vairavimas

Kai kurios sveikatos būklės gali lemti vairuotojo teisės vairuoti apribojimą. Ekspertai pabrėžia, kad reguliarios patikros ir sąmoningumas yra būtini siekiant užtikrinti saugumą kelyje – kaip laiku atpažinti pavojingus signalus? Apie tai naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ diskutuoja šeimos gydytoja, sveikatos ekspertė Inga Evaltaitė-Budvytienė bei automobilių ir eismo ekspertas Vitoldas Milius.

Holivudo aktorė Emma Watson (35) pirmą kartą viešai prabilo apie neseniai per visą pasaulį nuskambėjusį įvykį – šešių mėnesių draudimą vairuoti. Žvaigždė pripažino, jog tai jai tapo itin nemalonia patirtimi, bet neslėpė – ji atnešė ir svarbių asmeninių pamokų.

Lenkijos miesto Poznanės gyventojus ir internautus sujaudino neįtikėtina istorija. Ponas Tadeuszas, senjoras, turintis atminties problemų, šių metų sausio mėnesį pasistatė savo automobilį „Fiat Panda“ ir pamiršo, kur. Senjoro automobilio paieškos tęsėsi apie devynis mėnesius, tačiau šios istorijos pabaiga – laiminga, rašo fakt.pl. Senjorui pamiršus, kur sausį pasistatė automobilį, šį surado tik vakar Vakar, antradienį, rugsėjo 23 d., automobilis pagaliau buvo rastas.

Praėjusią savaitę garbaus amžiaus senjoro Molėtų rajone sukeltas eismo įvykis, pasibaigęs dviejų žmonių žūtimi, įžiebė diskusijas dėl vairuotojų amžiaus lubų. Ar dabar galiojanti tvarka, kai vyresniems nei 80 metų vairuotojams sveikatą privalu tikrintis kas dvejus metus, yra tinkama? Kita vertus, eismo įvykiai nutinka nuolat ir juos sukelia įvairaus amžiaus vairuotojai, rašoma pranešime spaudai.

Interneto erdvėje plinta pavojingi pasiūlymai – sukčiai vos už kelis šimtus eurų siūlo suklastotus vairuotojo pažymėjimus. „Regitros“ atstovai pastebi, kad sukčiai dažnai keičia savo veikimo būdus ir vis aktyviau taikosi į patiklius asmenis, o dažnai tokiais pasiūlymais susivilioja iš užsienio atvykę piliečiai.  Socialiniuose tinkluose išplito skelbimas, kuriame teigiama, jog norintieji gali įsigyti padirbtą į tikrą panašų vairuotojo pažymėjimą.

Miestuose nusidriekusios spūstys kelia didelį galvos skausmą vairuotojams. Specialistai sako, kad dėl to nukenčia ir dalis gyventojų, kurie mokosi vairuoti.  Prasidėjus rugsėjui, pagrindinėse didžiųjų miestų sankryžose nusidriekė spūstys. Tiesa, dar didesnio piko, kaip sako dalis specialistų, galima tikėtis jau mažiau kaip po mėnesio. Tačiau spūstys – ne tik nepatogumas vairuotojams.

Vakar, rugsėjo 16 dieną, Vilniaus rajone įvyko tragiška nelaimė – Vilniaus rajone, A 14 kelyje link Molėtų, susidūrė BMW, „Seat“ ir „Ford“ automobiliai, o avarijos metu žuvo du žmonės. Manoma, kad siaubingą avariją galėjo sukelti prieš eismą važiavęs 93-ejų vairuotojas. Po skaudžių žinių apie tragišką nelaimę naujienų portalas tv3.lt su skaitytojais dalijasi informacija apie tai, su kokiais sveikatos sunkumais susiduriantys vairuotojai vairuoti negali.

