degalai

Vilniaus apygardos administracinis teismas pradėjo nagrinėti Lietuvos degalinių sąjungos (LDS) ir Konkurencijos tarybos ginčą dėl pastarosios atsisakymo pradėti tirti akcinės bendrovės „ORLEN Lietuva“ piktnaudžiavimą dominuojančia padėtimi žymėto dyzelino rinkoje.

Žinių radijas Naftos rinka nėra tokia stabili, tad taip, kaip staigiai degalai atpigo, taip pat staigiai gali ir pabrangti, „Žinių radijui“ trečiadienį sakė Lietuviškų degalinių sąjungos vykdantysis direktorius Vidas Šukys.

Kylant naftos kainoms, vėl brangsta benzinas ir dyzelinas. Pasak Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidentės Daivos Jokšienės, tikėtina, kad ateityje degalų kainos dar šiek tiek pakils. Ekspertės teigimu, degalų kainos gali šoktelti dar maždaug 3 euro centais. Anot D. Jokšienės, mažmeninės degalų kainos priklauso nuo produkto kainos ir mokesčių. „Produktai sausio mėnesį didmeninėje prekyboje kilo apie 8–13 proc.

Pastaraisiais metais nežinia iš kur ir kodėl paplito mitas, kad šaltą žiemos rytą variklių šildyti nebereikia. Neva tai – nereikalingas degalų eikvojimas, oro tarša ir pan. Neva moderniems automobiliams su pažangiausiomis degalų įpurškimo sistemomis viso to nereikia – sėdi ir važiuoji.

Žinių radijas Viena iš „General Motors“ dukterinių kompanijų „Tula Technology“ sumeistravo cilindrų pasirinktinio atjungimo mechanizmą (Dynamic Skip Fire), kuris net 15 proc. sumažins degalų sąnaudas, ir ateityje bus naudojamas GM automobiliuose su benzininiais varikliais. Tai ne naujiena – viena koja jau šlubčioja kai kurie Audi, VW, Dodge, Jeep ir Bentley automobiliai, kažkada tokį įmantrumą naudojo ir Mercedes Benz. Tačiau skirtumas yra, ir nemenkas.

 Nors degalų kaina daugumai itin svarbi, tačiau tai nėra vienintelis kriterijus, pagal kurį vairuotojai renkasi, kurioje degalinėje piltis degalų. O mažiausia suma, už kurią teko pirkti degalų, nesiekia netgi kelių litų. Kas dešimtam degalų kainos dar kelia pyktį Daugumai vairuotojų rūpi degalų kainos ir jų pokyčiai, šį klausimą neretai lydi ir neigiamos emocijos, parodė portalo Autogidas.lt tyrimas. Daugiau kaip pusė (54 proc.

Gruodžio 8 dieną muitininkams paskelbus apie sugriežtintą degalų kontrolę pasienio punktuose, pasienyje su Latvija ir Lenkija bei šalies viduje, degalinių atstovai teigia, kad gerokai išaugo legalaus kuro pardavimai, šeštadienį rašo „Lietuvos žinios“. Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidentė Daiva Jokšienė teigė, kad vien dyzelino kai kuriose degalinėse parduodama net keletą kartų daugiau: „Tai rodo, kad šešėliniai degalai galėjo užimti apie 20-25 proc.

Finansų analitiko Mariaus Dubnikovo teigimu, naftos kainų kritimas lietuviams gali išeiti į naudą ne tik dėl to, kad išlaidos degalams ir šildymui gali mažėti ar bent jau nedidėti. Anot jo, kritusios naftos kainos taip pat gali prisidėti prie šalies ekonomikos skatinimo ir dar spartesnio augimo. „Jei šiuo metu mūsų ekonomika auga apie 3 proc., beveik 1 proc. galime gauti papildomai dėl naftos pigimo“, – teigia finansų analitikas.

Lietuvos muitinė stiprina kontrolę pasienyje su Latvija ir Lenkija bei šalies viduje, norėdama išsiaiškinti, ar krovininių automobilių vairuotojai nenupila ir neparduoda degalų, iš trečiųjų šalių įsivežtų kuro bakuose. Beveik metus vairuotojai, įvažiuodami iš Rusijos ir Baltarusijos, privalo deklaruoti, kiek degalų yra jų bakuose. Pasak Muitinės departamento atstovų, kontrolė stiprinama tuose pasienio ruožuose, kur nėra kontrolės postų ir įprastai vežėjai kerta sieną nepatikrinti.

