viešasis transportas
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „viešasis transportas“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „viešasis transportas“.
Baimės akys didelės: po BWM skrydžių į stoteles, keleiviai mirksta ir šąla toliau nuo jų
Po pastarųjų savaičių BMW skrydžių į stoteles, viešoji erdvė mirga marga juokelių šia tema. Tačiau autobusų laukiantys žmonės sako, esą juokai menki, ir dažnas jų prisipažįsta bijantis stovėti stotelėje. Viešojo transporto paviljonuose nuo lietaus ar smarkesnio vėjo sliepiasi tik drąsiausi, nebijantys tapti chuliganų vairuotojų įkaitais. Specialistai pataria – geriausia transporto lūkuriuoti šalia paviljono, kad reikalui esant dar galima būtų ir pasislėpti nuo atskriejančio automobilio.
„Zuikių“ išmanumas: kaip išsisukti nuo viešojo transporto kontrolės
Dešimtys tūkstančių vilniečių jau daugiau nei metus sukčiauja ir naudojasi Vilniaus viešojo transporto (VVT) paslaugomis nemokamai. Grupelės jaunuolių, socialiniame tinkle facebook, sukurta grupė „Pranešk, kur keleivių kontrolė. Vilnius“ susilaukė didžiulio populiarumo. Jų sugalvotas nemokamas keliavimo būdas, per daugiau nei metus, labai išpopuliarėjo, ir šiai dienai prie grupės yra prisijungę daugiau nei 25 tūkstančių fanų.
Vydas Gedvilas: viešojo transporto vairuotojai dirba nežmoniškomis sąlygomis
Seimo Pirmininko pirmasis pavaduotojas Vydas Gedvilas kreipėsi į Vilniaus miesto merą Remigijų Šimašių ir UAB „Vilniaus viešasis transportas“ vadovybę ragindamas užtikrinti tinkamas darbo sąlygas miesto maršrutinių autobusų ir troleibusų vairuotojams. „Tvyrant karščiams jie priversti visą dieną sėdėti kabinoje, kur oras įkaista net iki 40 laipsnių. Kondicionieriai įrengti ne visose transporto priemonėse, o ten, kur yra – jie neveikia.
Kiek miesto gyventojams kainuos naktiniai autobusai?
Vilniečiai ketvirtadieni išgirdo gerą naujieną, kad nuo rugpjūčio 14 d. sostinės savivaldybės sprendimu po ilgos pertraukos naktinis viešasis transportas grįžta į miesto gatves. Naktimis viešasis transportas važinės penkiais maršrutais, kurie veda per sostinės centrą. Autobusai važiuos nuo 23.30 val. iki 3.00 val. 45–50 minučių intervalu. Naktiniuose maršrutuose galios tik iš vairuotojo pirktas bilietas, o keleiviai į transporto priemones galės įlipti tik pro priekines duris.
Kontrolierių pergalė: „zuikių“ vis mažėja
Artėjant studijų metui, viešojo transporto kontrolieriai šarvuojasi kantrybe ir žada būti atlaidesni atvykusiems studentams. Didžioji dalis manytų, kad daugiausiai važiuojantys „zuikiu“ yra studentai ir moksleiviai, tačiau tai netiesa. Pasirodo, kad didžiausią „bilietėlį pamirštančiųjų“ dalį – 47 procentus – sudaro keleiviai nuo 26 iki 35 metų, o antra pažeidėjų grupė pagal dydį – 16-25 metų jaunuoliai (iki 27 proc.
Incidentas Kinijoje vos nesibaigė tragiškai – dešimtmetį prispaudė autobusas
Kinijoje incidentas vos nesibaigė tragiškai. 10-ies metų berniukui lipant iš autobuso, jo kuprinę prispaudė durys ir moksleivis dešimtis metrų buvo tiesiog velkamas. Visa laimė, kad autobuso tempiamą nelaimėlį pastebėjo praeiviai, nes viduje likusių mokinukų šauksmai vairuotojui, atrodo, buvo nė motais. Mokinukui lūžo kairė koja. Visa laimė, kad autobusas jo viso neprispaudė, tuomet pasivažinėjimas būtų baigęsis kur kas liūdniau.