Kiekvienas vairuotojas priklauso bendruomenei, o bendruomenėse galioja įvairūs rašytiniai ir nerašytiniai susitarimai. Vienas jų – etiško vairavimo principai. „Regitros“ vairuotojų egzaminavimo komandos vadovas Tautvydas Damašauskas įsitikinęs – eismo kultūra atsiskleidžia ne tik taisyklėse, bet ir mažose kasdienėse detalėse, kurios gali lemti eismo dalyvių saugumą, rašoma „Regitros“ pranešime spaudai.

Nuomonės formuotojas Edvinas Krupinskas ryžosi ekstremaliausiam pojūčiui savo gyvenime. Su žinomais lietuviais Simona Naine, Laura Dragūnaite, Marku Žukausku, Sauliumi Nalivaika ir kitais vaikinas išbandė legendinę „Red Bull“ namų trasą Austrijoje. Edvinas Krupinskas apie tai sukūrė vaizdo įrašą, kuriuo sutiko pasidalinti ir su naujienų portalo tv3.lt skaitytojais.  Lenktynių trasų kūrėjo Hermanno Tilke suprojektuota „Red Bull Ring“ trasa įkurta žadą atimančioje, kalnų apsuptoje vietoje.

Lietuvos policija skelbia, kad birželį planuojamų reidų metu tikrins vairuotojų blaivumą, vykdys chuliganiško vairavimo, pavojingo manevravimo kontrolę.

Policijos duomenimis, šiais metais fiksuojamas didesnis eismo įvykių ir jų metu nukentėjusių žmonių skaičius, lyginant su pastaraisiais 4 metais. Augančius nukentėjusiųjų skaičius pastebi ir Kauno klinikų medikai. Policijos atstovai pabrėžia, jog pareigūnai imasi priemonių pažaboti nedrausmingus vairuotojus. Tačiau vairavimo instruktorius Artūras Pakėnas teigia, kad trūksta konkretaus plano, kaip būtų gerinama Lietuvos vairuotojų vairavimo kultūra.

Pastarosiomis savaitės Vilniaus mieste netrūksta eismo įvykių ir avarijų, kurios paralyžiuoja miestą ir susidaro didžiulės spūstys. Ilgą laiką nevairavę ir nusprendę sugrįžti į eismą vairuotojai neretai sukelia bėdų ir į pavojingas situacijas atsiduria ne tik patys, bet pavojų sukelia ir kitiems eismo dalyviams.

Ne vienam iš mūsų gyvenimas be automobilio atrodo neįmanomas ir visi, vos sulaukę 18 metų, skuba laikytis vairuotojo pažymėjimo. Vis tik ne visi gali šia teise pasinaudoti. Naujienų portalo tv3.lt skaitytojams Lietuvos Respublikos Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) pateikė sąrašą sutrikimų, kuriuos turint prie vairo sėsti nebus galima.

Vairavimas daugeliui – neatsiejama kasdienio gyvenimo dalis, suteikianti laisvę ir mobilumą. Tačiau kelionė prie automobilio vairo – malonumas toli gražu ne visiems. Dalis vairuotojų jaučia didelę baimę susidūrę su sudėtingomis eismo sąlygomis ar nežinomais maršrutais. Tokia baimė dažnai pasireiškia, jeigu tenka vairuoti didžiausiuose šalies miestuose Vilniuje ar Kaune. Eismas čia – itin sudėtingas ir dinamiškas. Dalis šalies vairuotojų važinėja tik mažesniuose miestuose ar miesteliuose.

Nyderlandų policija, suėmusi vyrą, įtariamą vairavimu išgėrus, nustatė, kad jis turėjo vairuotojo pažymėjimą, kuriame buvo įvardytas kaip „Borisas Džonsonas“. Suklastotame ukrainietiškame dokumente buvo buvusio ministro pirmininko nuotrauka, taip pat teisinga jo gimimo data – 1964 m. birželio 19 d. Tačiau jis galioja iki 3000 m. gruodžio mėnesio.