Degalinėse – tik Lietuvai skirtas, iš Suomijos atgabentas žieminis dyzelinas „ Neste Pro Diesel“, neužšąlantis iki -37 laipsnių šalčio. Šaltasis sezonas automobilistams jau prasidėjo – „Neste Lietuva“, įvertinusi oro sąlygas ir vairuotojų pageidavimus, anksčiau nei pernai atsivežė žieminių degalų. Lietuvą pirmą kartą pasiekė tik Suomijoje gaminamas žieminis „ Neste Pro Diesel“, kuris unikalių savybių nepraranda iki -37 laipsnių šalčio.

Naftos produktais prekiaujančių įmonių asociacijos vadovė Daiva Jokšienė neatmeta, kad degalų kainos Lietuvoje ir toliau kris.  „Man sunku pasakyti, kiek tiksliai nukris kainos, kadangi kiekviena įmonė turi savo kainų politiką ir taisykles. Ir pasakyti, ar 10, ar 15 centų, tikrai negaliu, bet jeigu produkto kaina ir toliau kris, tai tikrai matysime tą mažmenoje, ką matėme iki šiol“, – sakė D. Jokšienė.

Žinių radijas Krentanti naftos kainą, turėtų pradžiuginti vartotojus. Tačiau, kai pasaulinėje rinkoje naftos kaina nukrito maždaug 20 procentų, bet mažmeninė degalų kaina sumažėjo tik 3,5 procento. Taip „Žinių radiją“ informavo „Orlen Lietuva“ atstovas spaudai Mindaugas Linkaitis. „Perdirbimo produktų – benzino, dyzelino kainos tiesiogiai susijusios ne su pačia naftos kaina, o su pasaulinėmis naftos perdirbimo produktų kainomis.

Dėl nuolat kylančių degalų kainų ir nerimą keliančių anglies dvideginio išmetimo į atmosferą rodiklių vis labiau populiarėja ekologiškas vairavimas. Nenuostabu, kad taip vairuodami taupome pinigus, be to, saugome aplinką, nes mažiname išmetamųjų dujų kiekį. Laikydamiesi vos keleto ekologiško vairavimo taisyklių, galime sutaupyti net iki 20 proc. degalų, o kelyje užtruksime ne ką ilgiau.

Lietuvos muitinės pareigūnai per pirmą šių metų pusmetį sulaikė 25,5 mln. litų vertės kontrabandinių ir neteisėtai gabentų prekių. Užkardytos žalos valstybei dydis viršija 14 mln. litų. Tai antradienį pranešė Muitinės departamentas. Populiariausia kontrabandine preke išlieka tabako gaminiai. Muitininkai sulaikė 60 mln. vienetų cigarečių, įvertintų 22,4 mln. litų. Tai daugiau nei per tą patį praėjusių metų laikotarpį – tuomet sulaikyta 54 mln. vienetų cigarečių, jų vertė siekė 19 mln. litų.

55 metų lietuvis stojo prieš Didžiosios Britanijos teismą dėl kaltinimo pavogus degalų net už 250 tūkst. svarų sterlingų. Vyras kaltinamas, jog pavogė degalų prisijungęs prie vieno pagrindinių šalies aukšto slėgio degalų vamzdynų Brentwoode, skelbia vietos spauda. Iš viso buvo pavogta 600 litrų degalų, žala įvertinta ketvirčiu milijono svarų sterlingų.

  Seimo nariai su parlamentine veikla susijusioms išlaidoms per pirmąjį šių metų pusmetį išleido 1,786 mln. litų. Antrąjį ketvirtį politikai panaudojo 914 tūkst. 132 litų, arba 41 tūkst. litų daugiau nei pirmąjį ketvirtį. Didžioji dalis - 110 - Seimo narių išleido po daugiau nei 13 tūkst. litų. Maksimali parlamentinei veiklai skirta suma šešiems mėnesiams sudarė 13 tūkst. 946 litus.

