vairavimas

Į kvailiausius nusižengimus pretenduojančio įvykio būta Joniškio rajone. Policija mano, kad du girti latviai pamatę pareigūnus už vairo susikeitė vietomis. „VW“ mikroautobusu iš Lietuvos važiavo trys girti latviai. Salone matosi išgertas lietuviškos degtinės butelis. Jie jau buvo nuvažiavę gerą kelio galą nuo Šiaulių, kuomet pavojingai manevruojantį automobilį pastebėjo ir pasieniečiams pranešė juos aplenkęs vairuotojas. Nufilmuoti vaizdai iš ir sulaikymo.

Vairuotojų budrumą dalyvaujant eisme įprastai pažadina prasidedančio šaltojo sezono akibrokštai. Tačiau vairavimo iššūkių netrūksta ir vasarą, ypač kai per šalį praslenka liūtys. Buvęs lenktynininkas Audrius Gelžinis pabrėžia, kad vasarinis lietus yra pavojingas dėl kelių priežasčių. Tinkamai neįvertinus situacijos kyla nemenka eismo įvykio tikimybė. Pavojai po ilgesnės sausros „Norisi atkreipti dėmesį į situaciją, kai ilgą laiką nelyja.

Ar Kauno gatvėse bus leidžiama važiuoti greičiau? Tai paaiškės jau artimiausiu metu. Policijos atstovai siūlo leidžiamą greitį plačiose ir sutvarkytose gatvėse didinti 10 kilometrų per valandą. Tokių ruožų mieste dabar yra vos keli. Gyventojai tam pritaria, o savivaldybės atstovai sako tokius pasiūlymus svarstys atidžiai, mat daugelis sutvarkytų gatvių pačios ir yra pavojingiausios mieste. Kauno policija siūlo greičio pokyčius mieste.

Geriausias Lietuvos plaukikas Danas Rapšys per savaitę du kartus įkliuvo šalies pareigūnams. Kartą panevėžietis dalyvavo nelegaliose gatvės lenktynėse, o kitą kartą jis smarkiai, 45 km/h, viršijo leistiną greitį neturėdamas teisės vairuoti. Pats plaukikas tvirtai sako, kad net nežinojo, jog jam yra atimta teisė vairuoti. D. Rapšys teisės vairuoti neteko po to, kai jis ketino dalyvauti nelegaliose gatvės lenktynėse.

Karantino laikotarpiu valstybės įmonė „Regitra“ skaitmenizavo dalį savo paslaugų ir priėmė sprendimų, kurie turėtų palengvinti vairuotojų dalią. Tarp šių sprendimų – leidimas vairuoti su karantino metu pasibaigusiomis teisėmis, pratęstas vairavimo teorijos egzamino galiojimas bei transporto registracija pagal išankstinę registraciją. „Paskelbus karantiną, pradėjome teikti paslaugas tik skaitmeniniais kanalais, visas fizinis kontaktas buvo eliminuotas.

Vakar, kovo 31 d., apie 12.00 val. Kaune, gan vingiuotoje Švenčionių g., mobiliuoju greičio matuokliu tą pačią minutę užfiksuoti du, kaip įtariama, lenktyniavę automobiliai, pralėkę toli gražu ne leistinu greičiu – 197km/val., kur numatyta 50km/val.

Dar 2018 metais valstiečių lyderis Ramūnas Karbauskis teigė, kad valdantieji neatsisako Vyriausybės programoje įrašytos iniciatyvos visiems vairuotojams taikyti nulio promilių alkoholio reikalavimą ir vylėsi, kad įstatymas bus priimtas dar šios kadencijos Seime. Tačiau kadencijai einant į pabaigą toks įstatymo projektas neregistruotas, rašo portalas lrt.lt.

Ar kada susimąstėte, kaip laikote rankas ant vairo? Pastebėkite save, padarykite išvadas, pasirinkę dažniausią variantą, ir sužinokite, koks žmogus esate.   1. Jūs stengiatės, kad jūsų gyvenimas būtų kuo paprastesnis. Neapsikraunate nereikalingais daiktais ir žmonėmis. Aplink save kuriate aplinką, kurioje – nuoširdžiausi ir paprasčiausi žmonės. Jūs turite kelis artimus žmones, su kuriais matote ateitį ir ilgalaikius santykius.

