laivas

Seimo nario Juliaus Dautarto giminaitis, kunigas Juozas Montvila didvyriškai žuvo per legendinio laivo katastrofą. Politiko senelio brolis, vienuolis ir kunigas Juozas Montvila „Titaniku" plaukė į JAV, rašo „Lietuvos rytas“. Pasak Seimo nario, kunigo brolis Petras buvo labai garsus JAV lietuvių atstovas Brukline. J. Montvila vyko pas brolį, bendruomenė jo laukė. Jo mirtis tapo didele netektimi JAV lietuviams.

Vienas Honkongo viešbutis, minėdamas „Titaniko“ katastrofos 100-ąsias metines, savo svečiams siūlys paskanauti patiekalų iš laivo meniu.Tarp jų bus ir šampano butelis, iškeltas iš laivo nuolaužų, praneša naujienų agentūra AFP. Aštuoni vakarienėje dalyvausiantys asmenys už 10 patiekalų puotą sumokės po beveik 2 tūkst. JAV dolerių, teigė vyriausiasis restorano virėjas Philippe Orrico.

Atgaivinkime visuotinę atmintį: BFI Southbank mini legendinio Atlanto lainerio "Titanic" šimtmetį. Bet kuriais kitais metais Titaniko tragedija būtų tikrai labai reikšminga, tačiau kadangi šiemet vyksta olimpiada, deimantinis jubiliejus, Dickenso gimimo dviejų šimtų metų minėjimas, Scotto šimto metų šventė ir gausybė kitų renginių, atrodo, jog šio milžiniško laivo tragedija tapo užmiršta. Tačiau taip tik atrodo.

Nuskendusio „Titaniko“ nuolaužos nuo balandžio 15-osios bus saugomos UNESCO, ketvirtadienį Paryžiuje paskelbė organizacijos vadovė Irina Bokova.„Titaniko“ katastrofa įsirėžė į žmonijos atmintį“, – kalbėjo ji. Todėl laivas neturėtų tapti „nemokslinių ar amoralių“ žvalgomųjų išvykų objektu. Legendinis laivas guli tarptautiniuose vandenyse, todėl išskirtinių teisių į jį negali reikšti atskiros valstybės.I. Bokova pabrėžė po vandeniu esančio kultūrinio paveldo svarbą.

Jungtinių Valstijų pakrantės apsaugos tarnyba įvykdė operaciją, kurios metu nuskandino prie šalies krantų dreifavusį laivą vaiduoklį iš Japonijos, praneša Newsru.com. Laivas iš pradžių buvo apšaudytas, todėl užsidegė. Nepaisant to, ant šono pasviręs laivas neskendo ir išsilaikė vandens paviršiuje. Praėjus dviem valandoms po pirmojo apšaudymo buvo pradėtas antrasis, galingesnis. Dar po dviejų valandų laivas nuskendo, maždaug 280 kilometrų nuo Aliaskos krantų.

Prie Italijos Džiljo salos katastrofą patyręs kruizinis laineris „Costa Concordia“ liks čia dar metus laiko. Balandžio 20-ąją bus nuspręsta, kokiai specialiajai bendrovei bus pavesta nuvilkti laivą, sakė laivybos bendrovės „Costa Crociere“ generalinis direktorius Giannis Onorato. Pasirengimas operacijai, anot jo, truks ne vieną mėnesį. Laivas turėtų būti nutemptas iki 2013 metų pavasario. Be kita ko, paisant aplinkos, laivas nebus supjaustytas.

Sunkmetis buriuotojų neprivertė atsisakyti mėgiamo hobio ir turimų jachtų. Esą atvirkščiai – susidomėjimas buriavimu tolygiai auga.O senos jachtos neretai keičiamos gal ir ne į pačias naujausias, bet geresnes nei turimos, praneša LTV „Panorama“. Nenustygstantys ir nelaukiantys gegužę prasidėsiančio sezono kai kurie buriuotojai laivus jau nuleido į vandenį. Tačiau buriuoti trukdo trumpam grįžęs šaltis. Klaipėdos Pilies uostelio vadovas sako, kad krizė buriuotojų nepakirto.

