laivas

Jolanta Paškevičiūtė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Jungtinės Valstijos pasiuntė į Antarktį savo sunkųjį ledlaužį „Polar Star“, kuris turės išvaduoti leduose įstrigusius Rusijos ir Kinijos laivus. Australija paprašė amerikiečių pagalbos, nes būgštaujama, kad patiems laivams nepavyks ištrūkti. Amerikiečių ledlaužis sekmadienį ryte paliko Sidnėjų. Gruodį išplaukęs iš Jungtinių Valstijų jis valydavo kelią laivams, plaukiantiems į amerikiečių tyrimų stotį Antarktyje.

 Asta Kažukauskienė, LRT radijas, LRT.lt   Pietų Korėjos laivų statykloje Lietuvai skirto suskystintųjų gamtinių dujų laivo statybos darbai jau beveik baigti. Pradedami jo sistemų bandymai, kurie bus atliekami ir prie krantinės, ir jūroje. Įvairių dujų laivo sistemų bandymus atliks apie 400 aukštos kvalifikacijos darbuotojų, kuriems vadovaus 20 ekspertų. Su tokio tipo laivais atliekami specialūs bandymai.

Antarkties ledų nelaisvėje atsidūrusio rusų mokslo tyrimų laivo „Akademik Šokalskij“ 52 keleivius ir keturis įgulos narius ketinama evakuoti sraigtasparniu iš kinų ledlaužio „Xue Long“ (arba „Snow Dragon“), jeigu orai bus palankūs, pranešė pirmadienį Rusijos užsienio reikalų isterija (U|RM). „Priimtas sprendimas evakuoti 52 keleivius ir 4 ekipažo narius sraigtasparniu iš kinų laivo „Xue Long“, jeigu leis orai“, – sakoma URM pranešime.

Viename kelte Šiaurės jūroje vėlai šeštadienį kilo gaisras, dėl kurio septynis žmones, apsinuodijusius dūmais, teko sraigtasparniu išgabenti į ligoninę, pranešė britų pakrančių apsaugos pareigūnai. Du Karališkųjų oro pajėgų paieškos ir gelbėjimo sraigtasparniai ir dvi gelbėjimo valtys buvo skubiai pasiųsti į keltą, kai jo keleivių apgyvendinimo skyriuje buvo pastebėtas gaisras. Keltas „MS King Seaways“ buvo išplaukęs iš Jorkšyro Šiaurės Anglijoje.

Antarkties leduose įstrigusio laivo „Akademik Shokalskiy“ keleiviai ir įgula šeštadienį visas viltis dabar sieja su Australijos ledlaužiu, kuris skuba į nelaimės rajoną, kai Kinijos ledlaužiui nepavyko jų išvaduoti dėl per storo ledo. Australijos laivybos saugumo valdyba (AMSA), koordinuojanti Rusijos laivo „Akademik Shokalskiy“ gelbėjimo procesą, sako, kad kinų ledlaužis priartėjo prie įstrigusio laivo per pusseptintos jūrmylės, bet toliau nebesugebėjo plaukti.

Asta Kažukauskienė, LRT radijas, LRT.lt Nurašyti planuojamą Karinių jūrų pajėgų laivą „Kuršis“ ketina perimti Klaipėdos miesto savivaldybė. Greičiausiai Danės upėje stovėsiančiame kariniame laive būtų įkurtas muziejus arba viešbutis jaunimui. Lietuvos karinėse jūrų pajėgose laivas „Kuršis“ tarnavo nuo 2001 metų – buvo naudojamas minų paieškai jūroje, dalyvavo tarptautinėse karinėse pratybose. „Tai yra priešmininis laivas, statytas Vokietijoje 1959 m., medinio korpuso, 49m. ilgio.

Marija Gabrienė, LRT televizijos laida „Šiandien“, LRT.lt „Vakarų Baltijos laivų statykla“ pradėjo mokslinių tyrimų laivo statybas. Daugiau kaip 30 milijonų litų vertės laivas statomas Klaipėdos universiteto užsakymu, tačiau teigiama, kad jis padės spręsti visos šalies su Baltijos jūra susijusias problemas. Prie laivo kylio priklijuota lentelė su monetomis simbolizuoja modernaus beveik 40-ies metrų ilgio ir dvylikos metrų pločio mokslinių tyrimų laivo statybos pradžią.