Išradingieji Omsko „maršrutinių“ vairuotojai protestuoja... laikydamiesi taisyklių
Omsko (Rusija) maršrutinių autobusų vairuotojai paskelbė streiką: nuo šiol protestuodami dėl sumažintų važiavimo tarifų jie keleivius išlaipins tik tam skirtose vietose – viešojo transporto stotelėse, praneša „Omsk-Inform“. Skelbimą su tokia informacija vairuotojai iškabino savo maršrutiniuose automobiliuose.
Atšilus orams, kelionė viešuoju transportu gali virsti kova dėl išlikimo
Per piką daugelis Lietuvos miestų troleibusais ar autobusais keliaujančių žmonių jaučiasi kaip silkės statinėje. Vasarą prie grūsčių autobusuose bei troleibusuose prisideda ir deguonies trūkumas, ypač, kai autobuse neveikia vėdinimo sistema. Suprakaitavę miestiečiai oro trūkumą bando kompensuoti atidarydami orlaides, tačiau tai patinka ne visiems. Vyresni žmonės jaunimui siūlo tiesiog išlipti ir eiti pėsčiomis. Neretai tai padaryti priverčia ir dėl karščio sušlubavusi sveikata.
Svarbu: nuo birželio 15 dienos viešasis transportas važinės pagal vasaros tvarkaraščius
Vilniaus miesto savivaldybė praneša, kad nuo š. m. birželio 15 d. (pirmadienio), atsižvelgiant į prasidėjusį atostogų sezoną ir dėl to pasikeitusius viešojo transporto keleivių srautus, kaip ir kasmet, keisis viešojo transporto eismo tvarkaraščiai.
REKLAMA
Viešojo transporto bilietui telefone – m.Ticket – svarbus apdovanojimas
Praėjusių metų vasarą startavusi programėlė m.Ticket , elektroninio turinio sprendimų konkurse „Naujasis knygnešys 2015“, e.kultūros ir turizmo kategorijoje pripažinta geriausia. Iš skirtingoms konkurso kategorijoms pristatytų 53 sprendimų išrinkti 8 nugalėtojai.
REKLAMA
REKLAMA
Keleivius daužę Vilniaus kontrolieriai pripažinti kaltais
Penktadienį Vilniaus miesto apylinkės teismas paskelbė, kad viešojo transporto kontrolieriai 26 metų Antanas Tamošiūnas ir 35 metų Artūras Kilijonas, panaudodami fizinę jėgą prieš autobuso keleivius, viršijo savo įgaliojimus. Abu teisiamieji pripažinti kaltais baudžiamojoje byloje. A.Tamošiūnas turės sumokėti 1129 eurų, o A. Kilijonas – 941 euro dydžio baudą. Taip pat kaltinamieji turės atlyginti neturtinę žalą nukentėjusiesiems, praneša Vilniaus apylinkės teismas.
REKLAMA
Klimato kaita: viešajam transportui dar yra kur pasitempti
Viešasis transportas – puiki alternatyva daug kenksmingų dujų išmetantiems automobiliams, tačiau dažnai pasitaiko, kad tai, kas rieda didžiųjų miestų gatvėmis – atgyvena ne tik patogumo, bet ir klimato kaitos atžvilgiu. Išeitis – aplinkai draugiškos viešojo transporto priemonės.
REKLAMA
Pradinukams 365 dienų viešojo transporto bilietas kainuos 10 Eur.
Pradinukams 365 dienų viešojo transporto bilietas kainuos 10 Eur., juos bus galima įsigyti jau nuo rugpjūčio 15 dienos. Įsigijus šį transporto bilietą ir juo papildžius Vilniečio kortelę ar m.Ticket , jis bus aktyvinamas, kaip ir kiti viešojo transporto bilietai, o po aktyvinimo galios 365 dienas. Šiuo metu Vilniaus mokyklose mokosi daugiau 21 tūkstantis pradinių klasių moksleivių. Atlikto tyrimo duomenimis, apie 25 proc. 1-4 klasių moksleivių į mokyklą keliauja viešuoju transportu.
REKLAMA
„Vilniaus viešasis transportas“: bilietų pardavimai išaugo 7,21 mln. eurų
Įmonės „Vilniaus viešasis transportas“ ir Vilniaus miesto savivaldybės iniciatyva buvo restruktūrizuota viešojo transporto skola Valstybinei mokesčių inspekcijai. 16,25 mln. eurų siekiančią skolą, kuri susidarė 2009 – 2012 metais, kuomet keleivių pervežimo paslaugų PVM tarifas buvo padidintas nuo 5 iki 21 procento, susitarta padengti per penkis metus ir su Valstybine mokesčių inspekcija bus pilnai atsiskaityta 2019 metų pabaigoje.