Kruizinis laineris „Azamara Quest“, kurio varikliai nukentėjo nuo gaisro, sekmadienį atplaukė į Malaizijos uostą Sandakaną Borneo saloje, praneša „The Associated Press“. Uoste keleivius sutiko policininkai ir medikai. Kaip pranešta anksčiau, traumas patyrė penki įgulos nariai, vienas jūreivis yra sunkios būklės. Filipinų pakrančių apsaugos duomenimis, avarijos momentu laive iš viso buvo 590 keleivių ir 411 įgulos narių.

Kruizinis laivas „Azamara Quest“, kurio variklių skyriuje kilo gaisras ir nutrūko elektros tiekimas, jau beveik parą dreifuoja Pietų Kinijos jūroje. Prabangaus laivo kapitonas, kilus gaisrui, nurodė keleiviams palikti kajutes ir susitelkti susirinkimo postuose. Gaisras kilo 20:19 val. vietos laiku. Prieš užgesinant, liepsnos spėjo apgadinti variklių skyrių, o laive liko tik vienas veikiantis atsarginis elektros generatorius, rašo dailymail.co.uk.

Sekmadienį Kongo demokratinę respubliką ir visą futbolo pasaulį sukrėtė 20 šios šalies futbolininkų gyvybių nusinešusi tragedija. Tragedija įvyko Zambijos upėje, Luapaloje. Po draugiškų rungtynių prieš vieną Zambijos komandą, tris laivus, gabenusius „AC Virgin KA“ futbolininkus, klubo fanus ir grupę kitų asmenų, apvertė galinga banga, kurią sukėlė didelis šalia praplaukiantis laivas. Apvirtę laivai gabeno apie šimtą žmonių iš kurių 80 pavyko išgelbėti. Mažiausiai 20 žmonių nuskendo.

Nors Helovinas (arba kitaip – Visų Šventųjų dienos išvakarės) tebūna kartą per metus, kai kurios vietos yra klaikios kasdien. Norime jus supažindinti su tomis, kurios yra labiausiai apsėstos vaiduoklių. 1. Londono bokštas, Londonas, Anglija Šis įžymus laivas per daugelį metų tapo 49 mirčių liudininku. Nuo to laiko šis vandenynų laineris naudojamas kaip plaukiojantis viešbutis.

Iš katastrofą patyrusio laivo „Costa Concordia“ ištraukti dar penkių aukų kūnai. Jie buvo rasti praėjusią savaitę pusiau nuskendusiose kruizinio lainerio nuolaužose. Iki pirmadienio popietės narams pavyko visus kūnus iškelti į vandens paviršių, pranešė Italijos nepaprastųjų situacijų tarnyba. Po laivo katastrofos prie Džiljo salos krantų rasti 30 žmonių palaikai. Du asmenys vis dar laikomi dingusiais. „Costa Concordia“, kuriame buvo daugiau kaip 4 200 žmonių, sausio 13-ąją rėžėsi į uolą.

Iš katastrofą patyrusio „Costa Concordia“ laivo išpumpuoti visi degalai. Apie tai praneša naujienų agentūra ANSA. Degalų pumpavimo darbus vasario 12 dieną pradėjo olandų bendrovė „Smit“. Šioje operacijoje dalyvavo šimtas įvairių tautybių ir specialybių žmonių. Iš nuskendusio laivo išpumpuota per 2 tūkst. kubinių metrų kuro ir nešvarumų. Tikimasi, kad visas laivas bus iškeltas iki 2012 m. pabaigos. Per laivo katastrofą žuvo 30 žmonių. Dar du asmenys laikomi dingusiais.