Praėjusieji metai visiems eismo dalyviams buvo negailestingi. 2019-aisis žuvo ir sužeista daugiau vairuotojų ir pėsčiųjų nei 2018-aisiais. Kol policija bado pirštais į neatsakingą vairuotojų elgesį ir planuoja šiuos metus, ekspertai ginčijasi, kaip reikia mažinti nukentėjusių skaičių – griežtomis baudomis ar mokymu. Praėję metai Lietuvos keliuose nebuvo patys saugiausi.

Vairavimo egzaminai – nemažai streso keliantis iššūkis, apie kurį sklando mitai bei legendos.  Apie tai, kokios yra dažniausios būsimų vairuotojų klaidos, kaip jų išvengti kas lemia, kad „Regitros“ slensčius tenka minti ir dešimtis kartų, tv3.lt studijoje kalbamės su „Regitros“ generalinio direktoriaus pavaduotoju Sauliumi Šuminu.

Susisiekimo ministerija primena, kad nuo 2020 m. sausio 1 d. vairuotojai, vairavę neblaivūs (iki 1,5 promilės) ir dėl to netekę vairuotojo pažymėjimo, anksčiau nei nustatytas terminas galės kreiptis į nusižengimą nagrinėjančią instituciją ir prašyti susigrąžinti vairuotojo pažymėjimą, sutikę su galimybe vairuoti tik tokias transporto priemones, kuriose būtų įdiegti antialkoholiniai variklio užraktai. Tokiu būdu siekiama, kad asmenys, padarę nusižengimus, jų nekartotų.

Vilniuje girtas vairuotojas su savo bičiuliu siautėjo gatvėse ir visą vaizdą transliavo feisbuke. Šou pakrypo ne pagal scenarijų. Statybininku prisistačiusio „influencerio“ fordas priešais „Akropolį“ rėžėsi į moters automobilį. Daug triukšmo socialiniuose tinkluose sukėlusi avarija įvyko judrioje Vilniaus sankryžoje priešais „Akropolį". Avarijos kaltininkai transliavo iš avarijos vietos.

Kaip vairuodami laikote vairą? Atrodo, kad šis klausimas nėra labai reikšmingas, tačiau nuo rankų padėties ant vairo priklauso labai daug. Hirošimos universiteto ir Nagojos technologijų instituto mokslininkai nustatė, kad neteisingai laikydami vairą dažnai patys save apgaunate. Dažnas pagalvos, kad jokios problemos čia nėra – visi žino, kad vairą reikia laikyti abiem rankomis. Viena ranka turėtų būti ties įsivaizduojama 9-os, o kita – ties 3-os valandos žyme.

Kad išgėrus alkoholio sėsti prie vairo negalima, žino kiekvienas vairuotojas. Tačiau tik vienas kitas susimąsto, kad net ir homeopatiniai, iš žolelių pagaminti vaistai gali sukelti mieguistumą ar pabloginti reakciją – tuo tarpu vairuoti sergant ar apsvaigus nuo psichiką veikiančių medžiagų draudžia ir Kelių eismo taisyklės. Apibrėžto nurodymo nevairuoti, pavartojus vienų ar kitų medikamentų, Kelių eismo taisyklėse nėra.

Šiais metais Lietuvoje per pirmąjį pusmetį įvyko net 200 eismo įvykių daugiau nei praėjusiais metais per tą patį laikotarpį. Nuo 1333 avarijų skaičius šoktelėjo net iki 1533. Vairavimo instruktorius Artūras Pakėnas nevynioja žodžių į vatą – pirmiausia dėl to kalti patys Lietuvos vairuotojai. Jei iš skaičių manoma, kad eismo įvykių padaugėjo, dar slogiau atrodo per šiuos eismo įvykius sužeistų žmonių skaičiai.

Pavėžėjai toliau nesiliauja stebinti savo vairavimo kultūra ir nepagarba kitiems eismo dalyviams. Užfiksuotas vaizdo įrašas, kaip iš pavėžėjo „Toyota Prius“ automobilio per langą iki pusės išlindęs keleivis. „Klausimas, ar tokiems veikėjams pavyko saugiai pasiekti kelionės tikslą.. Vaizdas baisus, atsakingumo jokio.. Video padarytas šeštadienio rytą, didelis klausimas, kokia situacija su blaivumu tiek vairuotojo, tiek keleivio.

