užbaigus beveik du trečdalius svarbiausių įrenginių ir blokų montavimo darbų būsimojo suskystintųjų gamtinių dujų terminalo laivas doko nuleistas į vandenį. Laivų statytojai šį momentą vadina darbų baigimo pradžia. Iki šampano, kuris tradiciškai daužiamas į naujo laivo bortą, dar toli. Tokios iškilmės bus maždaug po metų.

Gegužę iš senosios Kauno prieplaukos į Kulautuvą ir Zapyškį keleivius pradės plukdyti laivas „Tolstojus“. Balandžio 25 dieną posėdžiavusi Kauno rajono savivaldybės taryba vėl nusprendė finansiškai paremti šį turistų pamėgtą maršrutą. Kaip ir ankstesniais metais, plaukimas Nemuno maršrutu Kaunas-Zapyškis- Kulautuva-Kaunas truks tris valandas, o dar dvi valandas keliautojai pramogaus ir iškylaus Kulautuvoje.

  Italijoje dėl nemokamų atlyginimų kovojančius jūrininkus laivo savininkai apkaltino savivaldžiavimu - esą jie neteisėtai užvaldė ekspedijavimo bendrovei „Baltijos grupė“ priklausantį laivą ir krovinį, kurių bendra vertė maždaug 40 mln. litų. Skola jūrininkams siekia 140 tūkst. litų, pranešė LNK televizijos žinios. „Šiuo metu vyksta pareiškimo tikslinimo procedūra, ikiteisminis tyrimas dar nėra pradėtas.

Agnė Kairiūnaitė, LRT radijas, LRT.lt Kauno upeiviai intensyviai ruošiasi navigacijos sezonui – Kauno vidaus vandenų uoste pradėti laužti ledai, mat čia žiemojantys laivai tebėra jame įkalinti. Užsitęsus žiemai, Vidaus vandens kelių direkcijos darbuotojai ėmėsi atlaisvinti vandens kelią laivams nelaukdami, kada ledas ištirps savaime. Kauno žiemos uoste Vilijampolėje skubinamasi laužti ledus.

Norvegijos žiniasklaida praneša, kad iš Ispanijos laivo dingo 38 metų Lietuvos pilietis. Apie tai informuoja h-avis.no. Į įvykio vietą po signalo atvyko gelbėtojai. Vyriškis nerastas. Sutemus paieškos buvo nutrauktos. „Mes neturime pagrindo manyti, kad kažkas gali išgyventi tokiame šaltame vandenyje per tris valandas“, - teigė paieškoms vadovaujantis E. Middelthonas. Vandens temperatūra siekė 3-4 laipsnius.

Prie Nigerijos krantų nuskendo laivas su 166 žmonėmis. Gali būti, kad katastrofą išgyveno tik du asmenys, pranešė gelbėjimo tarnybos, kuriomis remiasi agentūra AFP. Pateiktais duomenimis, laivas plaukė iš Nigerijos į Gaboną ir nuskendo už 40 jūrmylių nuo kranto. Nelaimės priežastis kol kas nežinoma. Laivų katastrofos Afrikoje yra santykinai dažnos. To priežastis yra nepakankami saugumo standartai. 2010-aisiais vienoje Kongo upėje žuvo 138 žmonės, kai nuskendo juos gabenęs perpildytas laivas.

Švenčiant artėjančias Velykas “MyFerryLink” siūlo 20 proc. nuolaidą persikėlimui, jokio mokesčio už pakeitimus, be to, nemokamas maitinimas vaikams už kiekvieną suaugusiojo užsakytą pagrindinį patiekalą moderniame ir erdviame restorane “Le Relais”. Pasiūlymas galioja visiems klientams, užsisakantiems kelionę iki kovo 16 d., o taikomas persikėlimui iki 2013 m. balandžio 14 d. Visiems persikėlimą užsisakantiems klientams , dvi savaites nuo 2013 m. kovo 2 iki 16 d. perkantiems i...