Didelis žvejybinis laivas, kurį nunešė praėjusiais metais Japoniją nusiaubęs cunamis, pastebėtas netoli Britų Kolumbijos Vakarų Kanadoje. Jeffas Olssonas iš Viktorijos Jungtinio gelbėjimo koordinavimo centro teigia, kad 15 metrų ilgio laivas pastebėtas iš lėktuvo. Jis dabar yra už maždaug 260 kilometrus į vakarus nuo Haida Gwii ir pamažu dreifuoja kranto link. Nustatyta, kad laivas yra iš Hokaido Japonijoje.

– Mama, kas čia? – Tai žmonės, mažyti. – Žmonės? – Taip, žmonės. Žiūrėk, nebijok....

Iš katastrofą patyrusio „Costa Concordia“ laivo baigiami pumpuoti degalai. Tačiau didžiulio laivo išgabenimas iš nelaimės vietos prie Italijos Džiljo salos dar truks kelis mėnesius. Salos meras Sergio Ortellis sakė, kad degalų išsiurbimo darbai galutinai bus baigti penktadienį. Tai reiškia, kad didelės aplinkos katastrofos prie Italijos krantų pavyko išvengti. Sausio 13-ąją avariją patyrusiame laive buvo apie 2 mln. 380 tūkst. litrų degalų.

Prie Italijos krantų sausio 13-ąją katastrofą patyrusiame laineryje „Costa Concordia“ rasti dar trijų aukų kūnai, skelbia BBC. Manoma, kad palaikai buvo rasti sunkiai prieinamoje laivo korpuso dalyje. Iš viso paieškų komandos rado 28 aukų kūnus. Kruizinis laivas „Costa Concordia“, kuriame buvo daugiau kaip 4,2 tūkstančio žmonių, užplaukė ant uolų netoli Italijai priklausančios Džiljo salos. Per nelaimę žuvo 32 žmonės.

Jungtinių Amerikos Valstijų federalinio tyrimų biuro (FTB) darbuotojai Floridos valstijoje sulaikė kruizinio laivo „Norwegian Star“ direktoriaus pavaduotoją Senadą Džedovičių (29 m.), įtariamą pedofilija. Iškrypėlio auka – šešiolikmetė, kuri keliavo kartu su tėvais. Žinojo, kiek metų Bosnijos ir Hercogovinos gyventojas S. Džedovičius 6 metus dirbo norvegų kruizinės bendrovės „Norwegian“ laivuose.

Kartą per metus į Antarktidą atplaukia laivas su kroviniais, skirtais JAV McMurdo tyrimų stoties darbuotojams. Šiame vaizdo siužete nufilmuotas laivo iškrovimo procesas. Antarctica Supply Ship Offload Time-Lapse 2012 from Anthony Powell on Vimeo.

Netoli Italijos Sicilijos salos, esant audringai jūrai, ant seklumos užplaukė italų krovininis laivas. Pakrantės sargyba sraigtasparniais evakuoja įgulos narius, skelbia BBC. Septyni iš 19 įgulos narių jau perkelti į krantą nuo tada, kai laivo „Gelso M“ kapitonas davė nurodymą palikti laivą. Teritorijoje, šalia Sicilijos Sirakūzų miesto, oro sąlygos prastėja. Nepranešama, ar laivu buvo gabenamas krovinys.

Šeštadienio naktį pasieniečių laivo ant oro pagalvės „Christina“ įgula išgelbėjo 9 žvejus, kurie Kuršių mariose susidarius properšai buvo atkirsti nuo kranto ir prašė pagalbos. Pranešimą, kad ant Kuršių marių ledo ties Preila, apie 300-400 metrų nuo kranto, 9 žmonės dėl susidariusios properšos negali pasiekti kranto ir prašo pagalbos, Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Pakrančių apsaugos rinktinė (PAR) iš Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinavimo centro gavo 3.00 val.