Tai – ne naujo Džeimso Kamerono (James Cameron) filmo apie jūrų gelmes dekoracija. Tai – tikras okeanų tyrimų laivas „Sea Orbiter“, netrukus (2014-aisiais) plaukiosiantis kuriame nors iš vandenynų. Laboratoriją ant vandens suprojektavo prancūzų architektas Žakas Ružjė (Jacques Rougerie). Nelyginant ledkalnio, beveik du trečdaliai iš 51 metro aukščio laivo bus panirę po vandeniu. Taip mokslininkai tiesiogiai galės stebėti ir tyrinėti jūrų ekosistemas ir žuvingumą.

Egzistuoja daugybė kraupių istorijų apie laivus-vaiduoklius (kuriuos jūreiviai laiko greitos žūties pranašais), tačiau žinoma tik apie vieną realų tokį laivą, rašoma portale „History Mysteries“. Šis laivas be galo primena siaubingąjį „Skrajojantį olandą“, bent jau tiek, kiek mums jį leidžia įsivaizduoti mūsų vaizduotė. Tiesa, laivas, apie kurį kalbame, iš tiesų egzistavo, o galbūt jis ir iki šių dienų kažkur po jūros vandenis, keldamas jūreivių siaubą.

Apie tai, kas įvyko 1912 m. balandžio 14-osios naktį Atlanto vandenyne, kalbos netyla iki šiol. „Titaniko“ tragedijos, nusinešusios daugiau nei 1,5 tūkst. žmonių gyvybių, liudijimai pirmą kartą gyvai bus pristatyti Šiaurės Europos regione. Talino „Hidrolėktuvų uosto“ muziejuje lapkričio 15 d. atidaroma autentiška daiktų ekspozicija iš nuskendusio „Titaniko“ denio. Baltijos šalių gyventojai pirmą kartą istorijoje turės galimybę pasijusti legendinio laivo keleiviais.

 Šeštadienio vakarą, panaudojus Lietuvos kariuomenės sraigtasparnį ir patrulinį laivą, išgelbėti į nelaimę Baltijos jūroje patekę keturi žvejai. Kaip pranešė Krašto apsaugos ministerija, apie 18.00 val. Lietuvos kariuomenės Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras iš Bendrojo pagalbos centro gavo pranešimą, kad Baltijos jūroje dėl variklio gedimo dreifuoja 5 metrų ilgio plastikinė motorinė valtis su keturių žvejų įgula ir nežino tikslios savo buvimo vietos.

Į Maltą šeštadienį atvyko daugiau kaip 140 žmonių, ištrauktų iš vandens Viduržemio jūroje, nuskendus pabėgėlius iš Afrikos gabenusiam laivui. Daugiau kaip 30 migrantų, tarp jų ir moterys bei vaikai, žuvo penktadienį, kai Europos krantus desperatiškai mėginusiais pasiekti pabėgėliais smarkiai perkrautas laivas penktadienį apvirto audringoje jūroje tarp Maltos ir Italijos salos Lampedūzos.

Migrantams iš skurstančių ir daug problemų turinčių šalių Europa ir Amerika – tarsi pažadėtasis rojus, sako antropologė Ieva Kajokaitė. „Sachara ir kai kurie Sacharos keliai yra virtę gyvais kapais. [...] Išsigelbėti norintiems žmonėms užtenka net labai mažos vilties patekti į Europą ar Ameriką, kad jie rizikuotų savo ir savo šeimos gyvybe“, – pabrėžia ji.

