Lietuva

Penktadienį vykusioje „Aurum 1006 km“ kvalifikacijoje greičiausią rato laiką pademonstravo Karolis Jovaiša, atstovaujantis komandai „Bio-Circle & HSG by Swag“. Lietuvis trasos ratą įveikė per 1:15.603 min. ir užtikrintai iškovojo pirmąją starto poziciją rytojaus lenktynėse. Vos 0,568 sek. nuo jo atsiliko Domas Raudonis („Stokex Circle K Miles Plus“), taip pat važiavęs GT3 klasės automobiliu.

Penktadienio pavakarę Palangoje vykusią „Aurum 1006 km“ lenktynių kvalifikaciją netikėtai sutrikdė stiprus lietus ir audros debesys, privertę varžybų dalyvius sugrįžti į aptarnavimo zoną. Iki to momento komandos aktyviai kovojo dėl starto pozicijų, tačiau permainingos oro sąlygos pakoregavo dienotvarkę ir kai kurių dalyvių strategijas.

„Aurum 1006 km“ treniruočių sesijose „Ovoko by D2D“ komanda demonstruoja užtikrintą tempą. Paskutinėje treniruotės sesijoje komanda užfiksavo antrą geriausią trasos įveikimo laiką. Komandos vadovas Tauras Tunyla džiaugėsi rezultatu, tačiau teigė, kad pagrindinis dėmesys šiuo metu skiriamas dar geresnio tempo paieškoms.  „Panašu, kad varžovai šiuo metu labiau ruošia stabdžių sistemas, o mes vis dar ieškome optimalaus tempo. Kol kas viskas atrodo neblogai“, – komentavo T. Tunyla.

Prie favoritų priskiriama „Stateta Bro & Veesla by Aibe“ komanda į Palangą atvyko su ambicingais tikslais – siekti pergalės. Nors ekipa šiemet lenktyniauja be vieno svarbiausių savo pilotų, patirties ir pasitikėjimo jiems netrūksta. Komandos vadovas Sean’as Paulas Breslinas prieš kvalifikaciją atskleidė, kaip komandai sekėsi pasirengti artėjančiam iššūkiui, kaip vertina galimus iššūkius trasoje ir kodėl lietus galėtų būti jiems netgi naudingas.

Automobilių sporto savaitgalis Palangoje penktadienį įsibėgėjo visu tempu. Nuo pat devintos ryto „Aurum 1006 km“ lenktynių trasoje pasigirdo bolidų gausmas. Čia prasidėjo keturios treniruočių sesijos, kurių kulminacija taps vakare vyksianti kvalifikacija. Jau nuo pirmųjų važiavimų dalyviai gerino vakarykščius rezultatus, tačiau nepavyko išvengti ir techninių nesklandumų.

Kol „Aurum 1006 km powered by Hankook“ komandos ruošėsi kvalifikacijai, penktadienio popietę trasos atmosfera trumpam pasikeitė – į starto liniją stojo ne sportiniai automobiliai, o juos prižiūrintys žmonės. Jau 26 metus iš eilės lenktynių savaitgalį papildo tūkstančio metrų mechanikų bėgimas – tradicija, kuri kaskart sulaukia žiūrovų palaikymo ir dalyvių entuziazmo.

Penktadienį automobilių sporto šventė „Aurum 1006 km“ Palangoje įgauna dar didesnį pagreitį. Lenktynių miestelis gyvena intensyviu ritmu nuo pat ankstaus ryto. Visos dienos tiesioginę transliaciją iš Palangos tv3.lt portalo lankytojai gali stebėti nemokamai ir jiems patogiu metu. Penktadienis žymi vieną svarbiausių „Aurum 1006 km“ etapų. Visos lenktynių dalyvės turės pasiruošti kvalifikaciniams važiavimams, kurie nulems komandų pozicijas šeštadienio lenktynėse. Tačiau tai dar ne viskas.

Pasibaigus treniruotėms ir užgesus bolidų varikliams, veiksmas „Aurum 1006 km“ lenktynių miestelyje toli gražu nesustoja. Vienur girdėti intensyvūs techniniai darbai, kitur – treniruojamasi iki smulkmenų išgludintai procedūrai, kuri gali nulemti visų varžybų baigtį: vairuotojų pasikeitimui. Ilgų nuotolių lenktynėse vienu automobiliu dalijasi du, trys ar net keturi sportininkai. Pagal taisykles vienas vairuotojas prie vairo gali praleisti ne daugiau nei 1 val. 10 min.