Vairuotojai per mėnesį degalams išleidžia vidutiniškai iki 500 litų – vieniems pakanka įsipilti už 100 litų, kiti sumoka ir keliskart daugiau, atskleidė portalo Autogidas.lt atliktas tyrimas. Didžioji dalis nori sutaupyti ir ieško degalų taupymo būdų. Netgi 80 proc. portalo respondentų sako, kad stengiasi taupyti degalus. Dauguma taupančiųjų bando tai daryti, keisdami savo vairavimo įpročius: stengiasi vairuoti, palaikydami kuo mažesnes variklio apsukas (25 proc.

Nuo praėjusių metų pabaigos prasidėjęs degalų kainų karas Panevėžyje pagaliau pasiekė apogėjų. Didžiųjų visoje Lietuvoje veikiančių tinklų degalinių atstovai „Sekundei“ nesugebėjo dorai paaiškinti, kas čia vyksta, tačiau po keletą degalinių mieste valdantys verslininkai prabilo apie vieno iš didžiųjų tinklų užsuktą žaidimą, kurio tikslas – praryti mažesniuosius arba gerokai susilpninti jų pozicijas rinkoje.

Lietuvos kariuomenė iš Rusijos perka degalus ir šaudmenis pratyboms, praneša LNK žinios. Lietuva tebeperka imitacinius šaudmenis, naudojamus pratybose. Kaip praneša televizija, šaudmenys naudojami daugiausia ne šaudymui, o ginklų pertaisymui jiems užstrigus. Pasak ekspertų, šie šaudmenys gadina ginklus. Krašto apsaugos ministras Juozas Olekas patvirtino, kad pastaruoju metu vykdyti du rusiškų šaudmenų pirkimai.

Degalų kainos nenumaldomai stiebiasi aukštyn, skatindamos vairuotojus ieškoti sprendimų, kaip sutaupyti. Pateikiame keletą patarimų, kurių bendras rezultatas gali būti išties nemenkas.

Salomėja Pranaitienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Seimui pateiktos Akcizų įstatymo pataisos, numatančios, kad pigesnių degalų galėtų įsigyti ne tik augalininkystės ūkiai, bet ir gyvulių, paukščių, bičių bei grybų augintojai, kurie iki šiol to daryti negali. Žemdirbiai į traktorius ir mašinas pilasi dyzelino, kuriam netaikomas akcizo mokestis. Tokio žaliai dažyto dyzelino litras maždaug 1,3 lito pigesnis už skirtą kitoms transporto priemonėms.

2014 m. balandžio 23 d., Vilnius. Vilniaus apskrities valstybinė mokesčių inspekcija (Vilniaus AVMI) informuoja, kad Vilniaus r., Skaidiškėse, kartu su Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato (Vilniaus apskrities VPK) pareigūnais nustatė transporto įmonę, kuri angare laikė beveik 3 tonas, kaip spėjama, kontrabandinių dyzelinių degalų. Įmonei gresia baudos, ji turės sumokėti ir akcizus.

Krymo kuro atsargos jau baigiasi. Gabenimas geležinkeliu nutrūkęs, kuro gabenimas iš Rusijos mašinomis atsies labai brangiai, o tai atsilieps kainai galutiniam vartotojui, praneša censor.net.ua. Išeitis iš situacijos galėtų būti rusiško benzino realizavimas. Tačiau kaip jį atsigabent į pusiasalį, niekas nežino. „Mes neturime Rusijos federacijos mokesčių mokėjimo formų, nėra rublinių sąskaitų, neatidirbta logistika.

Jungtinių Valstijų karinio jūrų laivyno Tyrimų laboratorijos (NRL) mokslininkai pademonstravo, kad jų išrasta degalų gamybos iš jūros vandens technologija yra efektyvi. Pirmą kartą į dangų pakilo tokius degalus naudojančio karinio lėktuvo modelis. Kadangi tai eksperimentas, bandomajam skrydžiui buvo naudojamas ne kuris nors iš laivyno karo lėktuvų, o radijo ryšiu valdomas Antrojo pasaulinio karo laikų naikintuvo „P-51 Mustang“ modelis, skelbia „Geek.