Viduržemio jūroje tarp Sicilijos ir Tuniso apvirto migrantus gabenęs laivas, apie 200 žmonių atsidūrė vandenyje, pranešė penktadienį Italijos karo laivyno atstovas. Pasak jo, italų karo laivai ir sraigtasparniai nusiųsti į nelaimės vietą, bet daugiau žinių kol kas nėra. Prieš savaitę netoli Italijos salos Lampedūzos nuskendo daugiau kaip 300 žmonių, bėgusių iš Eritrėjos ir Somalio, kai jų laive kilus gaisrui, apimtiems panikos žmonėms puolus prie vieno borto, laivas apvirto ir nuskendo. Balsas.

Praėjusią savaitę ties pietiniais Italijos krantais nuskendus migrantus gabenusiam laivui, žuvo 302 žmonės - tokį skaičių nurodė pareigūnai, pridėję trečiadienį iškeltus skenduolius, bet manoma, kad gali būti dar kelios dešimtys aukų. Tarp žuvusiųjų yra 210 vyrų, 83 moterys ir 9 vaikai.

Viduržemio jūros kruizas, Karibų jūros kruizas, transatlantinis kruizas – skamba magiškai, tiesa? Ko gero, daugeliui mūsų šie žodžiai asocijuojasi su vaiskiai žydra jūra, lėtais pasivaikščiojimais deniu tingiai leidžiantis saulei, prabangiomis vakarienėmis laivo restorane, gaiviais kokteiliais prie baseino, romantiškomis pažintimis, daugybe uostų ir jūrininkų – visu tuo, kas sukuria tą nenusakomą kruizo atmosferą.

Italijos gelbėjimo tarnybos narai netoli Lampedūzos po nuskendusiu migrantus gabenusiu laivu, ir jo viduje rado dar 40 lavonų; tad žuvusiųjų skaičius išaugo iki 133. ------------- Prie Italijos Lampedūzos salos ketvirtadienį užsidegus ir nuskendus migrantų laivui žuvo 93 žmonės, dar 250 laikomi dingusiais, pranešė pakrančių apsaugos tarnyba.

Sekmadienį Temzės upėje, netoli Didžiosios Britanijos Parlamento rūmų plaukiojusiame turistiniame laive kilo gaisras, informuoja BBC. Gelbėdamiesi nuo ugnies 28 laivo keleiviai šoko į vandenį. Visus keleivius ir įgulos narius išgelbėjo pagalbos tarnybos. Pasak Londono greitosios pagalbos atstovo, dauguma iš vandens ištrauktų asmenų buvo šlapi ir sušalę, kai kurie jautė kvėpavimo dūmais poveikį. Trys asmenys, siekiant įvertinti jų būklę, buvo nugabenti į ligoninę.

Šis karinis laivas su milžiniška oro pagalve, kuris praėjusią savaitę prisišvartavo prie Rusijos krantų ir sukėlė nemenką šurmulį, rašoma gearmix.ru Tai yra didžiausias tiek Rusijos, tiek viso pasaulio tokio tipo laivas.   Šis „Zubr“ klasės karinis laivas su oro pagalve – didžiausias mūsų planetoje. Pirmą kartą suprojektuotas paskutinėmis Šaltojo karo dienomis ir pastatytas „Almaz“ laivų statykloje, „Zubr“ yra 56 metrų ilgio ir 25 metrų aukščio.

5. Laivas Svenas Yrvindas Švedijoje yra gerbiamas laivų statybos meistras. Šiuo metu jis gamina valtį, kuria ketina apiplaukti pasaulį. Tačiau tai nebus paprastas laivas – jis stato mažiausią laivą, kurio dydis prilygs didelės vonios matmenims. Su savo kūriniu S. Yrvindas ketina apkeliauti Žemės rutulį per 1,5 metų. Meistras teigia, kad valties dydis nepadidins misijos pavojingumo, kadangi paprastai daugiau bėdos būna su dideliais ir sunkiais laivais.

Rugpjūčio 19 d. iš Klaipėdos uosto į Baltijos jūrą išplaukė 12 karinių laivų, dalyvaujančių tarptautinėje minų paieškos ir nukenksminimo operacijoje „Atvira dvasia 2013“ (angl. “Open Spirit 2013“). Darbą išminavimo rajone taip pat pradėjo keturios narų-išminuotojų komandos. Išminavimo operacijoje dalyvaus per 500 karių iš 10 valstybių.