Olimpinė čempionė ir viena didžiausių pasaulio dailiojo čiuožimo žvaigždžių Alina Zagitova išvengė nemalonių problemų su teisėsauga. Rusijos sporto pažiba nustebino daugelį, kai socialiniame tinkle paplito vaizdo įrašas, kuriame ji vairavo automobilį, nors neturėjo teisės to daryti. A. Zagitova instagrame pasidalijo vaizdo įrašu, kuriame vairuoja automobilį, nors jai tą dieną buvo tik 16 metų. Rusijoje teisės vairuoti išduodamos tik sulaukus pilnametystės – nuo 18 metų.

Mainais iš Bruklino „Nets“ į Atlantos „Hawks“ išsiųstas gynėjas Allenas Crabbe‘as neseniai pratęsė kontraktą su pastaruoju klubu – per sezoną uždirbs 18 milijonų Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV) dolerių. Panašu, kad tokį laimėjimą jis atšventė neatsakingai – Los Andžele krepšininką sustabdė policija, jis vairavo išgėręs. Už Atlanto į tokius nusikaltimus žvelgiama itin griežtai, todėl A.Crabbe‘o laukia mažų mažiausiai solidi bauda.

Konstitucinis Teismas spręs, ar teisės vairuoti grąžinimas tik po dešimties metų, kai vairuotojas dukart įkliuvo neblaivus, atitinka Konstituciją. KT prašymą ištirti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo nuostatą priėmė pirmadienį. Šiuo metu asmuo, iš kurio teisė vairuoti transporto priemones buvo atimta du kartus už vairavimą būnant neblaiviam arba apsvaigusiam nuo narkotikų, vaistų ar kitų svaigiųjų medžiagų, gali susigrąžinti šią teisę ne anksčiau kaip po dešimties metų.

 Šeštadienį minint Saugaus eismo dieną Vilniuje, Klaipėdoje ir Panevėžyje vyks renginiai „Nevairuok išgėręs“. Jų metu bus galima išbandyti automobilio apsivertimą ir saugos diržų efektyvumą imituojančius įrenginius, pasivažinėti paspirtukais, dviračiais, riedžiais, dalyvauti viktorinoje saugaus eismo tema ir laimėti prizų, pranešė Automobilių kelių direkcija.

Prieš vairavimo egzaminus žmonės neretai įvairiuose forumuose ir grupėse ieško sėkmės formulės, kaip juos išlaikyti. Todėl „Regitros“ egzaminuotojas Aidas Urbonas pristato 8 naudingus patarimus, kurie padės pasiruošti ir pasiekti norimų rezultatų.  Labai svarbu prieš atvykstant į egzaminą padaryti visus namų darbus. Kitaip tariant, susirinkti kuo daugiau jums padėsiančios informacijos.

Seimas antradienį nusprendė leisti neblaiviems prie vairo sučiuptiems vairuotojams pasirinkti – teisę vairuoti prarasti ilgesniam laikui arba ją atgauti greičiau, tačiau įsipareigoti vairuoti automobilį, kuriame įrengtas vadinamasis alkoblokas. Už šias Administracinių nusižengimų kodekso pataisas balsavo 102 parlamentarai, vienas susilaikė.

Šiuo metu yra išduota netoli pusantro milijono galiojančių vairuotojo pažymėjimų. Taigi, beveik kas antras Lietuvos gyventojas turi šį dokumentą. Į 5 dažniausiai užduodamus klausimus apie vairuotojo pažymėjimą atsako „Regitros“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius Šuminas. 1. Ką daryti pametus vairuotojo pažymėjimą? Jei pametėte vairuotojo pažymėjimą, pirmiausia apie tai praneškite „Regitrai“ Vairuotojų portale (https://www.eregitra.lt/vepp-web/) arba atvykę į padalinį.

Policija pričiupo neblaivią Pravieniškių darbuotoją. Vasario 17 d. apie 8 val. 22 min. Kaišiadorių r., Pravieniškių I k., sustabdytas nuosavas automobilis „Peugeot 307“, kurį vairavo uniformuota (vyko į tarnybą) neblaivi (0,52 prom.

Begėdė moteris buvo pastebėta skutanti kojas labai netikėtoje vietoje. Neidentifikuota moteris buvo pastebėta ant galinės motorolerio sėdynės. Veiksmas vyko prigrūstame Majamio greitkelyje. Ji dėvėjo arba maudymuką, arba apatinius, kurie netrukdė pasiekti kojas. Nei mergina, nei vyras, kuris vairavo motorolerį nedėvėjo šalmų. Tikriausiai jie skubėjo į paplūdimį, jei taip greitai prireikė nusiskusti kojas.