Kilus gaisrui žvejų laive netoli Pietų Korėjos pakrantės, mirtinai sušalo į ledinį vandenį įšokę devyni žvejai, remdamasi šalies valstybine žiniasklaida skelbia "RIA Novosti". 20 tonų sveriantis laivas užsiliepsnojo šeštadienį. Žvejai buvo priversti šokti į ledinį vandenį, kad nesudegtų ir neuždustų nuo dūmų, informavo "Yonhap". Iš 11 įgulos narių išgelbėtas tik vienas, dar vienas laikomas dingusiu. Gaisro priežastis kol kas nežinoma.

Dar viena gera pamoka, kad visada reikia susipažinti su naudojama technika ir naudoti ją tik pagal paskirtį. Norėdami ištempti laivą iš vandens, rusai pasirinko ne patį tinkamiausią būdą. Tam nepritaikytas vilkikas neatlaikė apkrovų. Remontas tikrai nebus pigus.

JAV palydovai šiaurinėje Atlanto vandenyno dalyje aptiko rusų kruizinį laivą „Liubov Orlova“, prieš mėnesį paskelbtą dingusiu be žinios, praneša Agence France-Presse. Laivas, kuriame nėra žmonių, o visi įrengimai išjungti, dreifuoja per 2400 km į Vakarus nuo Airijos krantų. Vasario pradžioje „laivas-vaiduoklis“ buvo pastebėtas kito laivo, tačiau tada jis beveik iškart pasislėpė už horizonto. „Liubov Orlova“ 2010-ais metais buvo areštuotas Kanadoje dėl laivo savininko įsiskolinimų.

Šlapime įmirkusi kiliminė danga, sienomis varvančios kanalizacijos nuotekos ir svogūnų sumuštiniai vakarienei – tokios gyvenimo sąlygos yra Karibų jūroje dreifuojančiame JAV kruiziniame laive, kuriame įstrigę 4 200 keleivių, praneša dailymail.co.uk. Laivas jūroje dreifuoja nuo sekmadienio, kai jame kilo gaisras. Būtent dėl gaisro padarinių keleiviams sunku pasiekti maisto atsargas.

Marija Gabrienė, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Tikimasi, kad ir šiemet Lietuvos laivynas išliks baltajame laivų sąraše, į kurį iš pilkojo pateko prieš beveik ketverius metus. Sąrašą kasmet sudaro ir skelbia Paryžiaus savitarpio supratimo memorandumo sekretoriatas. Baltojo sąrašo laivai – ne tik šalies laivyno saugumo lygis. Tokių laivų savininkai lengviau gauna užsakymų gabenti krovinius.

Laivų skaičius pastarąjį dešimtmetį Lietuvos jūrų laivų registre nenumaldomai mažėja. Lyginant su 2002-aisiais jame yra 99 laivais mažiau. Tačiau į Lietuvos registrą nori sugrįžti antras pagal dydį pasaulyje žvejybos laivas "Margiris", rašo dienraštis „Vakarų ekspresas“. Pernai jame Lietuvos vėliava buvo pakeista į Australijos, tačiau australai išsigando tokio didžiulio laivo, prasidėjo boikotai, tad nebėra kur jo dėti.

Marija Gabrienė, LRT televizijos laida „Panorama“ Prieš daugiau kaip dešimtmetį pradėjęs nykti Lietuvos jūrų laivynas neatsigauna. Tiek mažai jūrų laivų, kiek jų užregistruota šių metų sausį, Lietuvoje dar nebuvo. Nors per praėjusius metus įregistruoti keturi nauji – vienas žvejybos, vienas krovininis ir du nebaigti statyti laivai, iš Lietuvos jūrų registro pernai išregistruota 15 laivų.