Penktadienio rytą Palangos lenktynių trasa tapo starto vieta neįprastoms, bet kasmet laukiamos lenktynėms – aštuntą kartą čia prasidėjo tradicinis „Moterų iššūkis“. Šiemet į šį pramoginį–orientacinį ralį išsiruošė net 97 moterų ekipažai. Jų laukia daugiau nei 200 kilometrų kelionė pajūrio apylinkėmis, kupina įvairių užduočių, iššūkių, smagaus azarto ir bendrystės.

Ketvirtadienio popietę Palangoje turėję vykti traukos lenktynių finalai buvo nutraukti dėl staiga prasidėjusio lietaus. „A.R.S.A. Group Dragas“ varžybų organizatoriai priėmė sprendimą sustabdyti važiavimus dar neprasidėjus pirmam testiniam važiavimui. „Vos spėjome pasiruošti startui, kai prasidėjo lietus. Kadangi saugumas yra prioritetas, lenktynes teko nutraukti.

Nors ketvirtadienio pavakarę „Aurum 1006 km“ lenktynių trasą padengė lietus, Lietuvos traukos (drag) lenktynių bendruomenės narių nuotaikų tai nesugadino. Kvalifikacijoje pirmąją vietą iškovojęs Deividas Gailius neslėpė: sąlygos buvo sudėtingos, bet rezultatas – maksimalus, atsižvelgiant į tai, kiek apskritai pavyko pravažiuoti. „Lietus sugadino treniruočių ritmą, tačiau kvalifikacijoje buvau pirmas.

„Aurum 1006 km“ lenktynių treniruočių dieną netikėtai praskrodė dūmų ir ugnies pliūpsnis. Užsiliepsnojo „Stokex Circle K Miles Plus“ komandai priklausantis „Audi R8 GT3 EVO II“ automobilis. Įvykis įvyko pirmosios treniruotės metu, tačiau, nepaisant šoko ir techninių iššūkių, komanda suspėjo reabilituotis ir net patekti tarp greičiausiųjų. Kaip paaiškino komandos vadovas Haris Aleksandravičius, degimo priežastis – tikėtina, nutekėjęs kuras arba elektros instaliacijos pažeidimas.

Ketvirtadienį „Aurum 1006 km“ lenktynių miestelis Palangoje ūžė nuo variklių garso – čia įvyko pirmieji oficialūs važiavimai trasoje Komandos pradėjo paskutinius pasiruošimo etapus, testuodamos bolidų nustatymus, o dalis dalyvių jau demonstravo konkurencingus laikus. Kol trasoje ratus suko ilgų distancijų lenktynių technika, greta vyko ir „Porsche Club Lithuania“ sesijos bei įsibėgėjo traukos varžybų (drag) programa. Transliacijos iš pirmosios treniruotės vaizdo įrašą rasite naujienos viršuje.

„Aurum 1006 km“ lenktynių savaitgalis kasmet sukuria sunkiai apčiuopiamą įtampos lauką, kuriame sportinis meistriškumas susiduria su nenuspėjamomis sąlygomis. „RD Signs Šiauliai“ komandos vadovas Eugenijus Andrulis tai žino puikiai: „Tikslai tie patys kaip ir daugeliui – pasiekti finišą, parvežti sveiką automobilį ir, jei viskas susiklostys palankiai, užimti kuo aukštesnę vietą.“ Daugiau – viršuje esančiame vaizdo siužete.

Ketvirtadienį Palangoje startavo tikra automobilių festivalis – „Aurum 1006 km“ lenktynių savaitgalis. Iškart po komandų pristatymo vyko ir pirmoji kova dėl titulo, kurioje triumfavo „Baltic Karting Academy“ su „Porsche Cayman Clubsport“. Čempionišką automobilį vairavęs Vilius Reškevičius distanciją įveikė per vos 5,82 sekundės. Daugiau – viršuje esančiame vaizdo siužete.  Daugiau „Aurum 1006 km“ lenktynių naujienų – specialiame „Aurum 1006 km“ polapyje.

Praėjusių metų kvalifikacijoje vos per plauką nuo kvalifikacijos nugalėtojo titulo likęs Karolis Jovaiša į Palangą grįžta su aiškiu tikslu – šiemet nebepraleisti progos būti greičiausiu. Nors jis tuomet trumpam buvo pagerinęs trasos rekordą, konkurentai netrukus jį aplenkė dešimtąja sekundės dalimi ir paliko Karolį užnugaryje – antroje vietoje. „Tobulėjimas – nuolatinis procesas.