Rugpjūčio 10 d. Džibučio valstybės (Rytų Afrika) sostinėje Džibutyje vykusios ceremonijos metu 16 Lietuvos karių iš Suomijos kariškių perėme Pasaulio maisto programos laivo apsaugos misiją, kuri yra Europos Sąjungos vadovaujamos kovos su piratavimu ir ginkluotais plėšimais jūroje operacijos ATALANTA prie Somalio krantų dalis. Ik gruodžio truksiančios misijos metu Lietuvos kariai nuo piratų išpuolių saugos iš Kenijos į Somalį maisto siuntas gabenantį Pasaulio maisto programos laivą.

Pusiau povandeninis supersunkiasvoris laivas "Blue Marlin", apie kurį ne taip seniai rašėme, plukdo sunkiai suvokiamo dydžio krovinius – naftos platformas, lėktuvnešius ar net po keliasdešimt vidutinio dydžio baržų išsyk. "Here is a ship, carrying a ship full of ships!" (Štai laivas, plukdantis laivą, prikrautą laivų!) – žaismingai skelbia "Vsauce2" projekto balsas. Tačiau pasaulyje yra ir daugiau pribloškiamo dydžio mašinų. Paviršinės kasybos darbuose naudojami kaušaračiai ekskavatoriai (angl.

Marija Gabrienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Lietuvos teritoriniuose vandenyse visą savaitę vyksta tarptautinės pratybos BALTRON, kuriose dalyvauja Lietuvos ir Latvijos karinių jūrų pajėgų laivai. Šiandien jūroje surengtos didelio masto gelbėjimo operacijos pratybos. „DFDS“ kompanijai priklausančiame kelte imituotas gaisras: užsidegė karinis krovininis automobilis ir per kelias minutes gaisras išplito.

1. Laivo vaiduoklio paslaptis Jachta, pavadinta „Circle Line V“ ir skirta patruliuoti Atlanto vandenyno priekrantėje, buvo pastatyta 1902 metais Vilmingtone (Delavero valstija). Tais pačiais metais ji buvo nuleista į vandenį ir per 80 metų keletą kartų keitė savo šeimininkus. O 1984 metais šis laivas buvo aptiktas be šeimininko čia, Ohajo upėje, netoli Lourensburgo (Lawrenceburg) miesto Indianos valstijoje. Niekas nežino, kaip jis čia atsidūrė.

Poilsiaujantys Nidoje, pritrūkę šilto megztinio ar kito rūbo, apsipirkti dažnai traukia į uostą. Parduotuvę laive įkūrusi moteris sako, kad tokia idėja gimė spontaniškai – negavus patalpų krante. Lietuvių dizainerių drabužių parduotuvė Nidos uoste veikia nuo vasaros pradžios. Ją įkūrusi nidiškė Gentvilė Šležaitė sako, kad imtis tokio verslo svajojusi seniai, tačiau tikrai ne ant vandens. „Nidoje negavome komercinių patalpų.

Du lėktuvai MIG-21 iškrauti Panamos uoste Mansanillo iš Šiaurės Korėjos laivo konteinerių. Laivas plaukė iš Kubos su ginkluotės kroviniu ir buvo sulaikytas Panamos valdžios. Panamos prezidentas Ricardo Martinelli vakar, sekmadienį, asmeniškai pabuvojo iškrovimo vietoje ir įkėlė į „Twitter“ sovietinių naikintuvų nuotraukas. Jose matosi, kad lėktuvai konteineryje buvo be ginkluotės, o jų fiuzeliažai pritvirtinti trosais.

Rūta Lankininkaitė, Asta Kažukauskienė, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Besiplečiantis Gdynės jūros uostas kol kas ne konkurentas Klaipėdai, tačiau galėtų tokiu tapti nutiesus „Via Baltica“ ir europinę „Rail Baltica“ geležinkelio vėžę. Abu uostai gilinami, kad galėtų priimti didžiausius iki pusės kilometro konteinerinius laivus iš Kinijos. Į Gdynės uostą per metus atplaukia daugiau nei trys tūkstančiai laivų, čia perkraunama apie 16 mln. tonų krovinių ir jų vis daugėja.

