degalai

Prasta naujiena vairuotojams. Nepaisant valios sprendimo atsisakyti planuoto degalų akcizo padidinimo, degalai ir toliau brangsta, skelbia Didžiosios Britanijos spauda. Praėjusią savaitę pristatydamas naują biudžetą iždo sekretorius Džordžas Osbornas (George Osborne) pranešė, kad degalų akcizas nebus didinamas 3 pensais. Tačiau toks sprendimas, rodos, vargiai padėjo: vidutinė benzino kaina per vos du mėnesius padidėjo 5,5 proc. ir vasarį ūgtelėjo keturiais pensais.

Kinijos valdžia ryžosi istoriniam žingsniui: šalyje nustatyti griežti reikalavimai automobilių efektyvumui. Naujieji standartai gerokai apsunkins kai kurių vietos automobilių gamintojų gyvenimą, taip pat sumažins kai kurių Europos automobilių populiarumą Kinijos rinkoje.

„Bridgestone“ korporacija šiandien paskelbė apie sėkmingą didelės ir siauros koncepcinės padangos kūrimo ir bandymų procesą. Padanga taps visiškai naujos kategorijos produktu – ji yra gerokai siauresnė ir gerokai didesnio diametro negu dabar naudojamos įprastos padangos. Ji buvo sukurta stengiantis pasiekti kuo ekologiškesnius ir ekonomiškesnius rodiklius panaudojant naujausias technologijas.

Pigiausias benzinas pasaulyje – Venesueloje. Čia jis kainuoja 0,05 dolerio (apie 14 lietuviškų centų) už litrą. Pastarąjį kartą benzinas šioje šalyje brango 1989-aisiais, šiuo metu jis kainuoja pigiau nei butelis paprasto vandens.

„Neste Lietuvos“, valdančios didžiausią automatinių degalinių tinklą Lietuvoje, generalinis direktorius Ringaudas Steikūnas pataria šalies vairuotojams „neužkibti“ ant nuolaidų kabliuko ir atidžiau įvertinti savo pasirinkimą. Pasak R. Steikūno, daugelis siūlomų nuolaidų sukuria naudos iliuziją, kuri iškreipia tikrąjį vaizdą – galutinę naudą. „Vartotojai, kuriems rūpi kaina, kurie skaičiuoja, kiek jie moka ir už ką, turi būtinai įvertinti galutinę kainą, o ne nuolaidos dydį.

Nors naujoji Vyriausybė tvirtina neplanuojanti įvesti privalomo mokesčio už automobilį, ketvirtadalis vairuotojų mano, jog automobiliai apmokestinti bus. Tiesa, tokiam valdžios žingsniui pritartų vos 17,2 procentų respondentų, rodo lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt kovo mėnesį atlikta portalo lankytojų apklausa. Dauguma vairuotojų (64,1 procentai) verčiau daugiau mokėtų už degalus nei susimokėtų fiksuotą metinį mokestį. „Akcizas degalams Lietuvoje vis didėja.

Vokietijoje, Tiuringijos žemėje, vieno tarpmiesčio maršrutu keleivius vežusio autobuso vairuotojui neužteko pinigų degalams. Neilgai svarstęs, jis paprašė keleivių surinkti trūkstamą sumą. 34 studentai, kurie užsisakė bilietus ir susimokėjo už kelionę internetu, iškvietė policiją ir parašė skundą. Policininkai nustatė, kad kelionės trukmė buvo viršyta.

Vasario mėn. antrinėje padangų rinkoje pristatytos sunkvežimių padangos „Michelin X Line Energy“, priskirtos A ir B klasei pagal Europos Sąjungos padangų ženklinimo sistemą. Naujosios serijos padangos, nuvažiavus vidutinę tolimųjų pervežimų metinę ridą – 130 000 km, leidžia sutaupyti iki 515 litrų degalų. Tai reiškia iki 2,2 tūkst. litų mažesnes išlaidas ir 1,3 tūkst. kg mažesnes CO2 išlakas. Padangos skirtos tolimoms kelionėms greitkeliais ir magistraliniais keliais.