Pirmadienio rytą Klaipėdos uosto direkcija gavo pranešimą, jog prie 66-osios krantinės, kuria naudojasi jūrų krovinių kompanija „Bega“, nuskendo vilkikas RVS-125. Kadangi jis praėjusią savaitę buvo parduotas, bet už jį dar nesumokėti pinigai, nežinia, kas dabar turės pasirūpinti vilkiko iškėlimu, rašo „Vakarų ekspresas“. Toje vietoje, kur po vandeniu paniro nedidelis 14 m ilgio, 4 m pločio ir 1,5 m grimzlės laivas, dabar kyšo tik pati jo stiebo viršūnėlė.

Pasaulyje nutiko daugybė mistinių įvykių, šiurpinančių savo legendomis apipintomis detalėmis. Kai kurie jų, įdėmiau pažiūrėjus, būtų ne tokie jau ir paslaptingi, jeigu žiūrėti į juos skeptiškai ir taikant bent kruopelytę mokslinių metodų. Štai keletas pačių mįslingiausių istorijų, kurias galima paaiškinti paprastai ir logiškai.

Rusijos naujienų agentūros pranešė, kad į Sirijos Viduržemio jūros uostą Tartusą, kuriame Rusija turi karinio jūrų laivyno bazę, siunčiamas dar vienas laivas, informuoja AP. Rusijos naujienų agentūros "ITAR-TASS" ir "Interfax" sekmadienį citavo neįvardijamą pareigūną, kuris teigė, kad iš Juodosios jūros uosto Novorosijsko į Tartusą išplaukė didelis išsilaipinimo laivas "Novocherkassk". Laivas į Tartusą turėtų atplaukti sausio pradžioje.

Gruodžio 22 d. 14.46 val. Lietuvos kariuomenės Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras iš Bendrojo pagalbos centro (tel.112) gavo pranešimą, kad į jūrą su gumine motorine valtimi (su pakabinamu varikliu) išplaukusiems dviems žvejams nepavyksta paleisti variklio, irklai sulūžę ir jie nebegali grįžti į krantą. Tuo metu jie buvo nutolę 8 jūrmylės nuo uosto vartų į šiaurės vakarus ir dreifavo vakarų pusėn tolyn į jūrą.

Prie Somalio krantų nuskendus laivui žuvo mažiausiai 55 žmonės, pranešė Jungtinių Tautų (JT) pabėgėlių agentūra (UNHCR), skelbia BBC. Anot UNHCR, perpildytą laivą nelaimė ištiko netrukus po išvykimo iš Bosaso uosto Šiaurės Rytų Somalyje. Somaliečius ir etiopus gabenęs laivas plaukė į Jemeną. JT teigimu, tai didžiausia katastrofa Adeno įlankoje nuo 2011 metų vasario, kada nuskendo 57 Somalio emigrantai. Po nelaimės, kuri įvyko ketvirtadienį, mažiausiai penki žmonės išsigelbėjo.

Adeno įlankoje nuskendus laivui žuvo 55 pabėgėliai iš Somalio ir Etiopijos. Jungtinių Tautų pagalbos pabėgėliams organizacija (UNHCR) ketvirtadienį Nairobyje pranešė, kad po antradienį įvykusios nelaimės prie Somalio šiaurės rytinės pakrantės rasti 23 žmonių kūnai, informuoja agentūra AFP. Iš 60 laive buvusių žmonių penki išsigelbėjo, 32 laikomi dingusiais.

Iki metų pabaigos ketinama paskelbti naujas ES geresnės jūrų ir vidaus vandens keliais keliaujančių keleivių apsaugos taisykles, kuriomis keleiviams bus suteiktos visoje Europos Sąjungoje galiojančios pagrindinės teisės. Nuo gruodžio 31 d. jūra keliaujantys keleiviai turės teisę prašyti kompensacijos dėl avarijų metu patirtos žalos ar nuostolio, rašo kelionių tinklalapis Makalius.lt.