Naujausio tyrimo duomenimis, vilniečiai spūstyse praleidžia daugiau laiko nei gyventojai Londone, Paryžiuje ar Berlyne. Specialistai tvirtina, kad tokį rezultatą lemia infrastruktūros trūkumai, gyventojų įpročiai ir kitos problemos. Beje, atskleidė, kodėl kai kuriuose didžiuosiuose miestuose gyventojai spūstyse praleidžia mažiau laiko. Vilniuje vairuotojai per metus transporto spūstyse praleidžia net daugiau laiko nei vairuotojai Berlyne ar Paryžiuje.

Girtų vairuotojų skaičius Lietuvoje kelia nerimą – vien gruodžio mėnesį buvo sulaikyta 700 už vairo atsisėdusių neblaivių žmonių. Nors Lietuvoje taikomos įvairios priemonės šiai problemai spręsti – policijos reidai, baudžiamoji atsakomybė, tačiau ekspertai abejoja jų veiksmingumu ir kelia klausimą, ar ne per daug Lietuva „terliojasi“ su girtais vairuotojais? Daugelyje Europos šalių baudos už vairavimą neblaiviam yra labai didelės, kaip pasakoja „Žinių radijo“ laidos „Atviras pokalbis“ vedėjas R...

Vidaus reikalų ministerijos (VRM) ministras Vladislavas Kondratovičius ir AB „Regitra“ direktorius Vaidas Dominauskas pirmadienį pristatė pasirengimą naujai vairavimo egzaminų tvarkai, kuriuo sprendimas drausti vairavimo egzaminą laikyti rusų kalba nukeltas iki 2026 m. Kaip teigė VRM ministras, prieš tai priimtas sprendimas, kad draudimas įsigaliotų nuo 2025 m. sausio 1 dienos buvo skubotas ir nesuderintas su kitomis ministerijomis bei socialiniais partneriais, o AB „Regitros“ dir...

Vidaus reikalų ministras Vladislavas Kondratovičius pirmadienį pristatys pasirengimą naujai vairavimo egzaminų tvarkai. Šis pristatymas rengiamas, praėjusią savaitę ministrui metams atidėjus sprendimą atsisakyti vairavimo egzaminų rusų kalba. Pasak Vidaus reikalų ministerijos (VRM), „Regitra“ ir suinteresuotos šalys turės laiko pasirengti pokyčiams – vairavimo egzaminų laikymui tik valstybine lietuvių arba oficialiomis Europos Sąjungos kalbomis. Išimtis būtų taikoma tik ukrainiečiams.

Vidaus reikalų ministrė Agnė Bilotaitė tvirtina, kad sprendimas, jog nuo kitų metų vairavimo egzaminą galima bus laikyti lietuvių ar kita Europos Sąjungos (ES) kalba yra susijęs su vertybine šalies pozicija dėl šalies agresorės, tai Rusijos, kalbos vartojimo. „Priimtas sprendimas, kad vairuotojo pažymėjimą, tą teorinę dalį laikyti bus galima lietuvių kalba arba kitomis Europos Sąjungos kalbomis. Rusų kalba to nebebus galima daryti“, – žurnalistams trečiadienį sakė A. Bilotaitė.

Lapkričio pabaigos-gruodžio pradžios laikas yra pavojingas tuo, kad pastebimi dažnesni vairuotojų susidūrimai su laukiniais gyvūnais. Dėl to svarbu žinoti, kaip elgtis kelyje partrenkus gyvūną. Aplinkosaugos specialistai pasidalijo, ką reikėtų daryti susidūrus su gyvūnu. Išsklaidė mitus Socialiniame tinkle „Facebook“ Aplinkos apsaugos departamentas pasidalijo naudinga informacija vairuotojams apie tai, kokia veiksmų seka turėti sekti kelyje susidūrus su gyvūnu.

