laivas

Sunegalavus karinio laivo įgulos narei į pagalbą išsiųstas Karinių oro pajėgų sraigtasparnis. Šeštadienį apie 14 val. Lietuvos kariuomenės Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras (JGKC) gavo pranešimą iš Lietuvos karinių jūrų pajėgų laivo „Jotvingis“ (N42), kad Belgijos karinių jūrų pajėgų minų paieškos ir nukenksminimo laive "Crocus“ įgulos narę ištiko ūmūs sveikatos negalavimai.

Birutė Rutkauskaitė, LRT radijas, LRT.lt Katamaranas „Smiltynė“, pirmą kartą šiemet plukdęs keleivius iš Klaipėdos į Nidą, vasaros sezono dar nebaigia. Keleiviai išvysti Neringą, kitokią nei važiuojant automobiliu, galės ir rugsėjį. Rugsėjo savaitgaliais katamaranas keleivius iš Klaipėdos į Nidą plukdys kartą per dieną. Iš Klaipėdos senamiesčio laivas išplauks pusę dešimtos ryto, o atgal iš Nidos pajudės 17 valandą.

 Fausta Radzevičiūtė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Mėgstantiems vandens pramogas – reguliarius reisus Neryje pradėjo „upės autobusu“ jau pramintas laivelis. Kiekvieną sekmadienį kursuojantis keltas, pasak organizatorių, – išskirtinis būdas apžiūrėti Vilnių. Nors pasiplaukiojimai Nerimi organizuojami jau ne pirmą sezoną, šis laivelis – naujiena. Paskutinį vasaros mėnesį savo keliones pradėjo keltas, kuriame telpa 16 žmonių.

 Rugpjūčio 1 d. Klaipėdos jūrų uoste prisišvartavo NATO jūrinių pajėgų nuolatinės parengties priešmininių laivų 1-ajai grupei (angl. santrp. SNMCMG1) vadovaujantis Vokietijos karinių jūrų pajėgų laivas FGS „Elbe“ ir šiai grupei priskirtas Lietuvos karinių jūrų pajėgų „Kuršis“ (M54). Nuo rugpjūčio 7 d. šiam Aljanso laivų junginiui pradės vadovauti Lietuva.

Pasieniečiai ir kariškiai Baltijos jūroje sulaikė vienos neramumų krečiamos valstybės laivą, kuriame buvę asmenys bandė nelegaliai patekti į Lietuvos teritoriją. Laivas buvo konvojuotas į Klaipėdos uostą. Trečiadienį Lietuvos teritoriniuose vandenyse Baltijos jūroje ir Klaipėdos uoste vyko pratybos.

Penktadienio rytas. Už lango giesmę traukiantys paukščiai ir virš horizonto kylanti saulė žadėjo nuostabią dieną. Ji buvo kiek kitokia nei įprasta: žadintuvo signalas sučirškė vėliau, o klasikinį darbo sijoną pakeitė patogūs laisvalaikio rūbai. Šiandien viskas kitaip nei eilinę darbo dieną, nes koridoriuje dailiai surikiuoti lagaminai bylojo apie tuoj prasidėsiančią kelionę. Kelionė Ryga-Stokholmas-Ryga buvo suplanuota dar praėjusiais metais.

LRT radijas, LRT.lt Kanada siunčia vieną savo karo laivą prisidėti prie NATO pastangų sustiprinti sąjungininkių saugumą Rytų Europoje. Patrulinė fregata šiuo metu yra dislokuota Arabijos jūroje. Ji bus priskirta prie NATO karinių jūrų pajėgų bloko narėms, besiribojančioms su Rusija. Kanados premjeras Stephenas Harperis pabrėžia, kad neteisėta Rusijos aneksija Ukrainoje ir, anot jo, provokuojanti karinė veikla išlieka dideliu rūpesčiu tarptautinei bendruomenei.

Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Nusikaltimų tyrimo biuro Smurtinių nusikaltimų tyrimo skyriaus pareigūnai išaiškino ir baigė ikiteisminį tyrimą dėl T. P. nužudymo.  Įtarimas dėl nužudymo laive, įvykdyto 2010 m. gruodį , pareikštas 1986 m. gimusiam Lietuvos Respublikos piliečiui, anksčiau neteistam A.V. Laivas su Panamos Respublikos vėliava plaukė Atlanto vandenyne, netoli Afrikos vakarinės pakrantės.

10 val. 22 min. Pietų Korėjos pareigūnai pareiškė, kad 295 žmonės tebelaikomi dingusiais, trečiadienį prie šalies pietinių krantų apvirtus keltui, kuriame buvo 477 keleiviai ir įgulos nariai. Vyriausybė atšaukė ankstesnį pranešimą, jog buvo išgelbėti 368 žmonės, o pakrančių sargyba pareiškė tegalinti patvirtinti, jog išgelbėta tik 180 žmonių. „Mūsų oficialus (išgelbėtųjų) skaičius – 180. Nenumanome, iš kur atsirado skaičius 368“, – pakrančių sargybos atstovas sakė naujienų agentūrai AFP.

kaunas.kasvyksta.lt Penktadienį pristatytas naujasis turizmo maršrutas laivu. Pirmasis laivo „Nemunas“ reisas numatytas per Jonines, birželio 24 dieną, o per vasarą suplanuoti 3 savaitgaliai ant Kauno marių ir Nemuno vandens. Pramogautojai per keturias valandas pasieks Birštono kurortą, kur tris valandas galės leisti laiką, o vėliau autobusu bus parvežti į Kauną. Analogiški reisai numatomi ir iš Birštono.

Asta Kažukauskienė, LRT radijas, LRT.lt Penktadienį specialiu laivu pradedamas tiesti tarptautinės elektros jungties „NordBalt“ aukštos įtampos kabelis. Baltijos dugnu nutiestas kabelis sujungs Lietuvos ir Švedijos elektros sistemas ir, tikimasi, sumažins priklausomybę nuo Rusijos elektros. Horizontalaus gręžimo darbai po Kuršių mariomis ir Kuršių nerijoje atlikti pernai rudenį – nuo Klaipėdos iki Alksnynės buvo nutiesti du vamzdžiai.

Andriaus Kubiliaus vadovautos Vyriausybės sutartys vėl pakvipo šimtamilijoninėmis aferomis. Suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo statybos uvertiūros panašėja į amerikiečių kompanijai parduotos „Mažeikių naftos“ partitūrą.

29-erių virtuvės šefas Sergejus Knurovas pagamino miniatiūrinį laivą iš įvairiausių ukrainietiškų monetų. Jam sukurti vyrukas sunaudojo net 17 tūkst. monetų, o bures pagamino iš banknotų, rašo odditycentral.com. Pietų Ukrainoje gyvenantis Sergejus laivo statybas pradėjo iš asmeninės kiaulės taupyklės. Tačiau netrukus statybinės medžiagos baigėsi, tad monetas jis pradėjo keisti banknotais. Sužinoję, kur vyras gautas monetas panaudoja, žmonės su džiaugsmu atiduodavo jam smulkiausius pinigėlius.

Jei naują dviratį išrasti pernelyg keblu, kodėl neišradus laivo, galinčio sukelti revoliuciją laivybos srityje? Norvegų inžinierius Terje Lade‘as būtent taip ir padarė: jo suprojektuotas milžiniškas krovininis laivas aerodinamines savo korpuso savybes naudoja kaip gigantišką burę. Toks inžinerinis sprendimas, pasak T. Lade‘o, leidžia sutaupyti iki 60 proc. kuro, kurį būtų sunaudojęs tokį pat krovinį plukdantis įprastas krovininis laivas.

Asta Kažukauskienė, LRT radijas, LRT.lt Baltijos ir Šiaurės jūrose nebegalės plaukioti laivai, varomi daug sieros turinčiu kuru. Dėl to išaugs krovinių pervežimo kaina, tad Klaipėdos uoste dirbantys verslininkai baiminasi, kad dalį krovinių gali perimti konkurentai Rytuose. Nuo kitų metų galės plaukioti tik tie laivai, kurie sieros kiekį kure sugebės sumažinti dešimteriopai – jis negalės viršyti 0,1 proc.