Didžiosios Britanijos televizijos kompanija ITV, artėjant 100-osioms „Titaniko“ katastrofos metinėms, sukūrė vieną brangiausių per visą britų televizijos istoriją serialų. Kaip praneša jos atstovas, lėšas šiai „dramatiškai kelionei“ nufilmuoti – apie 17,5 mln. dolerių – paskolino kelios garsios televizijos kompanijos – JAV ABC, Vokietijos ZDF, Prancūzijos TF1. Filmas sukurtas per dešimt savaičių laikinoje studijoje, Budapešto pakraštyje.

Laineris „Costa Concordia“ ir kiti kompanijos „Costa Cruises“ laivai buvo vietomis, kuriose karaliavo piktnaudžiavimas alkoholiu ir narkotikais bei seksualinis priekabiavimas. Apie tai papasakojo buvę kompanijos laivų įgulos nariai, praneša The Telegraph.

Gaisrą patyrusį kruizinį laivą „Costa Allegra“ Prancūzijos žvejybinis laivas įtempė į pagrindinį Seišelių uostamiestį Viktoriją, praneša BBC. Kruiziniame laive yra daugiau nei tūkstantis žmonių. Manoma, kad jų evakuacija truks kelias valandas. „Costa Allegra“, kuris priklauso tai pačiai flotilei, kaip ir prie Italijos krantų apvirtęs „Costa Concordia“, pirmadienį liko be elektros energijos. Laive esantys žmonės tris dienas praleido be elektros teikiamų patogumų ir karšto maisto.

Indijos vandenyne gaisrą patyrusio Italijos bendrovei „Costa Cruises“ priklausančio kruizinio laivo su daugiau nei tūkstančiu žmonių gelbėjimo operacija užtruks ilgiau nei buvo iš pradžių planuota, skelbia BBC. Laineris „Costa Allegra“ tempiamas į pagrindinę Seišelių salą, o ne į artimiausią, kaip buvo anksčiau pranešta. Laivas nepasieks salos iki ketvirtadienio. Po elektros generatoriaus skyriuje kilusio gaisro laineryje dingo elektra.

Po gaisro Indijos vandenyne Italijos bendrovei „Costa Cruises“ priklausantis kruizinis laivas su daugiau nei tūkstančiu žmonių tempiamas iki artimiausios salos, skelbia BBC. Prancūzų žvejų laivas tempia kruizinį laivą į artimiausią salą, kur bus išlaipinti keleiviai prieš perkeliant juos į Seišelių salas. Laivo elektros generatoriaus skyriuje kilęs gaisras paliko laivą be elektros energijos.

Po gaisro Indijos vandenyne be elektros energijos dreifuoja Italijos bendrovei „Costa Cruises“ priklausantis kruizinis laivas su daugiau nei tūkstančiu žmonių, praneša BBC. Laivas „Costa Allegra“ dreifuoja daugiau nei už 320 kilometrų nuo Seišelių salų. Laivas priklauso tai pačiai flotilei, kaip ir prie Italijos krantų apvirtęs „Costa Concordia“. Per laivo „Costa Concordia“ avariją sausio mėnesį žuvo 32 žmonės.

Iš pradžių kruizinio laivo „Costa Concordia“ kapitonas sulėtino lainerio greitį, kad galėtų pasimėgauti pietumis su iš Moldovos kilusia buvusia šokėja. Vėliau, artėjant prie Džilijo salos, norėdamas neatsilikti nuo kelionės grafiko, jis pagreitino laivo greitį, praneša telegraph.co.uk. Keletas keleivių tvirtina matę, kaip nelaimės dieną kapitonas Francesco Schettino pietavo su šviesiaplauke moldave Domnica Cemortan.

Paieškų komandos trečiadienį rado aštuonių aukų kūnus sausio 13 dieną katastrofą prie Italijos krantų patyrusiame „Costa Concordia“ kruiziniame laive, skelbia BBC. Tarp rastų aukų – penkiametė mergaitė. Pasak pareigūnų, per nelaimę žuvo 32 žmonės, tačiau iki šiol buvo rasta tik 17 aukų palaikų. Prokurorai dėl nelaimės apklausia dar septynis žmonės, tarp kurių – laivo operatorės „Costa Cruises“ darbuotojai, skelbė Italijos žiniasklaida.

Paieškų komandos rado dar keturių aukų kūnus sausio 13 dieną katastrofą prie Italijos krantų patyrusiame „Costa Concordia“ kruiziniame laive, skelbia BBC. Tarp rastų aukų – penkiametė mergaitė. Pasak pareigūnų, per nelaimę žuvo 32 žmonės, tačiau iki šiol buvo rasta tik 17 aukų palaikų. Pareigūnas iš Džiljo salos patvirtino žiniasklaidos pranešimus apie rastus aukų kūnus, tačiau negalėjo pasakyti tikslaus jų skaičiaus.

Ne, tai - ne fotomontažas. Tai – lenktyninės jachtos „Hugo Boss“ kapitono Alex Thomson triukas „keelwalk“ - pasivaikščiojimas ant plaukiančios jachtos kilio! Šį triuką Alex atliko Solento sąsiauryje, netoli pietinių D.Britanijos krantų. Kostiumu vilkintį kapitoną prie smarkiai pasvirusios jachtos priplukdė vandens motociklu. A.Thomson nekart tėškėsi į vandenį, išsimaudęs lipdavo atgal į motociklą ir bandydavo vėl iš naujo.

Baltijos jūroje, už 2 kilometrų į šiaurę nuo Elando salos, skęsta krovininis laivas, įregistruotas Gibraltare. 80 metrų ilgio laivas su mediena turėjo plaukti iš Švedijos Oskarshamno uosto į Kasablanką (Marokas), bet dėl stipraus 14 metrų per sekundę vėjo ir netolygaus krovinio paskirstymo smarkiai pakrypo į šoną. Nelaimės signalas buvo gautas naktį iš trečiadienio į ketvirtadienį. Šeši įgulos nariai buvo evakuoti sraigtasparniais. Šiuo metu gelbėtojai laukia atplaukiant vilkiko.

Laivas „Bulgarija“ nuskendo 2011 m. birželio 10-ąją dieną. Katastrofos metu žuvo 122 žmonės, 28 iš jų – vaikai. Laivo katastrofa gaubiama paslapčių. Neoficialiai specialistai laikosi nuomonės, kad buvo pažeistos laivo eksploatacijos taisyklės. Laivas „Bulgarija“ galėjo nuskęsti dėl to, kad buvo labai senas, arba dėl perkrovos. Jau dabar galima pasakyti, kad į audrą patekęs laivas buvo perkrautas, o ankščiau juo plaukioję turistai skundėsi technine laivo būkle. Pirmoji versija – štormas.

Įsivaizduoti kruizinį laivą be biliardo stalo sunku. Tačiau dar sunkiau įsivaizduoti, kaip galima būtų žaisti biliardą jūrai banguojant ar net per audrą. Pasirodo, apie viską pagalvota.

JAV lėktuvnešis „Abraham Lincoln“ perplaukė Ormūzo sąsiaurį šalia Irano pakrantės – antrą kartą per pastarąsias kelias savaites, skelbia BBC. Pasak flotilėje plaukusio BBC korespondento, Irano patruliuojanti valtis praplaukė 3,2 kilometro atstumu nuo flotilės. Lėktuvnešį „Abraham Lincoln“ lydėjo JAV kreiseris ir eskadrinis minininkas. Irano pareigūnai dėl įvesto eksporto embargo grasino užblokuoti Ormūzo sąsiaurį, kuriuo perplukdoma 20 proc. pasaulio naftos eksporto.

