Vien už benzino akcizą gaunamas milijardas į metus,o kur dar visokie taršos mokesčiai,baudos ir t.t.Gal laikas visokius darmajedus ir "prezidentes" veltui šerti ir pinigų bus ir keliams ir pensijoms...

KAD JIE PASPRINGTŲ.

Jei prieš kokius 30m būtų Lt garbingai palaidojusi tą kuprotą utodą, tai dabar gyventų panašiam lygį kaip lenkai, jo ambicijos,neapykanta žmonėms,kad niekada netemo prezidento kėdėj atsisėsti vedė ir veda Lt į politinį impotencijos,nesantaikų marazmą

atvaziuot Kaunas ir Klaipeda jei nores o as masinos zvyrkeliais nelauzysiu o kai bus keliai kai pas vokiecius tada bus galima sumoket koki karta

Py..rai mažiau plaukite vokit pinigus ir dalinkit haholams ir užteks keliams.Kur tie pinigai dingsta už akčižini kura keliams.Kada jus kuva paspringsit pydari valdžia.

Iveskite metini keliu mokesti kaip UK 'road tax'ir isspresit problema,turesit pinigu konkreciai keliu infrastrukturai gerinti. Sitas gali nepadeti,NES korupcija neaisku kokiame lygyje

Puse Lietuvos keliu vis dar žvirkelei , jei per tiek metu nesugebejo asfalto padaryti tai apie ka su tokiais kalbeti .

Siulyčiau susimažinti pristeigtu nieko neveikiančių partijų ir surinktas baudas už greičio viršijima,girtumą vairuotojų skirti surinktus pinigus kelių ir tiltų priežiurai

Manau, po tokio "sąžiningo" apmokestinimo, gali "aparatūra" keliuose neatlaikyti spaudimo, tuom pačiu galimai nukentėtų ir visai nekalta aparatūros dalis skirta oru Infos rinkimui, o tai eismoinfo darbo paralyžius būtų, kuom toliau tuo panašėjam į bulgariją (viena iš neturtingiausių eu šalių)

Baikit VOGTI iš biudžeto. Kokia dalis iš durenkamo akcizo mokesčio tenka kelių priežiūrai? Viena tūkstantoji? Visą tą govėdą reik pagal Stalino trojkės principą - prie sienos. Už Lietuvos išdavystę.