Lietuva buvo pirmoji nepriklausomybę atgavusi sovietų respublika, tačiau net ir praėjus daugiau kaip dviem dešimtmečiams, šios Europos Sąjungos (ES) narės energetikos pramonė yra priklausoma nuo Maskvos energetikos imperijos.

Didžiosios Britanijos princo Williamo sutuoktinė Catherine ketvirtadienį, paskutinį kartą prieš gimdydama savo pirmagimį, kuris pasaulį turėtų išvysti maždaug po mėnesio, viena dalyvavo laivo „krikštynų“ ceremonijoje. Prieš išleidžiant naująjį laivą „Roayl Princess“ į pirmąją kelionę iš Anglijos pietinio Sautamptono uosto, kunigaikštienė pagal tradiciją sudaužė 15 litrų šampano butelį į jo korpusą. Šį jos veiksmą palydėjo džiaugsmingi susirinkusiųjų sveikinimai ir laivo signalas.

Marija Gabrienė, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Sugriežtinta pramoginių laivų įvežimo iš ne ES šalių kontrolė kelia buriuotojų nepasitenkinimą, mat pirkti laivą kai kuriose šalyse gerokai pigiau nei Bendrijoje. Buriuotojai neslepia, kad tarp norinčiųjų tapti jachtos ar katerio savininku yra ir ieškančių landų, kaip reikalavimus apeiti. Vidaus vandenų laivų registre – beveik 69 tūkst. pramoginių laivų ir kasmet jų skaičius didėja.

Asta Kažukauskienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Laivus Lietuvoje stato ne tik vyrai – „Vakarų Baltijos laivų statykloje“ suvirintojomis dirba ir moterys. Įmonės vadovai sako, kad priimti moteris tokiems vyriškiems darbams verčia nuolat jaučiamas suvirintojų trūkumas. Suvirintojomis laivų statykloje kelios klaipėdietės dirba apie penkerius metus. Po skelbimo spaudoje, pasak jų, šio amato mokėsi septynios moterys, tačiau dirbti liko tik dviese.

Agnė Kairiūnaitė, LRT radijas, LRT.lt Jau kelerius metus iš eilės iš Kauno laivu galima pasiekti Kulautuvą. Šįmet laiveliais bus galima paplaukioti ir Nevėžiu. Iš senosios Kauno prieplaukos prie Vytauto bažnyčios į Kulautuvą 100 vietų laivas „Tolstojus“ kursuos kiekvieną sekmadienį. Šį maršrutą dotuoja Kauno miesto ir rajono savivaldybės. Kelionė Nemunu trunka tris valandas, o dvi valandas keliautojai gali praleisti kurortinį statusą siekiančioje atgauti Kulautuvoje.

Kauno rajono savivaldybė gaivina pramogines keliones upėmis. Jau šį sekmadienį, gegužės 19 dieną, 12 val., iš senosios Kauno upių prieplaukos į Kulautuvą pajudės laivas „Tolstojus“, o nuo birželio 1 dienos plokščiadugniais laiveliais bus galima paplaukioti ir Nevėžiu. Kaip ir ankstesniais metais, plaukimas Nemuno maršrutu Kaunas-Zapyškis-Kulautuva-Kaunas truks tris valandas, dar dvi valandas keliautojai pramogaus ir iškylaus Kulautuvoje.

Mokslas, technologijos ir tyrimai sparčiai žengia į priekį, tačiau pasaulyje tebėra daug neatskleistų paslapčių. Ateityje galime tikėtis logiškų šių paslapčių paaiškinimų, tačiau dabar vis dar tenka tenkintis spekuliacijomis. Pasiruoškite nustebti – list25.com pristato garsiausias paslaptis pasaulyje. 13. Black Dahlia nužudymas 22 metų amžiaus Elizabeth Short, praminta Black Dahlia, buvo labai aktyvi ir daug žadanti mergina, bandžiusi patekti į pramogų verslą.

