• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

REKLAMA
Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Optimistiškai šių metų Dakaro ralį pradėjęs Vlado Jurkevičiaus ir Aisvydo Paliukėno ekipažas, maratonui įpusėjus, vis dažniau susidurdavo su mažesniais ar didesniais „Toyota Hilux“ gedimais. Ekipažo nariai pradėjo juokauti, jog lenktynėms paruošta „Toyota“ trasoje sklandžiai veikia kas antrą dieną, tačiau jų vairuojamas bolidas šiandien šį teiginį tik dar kartą patvirtino.

Optimistiškai šių metų Dakaro ralį pradėjęs Vlado Jurkevičiaus ir Aisvydo Paliukėno ekipažas, maratonui įpusėjus, vis dažniau susidurdavo su mažesniais ar didesniais „Toyota Hilux“ gedimais. Ekipažo nariai pradėjo juokauti, jog lenktynėms paruošta „Toyota“ trasoje sklandžiai veikia kas antrą dieną, tačiau jų vairuojamas bolidas šiandien šį teiginį tik dar kartą patvirtino.

REKLAMA

Techniškai sudėtingame etape V. Jurkevičiaus ir A. Paliukėno ekipažas iš pradžių demonstravo konkurencingą važiavimo tempą. Vienu metu jiems buvo pavykę pademonstruoti geresnį važiavimo tempą negu Benediktas Vanagas ir Kuldaras Sikkas, tačiau važiuojant link 258 kilometre esančio tarpinio finišo, V. Jurkevičiaus ir A. Paliukėno naudojama „Toyota“ nusprendė, jog ekipažo diena turėtų būti gerokai ilgesnė.

„Automobilis laikosi savo principų. Tiesiog važiuoja kas antrą dieną. Šiandien yra ta diena, kuomet nevažiuoja“, – su šypsena veide sakė V. Jurkevičius.

REKLAMA
REKLAMA

„Nežinome kodėl, bet tik įvažiavome į kopas ir nutrūko generatoriaus diržas. Sustojome, pasikeitėme tą diržą, nuvažiavome pusantro kilometro ir diržas vėl nuplyšo“, – tęsė lenktynininkas.

REKLAMA

Norėdami išspręsti šį gedimą, ekipažo nariai į pagalbą pasitelkė seną generatoriaus diržą, kuris yra skirtas važiuoti be oro kondicionieriaus.

„Pabandėme tą užsidėti – neužsideda, per trumpas“, – pridūrė V. Jurkevičius.

Automobiliui netekus vairo stiprintuvo, ekipažas nusprendė pasukti link bendro naudojimo kelio, mat dėl specifinės vairo kolonėlės, vairo sukinėjimas be stiprintuvo gali priversti iki rankos lūžių.

REKLAMA
REKLAMA

„Pažįstame kas yra taip padaręs, kažkaip nenorėjome rizikuoti. Mums patinka sportuoti, o ne šiaip važinėti“, – pabrėžia A. Paliukėnas.

Atsižvelgiant į pastarųjų dienų eigą, ekipažas juokauja, jog paskutinė Dakaro ralio diena turėtų būti sklandi ir lengva.

„Rytoj viskas bus gerai“, – juokiasi A. Paliukėnas.

„Rytoj automobilis turėtų važiuoti“, – jam pritaria V. Jurkevičius.

Daugiau Dakaro naujienų galite surasti specialiame Dakaro polapyje.

REKLAMAAutobilis.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų