Tai kam tuomet reikalingi TA centrai? Jei automobilis "praėjo" TA, vadinasi yra techniškai tvarkingas. Važinėjant automobiliai genda, kaip sužinoti vairuotojui, kad jo automobilio išmetamųjų dujų tarša padidėjo? Dar suprasčiau, kad aplikosaugininkai tikrintų ir įspėtų vairuotojus, jei automobilis turi tokių gedimų ir suteikti bent 1 mėn. susitvarkyti. Nustačius pažeidimą antrą kartą, tuomet bausti pinigine bauda. TA panaikinimas, greičiausiai, yra neteisėtas, nes visi privalo laiku atlikti automobilio tech. apžiūrą kas du metus. Vadinasi valstybė nepripažįsta savo pačios akredituotų TAS-ų.Tai absurdas.

Tegu ji pati baudžia už miško iš kirtimą, bei kito savininko miško niokojima juk nesibaus savęs

Bausmė laukia visos šitos debilų šaikos, kuri vadinasi valdantieji, už išsidirbinėjimą prieš Lietuvos žmones.

Kas kurvą nušautu, aš sumokėčiau

Sako truksta darbuotojų, bet gatvėje stovėt užtenka

Taip išeina jau trūksta pinigėlių valstybėje,daug išleidžiama,o mažai surenkama.Ne nuo baudų,ir mokesčių pradėti,reikėjo 2005 metais galvoti apie tai,o nuo ekonomikos kėlimo.

Pirmiausia tegu degalines kontroliuoja. Kuro kokybė baisi.

Matomai jų piniginės nustojo pilneti, natūralus reketas prisidengęs įstatymų. Bauskit tuos kurie kariauja kiek jie išmeta į orą nuodingų medziagu

Mažiau skuskimes viens kitam.. O eikim visi ir padarykime sitom nesąmonėm galą... Patys vagia patys daro kas jiems reik o viską užkrauna ant paprastų žmonių...

Tas smirdžius gentvilas su savo šaikaika visiškai išprotejo.