Vilniuje dviem viešojo transporto maršrutais keleivius veš privatus vežėjas
Bent pusmetį Vilniuje dviem miesto viešojo transporto maršrutais keleivius veš privatus vežėjas. UAB „Meteorit turas“ autobusai važiuos 40 maršrutu, vežančiu iš Fabijoniškių mikrorajono per S.Stanevičiaus gatvę į miesto centrą, ir 56 maršrutu, iš Fabijoniškių į centrą vežančiu per Šeškinę.
Visų Šventųjų ir Vėlinių dienomis gyventojų patogumui – papildomi autobusai ir troleibusai
Informuojame, kad artėjant Visų Šventųjų ir Vėlinių dienoms, gyventojų patogumui iki lapkričio 2 d. didinamas autobusų skaičius į Rokantiškių, Karveliškių bei Kairėnų kapines. Taip pat lapkričio 1 ir 2 dienomis didinamas 2, 7, 16 ir 19 maršrutų
troleibusų skaičius.
· Spalio 25 d. (šeštadienį) autobusai ir troleibusai važiuos pagal
šeštadienio tvarkaraštį.
· Spalio 26 d. (sekmadienį) autobusai ir troleibusai važiuos pagal
sekmadienio tvarkaraštį.
Viešasis transportas: už ką susimokame pirkdami bilietą?
Dažnas iš mūsų kiekvieną dieną naudojasi viešuoju transportu, bet retas kuris pagalvoja, už ką būtent susimoka pirkdamas vienkartinį bilietėlį, kainuojantį 3,5 lito. Balsas.lt pabandė išsiaiškinti, kur nukeliauja mūsų pinigai. Susisiekę su SĮ „Susisiekimo paslaugos“ administracija šiuo klausimu esame nukreipiami į Vilniaus miesto savivaldybės Viešųjų ryšių skyrių. Čia po truputį, nors ir miglotai, bandoma pateikti atsakymus.
G. Paluckas: Vilniaus parduoti negalima
Šiandien, spalio 8 dieną, Vilniaus m. savivaldybės tarybai bus teikiamas projektas, atversiantis kelius sostinės viešojo transporto privatizavimui: ketinama perleisti dalį miesto maršrutų privačiam vežėjui. Eidama šiuo keliu, savivaldybė nuskriaus vilniečius, mat kyla pavojus, kad neliks nuostolingų, bet socialiai jautrių maršrutų, gali kilti važiavimo Vilniaus mieste kainos.
Vilniaus miesto savivaldybė sieks į viešojo transporto tinklą įtraukti privačius vežėjus
Lapkričio viduryje Vilniaus savivaldybė skelbs konkursą, siekdama įtraukti privačius vežėjus į miesto viešojo transporto tinklą. Pasak sostinės savivaldybės Miesto ūkio ir transporto departamento Miesto transporto skyriaus vyr. specialisto Kastyčio Lubio, trečiadienį Vilniaus miesto savivaldybės tarybai bus teikiamas viešųjų paslaugų sutarties koregavimo projektas. Juo bus tikslinama atsiskaitymo tvarka, kuri būtų taikoma naujai ateisiančiam privačiam vežėjui.
Taryba svarstys, kad sostinės keleiviai galėtų susigrąžinti pinigus už nepanaudotus bilietus
Sostinės taryba rytoj svarstys keleivių ir bagažo vežimo autobusais ir troleibusais taisykles. Pagal atnaujintą projektą, planuojama, kad keleiviai galės susigrąžinti pinigus už nepanaudotus viešojo transporto bilietus. Kaip siūloma svarstomame projekte, neišnaudoję visų Vilniečio kortelėje esančių bilietų ar „e.Piniginėje“ esančių lėšų, keleiviai galės kreiptis į „Susisiekimo paslaugas“ ir, pateikus prašymą, per 14 kalendorinių dienų susigrąžinti pinigus už nepanaudotus bilietus.