„Aurum 1006 km“ lenktynės nėra įsivaizduojamos be ilgamečių šio maratono dalyvių. Vieni iš jų – „Rimo & Lku by Porsche Club Lithuania“ komanda, kurios sudėtyje šiemet gerai pažįstami veidai. Tai Mantas Janavičius, Aurelijus Rusteika, Marius Bartkus ir Benjaminas Barker.  Viena iš komandos sudėties atramų – lenktynininkas M. Janavičius, šiemet startuosiantis kartu su itin patyrusiu partneriu Benjaminu Parkeriu.

„Aurum 1006 km“ lenktynės visuomet pateikia netikėtumų. Dažnai tai būna susiję su permainingomis oro sąlygomis ar viena lemtinga vairuotojo klaida. Tačiau šių metų išskirtinis siurprizas – ne trasos danga ar orų prognozės. Didžiausia šiųmetinių lenktynių intriga – tėvo ir sūnaus duetas, kuris dalyvaus alinančiose „Aurum 1006 km“ lenktynėse.  Henrikui Klepikui – tai pirmasis startas šiose lenktynėse. Tačiau jaudulio, regis, mažiau nei būtų galima tikėtis.

Palanga vėl tapo Baltijos šalių automobilių sporto epicentru – čia prasidėjo jau 26-ąjį kartą rengiamos prestižinės „Aurum 1006 km“ lenktynės. Kaip ir kasmet, visos dienos tiesioginę transliaciją iš Palangos tv3.lt portalo lankytojai gali stebėti nemokamai ir jiems patogiu metu.  Ketvirtadienis „Aurum 1006 km“ festivalyje – kupinas įvykių.

Ketvirtadienį Palangoje pasigirdo pirmieji sportinių automobilių garsai – jau tradiciškai Vytauto gatvėje vyko komandų prisistatymas bei super sprinto varžybos, kuriose šešiolika komandų varžėsi dėl pirmosios šių metų pergalės. Nors saulė slėpėsi už debesų, iš arti pamatyti automobilius ir susipažinti su komandomis susirinko gausus palangiškių ir miesto svečių būrys.

Komandos vadovas – tai ne tik žmogus, kuris stovi boksuose su racija rankoje. Ilgų nuotolių lenktynėse, tokiose kaip „Aurum 1006 km“, tai centrinė figūra, nuo kurios sprendimų priklauso daugiau, nei gali pasirodyti. „Bio-Circle & HSG by Swag“ komandos vadovas Mindaugas Valiūnas pasakoja, kad techninė parengtis ir gera komandos forma – būtina, bet nepakankama sąlyga. Norint pasiekti aukščiausius tikslus, būtina ir šalta galva, ir gebėjimas reaguoti akimirksniu.

Trečiadienio popietę Palangoje oficialiai paskelbtas 26-ųjų „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių startas. Simbolinis žengimas į trasą pradėtas nuo administracinės ir techninės komisijų darbo – jos patikrino sportininkų pasirengimą ir automobilių atitiktį taisyklėms. Tik gavus jų pritarimą komandos gali įžengti į lenktynių miestelį ir pradėti pasirengimą pagrindiniam savaitgalio išbandymui.

Liepos 16–19 dienomis Palanga vėl taps Baltijos šalių autosporto sostine – čia vyks jau 26-ąjį kartą organizuojamos prestižinės „Aurum 1006 km“ lenktynės. Tai vienas laukiamiausių metų renginių ne tik automobilių sporto profesionalams, bet ir visiems benzingalviams bei technikos entuziastams. Tiesiogines transliacijas žiūrėkite naujienų portale tv3.lt ir TV6! Keturių dienų greičio, adrenalino ir emocijų kupina šventė pritraukia dalyvius ir žiūrovus iš visos Lietuvos ir užsienio.

Vos prieš kelias savaites iš Italijos parsivežta trečioji vieta „Italian Baja“ varžybose ir pergalė Europos taurės etape paskatino Benediktą Vanagą ieškoti naujo iššūkio. Dar neišsikrovus lagaminų, lenktynininkas ir jo šturmanas Aisvydas Paliukėnas susitiko pusryčių paminėti sėkmingo pasirodymo. Ir būtent per šiuos pusryčius gimė spontaniškas sprendimas – prisijungti prie „Baja España Aragón 2025“ dalyvių.