Senovės romėnai, graikai ir egiptiečiai laivus dažnai šventindavo, atlikdavo apeigas, aukodavo dievams. Graikai tą dieną, kai laivas būdavo nuleidžiamas į vandenį, gerdavo vyną dievų garbei ir laistydavo laivą, imituodami šventinimą. Laivų šventinimas ir net krikštijimas išliko iki modernių krikščioniškų laikų. Maltoje XVII a. į naują laivą pirmiausia įlipdavo du vienuoliai, kurie melsdavosi ir šlakstydavo švęstą vandenį ant laivo.

Nuotykių ieškotojai jau dabar gali pažinti net ir giliausiai slypinčias vandenyno kerteles skriedami povandeniu laivu tarsi lėktuvu.   Kalifornijoje įsikūrusios „Hawkes Ocean Technologies“ kompanijos sukurtas dvivietis, sparnuotas povandeninis laivas „The DeepFlight Super Falcon“ gali suteikti keleiviams nepamirštamą „pasiskraidymą“ jūros gelmėse.

JAV pareigūnai pranešė, kad pirmieji du Amerikos karo laivai siunčiami iš Italijos į Juodąją jūrą, artėjant Sočio žiemos olimpiadai, siekiant užtikrinti ten dalyvausiančių amerikiečių saugumą. Tuo tarpu JAV Federalinių tyrimų biuras (FTB) nurodė pasiuntęs į Sočį daugiau nei dvi dešimtis savo agentų. Rusijos Šiaurės Kaukazo regione veikiantys islamistai kovotojai grasino sutrikdyti olimpines žaidynes Sočyje, kurios vyks vasario 7–23 dienomis.

Nuo mažyčių lėktuvėlių modeliukų iki įspūdingų modelių su veikiančiais mechanizmai – visą tai bus galima pamatyti penktadienį Londone duris atversiančioje trijų dienų parodoje „Model Engineering Exhibition London“, kuri šiemet rengiama jau 18-ą kartą. Vienoje didžiausių Britanijos pietuose rengiamų parodų bus eksponuojama daugiau nei tūkstantis modelių, kuriuos surinko daugiau nei 50 tarptautinių grupių nariai.

Sudėtinga tarptautinė operacija, per kurią buvo siekiama išlaisvinti Antarktidos leduose įstrigusį Rusijos laivą, baigta trečiadienį, kai abu laivai išplaukė į atvirus vandenis, o pareigūnai atšaukė prašymą, kad į pagalbą atplauktų Jungtinių Valstijų ledlaužis. Su Rusijos vėliava plaukiojantis laivas „Akademik Šokalskij“ įstrigo leduose gruodžio 24-ąją, todėl buvo pradėta gelbėjimo operacija, koordinuojama Australijos pareigūnų.

Rusijos mokslinių tyrimų laivas, kuriam įstrigus prie Antarktidos krantų keleivius teko evakuoti sraigtasparniu, dabar išsivadavo ir lėtai plaukia tarp ledo lyčių, antradienį pranešė laivo kapitonas. Laivas „Akademik Šokalskij“, kuris buvo įstrigęs užšalusioje jūroje nuo gruodžio 24-osios, dabar pradeda lėtai plaukti, atsiradus properšai leduose, kapitonas Igoris Kiseliovas sakė naujienų agentūrai ITAR-TASS. „Pagaliau vėjas atsisuko iš vakarų, ir dėl to leduose atsirado properša.

Jolanta Paškevičiūtė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Jungtinės Valstijos pasiuntė į Antarktį savo sunkųjį ledlaužį „Polar Star“, kuris turės išvaduoti leduose įstrigusius Rusijos ir Kinijos laivus. Australija paprašė amerikiečių pagalbos, nes būgštaujama, kad patiems laivams nepavyks ištrūkti. Amerikiečių ledlaužis sekmadienį ryte paliko Sidnėjų. Gruodį išplaukęs iš Jungtinių Valstijų jis valydavo kelią laivams, plaukiantiems į amerikiečių tyrimų stotį Antarktyje.