Pagėgių savivaldybės Panemunės miestelyje pasieniečiai sulaikė iš Rusijos grįžtantį tauragiškį, kuris kontrabandines cigaretes gabeno panardintas į dyzelino sklidiną automobilio degalų baką. Trečiadienį Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Pagėgių rinktinės Kriminalinės žvalgybos skyriaus ir Specialiosios paskirties užkardos pareigūnai Pagėgių savivaldybės Panemunės miestelyje patikrinimui sustabdė automobilį „Peugeot 605“. Ši vieta yra vos už 200 metrų nuo Panemunės kontrolės punkto.

2013 metų gegužę pradėjusiame veikti interneto puslapyje www.beseselio.lt jau užfiksuota 1500 vietų, kuriose nelegaliai parduodamas alkoholis, cigaretės arba degalai. Puslapyje veikianti skaičiuoklė rodo, kad nuo metų pradžios valstybės biudžetas dėl nelegalių akcizinių prekių neteko daugiau kaip 250 mln. litų. „Tiesą pasakius, man šioje statistikoje liūdniausia yra tai, kad informacijos srautas nemažėja, o iš 1500 užfiksuotų taškų, bent jau mano žiniomis, kol kas neuždaryta nė dešimtadalis.

Australijos GP antros vietos ir taškų netekusi „Red Bull“ ekipa kritikuoja Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) degalų srauto jutiklius. Būtent dėl jų netikslumo, anot komandos vadovo Christiano Hornerio, lenktynių metu buvo viršyta nustatyta 100 kg/h kuro srauto riba. Praėjus penkioms valandoms po šios dienos F-1 lenktynių teisėjai nusprendė diskvalifikuoti antroje vietoje finišavusį Danielį Ricciardo, kurio bolide degalai į variklį tekėjo didesne srove nei leidžia taisyklės.

Šiemet vasario 14 Lietuvos pasienyje įvesta tvarka, pagal kurią vežėjai turi raštiškai deklaruoti įvežamų degalų kiekį bei odometrų parodymus. Lietuviškų degalinių sąjungos vadovas Vidas Šukys abejoja ar tokiomis priemonėmis pavyks užtvenkti į Lietuvą tekančią rusiškų bei baltarusiškų degalų upę. Tai padarius, verslininko skaičiavimu, būtų surinkti milijardai papildomų mokesčių, kurių užtektų ne tik pensijoms kompensuoti.

Metų pradžioje atšalę orai pastebimai padidino dyzelino su priedais pardavimus. Lyginant su praėjusių metų sausio mėnesiu priedais praturtinto „Verva“ dyzelino pardavimai tinklo degalinėse išaugo 32 proc.

Politikams svarstant mokesčio už automobilius įvedimą Lietuvos laisvosios rinkos institutas (LLRI) atkreipia dėmesį, kad automobilių savininkai jau dabar sumoka per daug mokesčių. Užuot dar kartą apmokestinus automobilių savininkus, LLRI ragina sumažinti viešojo sektoriaus išlaidas ir sutaupytomis lėšomis kompensuoti pensijas. “Nuo 2009 m. akcizas benzinui buvo padidintas trečdaliu, o pridėtinės vertės mokestis – nuo 18 iki 21 proc.

Vilniaus apskrities valstybinė mokesčių inspekcija (Vilniaus AVMI) informuoja, kad kartu su Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato (Vilniaus apskrities VPK) pareigūnais operatyvaus patikrinimo metu nustatė tris nelegalias degalines, kuriose buvo prekiaujama, kaip manoma, kontrabandiniais degalais.

Muitinės departamentas, prie LR Finansų ministerijos pradeda taikyti muitinės procedūrą, kuri leis tikrinti ir stebėti į Lietuvą įvažiuojančių ir išvažiuojančių krovininių automobilių degalų kiekį. Nuo 2014 m. vasario 14 d., 9 val., visuose pasienio tarptautiniuose autokelių muitinės postuose muitinės pareigūnai gali reikalauti iš krovininių transporto priemonių vairuotojų raštu deklaruoti įvežamus degalus, esančius transporto priemonės kuro talpyklose.

Tarptautinės bei kaimyninių šalių vežėjų organizacijos ragina Lietuvos Vyriausybę atsisakyti planų riboti įvežamų degalų kiekį iš Rusijos ir Baltarusijos. Šiandien Tarptautinės kelių transporto sąjungos, Lenkijos ir trijų Baltijos šalių vežėjų asociacijų vadovai Vilniuje priėmė rezoliuciją, kurioje teigiama, kad dėl ribojimų gali kilti grėsmė sklandžiam tranzitui į Rytus.