Kiekvieną vasarą variklių riaumojimas ir svylančių padangų kvapas jaučiamas ne tik Palangoje, kuri tradiciškai ima gyventi „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių festivalio ritmu. Visa tai liepos 16-19 dienomis pajus ir TV3 žiniasklaidos grupės žiūrovai, kurie ir šiemet kviečiami patys tapti šio didžiausio automobilio sporto šalyje renginio dalimi.

Savaitgalį Šiaulių Bačiūnų kartodrome įvykęs ketvirtasis Lietuvos kartingo čempionato etapas tapo ir Baltijos taurės antrąja kova – prie starto stojo ne tik stipriausi mūsų šalies lenktynininkai, bet ir svečiai iš Latvijos bei Estijos. Daugelyje klasių dėl podiumo vietų sprendė šimtosios sekundės dalys, o varžybos išsiskyrė aukštu tempu bei intriguojančiomis dvikovomis. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Praėjusį savaitgalį Latvijoje, Bauskės ralio kroso trasoje, įvyko ketvirtasis bendras Latvijos ir Lietuvos ralio kroso čempionato etapas. Dėl įskaitinių taškų ir trofėjų čia kovojo daugiau nei šimtas sportininkų, o tarp jų ryškiai pasirodė ir Lietuvos atstovai. Po šio etapo dėmesys krypsta į penktąjį čempionato etapą, vyksiantį rugpjūčio 10 dieną Vilkyčiuose, kur sportininkų lauks kiek pakeista trasos konfigūracija.

Po daugiau nei dviejų dešimtmečių pertraukos Lietuvos automobilių ralio čempionatas sugrįžo į Ukmergę – regioną, kuris šį savaitgalį pademonstravo, kad gali būti ne tik nostalgiška, bet ir negailestinga ralio scena. „Jusema Rally Ukmergė 2025“ dalyviams pasiūlė 16 greičio ruožų, o naujai atgaivinti keliai netruko priminti, ką reiškia klasikinis lietuviškas ralis. Šešiolika iš šešiolikos – būtent tiek greičio ruožų laimėjo šio sezono čempionato lyderis Vaidotas Žala.

Praėjusį savaitgalį Ukmergėje surengtas trečiasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Jusema Rally Ukmergė“ tapo rimtu išbandymu ne tik technikai, bet ir sportininkų ištvermei bei taktiniam mąstymui. Ralyje startavo keturi „Viada-Multi FX“ komandos ekipažai, iš kurių du finišavo ant prizininkų pakylos, vienas patyrė netikėtą avariją, o vienam kelionė baigėsi dėl techninio gedimo.

Liepos 12–13 dienomis Ukmergės rajonas taps tikra Lietuvos autosporto sostine. Į „Viada“ autokroso trasą sugrįžta visą savaitgalį truksianti lenktynių fiesta „Weekend Grand Race by Jusema“. Renginio žiūrovai galės ne tik išvysti grėsmingas komandinio autokroso batalijas, bet ir stebėti Lietuvos automobilių ralio čempionato etapą, kuris po ilgos pertraukos vėl vyks Ukmergės apylinkėse. Daugiau naujienų apie automobilių renginius – specialioje „Automobilių renginiai“ rubrikoje.

Liepos 16–19 dienomis Palangoje vyksiančiose „Aurum 1006 km“ lenktynėse „Porsche Lietuva“ dalyvaus su dviem komandos ekipažais. Abu pilotuos vieną galingiausių „Porsche“ modelių – „911 GT3 Cup“. Abu automobiliai lenktynėse pasirodys su numeriais „Porsche Lietuva Racing 91“ ir „Porsche Lietuva Racing 92“. Pirmajam ekipažui vadovaus patyręs ralio šturmanas ir Dakaro dalyvis Aisvydas Paliukėnas.

Liepos 26 d., per Jūros šventės savaitgalį, Klaipėdos Pilies gatvėje nugriaudės vienas ryškiausių šių metų automobilių sporto renginių – „Red Bull Showrun“. Formulės 1 bolido riaumojimas, pasaulinio lygio motoakrobatų triukai, adrenalinu pulsuojanti atmosfera ir iš arti matomi legendiniai automobiliai – visa tai taps ne tik lenktynių gerbėjų, bet ir plačiosios visuomenės traukos centru. Pagrindinė renginio programa startuos šeštadienį, nuo 15 iki 19 val.