Po vasaros ir šiltų rudens dienų vis dar atsipalaidavusius vairuotojus vis dažniau užklumpa tikrojo rudens pavojai. Vėsūs orai ir trumpėjančios dienos – tik dalis pokyčių, prie kurių jiems tenka prisitaikyti artėjant šaltajam sezonui. Nemažai pavojų keliuose vairuotojams lieka nematomi, todėl kai kuriais atvejais sustoti kelkraštyje ar išlipti iš automobilio – griežtai draudžiama.

Siekiantys lengviausio kelio įgyti vairuotojo pažymėjimą gali įkliūti į sukčių pinkles. Socialiniuose tinkluose piktavaliai aktyviai dalinasi pardavinėjantys autentiškus vairuotojo pažymėjimus, kuriuos jie neva įrašo į duomenų bazes. „Regitros“ atstovai teigia, kad per pastarąjį pusmetį policija rado jau beveik pusantro šimto tokių sukčių socialinių tinklų paskyrų. O asmenims, kurie padirbinėja bei naudojasi tokiais padirbtais dokumentais, gali grėsti net iki 6-ių metų kalėjimo.

Nuo rugpjūčio 1 d. Kauno senamiestyje įvesta sumažintos taršos zona, todėl nuo šiol vairuotojams už keliones tranzitu teks sumokėti 2 eurų rinkliavą. Senamiesčio sumažintos taršos zona apims vidinę teritoriją prie Nemuno ir Neries santakos, kuri ribojasi su Šv. Gertrūdos g. (nuo Kauno pilies iki Gimnazijos g.), Gimnazijos g., Birštono g., Karaliaus Mindaugo pr. (nuo Birštono g. iki Aleksoto g.), išskyrus A. Mapu gatvę.

Net 183 tūkstančiams vairuotojų gresia netekti vairuotojo pažymėjimo – tiek žmonių, „Regitros“ duomenimis, dar nesusitvarkė sveikatos pažymų. Jau nuo kitų metų vairuotojo pažymėjimai bus tiesiogiai susieti su sveikatos pažyma. Mažiausiai atsakingai sveikatą tikrinasi 30-mečiai ir 65-erių metų vairuotojai. Medikai pasakoja ir kurioziškas istorijas, kai pasitikrinti sveikatos atėję garbaus amžiaus vairuotojai neprimato, nesiorientuoja aplinkoje, bet vairuoti žūtbūt nori.

Vėl bręsta Kelių eismo taisyklių pakeitimai. Šį kartą jie aktualiausi tiems vairuotojams, kurie mėgsta „prilipti“ prie priekyje važiuojančių automobilių ar nardyti tarp juostų. Policija ir ministerija svarsto įvesti privalomą taisyklę greitkeliuose tarp mašinų palaikyti konkretų atstumą – mažiausiai 50 metrų.

Ketvirtadienį Kauno apylinkės teismas paskelbė nusprendį Mato Laurinaičio byloje – šis vyras kaltinamas tuo, kad vairavo girtas ir sukėlęs avariją pražudė savo trimetę dukrą. Nors vyras teisme gailėjosi savo poelgio, jam paskirta laisvės atėmimo bausmė. Kaip pranešama Kauno apylinkės teismo pranešime spaudai, M. Laurinaitis pripažintas kaltu dėl transporto priemonių vairavimo neblaiviam (Baudžiamojo kodekso 281 str.

Dainininkas Justinas Timberlake'as suimtas dėl vairavimo apsvaigus Hamptone, Niujorke, praneša JAV žiniasklaida. Justinui Timberlake'ui pateikti kaltinimai dėl vairavimo apsvaigus Niujorko Hamptono rajone, o antradienį jam bus pareikšti kaltinimai, „Guardian“ patvirtino vietos teismo pareigūnas.