Per ketvirtį TEO sutaupė degalų, kurių užtektų automobiliu apvažiuoti Žemę ties pusiauju net tris kartus. Sutaupyti 40 tūkst. litų kurui Bendrovei padėjo vidinės komunikacijos konkursas „Ekoralis“. Bendrovės automobilius vairuojantys darbuotojai buvo skatinami rinktis ekonomišką ir aplinką tausojantį vairavimo būdą. Daugiausia sutaupęs darbuotojas apdovanotas galimybe tris mėnesius vairuoti naująjį hibridinį „Toyota Auris“. „Ekoralio“ konkurse dalyvavo apie 800 TEO automobilių.

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius kovo 11 d. įvykusiame Europos Sąjungos (ES) Transporto, telekomunikacijų ir energetikos (TTE) tarybos posėdyje Briuselyje ministrų politiniuose debatuose išsakė Lietuvos pozijas dėl vieningos ES geležinkelių erdvės kūrimo ir dėl perėjimo nuo konvencinių prie alternatyvių degalų.

Jau nuo metų pradžios Šiaulių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Šiaulių rajono policijos komisariato kriminalistai aktyviai pradėjo darbuotis vykdydami prevencines priemones, dėl nelegalios akcizais apmokestinamų prekių apyvartos kontrolės.

Draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ duomenimis, beveik 70 procentų visų pagalbos kelyje atvejų sudarė nebevažiuojančio automobilio transportavimas. Apie 26 procentus sudarė smulkus automobilių remontas, kai vairuotojai pasikviesdavo pagalbos tarnybos specialistus remontuoti kelyje sugedusį automobilį. Techninės pagalbos Lietuvoje paslaugomis kasko draudimu apdraustų automobilių vairuotojai gali naudotis nemokamai.

„Volkswagen“ atsotvai tikina, kad jų sukurtas XL1 − pats ekonomiškiausias serijinės gamybos automobilis visame pasaulyje. Gamintojo teigimu, jo degalų sąnaudos tesiekia tik 0,9 l/100 km. Dėl iš tinklo įkraunamos hibridinės sistemos dvivietis automobilis gali įveikti 50 km atstumą naudodamas tik elektros energiją.

Dauguma vairuotojų degalams per mėnesį išleidžia vidutiniškai 300–500 Lt. Susidarius nemenkai sumai, tenka galvoti, kaip sutaupyti, kaip sumažinti degalams skirtas išlaidas. Pusė vairuotojų pripažįsta, kad pasitaikius progai degalus pilasi ne degalinėse, nes gauna pigesnių, rodo transporto skelbimų portalo autogidas.lt atliktos apklausos rezultatai. Tik degalinių paslaugomis naudojasi 46 proc. respondentų, dar 4 proc. teigia, kad keletą kartų pirko degalų ne degalinėje, tačiau liko nepatenkinti.

Pernai atlikti tyrimai rodo, kad net penktadalis mūsų šalyje parduodamų degalų yra nelegalūs. Naftos produktų prekybos įmonių asociacijos duomenimis, per pastaruosius trejus metus benzino rinka sumažėjo tris kartus. Valstybė kovą su pogrindinėmis nelegaliomis degalinėmis beviltiškai pralaimi, nes legalūs degalai – gerokai brangesni.

Degalų kainos jau yra pasiekusios beveik penkių litų už litrą ribą ir neatrodo, kad ši kaina – galutinė. Nepaisant rekordinių kainų, automobilių nemažėja, miestuose nuolat susidaro spūstys, nes vairuotojai ne visuomet ryžtasi iškeisti patogų važiavimą nuosava transporto priemone į viešąjį transportą. Transporto skelbimų portalo Autogidas.lt apklausoje vairuotojų buvo klausiama, kokiais atvejais jie nuspręstų imti važinėti su viešuoju transportu, ne su savo automobiliu.

Automobilių savininkai bent kurį laiką gali būti ramūs – premjero Algirdo Butkevičiaus vadovaujama Vyriausybė kol kas neketina apmokestinti automobilių. Tačiau akcizas degalams ateityje dar augs. ,,Europos Sąjungos (ES) valstybėse vyksta diskusija ir einama daugiau tuo keliu, kad didinamas akcizas naftos produktams. Daugiau tada socialinio teisingumo, nes tas, kuris daugiau važiuoja, daugiau perka kuro ir daugiau sumoka akcizo mokesčio“, - pirmadienį žurnalistams sakė premjeras.