Pirmadienio naktį daug kur šalyje eismo sąlygas sunkins krituliai: lietus arba šlapdriba, vietomis susidarys plikledis. Pūs pietryčių, pietų 7–12 metrų per sekundę vėjas, pajūryje jo gūsiai sieks iki 17 metrų per sekundę. Žemiausia oro temperatūra bus nuo 1 laipsnio šalčio iki 4 laipsnių šilumos.

Jau antrą kartą per šį mėnesį socialiniuose tinkluose pasirodo vaizdo įrašas, su prie vairo miegančiu „Tesla“ vairuotoju. Prabangus elektromomobilis turi pusiau autonominę vairavimo sistemą ir vis daugiau žmonių linkę ja naudotis pažeisdami taisykles. Las Vegaso apylinkėse nufilmuotame vaizdo įraše matyti, kad prie vairo sėdintis vyras yra atlošęs galvą ir kelyje tarsi snūduriuoja, tuo tarpu automobilis tai pagreitėja, tai sulėtėja.

Po to, kai 97 metų princas Philipas padarė avariją, kalbos apie karališkosios šeimos vairavimo ypatumus vis netyla. Ir nors daugeliui atrodo, kad beveik 100 metų sulaukęs vyras neturėtų sėsti už vairo, tai yra ne vienintelis keistas įprotis, kurį praktikuoja ši populiari šeima. Pasirodo, kad dažnu atveju jie nė nesegi saugos diržų. Buvęs karališkosios šeimos apsaugininkas Simonas Morganas užsienio žiniasklaidai atskleidė to priežastį.

Praėjusią savaitę princas Philipas pateko į avariją, kurią, tiesa, pats ir sukėlė, mat jį apakino saulė. 97 metų princo vairuojamas „Land Rover“ automobilis rėžėsi į „Kia“, kurioje buvo dvi moterys ir kūdikis. Princas nepatyrė jokių sužalojimų, o kitos mašinos vairuotoja ir keleivė nukentėjo – pirmajai nubrozdintas kelias, o štai antrajai netgi lūžo riešas. Laimei, kūdikiui nenutiko nieko.

Blaivumą tikrinti atsisakiusiems vairuotojams grės baudžiamoji atsakomybė. Tokį sprendimą penktadienį priėmė Seimas, ėmęsis lopyti neblaivius vairuotojus nuo baudžiamosios atsakomybės gelbėjusią įstatymo spragą. Penktadienio posėdyje parlamentarai palaimino Vidaus reikalų ministerijos inicijuotas Administracinių nusižengimų kodekso pataisas, kurio užtrauks baudžiamąją, o ne administracinę atsakomybę blaivumo nesutikusiems pasitikrinti vairuotojams.

 Prieš porą metų įvesta baudžiamoji atsakomybė už vairavimą išgėrus apčiuopiamų rezultatų kol kas neduoda, šeštadienį pranešė LRT „Žinios“. Iš per metus pagaunamų beveik 10 tūkst. vairuotojų pusė jų be baudos užsidirba ir teistumą, nes įpučia daugiau kaip 1,5 promilės. Ekspertai pastebi, kad tik mažiau negu 2 proc. pažeidėjų patenka už grotų, o kiti atsiperka baudomis ar automobilio konfiskavimu.

Visame pasaulyje garsaus modelio Cindy Crawford šeima šiuo metu išgyvena tikrai ne pačias linksmiausias akimirkas – visai neseniai policija šiurkščiai nubaudė jos sūnų Presley Gerber. Pasirodo, kad 19-metis vaikinas Kalifornijoje buvo pagautas už savo automobilio vairo išgėręs. Paryčiais sustabdytas vaikinas pusdienį praleido policijos nuovadoje. Už tai, kad jaunuolis vairavo išgėręs jam teks atsakyti – Presley gresia bauda iki 300 dolerių bei teisės vairuoti atėmimas 1-2 metams.