Dvynės dvynės Abby ir Brittany Hensel atsako į visus klausimus, kuriuos joms nuolat užduoda visi.  Daugybė žmonių Abby ir Brittany Hensel turėjo klausimų – nuo to, ar jos nori vaikų, iki to, kaip jos vairuoja automobilį. Siamo dvynės vėl pateko į laikraščių antraštes po to, kai Abby ištekėjo, ir žmonės turi daug klausimų apie jų gyvenimą.  Dvynės gimė 1990 metais ir dalijasi vienu kūnu, įskaitant visus žemiau juosmens esančius organus ir kraujotaką, rašo unilad.com.

Automobilis yra neatsiejama mūsų gyvenimo dalis, tačiau ne visi pilnametystės sulaukę asmenys gali jį vairuoti. Taigi, kokių sveikatos sutrikimų turint prie automobilio vairo sėsti negalėsite? Lietuvos Respublikos sveikatos apsaugos ministerija (SAM) pateikė sąrašą ligų ir kitų sveikatos sutrikimų, kuriuos turint negalima vairuoti. Straipsnyje minimi 1 grupės AM, A1, A2, A, B1, B ir BE kategorijų transporto priemonių vairuotojai, o 2 grupės vairuotojams reikalavimai yra griežtesni.

32-ejų metų iš Šilutės kilusi Gintarė Deimantaitė-Vasiliauskė – stereotipus laužanti moteris. Prieš daugiau nei 7-erius metus pašnekovė pradėjo vilkiko vairuotojos karjerą Anglijoje. Gintarė neslėpė, kad darbą ji dirbo su malonumu ir nostalgiškai prisimena ne tik dėmesį iš kolegų, bet ir itin dosnų atlyginimą. „Atsimenu laiką, kai skambinau dėl darbo, susisiekiau su vadovais ir atvykau į darbo pokalbį.

Vairavimo instruktorius su 17 metų patirtimi dalinasi savo įspūdžiais bei pastebėjimais apie vairavimo pamokas. Jis aptaria mokinių klaidas teorijos ir praktikos egzaminuose, taip pat pateikia patarimus prieš laikantis vairavimo egzaminą. Kęstutis Videikis dirba vairavimo instruktoriumi ir vairuotojų mokytoju nuo 2007 metų, tačiau jam tas laikas prabėgo nepastebimai. „Dirbu jau 17 metų, atrodo, daug laiko, bet jaučiasi taip lyg pradėjau dirbti prieš kokius metus.

Per paskutinius tris metus nustatyta 19 atvejų, kai teorijos egzaminą bandė laikyti kitas atvykęs asmuo ir net 46 atvejai, kai asmuo bandė laikyti egzaminą su draudžiama įranga. Reaguodama į šiuos atvejus, „Regitra“ atnaujina vairuotojų teorijos egzaminų vykdymo tvarką, kurios pagrindinis tikslas – įdiegti papildomas prevencijos priemones, kad būtų apribota galimybė asmenims sukčiauti teorijos egzaminų metu.

Jei kauniečiai neseniai mėgavosi dailiuoju čiuožimu arenoje, vilniečiai čiuožė ant ledo sostinės gatvėse. Keičiantis orams sostinėje pasipylė automobilių avarijos, į skubios pagalbos skyrius sugūžėjo šimtai rankas, kojas bei kitas kūno vietas susižalojusių vilniečių. Žmonės lieja apmaudą, kad nesaugu išeiti net į parduotuvę, nes nežinai, ar grįši sveikas.

Pirmadienio vakarą užfiksuotas nesaugus elgesys sostinės kelyje. Naujienų portalo tv3.lt skaitytoja atsiuntė vaizdo įrašą, kuriame matoma, kaip moteris trukdė eismui bei kėlė pavojų kitiems. Policija praneša, kad įvykio aplinkybės tikslinamos, o nustačius tokius veiksmus, gresia piniginė bauda. Vaizdo įraše, kurį nufilmavo tv3.lt skaitytoja, galima matyti, kaip raudonos spalvos automobilyje už vairo sėdi mama, o ant jos kelių – vaikas.