Norėdami išvengti automobilio gaisro, vairuotojai turi atidžiau prižiūrėti ir nuolat tikrinti automobilio elektros instaliaciją, kuro tiekimo sistemą bei dujų įrangą. Ugniagesiai gelbėtojai primena, kad gaisras plinta itin sparčiai ir reaguoti į pavojų reikia nedelsiant.

Automobiliai jau tapo neatsiejama mūsų gyvenimo dalimi. Daugelis mūsų kiekvieną dieną vairuoja. Tačiau ar visada įsipilame kokybiškus ir gerus degalus? Atsakymus išgirsite pirmadienį per Pirmąjį Baltijos kanalą laidoje „Gyvenamoji aplinka. Benzininė apgaulė“ 14 val.

Benzino kainos Lietuvoje vėl artėja prie 5 Lt už litrą. Ketvirtadienį kai kuriose degalinėse buvo prašoma 4,94 Lt už litrą. Ar benzino kainos augs toliau, specialistai tiksliai pasakyti negali, rašo delfi.lt. Didžiausiose Lietuvos degalinėse per šiuos metus benzino kainos išaugo apie 12-18 ct, o dyzelino, dėl 12 ct pabrangusio akcizo, kaina už litrą augo per 20 ct.

 Vidutinis indas ar pakistanietis norėdamas įsipilti kelis litrus benzino savo šalyje turėtų pakloti dienos ar pusantros darbo užmokestį. „Bloomberg“ sudarė degalų kainų reitingą, kuriame išrikiavo brangiausiai už degalus mokančias pasaulio valstybes. Tiesa, degalų brangumas yra sąlyginis. Norvegijos pilietis gali sau leisti įsigyti ir brangesnio benzino, tuo tarpu pakistano gyventojams net ir kelis kartus pigesni degalai yra prabangos prekė.

Norint pagaminti pakelį mums įprastos avižų košės, beveik trečdalį žaliavos tenka išmesti. Iš pradžių nuo grūdų pašalinamos luobelės. Jos paprastai sudeginamos ar užkasamos. Be abejo, tai – brangu ir neekologiška. Mokslininkai iš Rusijos Bijsko miesto pasiūlė kitą avižų luobeles naudoti biodegalams gaminti. Visų pirma iš avižų luobelių mokslininkai išmoko išgauti celiuliozę. Vėliau iš jos laboratorijoje gautas etanolis, kuris jau pretenduoja tapti ateities degalais.

Praėjusią savaitę Paryžiuje užfiksuota 95 benzino kaina už litrą „sumušė“ degalų kainų rekordą. Nors Prancūzijos degalų gamintojai laikosi taktikos didinti kainas tik periferijoje, į kainą įskaičiuodami ir transporto išlaidas bei atlyginimus personalui, benzinas brangsta ir mieste. Praėjusią savaitę 95 benzino litras Paryžiuje kainavo 2,05 euro. Praėjusių metų gruodį už litrą benzino teko mokėti 1,57 euro.

Baltarusis į Lietuvą per Raigardo punktą įvežė kontrabandinių cigarečių krovinį. Jo reisą nutraukė Varėnos pasieniečiai, šalia punkto užsieniečio automobilį sustabdę pakartotinei kontrolei. Ketvirtadienį pavakare Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Varėnos rinktinės Specialiosios paskirties užkardos pareigūnai Druskininkų savivaldybėje, kelyje Raigardo punktas – Druskininkai, sustabdė automobilį „Mercedes Benz“ baltarusiškais numeriais.

Temperatūrai nukritus žemiau 10 laipsnių šalčio ,vairuotojai ieško kokybiškų degalų, ypač – patikimo dyzelino. „Statoil“ degalinių tinklas skaičiuoja, kad atšalus orams degalinėse vairuotojų atvyksta daugiau, o arktinio dyzelino pardavimai pastarosiomis dienomis ūgtelėjo apie 10 procentų. „Esant tokiems šalčiams vairuotojai visų pirma nori būti užtikrinti, kad ryte užves savo automobilį ir spustelėjęs šaltis nesujauks jų planų.