Pradėtas daugiau nei 2,3 tūkst. tonų kuro pumpavimas iš katastrofą patyrusio „Costa Concordia“ laivo, informavo Italijos pareigūnai, skelbia BBC. Kuro šalinimo operacija buvo pradėta sekmadienio popietę, praėjus beveik mėnesiui po to, kai laivas užplaukė ant uolų netoli Italijai priklausančios Džilijo salos. Aukų paieška ir kuro pumpavimas buvo vis atidėliojami dėl prastų oro sąlygų. Baiminamasi, jog degalai galėjo išbėgti į vandenis.

Prie Džiljo salos Viduržemio jūroje sausio 13 d. ant uolos užplaukusiame ir nuskendusiame didžiausiame Italijos kruiziniame laive „Costa Concordia“ buvo daugiau nei šeši tūkstančiai meno dirbinių. Manoma, kad jais susidomėjo ir „juodieji“ narai. Didžiausios kruiziniame  laive nuskendusios vertybės – itin reta XVIII-XIX amžiaus Japonijos meistrų graviūros. Ypač vertingi – Kacusikio Hokusajos (1760-1849) darbai.

Italijos prokuratūra paprašė pripažinti lainerio „Costa Concordia“ kapitoną Francesco Schettino kaltu dėl įvykusios nelaimės ir įkalinti 2697 metams, praneša „The Daily Mail“. Pirmadienį vykusio apeliacinio teismo posėdžio metu prokuroras Francesco Verucio paprašė kapitoną nuteisti 15-ai metų nelaisvės už netyčinį nužudymą, 10 metų už laivo katastrofą ir po 8 metus už kiekvieną mirusį, dingusį be žinios arba apleistą lainerio keleivį – iš viso 334 keleiviai.

Nors apie kruizinio laivo „Costa Concordia“ katastrofą ir gelbėjimo operaciją prirašyta jau nemažai, bet į apsemto laivo triumus nėrusių eilinių žmonių didvyriškumo šie pasakojimai dažnai neatspindi. Šių gelbėtojų darbas žavi pasiaukojimu. Portalas Dailymail.co.uk pasidalijo pasakojimu apie gelbėjimo operaciją itin sudėtingomis sąlygomis ir didvyriškumą, parodytą visą Europą sukausčiusios tragedijos akivaizdoje.

Azovo jūroje dega sausakrūvis laivas „Ivanas Vikulovas“, kuriame yra 14 žmonių įgula. Kaip pranešė Ukrainos nepaprastųjų situacijų ministerija, nelaimės signalas buvo gautas sekmadienį apie 7 valandą vietos (ir Lietuvos) laiku. Ministerijos duomenimis, laivas yra už 60 kilometrų nuo kranto. Jo link išplaukė du Azovo jūroje esantys ledlaužiai, bet dėl sudėtingos meteorologinės situacijos jie pasieks nelaimės ištiktą laivą tik po kelių valandų.

Mažiausiai 10 žmonių žuvo, o dar kelios dešimtys dingo be žinios, kai prie Dominikos krantų nuskendo laivas su nelegaliais migrantais. Tai sekmadienį pranešė šalies teisėsaugos institucijų atstovai. Pasak jų, medinis laivas, kuriame buvo apie 60 migrantų, nuskendo Monos sąsiauryje, skiriančiame Dominiką ir Puerto Riką. Pakrančių apsaugos darbuotojams pavyko išgelbėti devynis žmones, dingusiųjų ieškoma. Nelaimės priežastis – audra ir blogos oro sąlygos.

Italijos pakrantės apsaugos darbuotojai išgelbėjo 262 žmones iš kelto „Shardon“, kuris naktį į vasario 4-ąją atsitrenkė į uolas Tirėnų jūroje, praneša AFP. Nelaimė įvyko dėl siautėjančios sniego pūgos. Keltui atsitrenkus į uolas laivo korpuse atsivėrė 25 metrų pločio skylė. Anot pakrantės apsaugos darbuotojų, gelbėtojams pavyko sėkmingai ir laiku evakuoti žmones iš kelto. Per incidentą niekas nenukentėjo.

