BWV jaunas vairuotojas turėjo sureguoti,ne tik tiesiai važiuoti...
Kiek avarijų padaro jauni žmonės ir kiek procentiškai sudaro senoliai.Tai ką visiems reiktų atimti teises?

Tauta seneje sveikata prasteje , jau nuo 70 m. gali bet kuria minuye pabloget o daugumas ir vaistus jau vartoja jau ta sveikatos pazyma ir pusmecui isduotu ar su ricojimais , tamsoje nevazinet ar greiti ribot , manau po tokiu ivykiu bus atsizvelgta i senolius , invalidus su ligomis vairuotojus ir ju pazymu isdavima .

bet artimieji negali sulaikyti beveik 100 metų diedelio? Sveikata, reakcija, orientacija - nereikia pasakų!

ką sakytų ekspertai,jei žūtų jų artimas žmogus?Taip,jauni neretai vairuoja girti,jiems "negalioja"eismo taisyklės.Bet už tai numatytos bausmės.Galų gale mokymo instruktoriai turėtų atidžiau stebėti mokinius,jų elgesį,reakciją,kad chuliganai nepatektų už vairo.O amžius tikrai daro savo:ir reakcija,ir sveikata jau ne ta.Riba turėtų būti.

Projektuotojų ten klaida - iš Utenos link Vilniaus prieš autobaninį išplatėjimą važiuojant bent kelis šimtus metrų prieš kelio išplatėjimą turėjo būti įrengta skiriamoji tvorelė (ten kur 1+1 eismo juostos). Dabar palikta galimybė važiuoti tiesiai iš (1+1) į 2+2 plotį tiesiai nes kryptimi link Vilniaus yra gan staigus posukis dešinėn, senolis galėjo susipainioti ir važiuoti tiesiai. Prieš tokius išplatėjimus neturi būti palikta mechaninė galimybė nuvažiuoti prieš eismą. Projektuotojai susimovė įrengdami nuo 1+1 išplatėjimą iki 2+2 įrengdami visai be skiriamosios tvorelės 1+1 kelio dalyje - palikdami mechaninę galimybę nuvažiuoti tiesiai prieš eismą iš Vilniaus.

Prieš keletą metų, Vilniuje nuvaziuojant nuo pedagoginio tilto, prieš eismą bandė kilt ant tilto, gana jauna moteris. Aš sustojau, pradėjau signalizuoti, tada ji suprato, kad važiuoja prieš eismą. Aš šiek tiek uzskersavau važiuojamąją dalį, kad iš paskos atvažiuojantys auto sustotų. Palaukėm kol ji atbulomis nusileido atgal.
Taip, kad ne nuo amžiaus panašūs dalykai priklauso.

Jei BMW nebūtų skridęs, būtų tada spėjas sustot ir nebūtų atsitrenkęs į kitą mašiną, tada būtų abu gyvi, o kai kultūros keliuose nėra, tai tuo ir baigiasi...

Jei visi trenktųsi į priešpriešinį eismą išvažiavusius - kiekvieną dieną šimtai žūtų....

Pakišk pinigų,tai vairuot galės ir aklas negyvėlis, ške

Patikėkite, bus dar žiauriau Molėtai - Vilnius senu keliu ryte į darbą: vos galima prasilenkti su fūron, kažkoks vienas tysiasi ant 60/ km aplenkti negalima ir tokie neišmanėliai nepraleidžia kolonos. Kūro sąnaudos nežmoniškai padidėjo, į darbus nuolat yra vėluojama dėl kažkokio išlindus tormozo . Suprantu, kad tas kelias nėra pritaikytas tokiam mašinų srautui, bet kažką darykite kol dar neiškrito sniegas.