Irma Janauskaitė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Vėl grįžtama prie idėjos riboti į Lietuvą įvažiuojančių vilkikų bakuose esantį degalų kiekį. Anot premjero, dėl tokios kontrabandos prarandami dideli pinigai galėtų būti panaudoti pensijoms kompensuoti. Bakuose įvežamo dyzelino klausimas svarstytas ir pernai, ir užpernai. Prekiautojų nafta atstovas tada aiškino, kad būtent tai galėtų sumažinti degalų šešėlį, nes vilkikai esą kerta sieną ir be krovinio vien tam, kad atsivežtų degalų.

Kaune pasieniečiai aptiko angarą, paverstą kontrabandinių cigarečių sandėliu ir nelegalia degaline. Į Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnų rankas pateko cigarečių už beveik pusę milijono litų ir 3 tonos, įtariama, kontrabandinio dyzelino. Įvykio vietoje sulaikyti du rusai ir du lietuviai. Vienas pastarųjų turėjo 42 tūkst. eurų.

Per praėjusių metų lapkričio ir gruodžio mėnesius nelegalios prekybos cigaretėmis, alkoholiu ir degalais vietų skaičius svetainėje www.beseselio.lt išaugo 16 %. Tiesa, laikotarpį iki didžiųjų metų švenčių ir per jas policijos pareigūnai paprastai taip pat įvardina kaip itin intensyvų: padaugėja pranešimų apie nusikaltimus, kontrabandos atvejų. Visu pajėgumu veikia ir nelegalūs degtinės varymo fabrikėliai. Svetainės Beseselio.

Naujausi duomenys skelbia, kad sparčiai kylančios būsto nuomos ir benzino kainos Londone pakylėjo šį miestą virš kitų brangiausių pasaulio miestų, tokių kaip Niujorkas, Paryžius ar Sidnėjus, informuoja dailymail.co.uk. Būtiniausių dalykų, tokių kaip maisto produktai, būstas ir kelionės kainos sparčiai kyla ir spaudžia sunkiai dirbančias britų šeimas. Brangiausiu Londonas buvo paskelbtas palyginus 200 tūkst. vartotojų pateiktą informaciją ir apskaičiavus vidutines kainas 1600 miestų. Expatistan.

„Statoil Fuel & Retail Lietuva” praneša, kad jau užpildė degalinių talpyklas žieminiu A1 klasės dyzelinu ir pradėjo prekybą šiais degalais visose visapusio aptarnavimo „Statoil“ ir automatinėse „Statoil 1-2-3“ degalinėse.

Jei bendras akcizais neapmokestinto dyzelino kiekis nebus padidintas, kai kurie ūkininkai, pavyzdžiui, auginantys grūdines kultūras, nuo 2014 m. jo gaus mažiau nei gavo iki šiol. Gyvulininkyste užsiimantys žemdirbiai neužmiršo jiems pažadėto išskirtinio dėmesio, todėl artėjant naujajam ES paramos laikotarpiui jie tikisi ne tik žodinės paramos. Tačiau aiškėja, kad nenuskriaudus grūdų augintojų nepavyks patenkinti gyvulius auginančių ūkininkų vilčių.

Vairuotojai jau kurį laiką gali ramiau pravažiuoti pro degalų kainų švieslentes degalinėse, mat benzino kaina krinta antrą mėnesį iš eilės. Didžiausias degalinių tinklas Lietuvoje „Lukoil Baltija“ degalų siūlo įsigyti dar pigiau: vairuotojai, degalų sumanę pasipildyti naktį, už juos atsiskaityti galės savitarnos kasose, kuriose bus taikoma speciali „naktinė“ nuolaida.

 Per pastaruosius kelerius metus pakilusios degalų kainos pakoregavo trečdalio lietuvių važiavimo automobiliu įpročius. Trečdalis pripažįsta, kad nuosavu automobiliu naudojasi rečiau. Vis dėlto didesnės dalies vairuotojų (59 proc.) nuolat brangstantys degalai negąsdina: jie važinėja tiek pat ar netgi dažniau. Tokią vairuotojų nuomonę rodo lankomiausio transporto skelbimų portalo autoplius.lt apklausa. Pasak Viktoro Daukšo, autoplius.