Tik šeši iš dešimties Lietuvos vairuotojų degalus perka oficialiose Lietuvos degalinėse. Likusieji 40 proc. ieško pigesnių alternatyvų – perka baltarusiškus degalus, vilkikų vairuotojų parduodamą kurą ar naudoja ūkininkams skirtus degalus. Tokią degalų pirkimo situaciją Lietuvoje parodė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt sausio mėnesį atlikta portalo lankytojų apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 7 tūkst. respondentų. Vos 53,8 proc.

Nuo trečiadienio, sausio 16 d., kaimyninėje Baltarusijoje nustatytos naujos kuro kainos. Vidutiniškai jos pabrango 5 proc. Naujos kainos vietine ir užsienio valiuta pateiktos lentelėje.

Pasaulis dūsta nuo automobilių išmetamų teršalų. Daugelyje šalių, tarp jų – ir Lietuvoje, automobilių skaičius tūkstančiui gyventojų jau pasiekė maksimumą. Civilizuotos šalys grįžta prie viešojo transporto – vienintelės alternatyvos, galinčios išvaduoti miestus nuo spūsčių bei išvengti ekologinės katastrofos. O kaip Lietuva? Remiantis UITP (Tarptautinė visuomeninio transporto sąjunga) duomenimis, iki 2025-ųjų keleivių srautai viešajame transporte turėtų padidėti dvigubai.

Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento statistikos duomenimis, 2012 m. Lietuvoje liepsnojo 1182 transporto priemonės ir tik 160 iš jų pavyko išgelbėti laiku užgesinus ugnį. „If“ Lietuvos transporto žalų grupės vadovo Dominyko Trimonio teigimu, iš kasko žalų statistinių duomenų matyti, kad gaisrai automobiliuose reti – tai sudaro vos 0,41 proc. visų atvejų. Vis dėlto šios nelaimės sukelia vidutiniškai didžiausius nuostolius – net 30 tūkst. litų, palyginti su 2,4 tūkst.

Siekdami sumažinti išlaidas degalams priemiesčiuose gyvenantys britai jau imasi ir kraštutinių priemonių. Pastaruoju metu jau pastebimi atvejai, kuomet norėdami išvengti papildomo apsilankymo degalinėje vairuotojai miega automobiliuose, skelbia „Autoexpress“. Bendras automobilių paslaugų kompanijos RAC ir visuomeninio judėjimo prieš neracionalų degalų kainų didinimą „FaiFuelUK“ tyrimas parodė, kad vienas iš 16 priemiesčių gyventojų siekdami sumažinti kelionių į darbą skaičių ir taip sutaupyti mi...

Joniškio rajono policijos komisariato pareigūnai sausio 2-osios popietę aplankę sodybą Joniškio rajone, Daunoriškės kaime, rado beveik 400 litrų žymėto dyzelino. Ūkio pastate įrengtame garaže buvo devynios plastikinės talpyklos po 20 litrų ir viena metalinė 200 litrų talpykla su žymėtu (žalios spalvos) dyzelinu. Dėl šio incidento Joniškio policija pradėjo ikiteisminį tyrimą, rastasis kuras paimtas.

Keli „Ryanair“ pilotai prašneko, kad yra verčiami tiek taupyti degalus, kad tai kelia pavojų keleiviams, skelbia „Olive Press“. Nyderlandų televizijos laidoje anonimiškai kalbėję pilotai pasakojo, kad jie turi skraidinti „Boeing 737-800” lėktuvus su mažiausiu pagal teisės aktus leidžiamu degalų kiekiu, tam kad būtų sutaupoma pinigų Vienas iš jų teigė, kad dėl šios „galimai pavojingos politikos“ įgula jaučia didelį spaudimą.

Benzino kainos Rusijoje 2012-aisiais vidutiniškai padidėjo 7 proc. Šiais metais benzino kaina turėtų pasiekti 35 rub. (apie 3 Lt) už litrą. Kainų didėjimas bus susijęs su keletu veiksnių. Nuo sausio 1-osios Rusijoje uždrausta prekiauti Ai-92 benzinu, kurį keis kokybiškesnės degalų rūšys. Be to, metų pradžioje maždaug 6 proc. didėja akcizas benzinui ir dyzelinui.