Šiemet į Lietuvos ralio čempionato trasas sugrįžęs Justas Simaška tęsia savo trijų etapų programą. Po sėkmingo sezono starto su aukščiausio lygio technika, sportininkas šį savaitgalį ruošiasi dalyvauti „Jusema Rally Ukmergė“ varžybose. J. Simaška pilotuos „Škoda Fabia R5 Proto“ automobilį ir varžysis su greičiausiais šalies ralio meistrais visiškai naujuose greičio ruožuose, kurių iki šiol nebuvo bandęs nė vienas dalyvis.

Šalia pagrindinių lenktynių šiemet į „Aurum 1006 km“ programą sugrįžta ir kasmet vis daugiau žiūrovų sutraukiantis automobilių garso sistemų čempionatas – db Drag. Šios varžybos, kuriose dalyviai rungiasi dėl didžiausio decibelų kiekio, vyks jau aštuntą kartą ir žada ne tik techninių eksperimentų, bet ir netikėtų garso efektų.

Šeštadienį Kuršėnuose, geriau žinomuose kaip Driftiškės, įvyko trečiasis Lietuvos drifto čempionato ir ketvirtasis Baltijos drifto čempionato etapai. Po dramatiškų važiavimų, paženklintų lietumi ir intensyvia kova, podiumą pasidalijo visų trijų Baltijos šalių atstovai. Lietuvis Benediktas Čirba iškovojo trečiąją vietą, o nugalėtoju tapo estas Siim Oskar Hall. B. Čirba į varžybas atvyko su dviem automobiliais – BMW E92 Eurofighter ir 1 serijos BMW.

Liepos 11–12 dienomis Ukmergėje vyks trečiasis 2025 m. Lietuvos automobilių ralio čempionato (LARČ) etapas – „Jusema Rally Ukmergė 2025“. Po šio etapo čempionatas pasieks pusiaukelę, o kova dėl taškų ir pozicijų metinėje įskaitoje įgaus dar daugiau strateginės svarbos. Visgi pirmiausia sportininkų laukia sudėtinga užduotis – per dvi dienas įveikti 115 sportinių kilometrų visiškai nežinomuose Ukmergės ir Anykščių rajonų keliuose. Mieste – ralio nuotaikos ir pasiruošimo šurmulys.

Liepos 10-ąją Ukmergėje vyksiančiose ralio varžybose startuos ne vienas ambicingas ekipažas, tačiau vienas iš jų pastaruoju metu vis dažniau atsiduria rezultatų lentelės viršuje. Tai – Marko Buteikio ir Tito Čapkausko duetas, šį sezoną jau du kartus laimėjęs LARČ 4 klasėje ir šiuo metu aktyviai besiruošiantis trečiajam startui – „Jusema Rally Ukmergė“, kuris M. Buteikiui taps namų lenktynėmis.

Tauragėje pirmą kartą surengtos „Rally Tauragė 2025“ varžybos pateisino visus lūkesčius: žiūrovai išvydo intensyvią kovą dėl sekundžių, technikos išbandymus iki ribos ir dramatiškus posūkius, kurie sprendė finišo rikiuotę net paskutiniame greičio ruože. Varžybos startavo šeštadienį Tauragės pilies parke, kur susirinko 55 ekipažai iš Lietuvos, Latvijos, Lenkijos ir net Didžiosios Britanijos.

Liepos 4–5 dienomis Tauragės apylinkėse pirmą kartą istorijoje vyks „Rally Tauragė 2025“ – visiškai naujas etapas, įtrauktas į Lietuvos automobilių ralio sprinto (LARSČ) ir „Extreme“ ralio čempionatų kalendorius. Iki šiol niekas Tauragės trasose nėra varžęsis, tad šis debiutinis ralis žymi naują puslapį šalies ralio žemėlapyje. Idėja surengti ralio varžybas Tauragėje kilo pernai pavasarį, kai „BS Racing Team“ organizavo treniruotes aplinkinėse vietovėse.

Paskutinį birželio savaitgalį Airijos Mondelo trasoje vyko ketvirtasis „Drift Masters Grand Prix“ etapas, į kurį susirinko geriausi Europos šonaslydžio meistrai. Tarp jų – ir vienintelis Lietuvos atstovas B. Čirba, siekęs išsiveržti iš užsitęsusios TOP32 dvikovų ribos. Deja, šį kartą istorijos perrašyti nepavyko. Kaip ir ankstesniais metais, Benedikto pasirodymas baigėsi pirmajame atkrintamųjų etape. Į kovą dėl vietos atkrintamosiose stojo net 41 sportininkas.