Paieškos ekspedicija, kurios oficialus pavadinimas „Pagarba Didžiosios pergalės laivams“, («Поклон кораблям Великой Победы», - rus.), kaip praneša ITAR-TASS, aptiko Baltijos jūros dugne linijinį Rusijos imperijos burlaivį „Lefort“, paskendusį 1857 metais. „Grupė nusileido prie paskendusio laivo ir jį ištyrinėjo. Paaiškėjo, kad objektas identifikuojamas kaip linijinis laivas „Lefort“. Laivas buvo pastatytas St.

  Asta Kažukauskienė, LRT Telelvizijos Naujienų tarnyba, LRT.lt Klaipėdoje – savaite anksčiau nei pernai – prasideda kruizinis sezonas. Jį pradeda šiandien Kruizinių laivų terminale prisišvartuosiantis įspūdingo dydžio kruizinis laineris „Costa Pacifica“. Kruizinis laivas „Costa Pacifica“ yra 290 metrų ilgio ir 35 pločio, praneša LRT radijas. Daugiausiai juo gali plaukti 3700 keleivių ir tūkstantis įgulos narių. Šiemet „Costa Pacifica“ Klaipėdoje lankysis 7 kartus.

Aurelija Malakauskaitė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Pietų Korėjoje Lietuvai statomame laive-suskystintųjų dujų saugykloje penktadienį – iškilmės. Užbaigus beveik du trečdalius svarbiausių įrenginių ir blokų montavimo darbų būsimojo suskystintųjų gamtinių dujų terminalo laivas doko nuleistas į vandenį. Laivų statytojai šį momentą vadina darbų baigimo pradžia. Iki šampano, kuris tradiciškai daužiamas į naujo laivo bortą, dar toli. Tokios iškilmės bus maždaug po metų.

Gegužę iš senosios Kauno prieplaukos į Kulautuvą ir Zapyškį keleivius pradės plukdyti laivas „Tolstojus“. Balandžio 25 dieną posėdžiavusi Kauno rajono savivaldybės taryba vėl nusprendė finansiškai paremti šį turistų pamėgtą maršrutą. Kaip ir ankstesniais metais, plaukimas Nemuno maršrutu Kaunas-Zapyškis- Kulautuva-Kaunas truks tris valandas, o dar dvi valandas keliautojai pramogaus ir iškylaus Kulautuvoje.

  Italijoje dėl nemokamų atlyginimų kovojančius jūrininkus laivo savininkai apkaltino savivaldžiavimu - esą jie neteisėtai užvaldė ekspedijavimo bendrovei „Baltijos grupė“ priklausantį laivą ir krovinį, kurių bendra vertė maždaug 40 mln. litų. Skola jūrininkams siekia 140 tūkst. litų, pranešė LNK televizijos žinios. „Šiuo metu vyksta pareiškimo tikslinimo procedūra, ikiteisminis tyrimas dar nėra pradėtas.

Agnė Kairiūnaitė, LRT radijas, LRT.lt Kauno upeiviai intensyviai ruošiasi navigacijos sezonui – Kauno vidaus vandenų uoste pradėti laužti ledai, mat čia žiemojantys laivai tebėra jame įkalinti. Užsitęsus žiemai, Vidaus vandens kelių direkcijos darbuotojai ėmėsi atlaisvinti vandens kelią laivams nelaukdami, kada ledas ištirps savaime. Kauno žiemos uoste Vilijampolėje skubinamasi laužti ledus.

Norvegijos žiniasklaida praneša, kad iš Ispanijos laivo dingo 38 metų Lietuvos pilietis. Apie tai informuoja h-avis.no. Į įvykio vietą po signalo atvyko gelbėtojai. Vyriškis nerastas. Sutemus paieškos buvo nutrauktos. „Mes neturime pagrindo manyti, kad kažkas gali išgyventi tokiame šaltame vandenyje per tris valandas“, - teigė paieškoms vadovaujantis E. Middelthonas. Vandens temperatūra siekė 3-4 laipsnius.