Lengvatas transportui socialdemokratas siūlo taikyti visiems studentams
Lengvatas transportui socialdemokratas Juras Požela siūlo taikyti visiems studentams, o ne tik dieninio skyriaus, kaip šiuo metu. Dabar galiojantis įstatymas numato, kad nuolaidą įsigyti lengvatinius tarpmiestinio susisiekimo ir miesto transporto bilietus turi aukštųjų mokyklų dieninių skyrių studentai. Tačiau parlamentaras pažymi, kad šiuo metu studijų formos yra pakeistos į nuolatines ir ištęstines, o pagrindiniai nuolatinių ir ištęstinių studijų skirtumai – studijų intensyvumas.
L. Balsys meta iššūkį kolegoms Seimo nariams
Prasidėjus Europos judriajai savaitei Lietuvos žaliųjų partijos pirmininkas, Seimo narys Linas Balsys miestų gyventojus bei savo kolegas Seimo narius pakvietė į iššūkį. Socialiniame tinkle "Facebook" L. Balsys visus kviečia dalintis nuotraukomis, kuriose įamžintas vykimas į darbą viešuoju transportu ar dviračiu bei prie iššūkio pakviesti prisijungti draugus, kolegas ir pažįstamus.
Europos judrioji savaitė: raginama keliauti dviračiais, viešuoju transportu ar pėsčiomis
Justina Karklelienė, LRT radijas, LRT.lt Prasideda Europos judrioji savaitė, kurios metu gyventojai bus raginami atsisakyti savo automobilių ir miestuose keliauti dviračiais, viešuoju transportu ar pėsčiomis. Šiemet prie šios akcijos prisijungė maždaug 2 tūkstančiai miestų. Tokia akcija rengiama kasmet. Šįmet Europos judriosios savaitės rengėjai kelia klausimą, kaip žmonės gali pagerinti savo gyvenimo kokybę miestuose ir kurti jį tokį, kokiame norėtų gyventi.
Visuomeninis transportas: 7 keleiviai kvadratiniame metre
Žinių radijas Vilniaus vicemeras Romas Adomavičius „Žinių radijo" laidoje „Atviras pokalbis“ teigė, kad sostinėje transporto rudens sezonui buvo pasiruošta tinkamai, tačiau spūsčių išvengti piko valandomis nepavyks: „Rugsėjo pradžia sostinėje buvo lengvesnė, nei praėjusiais metais. Pernai mes vykdėme viešojo transporto reorganizaciją. Įvedinėjome greituosius maršrutus.
Kitą savaitę – viešojo transporto keleivių kontrolės akcija Saulėtekyje
Rugsėjo 11 dieną nuo 15 iki 19 val. Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ viešojo transporto stotelėje „Saulėtekis“ surengs keleivių kontrolės prevencinę akciją, kurios metu ypatingas dėmesys bus skiriamas mokslo metus pradėjusiems moksleiviams ir studentams. Šia prevencine akcija jiems norima priminti, kad, važiuojant viešuoju transportu, būtina įsigyti bilietus, laiku juos pažymėti ir turėti galiojantį lengvatą įrodantį dokumentą.
Nuo rugsėjo 1 d. keisis viešojo transporto tvarkaraščiai
Rugsėjo 1 dieną į gatves išvažiuos ne tik daugiau autobusų ir troleibusų, kuomet viešasis transportas pradės dirbti pagal žiemos tvarkaraščius, tačiau taip pat ir daugiau automobilių. Planuojama, kad lyginant su rugpjūčio mėnesiu vairuotojų gatvėse bus 25% daugiau. Tai įtakos ir viešojo transporto darbą – autobusai ir troleibusai pirmomis savaitėmis gali dažniau nukrypti nuo grafikų, kol susireguliuos eismo situacija.
TNS LT: Moterys dažniau renkasi viešąjį transportą, vyrai – nuosavą automobilį
Nuosavą automobilį beveik kasdien vairuoja pusė Lietuvos vyrų (48,3 proc.) ir tik vos daugiau nei penktadalis moterų (23,1 proc.). Silpnosios lyties atstovės dažniau linkusios naudotis viešuoju transportu: kiekvieną dieną arba kelis kartus per savaitę autobusu, troleibusu ar mikroautobusu važiuoja kas trečia moteris (31 proc.) ir tik kas penktas vyras (21 proc.). Tai parodė rinkos tyrimų bendrovės TNS LT atliktas TNS Atlas tyrimas.