Liko vos viena diena iki 2025 m. FIA Europos Baja taurės etapo pradžios Italijoje, kur prie starto linijos stos „Gurtam TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ komanda. Už vairo – Benediktas Vanagas, šalia jo – šturmano poziciją po pertraukos užimantis Aisvydas Paliukėnas. Nors komanda technologiškai pasiruošusi, dar prieš pirmuosius kilometrus tenka spręsti neįprastą, bet itin svarbią detalę – kokia kalba trasoje turėtų būti skaitoma stenograma.

Vienas stipriausių Europos Rally Raid tipo renginių – Breslau ralis – šiemet turėjo naują čempioną. Pirmą kartą šiose varžybose startavęs lietuvis Dovydas Karka iškovojo pergalę „CC Enduro“ klasėje ir tuo pačiu debiutavo naujame karjeros etape. Tai – ne tik puikus sportinis pasiekimas, bet ir ženklas, kad prie Europos ralio elito jungiasi dar vienas lietuvis. „Atvažiavau į Breslau Rally su mintimi mokytis važiuoti Rally Raid disciplinoje, skaityti kelio knygą.

Trečiasis Lietuvos automobilių ralio čempionato (LARČ) etapas „Jusema Rally Ukmergė 2025“ jau artėja, o kartu su juo – ir nemenki iššūkiai net patiems labiausiai patyrusiems dalyviams.

Motociklininkas Ignas Daunoravičius oficialiai pradėjo savo pasiruošimo Dakarui programą. Pirmasis žingsnis žengtas Lenkijoje vykusiame „Breslau Rally“. Tai vienas sudėtingiausių Europos bekelės ralių, dažnai vadinamas „Europos Dakaru“. Nepaisydamas techninių iššūkių ir net rankos traumos, lietuvis finišavo garbingoje 15-oje vietoje tarp beveik 50 dalyvių.

Spilves aerodrome Rygoje artėjantį savaitgalį į dangų kils ne tik lėktuvai – čia vyks įspūdinga aviacijos ir ekstremalių pasirodymų šventė „Baltic International Airshow 2025“. Didžiausias tokio pobūdžio renginys Baltijos šalyse kviečia žiūrovus iš viso regiono pasinerti į adrenalino kupiną savaitgalį. Tarp laukiamiausių renginio akimirkų – dviejų Lietuvos ekstremalaus sporto atstovų siekiami rekordai.

Šeštadienį į Šilutės rajone esantį Vilkyčių automobilių sporto kompleksą susirinkę beveik 90 sportininkų iš Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Lenkijos turėjo progą išbandyti atnaujintą ralio kroso trasos konfigūraciją. Sekmadienį čia vyks trečiasis 2025 m. Baltijos šalių bei Latvijos ir Lietuvos ralio kroso čempionatų etapas. Nors treniruotės nebuvo privalomos, galimybe susipažinti su nauja trasos versija pasinaudojo kone visi dalyviai.

Ralio varžybų organizavimas – nematomas, bet milžiniškas darbas. Šį savaitgalį liepos 4–5 dienomis vyksiančios „Rally Tauragė 2025“ varžybos – puikus pavyzdys, kaip bendruomeniškumas, sportinė aistra ir atkaklumas leidžia ralio pasauliui gyvuoti. Tiek padedantys organizatoriams sportininkai, tiek po avarijų į trasą sugrįžtantys dalyviai įrodo – ralis Lietuvoje stiprėja ne tik greičio ruožais.

Rugpjūčio 7–9 dienomis Rokiškyje ir jo apylinkėse vyks jau devintą kartą be pertraukos organizuojamos ralio varžybos, šiemet pirmąsyk pasitinkančios žiūrovus nauju pavadinimu – „Rokiškio Grand Rally“. Ilgiausią distanciją tarp visų nacionalinio kalendoriaus ralių siūlanti šventė tradiciškai išliks viena svarbiausių vasaros autosporto renginių Lietuvoje.

Birželio 21 d. Lietuvoje vyko „Traktorių dakaro“ lenktynės, kuriose dalyvavo per 30 ekipažų. Juos sudarė vairuotojas ir šturmanas. Tokio tipo lenktynės Lietuvoje surengtos pirmą kartą, o jose dalyvaus labiausiai Lietuvoje žinomi ūkininkai ir jų unikalios mašinos. Renginį stebėjo apie 10 000 žmonių. Lenktynių trasa driekėsi vaizdingomis apylinkėmis, per du Lietuvos rajonus – Kaišiadorių ir Elektrėnų, sudarydamos bendrą, apie 48 km ruožą. Ūkininkai įvairiai papuošė savo traktorius.