Agentūros duomenimis, didžiausią vertę turi reta XVIII-XIX amžių japoniškų graviūrų kolekcija, kurioje yra ir Katsushika Hokusai (1760-1849) darbų. Laineryje taip pat yra XIX amžiaus Bohemijos stiklo dirbinių ir kitų interjerą puošusių antikvarinių daiktų. Be to, laive liko jo juvelyrinių parduotuvių prekės ir daug brangenybių, priklausančių gelbėtis skubėjusiems keleiviams. „Lobių ieškotojus“ gali sudominti ir brangūs drabužiai, vyno kolekcija, seifų kajutėse turinys.

„Costa Concordia“ tragedija apauga vis naujomis skandalingomis istorijomis. Panašu, kad spėjimai apie paslaptingą kapitono Francesco Schettino draugę, nukreipusią jo dėmesį prieš pat nelaimės pradžią, gali pasitvirtinti. Šokėja iš Moldovoas Domnica Cemortan patvirtino, kad buvo ant kapitono tiltelio prieš pat laivui užplaukiant ant seklumos prie Italijos krantų.

Lobių ieškotojas amerikietis Gregas Brooksas paskelbė radęs nuskendusį laivą su platinos kroviniu, kurio vertė - apie tris milijardus dolerių. Tai ketvirtadienį pranešė „BBC News“. Pasak kompanijos „Sub Sea Research“ vadovo G. Brookso, jis aptiko Didžiosios Britanijos prekybos laivą „SS Port Nicholson“, kurį 1942 metais torpedavo Vokietijos povandeninis laivas. Laivo karkasas rastas Atlanto vandenyno dugne už 80 kilometrų nuo JAV pakrantės.

Vienas iš lainerio „Costa Concordia“, sausio 13-ą dieną prie Italijos krantų užplaukusio ant seklumos, ekipažo narių papasakojo apie dramatišką savo išsigelbėjimą. Paaiškėjo, kad 56-ių metų amžiaus Manrico Giampedronis buvo per plauką nuo mirties ir galėjo apskritai būti nesurastas – vyrą aptiko praėjus 36-ioms valandoms po daugumos lainerio keleivių ir komandos narių evakuacijos, praneša „Newsru“. „Dabar viskas gerai.

Galutinai nutraukta aukų paieška kruiziniame laineryje „Costa Concordia“. Paieškos akcija laivo viduje nutraukta baiminantis dėl narų saugumo, pareiškė Italijos ugniagesių atstovas. Prie Džiljo salos katastrofą patyrusiame laive rasta 17 žuvusiųjų. 15 asmenų laikomi dingusiais. Italijos civilinė apsauga apie sprendimą nutraukti aukų paiešką informavo dingusiųjų šeimų narius bei jų šalių ambasadas. Tiesa, šiokia tokia viltis artimiesiems lieka.

Prieš beveik tris savaites prie Italijos krantų katastrofą patyrusio kruizinio lainerio „Costa Concordia“ kapitonui metami nauji kaltinimai. Laivo gydytojas Gianluca Marino Cosentino pareiškė, kad įsakymas evakuoti žmones nuskambėjo ne iš kapitono Francesco Schettino lūpų. Dėl F. Schettino elgesio keleiviai buvo delsiami evakuoti, dienraščiui „Il Mattino“ sakė gydytojas.

Kruizinio laivo „Costa Concordia“ katastrofa kompanijai-laivo savininkei „Carnival“ kainuos 155-175 mln. dolerių prarasto pelno šiais finansiniais metais, pasibaigsiančiais lapkritį. Apie tai teigiama pareiškime, kurį pirmadienį kompanija įteikė JAV Vertybinių popierių ir biržų komisijai.