Kai kurios vairavimo mokyklos, reklamavusios savo paslaugas kaip geriausias ar pigiausias, klaidino vartotojus, skelbia Konkurencijos taryba. Po jos tyrimo reklamos buvo pakeistos arba jas nustota skleisti. Tarybos ekspertams patikrinus 22-iejų vairavimo mokyklų reklamas, devynių jų reklama sukėlė įtarimų, nes galėjo klaidinti vartotojus.

Naktį eismo sąlygas sunkins plikledis, sekmadienio vakarą įspėja Automobilių kelių direkcija. 16 valandos duomenimis, Šiaurės ir Pietryčių Lietuvoje eismo sąlygas sunkina rūkas, matomumas sumažėjęs ir vietomis siekia 200 metrų. Dėl buvusio ar besitęsiančio silpno lietaus valstybinės reikšmės kelių dangos šlapios, vietomis yra drėgnų kelių ruožų. Didžiojoje šalies dalyje mažo eismo intensyvumo rajoniniai keliai padengti prispausto sniego sluoksniu, provėžoti bei slidūs.

Rajoniniai šalies keliai išlieka padengti prispausto sniego sluoksniu ir vietomis slidūs, antradienį perspėja kelininkai. Sudėtingesnės eismo sąlygos yra Jonavos, Kaišiadorių, Kupiškio bei Joniškio rajonuose, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Pagrindinių kelių dangos šalyje daugiausia drėgnos, vietomis su šlapio sniego provėžomis. Keliuose dirba kelių priežiūros mechanizmai. Šalyje be kritulių. Oro temperatūra siekia nuo 1 iki 6 laipsnio šalčio, tik pajūryje apie 1 laipsnį šilumos.

Iškritus pirmajam sniegui ar spustelėjus šaltukui, įprasta pajuokauti, kad žiema kelininkus ir vėl užklupo netikėtai. Tačiau iš tiesų vairuotojams reikėtų pripažinti, kad būtent juos, o ne kelininkus, žiema užklumpa netikėtai: nudilusios padangos, neveikiantys akumuliatoriai, termostatai, „kreivai“ šviečiantys žibintai – taip dažnas vairuotojas keiksnodamas pasitinka žiemą.

Seimas imasi lopyti neblaivius vairuotojus nuo baudžiamosios atsakomybės gelbėjusią įstatymo spragą. Jei parlamentarai pritars, blaivumą tikrinti atsisakiusiems vairuotojams grės baudžiamoji atsakomybė. Seimo Teisės ir teisėtvarkos komitetas trečiadienį pritarė Vidaus reikalų ministerijos pasiūlytoms Administracinių nusižengimų kodekso pataisoms, kurios užtrauktų baudžiamąją, o ne administracinę atsakomybę blaivumą nesutikusiems pasitikrinti vairuotojams.

Jei gavai vairuotojo pažymėjimą, keliuose pramokai vairuoti ne egzaminui, o pagal tikras eismo tradicijas, ir rengiesi į platų pasaulį, ruoškis mokytis iš naujo. Nes vos kirtus Lietuvos sieną esama kitokių – tiek oficialių, tiek nerašytų – taisyklių. Jas ignoruojant gali smarkiai nukentėti ir piniginė, ir automobilis. Po nakties mašinos nebeliko Vos pradėjau mašina keliauti į svečias šalis, išmokau naujų dalykų. Pavyzdžiui, kad reikia apsišarvuoti kantrybe.

Per savaitę, spalio 8-14 d., Vilniaus apskr. vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės pareigūnams įkliuvo 22 transporto priemones vairavę neblaivūs vairuotojai, taip pat 9 vairuotojai, neturintys teisės vairuoti transporto priemones. Kelių policijos valdybos Kelių pareigūnai pradėjo 15 ikiteisminių tyrimų (Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 281 str.

Ar žinai, kad Lietuvos gyventojai – didžiausi kelionių automobiliais entuziastai Europos Sąjungoje? 90 proc. visų nuvažiuotų kilometrų Lietuvos gyventojai įveikia nuosavais automobiliais, skelbia „Eurostat“. Antri pagal nuvažiuotus kilometrus – portugalai. 89 proc. kelionių kilometrų jie įveikia automobiliais. Trečioje vietoje – Jungtinės Karalystės gyventojai (87 proc.). Vidutiniškai Europos Sąjungoje automobiliais įveikiami 83 proc. visų kilometrų. 9 proc.