Šeštadienį keisis viešojo transporto darbas
SĮ “Susisiekimo paslaugos” informuoja, kad naktinio moterų bėgimo metu šeštadienį nuo 20.45 val. iki 21.45 val., keičiamos 10, 11, 33 ir 88 autobusų maršrutų trasos. 10 Fabijoniškės–Baltupiai–Markučiai maršruto autobusai į Markučius nuo Žaliojo tilto važiuos Vilniaus, Jogailos, Pylimo, Bazilijonų, M.Daukšos, Žiupronių, Subačiaus gatvėmis, toliau – senąja trasa.
Miesto gatvėse – autobusai su stebėjimo kameromis
Netrukus keleiviai mieste važiuos patogiau. Panevėžio autobusų parkas gauna devynis naujus ekologiškus ispaniškus autobusus. Šiuo metu miesto gatvėse jau galima išvysti du naujus modernius autobusus, o įmonės garažuose reisams ruošiami dar keturi – tvirtinami bilietų žymekliai, atliekami kiti darbai. Be to, miestą šią savaitę turėtų pasiekti dar trys nauji autobusai. Naujus ekologiškus autobusus Lietuva įsigijo už Ispanijai parduotus taršos leidimus.
Šou prieš rinkimus: vežti už dyką
Iki savivaldos rinkimų likus dar geram pusmečiui, Panevėžio politikai įsismarkavo. Savivaldybės skolai artėjant prie 100 mln. litų, du Tarybos nariai sumanė pamaloninti jaunas šeimas ir senjorus neįtikėtinomis transporto lengvatomis. Siūloma pradinių klasių moksleivius ir pensininkus, sulaukusius 80-ies metų, miesto maršrutiniais autobusais vežti su 99 proc. lengvata. Metinis nuolatinis bilietas šioms grupėms tekainuotų 10 litų.
Sekmadienį Vilniuje keisis viešojo transporto maršrutų trasos ir bus ribojimas eismas
Rugpjūčio 24 dieną, sekmadienį, vyksiančio didžiausio dviračių renginio „Velomaratonas“ metu nuo 7 iki 18 val. bus ribojimas eismas Vilniaus centre. Taip pat renginio dieną keisis kai kurių autobusų ir troleibusų maršrutų trasos bei bus draudžiama statyti transporto priemones maratono trasoje. „Velomaratono“ pagrindinė trasa eis Gedimino prospektu, Šventaragio, T.Vrublevskio, Arsenalo bei T.Kosciuškos gatvėmis su apsisukimu ties Antakalnio žiedu ir grįžimu atgal.
Londono autobusuose – nemokamo belaidžio interneto bandymai
Naudotis viešuoju transportu Londone jau greitai gali tapti dar patogiau ir praktiškiau, nes Londono transporto sistemą valdanti tarnyba „Transport for London“ (TfL) šiuo metu sostinės autobusuose išbando nemokamą belaidį internetą, skelbia šalies spauda. Nors kol kas nemokamas belaidis internetas veikia tik dviem maršrutais kursuojančiuose autobusuose, TfL siekia gauti papildomą finansavimą internetą išbandyti ir kituose maršrutuose.
Kauniečiai kurį laiką šlaps
kaunas.kasvyksta.lt Kol reklamos kampanijos aiškinasi nesutarimus teismuose, kauniečiai priversti viešojo transporto laukti tiesiog prie sustojimo ženklo. Kaune šiuo metu sparčiai nurinkinėjami autobusų stotelių paviljonai. Gyventojai skundžiasi, jog vieną rytą atėję į stoteles, rado tik ženklą. Nekilo nei stoginių stotelių, nei kur prisėsti – viskas išardyta. Pirmieji stotelių pasigedo Aleksoto mikrorajono gyventojai.
Praplatinus gatves, Vilniuje įrengta beveik 1,5 km naujų A juostų
Vilniuje, praplatinus gatves, įrengta beveik 1,5 km naujų A juostų. Jomis kas valandą keliauja daugiau nei keturi tūkstančiai viešojo transporto keleivių, važiuojantys septyniolika maršrutų: 1G, 5G, 10, 26, 34, 35, 36, 43, 46, 48, 49, 50, 66, 73, 75, 87 autobusų ir 10 troleibusų maršrutas.