Per audrą Juodojoje jūroje prie Turkijos miesto Stambulo krantų nuskendo krovininis laivas, skelbia "Reuters". Trys įgulos nariai jau išgelbėti, o devyni tebėra dingę. Laivu "Volgo Balt 199" buvo gabenamas anglių krovinys. Laive buvo 12 įgulos narių, iš kurių 11 yra Ukrainos piliečiai, o vienas - rusas. Laivas 9.30 val. Lietuvos laiku išsiuntė SOS signalą, o po to ryšys su laivu dingo.

Klaipėdos apygardos teismas už dyzelinio kuro, skirto laivams, neišvežimą ir realizavimą paskelbė nuosprendį penkiems klaipėdiečiams ir tauragiškiui bei bendrovei, nuomojusiai tanklaivį. Teismo nuosprendžiu bendrovės direktorius ir akcininkas V. S., nusikalstamos veiklos organizatorius, pripažintas kaltu ir nuteistas 4 metų laisvės atėmimu. Jo pavaduotojas I. G. nuteistas 3 metų ir 9 mėnesių laisvės atėmimu. Tanklaivio "Banga" kapitono padėjėjais dirbusiems G. M. ir V. L. skirtos 13 tūkst.

Buriavimo sezoną šiemet baigiantis vienas iš didžiausių pasaulio burlaivių „Kruzenshtern“ užsuko į Klaipėdą. Įspūdingą burlaivį bus galima apžiūrėti ne tik nuo kranto. „Kruzenshtern“ yra antras didžiausias mokomasis burinis laivas pasaulyje, už jį didesnis yra tik burlaivis „Sedov“. Jo ilgis – 114-ka metrų, įgulą paprastai sudaro apie 100 žmonių, dalis iš jų Rusijos Valstybinės Baltijos žvejybos laivyno akademijos kursantai. Burlaivis pastatytas Vokietijoje beveik prieš 100 metų.

Kaip ir kasmet, pasibaigus navigacijos sezonui ir artėjant žiemai iš Kuršių marių iškelti valstybės sienos apsaugos zoną žymintys plūdurai. Laivo "Natangas" įgula iškėlė ir nuėmė 31 geltonos spalvos plūdurą. Jie mariose žymėjo kelių šimtų metrų pločio apsaugos zoną, kuri eina prie Lietuvos ir Rusijos valstybių sienos. Į šią zoną be pasieniečių leidimo įplaukti draudžiama. Sekmadienį Kuršių mariose neliko ir farvaterį žyminčių plūdurų. Jie navigacijos sezono metu rodė saugų vandens kelią laivams.

20 žmonių buvo sužeista per Suomijos laivybos kompanijos „Eckerö Line“ gelbėjimo pratybas Taline. Transporto saugumo agentūra tiria įvykius kelte. Jūrininkų sąjunga teigia, kad tai buvo jau ne pirmas toks atvejis. Kelte „M / S Finlandia“ Suomijos kompanijos „Eckerö Line“ darbuotojai antradienį Taline buvo mokomi, kaip evakuotis iš kelto. Pratybose buvo mokoma, kaip naudotis laivo pripučiamomis evakuacijos valtimis, gelbėjimosi plaustais.

Klaipėdos universitetas pranešė statantis savo mokslinių tyrimų laivą, kuriame bus galima atlikti visus pagrindinius okeanografinius tyrimus. Klaipėdos universiteto rektorius prof. Vaidutis Laurėnas ir UAB „Vakarų Baltijos laivų statykla“ direktorius Vitalij Frolov pasirašė sutartį dėl naujo Mokslinių tyrimų laivo projektavimo ir statymo, sakoma universiteto pranešime. „Šiandien istorinė diena. Maždaug prieš ketverius metus prasidėjęs procesas šiandien tapo realybe.

Klaipėdiečiai kviečiami išlydėti burlaivį „Meridianas“. Tikimasi, kad suremontuotas burlaivis į savo vietą Danės upėje sugrįš maždaug po pusmečio. Apie pusę dešimtos pradėta kelti tiltus per Danės upę, kad pro juos „Meridiano“ link galėtų įplaukti du vilkikai, kurie ir ištemps burlaivį į įmonės „Klaipėdos laivų remontas“ doką. „Meridianas“ nuo krantinės turėtų pajudėti apie pusę vienuoliktos.

