Kažkoks komjaunuoliskas kvailumą, bausti, bausti, o ne bandyti išspręsti. Kam dubliuoti funkcijas? Tegu jau Regitra issikalineja, kam dar gamtosaugininkai nuo darbo atitraukti?

kažkokia gėda.

Eikit dirbti savo darba , skaiciuokit lydekas , nersia , tikrinkit ar paustukam niekas peret netrukdo , ir dar ar atstatyta pelkes ekosistema kuria susiko jankiai ir ju paieska ?

Nk

ypač komunistinę Nausėdos gerovės koaliciją. Malonu stebėti kaip terorizuojami žmonės.

Kaip buvo anksčiau, taip ir dabar. Prie visų vakdžių lietuviai perlenkia lazdą

Del tarsos ytakoja koki kura tau siūlo kolonėles, vienoj uzpili ir trauka gera ir dumu ner kitoj atvirkščiai. Taip kad nereik kaltinti vairuotoju.

Citata: "po gauto įspėjimo (po 7 darbo dienų) transporto priemonės techninė apžiūra nustos galioti. Taigi, jei yra gaunamas įspėjimas, vairuotojas turi sutvarkyti automobilį ir po to dar nuvykti į techninės apžiūros stotį, kad būtų pamatuota, ar išmetamųjų teršalų ribinės vertės neviršija leistinų normų". Iš to kyla klausimas, ar patikrinus ir radus, kad normos neviršytos, už patikrinimą moka aplinkos apsaugos kontora? Ypač, jei tiesiai nuvažiuojama tikrinti, esant užtikrintam, kad įspėjimas neatitinka tikrovės. Tame tarpe, tikrinimo metu variklis turi būti pilnai įšilęs, vėsesniu oru dyzeliu tam reikia nuvažiuoti 4-8 km, tai ar jei išsukant iš kiemo netyčiom per daug paspaudus uždūmintų, ar būtų leista pavažiuoti reikiamus km iki pilno variklio įšildymo? Pastaba, kad stovint ir esant vėsiam orui modernus dyzelis pilnai neįšyla ir per pusvalandį, dėl antro cirkuliacijos rato.

Keista, ne vieno nubausto po patikrinimu, o mano kaimynas net du pasatus turi pravares TA po 100euru...

Miskus kerta tikrins masinas sukciai pradazni