Vilnietė Laura S. atsidūrė teisme, nes vairavo transporto priemonę, būdama stipriai apsvaigusi nuo alkoholio. 2023 rugpjūčio 13 d., apie 15.30 val., Salininkų g. ir Eišiškių pl. gatvių sankryžoje, Vilniuje, ji vairavo automobilį „VW“, kai policijos pareigūnai tikrinimo metu nustatė, kad jos iškvėptame ore yra 2.60 promilių etilo alkoholio koncentracija.

Nors didelė dalis mūsų visuomenės neįsivaizduoja gyvenimo be automobilio, tačiau sociologiniai tyrimai rodo, kad 26 proc. 16-64 metų amžiaus Lietuvos gyventojų nevairuoja. Ekspertai įvardija dvi priežastis, kodėl mūsų šalies žmonės atsisako galimybės sėsti prie vairo: atsiranda vis daugiau alternatyvų nuosavam automobiliui, o taip pat – dalis žmonių negeba įveikti vairavimo baimės. Tyrimo duomenimis, mūsų šalies didmiesčiuose ir mažesniuose miestuose nevairuoja 29 proc.

Didelė dalis nelaimių keliuose įvyksta ne tik dėl eismo sąlygų ar vairavimo įgūdžių stokos, bet ir dėl vairuotojų neatidumo bei išsiblaškymo. Tyrimo duomenys rodo, kad Lietuvos žmones prie vairo labiausiai blaško jų bendrakeleiviai, o Latvijos ir Estijos gyventojus – pašaliniai garsai. Lyginant su kaimyninių šalių vairuotojais, lietuviai prasčiau dėmesį sutelkia ir dėl kartu važiuojančių vaikų poreikių bei jų keliamo triukšmo.

Kaunietis Marius (vardas pakeistas – aut. past.) svajoja vairuoti motociklą. Tačiau instruktoriaus žodžiai vyrą nustebino: nors vairuoti Marius mokėsi Vilniuje, esą tik čia ir reikia laikyti praktikos egzaminą. Problema ta, kad sostinėje laisvų vietų nėra iki pat spalio, o Kaune laikyti egzaminą galima jau nuo rugsėjo 1 d. Vairuoti Marius mokėsi Vilniuje, tačiau egzaminą norėjo laikyti Kaune, iš kur yra kilęs. Tačiau instruktorius jį bandė atkalbėti.

Sekmadienio popietę magistralę A1 sukaustė milžiniška spūstis. Kol vieni tik riedėjo Kauno link, atsirado gudresnių, kurie transporto priemonių virtinę nusprendė lenkti kelkraščiu. Toks vairuotojų poelgis neliko nepastebėtas – į juos viešai kreipiasi spūstyje buvęs kaunietis. „Kai vis dėlto yra lygesnis už visus kitus arba kuomet 15 min. kai kam gyvybės ar mirties klausimas. Vaizdai šiandien apie 15 val.

Ukrainiečiai Lietuvoje galės paprasčiau pasikeisti A ir B kategorijų vairuotojo pažymėjimus – jiems nebereikės laikyti egzamino. Vyriausybė trečiadienį priėmė nutarimą, kuriuo patvirtino atitinkamą vidaus reikalų ministrės Agnės Bilotaitės su Ukrainos kolega Ihoriu Klymenka gegužės 30 dieną Briuselyje pasirašytą susitarimą. Nutarimu baigtos procedūros susitarimo tarp Lietuvos ir Ukrainos dėl nacionalinių vairuotojų pažymėjimų abipusio pripažinimo ir keitimo patvirtinimo.

Vairavimo egzaminą laikiusi Akmenės rajono, Ventos miestelio gyventoja bandė papirkti „Regitros“ egzaminuotoją.  46 metų moteris egzaminą vairuotojo pažymėjimui gauti apsisprendė laikyti gegužę „Regitros“ Mažeikių skyriuje. Egzamino pradžioje akmeniškė, kaip įprasta, atsakė į egzaminuotojo pateiktus klausimus, o po to buvo pereita prie praktinės dalies. Kaip skelbia Šiaulių apskrities policija, išvažiavus į miestą ir artėjant prie sankryžos, moters buvo paprašyta sukti į dešinę.