Prie Nigerijos krantų nuskendo laivas su 166 žmonėmis. Gali būti, kad katastrofą išgyveno tik du asmenys, pranešė gelbėjimo tarnybos, kuriomis remiasi agentūra AFP. Pateiktais duomenimis, laivas plaukė iš Nigerijos į Gaboną ir nuskendo už 40 jūrmylių nuo kranto. Nelaimės priežastis kol kas nežinoma. Laivų katastrofos Afrikoje yra santykinai dažnos. To priežastis yra nepakankami saugumo standartai. 2010-aisiais vienoje Kongo upėje žuvo 138 žmonės, kai nuskendo juos gabenęs perpildytas laivas.

Švenčiant artėjančias Velykas “MyFerryLink” siūlo 20 proc. nuolaidą persikėlimui, jokio mokesčio už pakeitimus, be to, nemokamas maitinimas vaikams už kiekvieną suaugusiojo užsakytą pagrindinį patiekalą moderniame ir erdviame restorane “Le Relais”. Pasiūlymas galioja visiems klientams, užsisakantiems kelionę iki kovo 16 d., o taikomas persikėlimui iki 2013 m. balandžio 14 d. Visiems persikėlimą užsisakantiems klientams , dvi savaites nuo 2013 m. kovo 2 iki 16 d. perkantiems i...

Kilus gaisrui žvejų laive netoli Pietų Korėjos pakrantės, mirtinai sušalo į ledinį vandenį įšokę devyni žvejai, remdamasi šalies valstybine žiniasklaida skelbia "RIA Novosti". 20 tonų sveriantis laivas užsiliepsnojo šeštadienį. Žvejai buvo priversti šokti į ledinį vandenį, kad nesudegtų ir neuždustų nuo dūmų, informavo "Yonhap". Iš 11 įgulos narių išgelbėtas tik vienas, dar vienas laikomas dingusiu. Gaisro priežastis kol kas nežinoma.

Dar viena gera pamoka, kad visada reikia susipažinti su naudojama technika ir naudoti ją tik pagal paskirtį. Norėdami ištempti laivą iš vandens, rusai pasirinko ne patį tinkamiausią būdą. Tam nepritaikytas vilkikas neatlaikė apkrovų. Remontas tikrai nebus pigus.

JAV palydovai šiaurinėje Atlanto vandenyno dalyje aptiko rusų kruizinį laivą „Liubov Orlova“, prieš mėnesį paskelbtą dingusiu be žinios, praneša Agence France-Presse. Laivas, kuriame nėra žmonių, o visi įrengimai išjungti, dreifuoja per 2400 km į Vakarus nuo Airijos krantų. Vasario pradžioje „laivas-vaiduoklis“ buvo pastebėtas kito laivo, tačiau tada jis beveik iškart pasislėpė už horizonto. „Liubov Orlova“ 2010-ais metais buvo areštuotas Kanadoje dėl laivo savininko įsiskolinimų.

Šlapime įmirkusi kiliminė danga, sienomis varvančios kanalizacijos nuotekos ir svogūnų sumuštiniai vakarienei – tokios gyvenimo sąlygos yra Karibų jūroje dreifuojančiame JAV kruiziniame laive, kuriame įstrigę 4 200 keleivių, praneša dailymail.co.uk. Laivas jūroje dreifuoja nuo sekmadienio, kai jame kilo gaisras. Būtent dėl gaisro padarinių keleiviams sunku pasiekti maisto atsargas.

Marija Gabrienė, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Tikimasi, kad ir šiemet Lietuvos laivynas išliks baltajame laivų sąraše, į kurį iš pilkojo pateko prieš beveik ketverius metus. Sąrašą kasmet sudaro ir skelbia Paryžiaus savitarpio supratimo memorandumo sekretoriatas. Baltojo sąrašo laivai – ne tik šalies laivyno saugumo lygis. Tokių laivų savininkai lengviau gauna užsakymų gabenti krovinius.