Šokiruojantis Serbijos viešasis transportas (V)
Apie Balkanų respublikos pietryčių Europoje ekonominius ypatumus ir Serbijos gyventojus tikriausiai yra girdėjęs bene kiekvienas, tačiau pamatyti tikrąjį gyvenimo lygį lengviausia susipažįstant ne su turtingiausiais šalies gyventojais, o su tais, kurie sudaro didžiąją šalies dalį ir važinėjasi viešuoju transportu.
Šokiruojantis Serbijos viešasis transportas (IV)
Apie Balkanų respublikos pietryčių Europoje ekonominius ypatumus ir Serbijos gyventojus tikriausiai yra girdėjęs bene kiekvienas, tačiau pamatyti tikrąjį gyvenimo lygį lengviausia susipažįstant ne su turtingiausiais šalies gyventojais, o su tais, kurie sudaro didžiąją šalies dalį ir važinėjasi viešuoju transportu.
Šokiruojantis Serbijos viešasis transportas (III)
Apie Balkanų respublikos pietryčių Europoje ekonominius ypatumus ir Serbijos gyventojus tikriausiai yra girdėjęs bene kiekvienas, tačiau pamatyti tikrąjį gyvenimo lygį lengviausia susipažįstant ne su turtingiausiais šalies gyventojais, o su tais, kurie sudaro didžiąją šalies dalį ir važinėjasi viešuoju transportu.
REKLAMA
Klimato kaita: Kopenhagos pavyzdys
Klimato kaita neatsiranda iš niekur. Mokslininkai sutinka, jog prie besikeičiančio klimato daugiausia prisidėjo žmonija ir jos vykdomos veiklos. Atrodytų nieko labai pavojingo nedarome, o dabar esame kaltinami. Tačiau ar susimąstome kiek energijos suvartoja didieji miestai ir kiek šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) patenka į atmosferą dėl to.
Derėtų pasimokyti ne vienam: piliečio mandagumas gatvėje ir transporte
Alvyda Jasilionytė Gatvėje reikia elgtis taip pat kultūringai kaip ir kitose vietose, bendraujant su žmonėmis. Bendravimas mūsų gyvenime užima labai svarbią vietą. Koks bendravimas – toks ir gyvenimas. Išeidami iš namų turėtumėte įsitikinti, jog viskas gerai – tvarkinga šukuosena, švarūs drabužiai ir nuvalyti batai. Vyrai, kurie rūpinasi savo išvaizda, nevaikšto susikišę rankų į kišenes. Pasitikrinkite, ar pasiėmėte visus reikalingus daiktus.
Klimato kaita: ką pasirinksime?
Mokslininkai kalbėdami apie klimato kaitą neapsiriboja vienu scenarijumi, nes viskas priklauso nuo to, kaip greitai ir kokių veiksmų imsimės, kad sušvelnintume jau dabar matomus klimato kaitos padarinius. Dažniausiai aptariami du scenarijai: pirmasis – jei nieko nekeisime, antrasis – jei imsimės pradėsime veikti jau šiandien.
Kaip susimauna komunizmas viešajame transporte
Remigijus Šimašius, Liberalų sąjūdžio vicepirmininkas, Seimo narys Miestiečiui nuvykti iš namų į darbą, į vaikų darželį ir atgal namo yra gyvybiškas klausimas. Tiek svarbus, kad daugelis galiausiai dalį laiko praleidžia transporto grūstyje, pro automobilio stiklą iš abiejų pusių bežiopsodamas į lygiai taip pat skubančius. Tada ateina išganinga idėja – jei visi važinėtų viešu transportu, tai grūsčių nebūtų. Visiška tiesa. Tik kaip tai pasiekti? Papasakosiu apie du kelius.
Autobusas prieš tituluotus superautomobilius
Siūlome jums užmesti akį į trumpą Danijoje susuktą filmuką. Viskas čia padaryta pagal geriausius „short-films“ žanro automobilinių istorijų standartus.
Kaune atsiras modernios viešojo transporto stotelės
Kaune atsiras modernios viešojo transporto stotelės. Pirmosios modernios viešojo transporto stotelių stoginės Kaune bus įrengtos šį rudenį.