 Asta Kažukauskienė, LRT radijas, LRT.lt   Pietų Korėjos laivų statykloje Lietuvai skirto suskystintųjų gamtinių dujų laivo statybos darbai jau beveik baigti. Pradedami jo sistemų bandymai, kurie bus atliekami ir prie krantinės, ir jūroje. Įvairių dujų laivo sistemų bandymus atliks apie 400 aukštos kvalifikacijos darbuotojų, kuriems vadovaus 20 ekspertų. Su tokio tipo laivais atliekami specialūs bandymai.

Antarkties ledų nelaisvėje atsidūrusio rusų mokslo tyrimų laivo „Akademik Šokalskij“ 52 keleivius ir keturis įgulos narius ketinama evakuoti sraigtasparniu iš kinų ledlaužio „Xue Long“ (arba „Snow Dragon“), jeigu orai bus palankūs, pranešė pirmadienį Rusijos užsienio reikalų isterija (U|RM). „Priimtas sprendimas evakuoti 52 keleivius ir 4 ekipažo narius sraigtasparniu iš kinų laivo „Xue Long“, jeigu leis orai“, – sakoma URM pranešime.

Viename kelte Šiaurės jūroje vėlai šeštadienį kilo gaisras, dėl kurio septynis žmones, apsinuodijusius dūmais, teko sraigtasparniu išgabenti į ligoninę, pranešė britų pakrančių apsaugos pareigūnai. Du Karališkųjų oro pajėgų paieškos ir gelbėjimo sraigtasparniai ir dvi gelbėjimo valtys buvo skubiai pasiųsti į keltą, kai jo keleivių apgyvendinimo skyriuje buvo pastebėtas gaisras. Keltas „MS King Seaways“ buvo išplaukęs iš Jorkšyro Šiaurės Anglijoje.

Antarkties leduose įstrigusio laivo „Akademik Shokalskiy“ keleiviai ir įgula šeštadienį visas viltis dabar sieja su Australijos ledlaužiu, kuris skuba į nelaimės rajoną, kai Kinijos ledlaužiui nepavyko jų išvaduoti dėl per storo ledo. Australijos laivybos saugumo valdyba (AMSA), koordinuojanti Rusijos laivo „Akademik Shokalskiy“ gelbėjimo procesą, sako, kad kinų ledlaužis priartėjo prie įstrigusio laivo per pusseptintos jūrmylės, bet toliau nebesugebėjo plaukti.

Asta Kažukauskienė, LRT radijas, LRT.lt Nurašyti planuojamą Karinių jūrų pajėgų laivą „Kuršis“ ketina perimti Klaipėdos miesto savivaldybė. Greičiausiai Danės upėje stovėsiančiame kariniame laive būtų įkurtas muziejus arba viešbutis jaunimui. Lietuvos karinėse jūrų pajėgose laivas „Kuršis“ tarnavo nuo 2001 metų – buvo naudojamas minų paieškai jūroje, dalyvavo tarptautinėse karinėse pratybose. „Tai yra priešmininis laivas, statytas Vokietijoje 1959 m., medinio korpuso, 49m. ilgio.

Marija Gabrienė, LRT televizijos laida „Šiandien“, LRT.lt „Vakarų Baltijos laivų statykla“ pradėjo mokslinių tyrimų laivo statybas. Daugiau kaip 30 milijonų litų vertės laivas statomas Klaipėdos universiteto užsakymu, tačiau teigiama, kad jis padės spręsti visos šalies su Baltijos jūra susijusias problemas. Prie laivo kylio priklijuota lentelė su monetomis simbolizuoja modernaus beveik 40-ies metrų ilgio ir dvylikos metrų pločio mokslinių tyrimų laivo statybos pradžią.