Italijos pakrantės apsauga išgelbėjo 70 migrantų, kai šeštadienį maždaug už 65 km nuo Libijos krantų apvirto juos gabenęs laivas. Mažiausiai trys moterys žuvo. Išgelbėtieji buvo įkelti į Italijos karinio jūrų laivyno laivą, čia jiems suteikta pagalba. Daugeliui jų buvo nustatytas kūno atšalimas. Sekmadienį du laivai ir sraigtasparnis toliau ieškojo galimų aukų. Maltos paieškos lėktuvas apvirtusį laivą pastebėjo šeštadienį. Vakare į nelaimės vietą atskubėjo Italijos laivai.

Ankstų ketvirtadienio rytą išlaisvinti estų jūreivis ir kiti jo laivo įgulos nariai rusai, kurie spalio viduryje buvo pagrobti prie Nigerijos krantų, pranešė Estijos užsienio reikalų ministerija. Estijos užsienio reikalų ministras Urmas Paetas interviu valstybinei televizijai sakė, kad, remiantis pirmine informacija, jūreivio sveikata gera ir į tėvynę jis turėtų grįžti po kelių dienų. Šiuo metu jis yra miestelyje prie Nigerijos krantų.

Rusų laivas su 700 tonų aukso rūdos, praėjusį sekmadienį dingęs Ochotsko jūroje, nebuvo gavęs leidimo išplaukti, ketvirtadienį paskelbė Rusijos tarnybos, rašo „RIA Novosti“. „Nustatyta, kad laivas išplaukė negavęs leidimo iš atitinkamų tarnybų, be to, pažeidė reikalavimus dėl minimalaus įgulos narių skaičiaus“, – sakoma Rusijos transporto tyrimų komiteto Tolimųjų Rytų tyrimų valdybos pranešime.

Daugiau nei du dešimtmečius Rusijos Federacijai priklausanti Kuršių marių dalis buvo uždara pramoginėms jachtoms su lietuviška trispalve. Dabar į kaimyninę šalį galima nuplaukti, bet krante tvarkomų formalumų dar daug. Jachtų nuomos kompanija Gosail.lt spalio 27-28 dienomis jachta „Gosail.lt Audenis“ (kapitonas Ruslanas Rokas Arbušauskas), vykdė bandomąjį plaukimą iš Nidos į Rybačij (Rasytė) žvejų kaimelį.

Pora iš Kolorado valstijos, JAV, daugiau nei du metus praleido patys gamindamiesi baidarę 10 dienų trukmės išvykai, skelbia upi.com. Randy ir Paula Cooperiu iš Fruitos pačių rankomis sumeistrauta puspenkto metro ilgio baidarė iš rausvos medienos, pušies ir juodojo riešutmedžio ateinantį birželį juos gabens skersai per Bowrono ežerą. „Kiekvienas turėtų pamėginti susimeistrauti baidarę“, – įsitikinęs auksarankis Randy Cooperis.

Iš Atlanto vandenyne siautėjančio uragano „Sendi“ (Sandy) paskandinto laivo išgelbėta moteris mirė, skelbia BBC. Pasak pakrantės sargybos pareigūno Davido Weyderto, pirmadienio vakarą iš vandens ištraukus 42-ejų Claudene Christian ji buvo be sąmonės, o antradienio rytą medikai pranešė, kad moteris mirė, informavo „Associated Press“. Netoli Šiaurės Karolinos pakrantės pirmadienio rytą iš į audrą patekusio burlaivio „HMS Bounty“ buvo išgelbėta 14 žmonių.