Šiemet jau trečius metus iš eilės geriausiu Lietuvos vairuotoju bandysiąs tapti Kęstutis Taškūnas tvirtina – mūsų šalies vairuotojai žino kelių eismo taisykles ir moka elgtis tipiškose situacijose, tačiau per mažai dėmesio skiria savo vairavimo stiliui. Patyręs vairuotojas tikina, kad vairuoti patikimai padeda paprastas dalykas – važiuoti reikia ramiai ir tolygiai. „Pagrindinis principas, norint tikrai gerai vairuoti – būti  ramiam ir važiuoti ramiai.

Socialiniuose tinkluose plinta šokiruojantis vaizdo įrašas, kuriame užfiksuota kraują stingdanti akimirka. 45-erių Brianas Weatherallas buvo vos per plauką nuo mirties ir viską įamžino jo automobilyje įtaisyta vaizdo kamera. Vyras su šeima važiavo per Cumbrios miestelį, tačiau rūkas vairavimo sąlygas padarė itin sudėtingas. Vos už kelių sekundžių tiesiai prieš jį, tarsi iš niekur, išdygo sraigtasparnis.

Susisiekimo ministerija siūlo dar labiau griežtinti Kelių eismo taisykles (KET). Šie pokyčiai paliestų daugelį vairuotojų. Kaip rašoma išplatintame pranešime, juose numatomi griežtesni reikalavimai vairuotojams, jiems artėjant prie pėsčiųjų perėjų bei lenkiant dviratininkus, taip pat siekiama atsakingesnio pėsčiųjų elgesio. Siūlomi taisyklių pakeitimai bus teikiami svarstyti Vyriausybei.

Antradienį girtas vyras Vilkaviškio rajone iškrito iš automobilio, kurį bandė vairuoti, pranešė Kelių policijos tarnyba. 40-metis vyras bandė vairuoti draugui priklausantį automobilį „VW Transporter“, iš kurio iškrito. Nevaldomas automobilis pervažiavo vyrui ranką ir atsitrenkė į medį. Vyrui nustatytas sunkus, 3.72 promilės girtumas, jis pristatytas į ligoninę.

 Elektrėnų policija nufilmavo, kaip važinėja įžūlūs kelių ereliai. Nubausti du „Volvo“, du BMW vairuotojai. Įkliuvo ir du motociklininkai. Labai pasiilgote vairavimo mokyklos – pabandykite važiuoti taip, kaip šis BMW vairuotojas. Ne, ne už juodų dūmų debesis teks vėl mokytis vairuoti – vairuotojas iš karto metams prarado pažymėjimą už chuliganišką vairavimą. Atkentėjus metus be vairavimo, norint atgauti pažymėjimą, teks lankyti papildomus kursus ir vėl laikyti egzaminą.

Pokyčiai nuo liepos ir keliuose. Nuo šiol vairuotojo pažymėjimas jūsų piniginėje nebūtinas. Ir ne tik jis, o ir visi kiti policijos pareigūnų prašomi automobilio dokumentai. Užteks tik asmens tapatybės kortelės. Tačiau yra ir kita medalio pusė. Neturint visų dokumentų, policija jus tikrins daug ilgiau, o štai jei pakliūsite į menką eismo įvykį ir pildysite deklaraciją, be dokumentų taip pat turėsite problemų.

Kartu su įsibėgėjančia vasara lietuviai pasitinka ir šūsnį nuo liepos 1-osios įsigaliosiančių pokyčių nuo skiepų vaikams iki vairuotojų ilgai laukto leidimo nebesivežioti su savimi vairuotojo teisių ir kitų dokumentų.

Saudo Arabijos vyriausybės sprendimas atšaukti draudimą moterims vairuoti automobilį padarys teigiamą poveikį ekonomikos augimo tempui ir iki 2030 metų šalies bendrąjį vidaus produktą (BVP) papildys iš viso 90 mlrd.

Kauno pareigūnai praneša apie skaudžią nelaimę. Gegužės 15 d. apie 20.35 val. Kaišiadorių r., kelyje Jonava-Žasliai, Mijaugonys,vyro (gim. 1973 m.) vairuojamas automobilis „Renault Megane“ nuvažiavo nuo kelio ir kliudė betoninį elektros stulpą, kilo gaisras. Automobilio vairuotojui nustatytas sunkus girtumo laipsnis – 2.94 prom. Dėl patirtų sužalojimų į gydymo įstaigą pristatytas vairuotojas ir keleivis (gim.