Tai – ne naujo Džeimso Kamerono (James Cameron) filmo apie jūrų gelmes dekoracija. Tai – tikras okeanų tyrimų laivas „Sea Orbiter“, netrukus (2014-aisiais) plaukiosiantis kuriame nors iš vandenynų. Laboratoriją ant vandens suprojektavo prancūzų architektas Žakas Ružjė (Jacques Rougerie). Nelyginant ledkalnio, beveik du trečdaliai iš 51 metro aukščio laivo bus panirę po vandeniu. Taip mokslininkai tiesiogiai galės stebėti ir tyrinėti jūrų ekosistemas ir žuvingumą.

Egzistuoja daugybė kraupių istorijų apie laivus-vaiduoklius (kuriuos jūreiviai laiko greitos žūties pranašais), tačiau žinoma tik apie vieną realų tokį laivą, rašoma portale „History Mysteries“. Šis laivas be galo primena siaubingąjį „Skrajojantį olandą“, bent jau tiek, kiek mums jį leidžia įsivaizduoti mūsų vaizduotė. Tiesa, laivas, apie kurį kalbame, iš tiesų egzistavo, o galbūt jis ir iki šių dienų kažkur po jūros vandenis, keldamas jūreivių siaubą.

Apie tai, kas įvyko 1912 m. balandžio 14-osios naktį Atlanto vandenyne, kalbos netyla iki šiol. „Titaniko“ tragedijos, nusinešusios daugiau nei 1,5 tūkst. žmonių gyvybių, liudijimai pirmą kartą gyvai bus pristatyti Šiaurės Europos regione. Talino „Hidrolėktuvų uosto“ muziejuje lapkričio 15 d. atidaroma autentiška daiktų ekspozicija iš nuskendusio „Titaniko“ denio. Baltijos šalių gyventojai pirmą kartą istorijoje turės galimybę pasijusti legendinio laivo keleiviais.

 Šeštadienio vakarą, panaudojus Lietuvos kariuomenės sraigtasparnį ir patrulinį laivą, išgelbėti į nelaimę Baltijos jūroje patekę keturi žvejai. Kaip pranešė Krašto apsaugos ministerija, apie 18.00 val. Lietuvos kariuomenės Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras iš Bendrojo pagalbos centro gavo pranešimą, kad Baltijos jūroje dėl variklio gedimo dreifuoja 5 metrų ilgio plastikinė motorinė valtis su keturių žvejų įgula ir nežino tikslios savo buvimo vietos.

Į Maltą šeštadienį atvyko daugiau kaip 140 žmonių, ištrauktų iš vandens Viduržemio jūroje, nuskendus pabėgėlius iš Afrikos gabenusiam laivui. Daugiau kaip 30 migrantų, tarp jų ir moterys bei vaikai, žuvo penktadienį, kai Europos krantus desperatiškai mėginusiais pasiekti pabėgėliais smarkiai perkrautas laivas penktadienį apvirto audringoje jūroje tarp Maltos ir Italijos salos Lampedūzos.

Migrantams iš skurstančių ir daug problemų turinčių šalių Europa ir Amerika – tarsi pažadėtasis rojus, sako antropologė Ieva Kajokaitė. „Sachara ir kai kurie Sacharos keliai yra virtę gyvais kapais. [...] Išsigelbėti norintiems žmonėms užtenka net labai mažos vilties patekti į Europą ar Ameriką, kad jie rizikuotų savo ir savo šeimos gyvybe“, – pabrėžia ji.

Viduržemio jūroje tarp Sicilijos ir Tuniso apvirto migrantus gabenęs laivas, apie 200 žmonių atsidūrė vandenyje, pranešė penktadienį Italijos karo laivyno atstovas. Pasak jo, italų karo laivai ir sraigtasparniai nusiųsti į nelaimės vietą, bet daugiau žinių kol kas nėra. Prieš savaitę netoli Italijos salos Lampedūzos nuskendo daugiau kaip 300 žmonių, bėgusių iš Eritrėjos ir Somalio, kai jų laive kilus gaisrui, apimtiems panikos žmonėms puolus prie vieno borto, laivas apvirto ir nuskendo. Balsas.

