Ta LTSA, kaip kokių dykaduonių organizacija, turėtų nuolat tikrinti, bet tik, kad mažiau dirbti ir partiniams vadovams algas gauti. Po tokio skandalo, vakarų Europoje vadovas jau būtų atstatydintas, bet ne postovietinėje neoliberalioje Lietuvėlė, kur verslui gerai, kad institucijos bedantės. Gėda, dėl kobtrolės nebuvimo:( Pažiūrėkit, kiek į Minską autobusų maršrutų, kurias vykdo net valstybinės su lukašenkos režimų susijusios kompanijos. Ir nieko, ramu, niekam galvos neskauda.

Visus susaudyti ster.was

Tai kontrolieriia matyt iš serijos tų ,kurie dirba nuotoliniu būdu,nes nieko ne mato,nieko ne žino.Žmonės klelia klausuima ,kas čia per keleiviai tranzitu keliauja o jie apie tachografus pliurpia.Taip ir ,žali žmogeliukai ,,atvyks ,o čia jie apie debesis kalba.

Ir dar autobusų konfiskavimu.

Kyla klausimas, kokio intelekto ir lojalumo žmonės dirba VSD. Jie nieko nemato, negirdi, nežino, nedaro... Viska išsiaiškina žurnalistai. Gal laikas atleisti niekam tikusius ir darbinti į jų vietas žurnalistus?

Nesaugu tėvynės keliuose ,oi nesaugu,visom prasmėm!

Kodel netikrinamas bagazas ir tapatybes keleiviu atvykstant i sali ir kertant siena.

netikrino, nes nevietinius svetingumas neleidžia judint. būtų vietiniai runkeliai, būtų dar ir išbarškinę

tos baudos surinktos? Ir tipo vairuotojai kalti? O kaip keleiviai? Kas jie tokie? Ju bagazas? Jei tik tiek patikrinimu ir tiek pazeidimu, kaip realiai zinot, kad jie niekur Lietuvoje nesustojo, neislipo?

Vytautas Didysis po Žalgirio mūšio įsakė, kelis vežimus statinių vyno, atimto iš kryžiuočių, išlieti lauk, kad nesipainiotų vaiduokliai.