Audringoje Ochotsko jūroje sekmadienį dingo Rusijos krovininis laivas su maždaug 11 įgulos narių. (Papildyta 14.21) Skelbiama, kad laive buvo trimis ekipažo nariais mažiau. Trys vyrai neplaukė dingusiu laivu. Lifenews.ru skelbia, kad dalis jų neplaukė dėl ligos, kažkas tiesiog pasiklydo ir nerado kelio į laivą. Manoma, kad laive dėl blogų oro sąlygų galėjo sutrikti elektroninės įrangos darbas. Laivo ieško specialus gelbėtojų lėktuvas. Jame yra gelbėjimo specialistų komanda.

Izraelio laivynas sulaikė „Estelle“ laivu plaukusius palestiniečių aktyvistus, kurie bandė pralaužti blokadą Gazos ruože, praneša BBC. Laivas su Suomijos vėliava ir apie 20 palestiniečius palaikančių keleivių, turinčių aštuonias skirtingas pilietybes, išplaukė iš Neapolio spalio 7 d. Izraelis įvedė blokadą po to, kai islamistų grupuotė „Hamas“ 2007 m. jėga ėmė kontroliuoti pakrantės ruožą.

Filmuose jūs, žinoma, ne kartą girdėjote, kad valdžia „nesiderės su pagrobėjais“, bet realybėje išpirkos už pagrobtus žmones mokamos gana dažnai. Turtingi turto paveldėtojai, pasiturintys verslininkai, naftos tanklaiviai – visi jie kartkartėmis tampa pagrobėjų taikiniais. Daug tokių istorijų nutiko praėjusio amžiaus aštuntojo dešimtmečio pradžioje, ypač Argentinoje. Jūsų dėmesiui – nuslėptų įvykių, kada išpirkos sumokėjimo faktas viešai nebuvo skelbiamas, sąrašas.

Lenkijoje rekordiškai nusekusi Vyslos upė atskleidė šimtus metų slėptus lobius. Archeologai pagaliau rado dalį Abiejų Tautų Respublikos palikimo, kurį XVII amžiuje pavogė į šalį įsiveržusi švedų kariuomenė. Didžiausia Lenkijos upė pavargo slėpti šimtametes paslaptis, ir nusekus vandeniui į dienos šviesą vienas po kito ėmė lįsti architektūriniai lobiai. Vyslos dugnas dabar primena didingus griuvėsius, įklimpusius dumble.

Kruizinio laivo „Costa Concordia“ katastrofa, anot tyrimo ataskaitos, įvyko dėl virtinės priežasčių - aplaidumo, klaidų ir neveiklumo. Be kita ko, laive būta kalbinių problemų, ketvirtadienį rašo laikraštis „La Repubblica“, remdamasis 270 puslapių ekspertų ataskaita, kuri oficialiai dar nepaskelbta. Vienas indonezietis šturmanas, pavyzdžiui, du kartus nesuprato kapitono Francesco Schettino nurodymų dėl reikalingų manevrų.

Kinijos valstybinė žiniasklaida informavo, kad į ginčytinos priklausomybės teritoriją Pietų Kinijos jūroje buvo pasiųsti du patruliuojantys laivai, skelbia BBC. Laivai pasiekė vandenis netoli salų. Tokiu būdu siekiama „užtvirtinti šalies suverenitetą“, skelbė naujienų agentūra „Xinhua“. Išvakarėse Japonija patvirtino ketinanti iš privačių savininkų nupirkti Senkaku salas, Kinijoje žinomas kaip Diaoju. Pastaraisiais mėnesiais įtampa dėl salų Pietų Kinijos jūroje auga.

Šalia Marijampolės atidengtas paminklinis akmuo kunigui Juozui Montvilai, kuris tapo žinomu po „Titaniko“ katastrofos. Skęstant „Titanikui“, kunigas atsisakė vietos gelbėjimo valtyje ir iki pat laivo nuskendimo klausė išpažinčių, ramino likimo draugus. Paminklinis akmuo kunigui lietuvybės skleidėjui Juozui Montvilai pastatytas Nendriniškių kaime, jo gimtojoje sodyboje.