Praėjusią savaitę ties pietiniais Italijos krantais nuskendus migrantus gabenusiam laivui, žuvo 302 žmonės - tokį skaičių nurodė pareigūnai, pridėję trečiadienį iškeltus skenduolius, bet manoma, kad gali būti dar kelios dešimtys aukų. Tarp žuvusiųjų yra 210 vyrų, 83 moterys ir 9 vaikai.

Viduržemio jūros kruizas, Karibų jūros kruizas, transatlantinis kruizas – skamba magiškai, tiesa? Ko gero, daugeliui mūsų šie žodžiai asocijuojasi su vaiskiai žydra jūra, lėtais pasivaikščiojimais deniu tingiai leidžiantis saulei, prabangiomis vakarienėmis laivo restorane, gaiviais kokteiliais prie baseino, romantiškomis pažintimis, daugybe uostų ir jūrininkų – visu tuo, kas sukuria tą nenusakomą kruizo atmosferą.

Italijos gelbėjimo tarnybos narai netoli Lampedūzos po nuskendusiu migrantus gabenusiu laivu, ir jo viduje rado dar 40 lavonų; tad žuvusiųjų skaičius išaugo iki 133. ------------- Prie Italijos Lampedūzos salos ketvirtadienį užsidegus ir nuskendus migrantų laivui žuvo 93 žmonės, dar 250 laikomi dingusiais, pranešė pakrančių apsaugos tarnyba.

Sekmadienį Temzės upėje, netoli Didžiosios Britanijos Parlamento rūmų plaukiojusiame turistiniame laive kilo gaisras, informuoja BBC. Gelbėdamiesi nuo ugnies 28 laivo keleiviai šoko į vandenį. Visus keleivius ir įgulos narius išgelbėjo pagalbos tarnybos. Pasak Londono greitosios pagalbos atstovo, dauguma iš vandens ištrauktų asmenų buvo šlapi ir sušalę, kai kurie jautė kvėpavimo dūmais poveikį. Trys asmenys, siekiant įvertinti jų būklę, buvo nugabenti į ligoninę.

Šis karinis laivas su milžiniška oro pagalve, kuris praėjusią savaitę prisišvartavo prie Rusijos krantų ir sukėlė nemenką šurmulį, rašoma gearmix.ru Tai yra didžiausias tiek Rusijos, tiek viso pasaulio tokio tipo laivas.   Šis „Zubr“ klasės karinis laivas su oro pagalve – didžiausias mūsų planetoje. Pirmą kartą suprojektuotas paskutinėmis Šaltojo karo dienomis ir pastatytas „Almaz“ laivų statykloje, „Zubr“ yra 56 metrų ilgio ir 25 metrų aukščio.

5. Laivas Svenas Yrvindas Švedijoje yra gerbiamas laivų statybos meistras. Šiuo metu jis gamina valtį, kuria ketina apiplaukti pasaulį. Tačiau tai nebus paprastas laivas – jis stato mažiausią laivą, kurio dydis prilygs didelės vonios matmenims. Su savo kūriniu S. Yrvindas ketina apkeliauti Žemės rutulį per 1,5 metų. Meistras teigia, kad valties dydis nepadidins misijos pavojingumo, kadangi paprastai daugiau bėdos būna su dideliais ir sunkiais laivais.

Rugpjūčio 19 d. iš Klaipėdos uosto į Baltijos jūrą išplaukė 12 karinių laivų, dalyvaujančių tarptautinėje minų paieškos ir nukenksminimo operacijoje „Atvira dvasia 2013“ (angl. “Open Spirit 2013“). Darbą išminavimo rajone taip pat pradėjo keturios narų-išminuotojų komandos. Išminavimo operacijoje dalyvaus per 500 karių iš 10 valstybių.

