Kodėl vis kišat tuos pensininkus,priešinat jaunus ir senus,tai gal daugiau pinigų keliams,mažiau karui...o be to tie patys keliai tarnaus ir karo reikmėms.Antra ,labai lengva apmokestint ,nes autobusu praktiškai negali niekur nukeliauti,nes jei nuvyksi į vieną pusę ir tai nebūtinai reikiamu laiku,tai sugržti jau gali ir nebūti kaip,o kartais ir iš vis nėra kaip nuvykti į reikiamą vietą

Ir i kazino

Kaip ten broileris rėkė. "Šitas seimas turi eiti lauuk". Juokinga ir graudu

Primena taršos mokestį, kuris virto į registracijos mokestį ir nieko nepakeitė. Tas ir nieko nepakeis , kaip buvo duobės autostradoje taip ir liks. Tik , kad laisviau turčiai į Palangą nuvarys , nebeliks tų varguolių autostradoje ir nebesimaišys.

Zdz lietuva parduota. Viska apmokestinat. Vapsie viska. Nieko negali nei turet nei issaugot. Valdzia daro ka nori, lietuvis tapo siuksle. Cia kogero nori padaryt kad zmones emigruotu. Kogero vienintelis kelias toks ir bus

Jokių išankstinių mokesčių. Pirma - prekė, po to pinigai. Kkai matysiu saugią, tvarkingą Lietuvos kelių dangą visoje kelio atkarpoje (pvz. Maršrutu Vilnius - Klaipėda), tada galėsite galvoti apie mokesčio įvedimą. Nes dabar kažkoks katės maiše pirkimas: jau skaičiuojami mokesčiai, o dar to tvarkingo kelio nėra (ne faktas, kad jis bus net renkant mokesčius...)

VISKAS PO HUJU.TIK.TIKTAI KALBOS MUSU SAU.AKIVAIZDŽIAI VALANDOM,DIENOM VISKAS ŽOPA

Kaip buvo paskirstomos lėšos iš kelių fondo per visą nepriklausomybės laikotarpį.Pasirodo kad užtektų lėšų,pagrindines magistrales padaryti šildomas žiemos metu. Kiek milijonų per šį laikotarpį ištraukta pinigų partijų finansavimui ? Pasidomėkite - įspūdingos sumos.

Nuo Poznanės pro Lodze kelias tiesiasi tiesiai į Baltarušija

Surinkti daugiau nereikia, o tai kas surenkama skirti butent keliams. Nes siuo metu surenkami mokesciai tvarkyti keliams kamso kitu ministeriju skyles...