Nuo sausio 1-osios Baltarusijoje brangsta gamtinės dujos, naudojamos gyvenamuosiuose būstuose, benzinas, alkoholis bei cigaretės, taip pat ryšių paslaugos. Akcizas benzinui bei dyzelinui didėja 20 proc. Tokį sprendimą įteisina Baltarusijos Mokesčių kodekso pataisas reglamentuojantis įstatymas.

Apie penktą valandą vakaro važiuojant link Avižienių slidžiame kelyje apvirto nesuvaldytas automobilis „Peugeot“. Nelaimė įvyko Vilniaus rajone. Į įvykio vietą atskubėję ugniagesiai ištraukė iš sumaitoto automobilio du žmones. Jie nugabenti į ligoninę. Gelbėtojai nutraukė nuo kelio automobilį ir nuvalė išsipylusius degalus. Tik atsitiktinumo dėka transporto priemonė neužsidegė.

Su sniego gausa į šalį grįžtant tikroms žiemoms, patrauklesni nei bet kuriuo kitu sezonu tampa ir vadinamieji padidinto pravažumo modeliai. Nors mūsų rinkoje siūlomus tikrus visureigius būtų galima suskaičiuoti ant rankų pirštų, eksploatuoti miesto sąlygomis orientuotų jų palikuonių pasirinkimas bėgant metams tolydžio auga ir dabar galima rasti sau tinkamą panašiai kaip mūsuose ieškoma naujų apdarų – reikiamo dydžio, stiliaus ir spalvos gaminį už priimtiną kainą.

Evelina Povilaitytė Pateikiame svarbiausius verslui ir ekonomikai šių metų įvykius. Naujos investicijos Vasario mėnesį Vilniaus miesto meras Artūras Zuokas pranešė, kad savivaldybėje priimtas sprendimas steigti naują oro bendrovę „airLITUANICA“. Taip pat skelbiama, kad šalia Vilniaus oro uosto iki 2013 m. išdygs Švedijos baldų milžinės „Ikea“ parduotuvė, investicijos į šį projektą siekti 47 mln. eurų (163 mln.

Vakar vidurnaktį, laikrodžiui jau skaičiuojant pirmąsias ketvirtadienio minutes Vilniuje finišavo krovininių vilkikų ekonominis žygis, besidriekęs automagistrale ir rajoniniais keliais 400 kilometrų maršrutu Vilnius – Panevėžys – Vilnius. Tai skatintina naujovė, nes tokie ekonominiai žygiai, kuriuose varžosi ne lengvieji automobiliai, o krovininiai, Lietuvoje dar labai reti.

Kiekvienas mūsų nusiperkame daiktų, kurie vėliau atrodo nereikalingi. Tačiau mes taip pat išleidžiame nemenkas pinigų sumas daiktams, kurie mums atrodo naudingi, tačiau iš tiesų tėra pinigų švaistymas. „Time“ pateikia kelis tokių dalykų pavyzdžius. Homeopatiniai vaistai nuo peršalimo Reklama: Kovok su skausmu, drebuliu ir kitais peršalimo simptomais vartodamas žolelių ar vitaminų papildus.

Atrodytų tai tik skambi frazė „Saugokis automobilio“ iš kažkada matyto populiaraus rusiško filmo, kuriame pagrindinis herojus vogdavo automobilius, o juos pardavęs, visus pinigus atiduodavo vaikų namams. Metai bėga, žmonės keičiasi, tokio keisto, filme matyto altruizmo, tikriausiai nebėra, tačiau vienas dalykas išliko stabilus – viena seniausių nusikalstamų veikų – vagystės.

Tiesioginis Seimo narių darbas − įstatymų ir jų projektų su pataisymas ruošimas yra svarbiausia, tačiau ne vienintelė visuomenę dominanti jų veiklos pusė. Šį kartą Balsas.lt nusprendė pasidomėti Lietuvos Respublikos Seimo kanceliarijos automobilių parku. Turime pažymėti, kad transporto skyriaus valdomos transporto priemonės skirtos tik seimo narių, kanceliarijos darbuotojų ir užsienio svečių oficialiems darbiniams vizitams.

