Nepadės jokie mokesčiai, automobilių tik daugės, nes miestas plečiasi ir auga, o VT sistema stagnuoja nuo 1990 uju ties autobusais ir troleibusais 38 m nk nesikeičia niekaip iki šiol nedaeina, kad šiuolaikiniam miestui yra būtinas metro ir tramvajus, o autobusas ar troleibusas gali būti tik papildoma VT priemone

meluoja išsijuosdami

Vilnius - psichatrinė ligoninė be sienų,

Ne vairuotojai kalti o teslagalvviai reguliuojantys sviesoforus ir vagys savivaldybeje plaunantys pinigus per gatviu siaurinima ir medziu sodinima kazkokiu kaliosu isigyjima

Damokekit vairuotojams uz spustis .

pasiimsiu traktoriu ir su traktoriumi i darbą vaziuosiu

Reikia siaurinti tiek, kad kažkuriame km. kelias pasibaigtų.

Patys sugadino visas gatvės ir sukūrė problema. Tai ką dabar sugalvojo ? Pasidaryti iš to pinigų. Praplatinti ir atstatyti kažkodėl ne, bet pinigų susirinkti ,tai taip.

Tai dalis didesnio tikslo. Žmonės turi tapti mažiau savarankiški, mažiau nepriklausomi, mažiau skirtingi (priešingai skalambijamai įvairovei), mažiau mokantys susivienyti. Tai panašu į gyvulininkystę. Tik čia siekis ne didinti bandą, o palaipsniui ją mažinti. Mums sugalvota ateitis, kurioje mes virsime ne valgytojais, ne augalais, o greičiau trąša tam Edeno sodui, kuriame gyvens išrinktieji ir jų atžalos.

Nieko neturėsit it būsit laimingi !