Visoje šalyje jau veikia šimtai automobilių greičio matuoklių. Tačiau tai – ne pabaiga. Dar šiemet visoje Lietuvoje planuojama įrengti 12, o kitais metais – dar 50 įrenginių. Pažeidimai jai fiksuojami šimtais tūkstančių, bet policija skundžiasi, kad jų tirti nespėja. Trečiadienį Seimo Ekonomikos komitete buvo diskutuojama apie naujų greičio matuoklių diegimą visuose šalies keliuose.

Lygių galimybių kontrolierė susirūpino automobilius vairuojančiais senjorais ir sako, kad dabartinė sveikatos tikrinimo tvarka, kai vyresniems privaloma dažniau tikrintis sveikatą, diskriminuoja automobilius vairuojančius vyresnio amžiaus žmones. Nors kai kurie vairuotojai su kontroliere sutinka, tačiau tokį entuziazmą stabdo medikai.

Seimas galutinai uždraudė automobilių keleiviams mašinoje gerti alų, degtinę ar vyną, taip pat salonuose vežtis atidarytus alkoholinius gėrimus. Nors šis draudimas galiojo ir anksčiau, tvarka buvo skylėta, dėl to policija galėjo bausti tik vairuotojus. Naujos pataisos leis bausti ir kiekvieną nusižengusį keleivį bauda iki 140 eurų. Taip parlamentarai ir pareigūnai tikisi sumažinti skaudžių avarijų, esą girti keleiviai trukdo vairuotojui susikaupti ir gundo jį gerti.

Alytaus „Wolves“ ekipos prezidentas ir buvęs garsus krepšininkas Rimantas Kaukėnas penktadienį įkliuvo policijai vairuodamas neblaivus. Apie visą situaciją pasisakė ir  „Wolves“ klubo savininkas Gediminas Žiemelis. „Neteiskite Rimo, aš jam siūliau vairuotoją ir Jis dėl kaštų optimizavimo jo atsisakė ir, rezultate gavosi kaip gavosi. Rimas yra DIDIS žmogus savo socialinės atsakomybės prasme.

Vilniaus miesto apylinkės teisme išnagrinėta baudžiamoji byla dėl vairavimo išgėrus. Įprasta byla, tačiau toli gražu neįprastos jos aplinkybės. Teisiamųjų suole atsidūrė vilnietis Darius K., kuris 2021 m. birželio 29-ąją, apie 1.30 val., Vilniuje, Kareivių gatvėje vairavo automobilį „Toyota Prius“ būdamas akivaizdžiai neblaivus.

Vilnietės kelionė pas draugę į Trakus baigėsi net neišvykus iš sostinės. Pakeliui ją sustabdė policijos pareigūnai, nes moteris kalbėjo telefonu be laisvų rankų įrangos. Maža to, pareigūnams kilo įtarimų dėl moters blaivumo. Tačiau Laura N. atsisakė pasitikrinti girtumą alkotesteriu, net ir po perspėjimo, kad už tai gresia baudžiamoji atsakomybė. Šis įvykis nutiko 2022 m. rugpjūčio 12-ąją, apie 18.10 val., Vilniuje.

„Regitra“ ruošia grandiozinius pokyčius, kurie esą išeis į naudą jų klientams. Keis visų šalies padalinių skaičių ir pavadinimus. Kurs ne vieną skyrių, kuris, pasak „Regitros“, prisidės prie geresnio klientų aptarnavimo, taip pat supaprastins registracijos procedūras. Įmonės vadovas aiškina, neva vairuotojams tokie pokyčiai papildomai nekainuos, nors tuo pačiu užsimena, kad kainos bus peržiūrėtos.