Kalifornijos Deviso universiteto biologai atliko tyrimus, remiantis kuriais priėjo prie išvados, jog išspaudos, liekančios presu išspaudus šviežias vynuoges, gali būti panaudojamos kaip žaliava bioetanoliui gaminti. Apie biodegalų naudą ar žalą pastaruoju metu ginčijasi viso pasaulio mokslininkai. Tačiau kai kalba eina apie gamybą be atliekų ir be pasėlių laukų plėtros, nauda atrodo labiau apčiuopiama.

„Volkswagen“ bendrovė pradeda žadėto „Eco Up!“ modelio gamybą. Kaip tikina kompanijos atstovai, šiuo metu - tai pats ekologiškiausias pasaulyje automobilis, varomas suspaustomis dujomis ir biometanu – iš atsinaujinančių šaltinių gaminamomis biodujomis, iškastinių suspaustų dujų analogu.

Siekis sumažinti taršos CO2 emisiją ir degalų sąnaudas yra rimtas iššūkis. Peugeot yra visiškai įsipareigojusi siekti šio tikslo. Vidutinis CO2 kiekis Markės automobilių išmetamosiose dujose sumažėjo nuo 128,6 g/km 2011 metais iki 125,2 g/km 2012 metų gegužę. Taigi 79 proc. „Peugeot“ automobilių išmeta mažiau nei 140 g/km CO2. Peugeot yra išsikėlusi ambicingą tikslą: kad jos automobilių vidutinė taršos emisija 2015 metais būtų ne didesnė negu 116 g/km.

Pa­gal Eu­ro­pos Są­jun­gos di­rek­ty­vas jau ki­tą­met vi­si lai­kan­tie­ji pra­kti­nį vai­ra­vi­mo eg­za­mi­ną tu­rės pa­de­monst­ruo­ti ir eko­vai­ra­vi­mo įgū­džius.

Nesenai rašėme apie tai, kad „Scania“ pateko į „Gineso“ rekordų knygą. Šį kartą siūlome paskaityti apie dar keletą su sunkvežimiais susijusių rekordų, kurie įtraukti į minėtą knygą. Vokiečiui Marco Hellgrewui jo sugebėjimų galėtų pavydėti dauguma vilkikų vairuotojų. Šis vokietis vairavo vilkiką su puspriekabe naudodamas tik atbulinę pavarą ir pasiekė kol kas geriausią rezultatą. Per 5 val. ir 21 min. jis nuvažiavo 64 km.

„Vieni vadovai būna autokratai, kiti demokratiški, o aš esu komandos žmogus, man aplinkui reikia vienminčių, kurie supranta, ką sakai, ir tiki tuo, ką mes darome“, – taip save ir požiūrį į vadovo darbą pristato „Lietuva Statoil“ generalinis direktorius Giedrius Bandzevičius.

Ne taip dažnai nuteistieji kviečiasi žurnalistą į bausmės atlikimo vietą, kad juos išklausytų. Paprastai nepatenkintieji teismo sprendimais rašo skundus aukštesniajai instancijai, samdosi gudrius advokatus. Šį kartą vilties įrodyti savo tiesą netekęs kalinys kreipėsi į „Akistatą“. Vienoda bausmė Paskambinęs į redakciją vyras prisistatė Dariumi Kibirkščiu. „Susitikite su Tomu Vansevičiumi, išklausykite jį. Kartu su juo sėdėjau tardymo izoliatoriuje, – sakė D. Kibirkštis.

Po uragano Sandy Niujorke tebejuntamas didžiulis benzino deficitas. Jam įveikti miesto valdžia pasiūlė gyventojams pardavinėti degalus pagal specialią schemą. Savininkai automobilių, kurių numeris pasibaigia lyginiu skaičiumi, pilasi degalus vieną dieną, nelyginiu – kitą. Tokiu būdu megapolyje planuojama įveikti chaosą ir sumažinti milžiniškas eiles prie degalinių. Didžiajai daliai niujorkiečių toks sprendimas pasirodė priimtinas.