Rugpjūčio 10 d. Džibučio valstybės (Rytų Afrika) sostinėje Džibutyje vykusios ceremonijos metu 16 Lietuvos karių iš Suomijos kariškių perėme Pasaulio maisto programos laivo apsaugos misiją, kuri yra Europos Sąjungos vadovaujamos kovos su piratavimu ir ginkluotais plėšimais jūroje operacijos ATALANTA prie Somalio krantų dalis. Ik gruodžio truksiančios misijos metu Lietuvos kariai nuo piratų išpuolių saugos iš Kenijos į Somalį maisto siuntas gabenantį Pasaulio maisto programos laivą.

Pusiau povandeninis supersunkiasvoris laivas "Blue Marlin", apie kurį ne taip seniai rašėme, plukdo sunkiai suvokiamo dydžio krovinius – naftos platformas, lėktuvnešius ar net po keliasdešimt vidutinio dydžio baržų išsyk. "Here is a ship, carrying a ship full of ships!" (Štai laivas, plukdantis laivą, prikrautą laivų!) – žaismingai skelbia "Vsauce2" projekto balsas. Tačiau pasaulyje yra ir daugiau pribloškiamo dydžio mašinų. Paviršinės kasybos darbuose naudojami kaušaračiai ekskavatoriai (angl.

Marija Gabrienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Lietuvos teritoriniuose vandenyse visą savaitę vyksta tarptautinės pratybos BALTRON, kuriose dalyvauja Lietuvos ir Latvijos karinių jūrų pajėgų laivai. Šiandien jūroje surengtos didelio masto gelbėjimo operacijos pratybos. „DFDS“ kompanijai priklausančiame kelte imituotas gaisras: užsidegė karinis krovininis automobilis ir per kelias minutes gaisras išplito.

1. Laivo vaiduoklio paslaptis Jachta, pavadinta „Circle Line V“ ir skirta patruliuoti Atlanto vandenyno priekrantėje, buvo pastatyta 1902 metais Vilmingtone (Delavero valstija). Tais pačiais metais ji buvo nuleista į vandenį ir per 80 metų keletą kartų keitė savo šeimininkus. O 1984 metais šis laivas buvo aptiktas be šeimininko čia, Ohajo upėje, netoli Lourensburgo (Lawrenceburg) miesto Indianos valstijoje. Niekas nežino, kaip jis čia atsidūrė.

Poilsiaujantys Nidoje, pritrūkę šilto megztinio ar kito rūbo, apsipirkti dažnai traukia į uostą. Parduotuvę laive įkūrusi moteris sako, kad tokia idėja gimė spontaniškai – negavus patalpų krante. Lietuvių dizainerių drabužių parduotuvė Nidos uoste veikia nuo vasaros pradžios. Ją įkūrusi nidiškė Gentvilė Šležaitė sako, kad imtis tokio verslo svajojusi seniai, tačiau tikrai ne ant vandens. „Nidoje negavome komercinių patalpų.

Du lėktuvai MIG-21 iškrauti Panamos uoste Mansanillo iš Šiaurės Korėjos laivo konteinerių. Laivas plaukė iš Kubos su ginkluotės kroviniu ir buvo sulaikytas Panamos valdžios. Panamos prezidentas Ricardo Martinelli vakar, sekmadienį, asmeniškai pabuvojo iškrovimo vietoje ir įkėlė į „Twitter“ sovietinių naikintuvų nuotraukas. Jose matosi, kad lėktuvai konteineryje buvo be ginkluotės, o jų fiuzeliažai pritvirtinti trosais.

Rūta Lankininkaitė, Asta Kažukauskienė, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Besiplečiantis Gdynės jūros uostas kol kas ne konkurentas Klaipėdai, tačiau galėtų tokiu tapti nutiesus „Via Baltica“ ir europinę „Rail Baltica“ geležinkelio vėžę. Abu uostai gilinami, kad galėtų priimti didžiausius iki pusės kilometro konteinerinius laivus iš Kinijos. Į Gdynės uostą per metus atplaukia daugiau nei trys tūkstančiai laivų, čia perkraunama apie 16 mln. tonų krovinių ir jų vis daugėja.