Kosmosas: uždirbame mažai, tačiau turime automobilius, būstus, keliaujame ir linksminamės
„Manau, kad lietuviai moka naudotis pinigais. Pasvėriau aplinkybes, kad lietuvių pajamos yra apie 40 proc. mažesnės negu vidutinės mūsų regione“, – portalui balsas.lt sakė ekonomistė Rūta Vainienė. „O dalis išlaidų, ypač susijusios su būsto eksploatavimu, šildymu, yra tikrai europinės. Žmonės sugeba sutilpti, netgi sutaupyti, pakeliauti, pasilinksminti. Pavyzdžiui, indėlių sumos bankuose yra stulbinančios“, – kalbėjo ekonomistė.
Autobusų ir troleibusų vairuotojai – ne šventieji
Draudikų statistika Lietuvoje liudija, kad viešojo transporto priemonės į eismo įvykius dažniau patenka dėl pačių troleibusų ir autobusų vairuotojų kaltės. Paprastai šie daro tas pačias klaidas kaip ir visi vairuotojai, tačiau teigia dažniau pakliūnantys į avarijas dėl rudenį atsiradusių jiems skirtų eismo juostų.
Hamburgas planuoja atsisakyti automobilių
Antro pagal dydį Vokietijos miesto Hamburgo vadovai planuoja, kad po dvidešimties metų mieste neliks nuosavų automobilių. Jau 2034-aisiais miestiečiams nebus jokios būtinybės važinėti nuosavais automobiliais. Juos pakeis viešasis transportas ir dviračiai. Miesto vadovai sukūrė specialų planą, pavadintą „Green Network“. Remiantis juo, per du artimiausius dešimtmečius mieste bus išplėtotas dviračių tinklas.
Per dvi dienas kontrolieriai arbata pavaišino beveik 1900 vilniečių
Žaliojo tilto, Spaudos rūmų, T. Narbuto, Šeškinės poliklinikos ir Baltupių viešojo transporto stotelėse kontrolieriai per dvi dienas arbata pavaišino beveik 1900 vilniečių ir miesto svečių. Planuojama, kad rytoj arbata bus vaišinami viešojo transporto keleiviai Klinikų, Europos aikštės ir Naujininkų stotelėse. Vilniaus meras Artūras Zuokas šią akciją inicijavo prieš dvejus metus, kuomet Vilniuje buvo fiksuojami rekordiniai šalčiai.
Australai paminėjo pasaulinę „važinėjimo be kelnių“ dieną
Australijos didžiuosiuose miestuose traukiniuose ir tramvajuose sekmadienį bolavo plikos kojos ir trumpikės – pokštininkai, minėdami jau 13-ąją pasaulinę „Pasivažinėjimo metropolitenu be kelnių“ (No Pants Subway Ride) dieną, važinėjo be kelnių. Pekine ir Honkonge keleiviai taip pat nepabūgo be kelnių važinėtis viešuoju transportu. Ši kasmetinė akcija, kurią 2002 metais pirmą kartą Niujorke surengė JAV grupė „Improv Everywhere“, jau tapo pasaulinė.
Viešuoju transportu kasdien naudojasi 16 proc. gyventojų
Viešuoju transportu nors kartą per dieną naudojasi 16 proc., o automobiliu kasdien keliauja 39 proc. Lietuvos gyventojų. Tai atskleidė naujas Eurobarometro tyrimas. Automobiliu kaip vairuotojai ar keleiviai kasdien Lietuvoje naudojasi mažiau gyventojų nei vidutiniškai Europos Sąjungoje (ES) - apibendrinti visų 28 ES šalių duomenys parodė, kad pusė europiečių kasdien naudojasi automobiliu. Niekada automobiliu nesinaudoja dešimtadalis apklaustų Lietuvos gyventojų (ES vidurkis - 12 proc.
Ryte buvo sutrikęs kai kurių viešojo transporto maršrutų eismas
SĮ „Susisiekimo paslaugos“ praneša, kad lapkričio 19 d., nuo 8.15 val. iki 8.50 val., dėl troleibusų kontaktinio tinklo gedimo Jogailos g.–Gedimino pr. sankryžoje, laikinai buvo sutrikęs viešojo transporto eismas. Pasak specialistų, dėl šio gedimo buvo sutrikdytas 1G, 11, 53 autobusų ir 2, 3, 6, 12, 14, 20 troleibusų maršrutų darbas. Šiuo metu techniniai nesklandumai pašalinti, viešojo transporto eismas visiškai atnaujintas.