LRT radijo laida „Ryto garsai“, LRT.lt  Degalų kainos pastaruoju metu mažėja, teigia Lietuvos degalinių tinklų atstovai. „Atitinkamai ir degalinių tinklai tas kainas mažina. Gal ne taip greitai, kaip norėtų vartotojai“, – sako bendrovės „Lukoil Baltija“ generalinio direktoriaus pavaduotojas mažmeninei prekybai Romas Turlinskas. Dėl sunkumų JAV ekonomikoje beveik mėnesį po truputį pinga naftos žaliava.

Marija Gabrienė, LRT televizijos laida „Šiandien“, LRT.lt „Klaipėdos nafta“ žada, kad šiaurinės miesto dalies gyventojams nuo šiol nereikės uostyti nemalonių kvapų. Bendrovė pasistatė taršą mažinantį pusketvirto milijono litų kainuojantį įrenginį – rekuperatorių. Jis jau išbandytas – įrenginys skirtas geležinkelio estakadose per perpylimą kylantiems angliavandenilių garams surinkti. Jie bus paverčiami skysčiu ir saugomi specialiose talpyklose.

Šilutėje pasieniečiai išaiškino, įtariama, nelegalios prekybos rūkalais ir degalais tašką. Sulaikyti du vietiniai gyventojai, aptikta beveik 9 tūkst. pakelių kontrabandinių cigarečių, apie 400 litrų degalų ir įranga jiems pilstyti. Vienas šilutiškis pasieniečiams dėl to šiemet įkliuvo jau antrą kartą.

Nuo rugpjūčio 30 d. Lietuvos – Rusijos pasienyje nuodugnios patikros taikomos tik Lietuvoje registruotiems lengviesiems automobiliams. Nuo rugsėjo 11–osios detali patikra pradėta ir kroviniams, kurių siuntėja – Lietuva. Ši situacija Lietuvos gamintojams, vežėjams ir logistikos įmonėms atneša didžiulius nuostolius. Į Kaliningrado sritį vykstantys ir iš jos grįžtantys Lietuvoje registruotų lengvųjų automobilių vairuotojai priversti Rusijos kontrolės punktuose užtrukti ilgiau nei anksčiau.

Per pastarąjį mėnesį, kai įvažiuoti į Kaliningradą daug sudėtingiau nei paprastai, žymiai padidėjusiu pelnu džiaugiasi Lietuvos pasienyje įsikūrusios degalinės, praneša naujienų portalas lrytas.lt. Pagrindinė priežastis – padidėjus patikrinimams ir sulėtėjus visam sienos kirtimo procesui yra paprasčiau ir pigiau nusipirkti brangesnių degalų Lietuvoje nei gabentis dyzeliną ar benziną iš Kaliningrado.

Šiaulių regione didžiausi mokesčių mokėtojai yra degalų prekybos įmonės ir Respublikinė Šiaulių ligoninė. Ne vieną verslo įmonę lenkia ir Šiaulių universitetas. Profesorius Romas Lazutka pabrėžia, jog Lietuvoje didžiausi yra vartojimo ir darbo mokesčiai, o verslo – nedideli. Dešimtuke – devynios įmonės ir ligoninė Valstybinė mokesčių inspekcija yra paskelbusi didžiausių mokesčių mokėtojų sąrašus pagal šių metų pirmojo pusmečio rezultatus.

Ketvirtadienį Mokslų akademijoje organizuotoje konferencijoje apie energetinį saugumą buvo aptarinėjamas energetinis saugumas. Vėl artėjama prie seno gero apibrėžimo, kad energetinis saugumas, paprastai tariant, yra tikimybė, kad energija bus patiekta ir nebus per brangi.

Nepilnamečių žinomi žmonės, pas kuriuos nuolat be apribojimų galima nusipirkti kontrabandinių cigarečių, vietos, kuriose vykdomi ne tik nelegalūs tabako, degalų ar alkoholio pardavimai, bet ir prekyba žmonėmis, padirbtais dokumentais, narkotinėmis medžiagomis, vaistais, daug metų veikiantys, vietiniams žinomi taškai – tokią informaciją apie šešėlinės prekybos ypatumus atskleidė jos vietas svetainėje www.beseselio.lt anonimiškai žyminčių piliečių komentarai.