traukiniai

Dar šią žiemą keleiviams naują tarptautinę tvaraus susisiekimo jungtį pasiūlysianti LTG grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ gavo Europos Sąjungos geležinkelių agentūros saugos sertifikatą veiklai Latvijoje.  Tiesioginiai traukiniai į Rygą kursuos kasdien – bendrovė iš Vilniaus kvies išvykti rytais, o iš Rygos – kiekvienos dienos popietėmis, rašoma pranešime spaudai.

Kitų metų pradžioje planuojamas naujas elektrifikacijos darbų etapas – nuo sausio 8 d. svarbiausios šalies geležinkelio arterijos Vilnius–Klaipėda elektrifikacijos darbai persikels į ruožą Radviliškis(Šauliai)–Klaipėda, praneša Lietuvos geležinkeliai. Šiuo metu jau atlikta apie 50 proc. geležinkelio ruožo Vilnius–Klaipėda elektrifikacijos projekto darbų. Iki 2024 metų pabaigos Lietuvoje elektrifikuoto geležinkelio dalis visoje infrastruktūroje turėtų siekti apie 35 proc.

Šiaurės Italijoje vėlų sekmadienio vakarą susidūrus dviem traukiniams buvo sužeista mažiausiai 17 žmonių, bet nė vienas iš jų – sunkiai, pranešė ugniagesiai ir traukinio operatorius. Traukiniai susidūrė važiuodami nedideliu greičiu.  Greitojo traukinio ir regioninio traukinio avarija įvyko linijoje tarp Bolonijos ir Riminio, tiksliau pasakus, tarp Faencos ir Forli provincijos, socialinėje žiniasklaidoje paskelbė priešgaisrinė tarnyba, nurodžiusi, kad buvo sužeista mažiausiai 17 žmonių.

Keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ pristatė naują metinį traukinių tvarkaraštį. Traukiniai pagal jį pradės kursuoti nuo gruodžio 10 d. Pranešime spaudai teigiama, kad ateinančiais metais bendrovė toliau telksis į patogias skirtingų maršrutų jungtis, gerins tvarų tarptautinį susisiekimą į Lenkiją ir Latviją bei dažnins traukinių reisus tarp didžiųjų miestų. Bilietus į pagal naują tvarkaraštį kursuosiančius traukinių reisus jau galima įsigyti tiek programėlėje ir internetu, tiek kasose.

„Lietuvos geležinkelių“ grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ jau šią žiemą planuoja keleiviams pasiūlyti naują tarptautinę tvaraus susisiekimo geležinkeliu jungtį su Latvija.

Pirmadienio popietę geležinkelio atkarpoje Vievis–Žasliai užfiksavus geležinkelio infrastruktūros kontaktinio tinklo atramos pažeidimą ir laikinai sustabdžius maršrutais Vilnius–Klaipėda, Vilnius–Šiauliai ir Vilnius-Kaunas kursuojančių traukinių eismą, jis apie 15 val. buvo dalinai atnaujintas.

Penktadienio vakarą šalia Vievio traukinys Vilnius-Kaunas patyrė nenumatytas technines kliūtis.  Dėl incidento stojo ne tik traukinių, bet ir automobilių eismas.  Anonimu norėjęs likti skaitytojas pranešė, kad Vievyje prie geležinkelio stovi jau valandą.  „Važiuoju į darbą, stovime Vievyje jau valandą. Priešais sugedęs traukinys. Niekas nesirūpina nutempti traukinio į Vilnių“, – piktinasi skaitytojas.

Bangladešo sostinės priemiestyje pirmadienį prekiniam traukiniui susidūrus su keleiviniu žuvo mažiausiai penkiolika žmonių, dar dešimtys buvo sužeisti, pranešė ugniagesių pareigūnas. Bairabo ugniagesių stoties pareigūnas Mosharrafas Hossainas (Mošarafas Hosainas) telefonu naujienų agentūrai AP sakė, kad nelaimingas atsitikimas įvyko šiame mieste centriniame Kišoregandžo rajone. Jis nurodė, kad gelbėtojai ir vietos gyventojai pradėjo pagalbos operaciją ir jau surado 15 žuvusiųjų.

Dėl Kauno geležinkelio stotyje palikto įtartino daikto sekmadienį buvo evakuoti keleiviai, stabdytas traukinių eismas, tačiau policija pavojingų ar sprogstamų medžiagų nerado.  „Planas „Skydas“ atšaukimas. Pavojingų ar sprogstamų medžiagų nebuvo rasta“, – BNS informavo Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovė Odeta Vaitkevičienė. Kaip informavo Lietuvos geležinkeliai, šiek tiek po 20 val.

Keleivinis traukinys tarp Vilniaus ir Rygos pradės kursuoti kitų metų pradžioje, pranešė Susisiekimo ministerija. Ministras Marius Skuodis sako, jog traukinys vyks per Šiaulius, taip pat diskutuojama ir dėl reiso per Daugpilį.  „Šiaurinės Lietuvos savivaldybės rodo didelį susidomėjimą ir norą, kad keleivinis traukinys iš Vilniaus į Rygą kursuotų per Šiaulius, taip pat paraleliai vyksta diskusijos dėl traukinių reisų į Daugpilį atnaujinimo.

Latvijoje kursuojančiais traukiniais per tris šių metų ketvirčius pervežta 13,05 mln. keleivių – 11,4 proc. daugiau nei prieš metus, pranešė nacionalinė keleivių pervežimo geležinkeliais operatorė „Pasažieru vilciens“. Jų srautai elektriniais traukiniais augo 10,4 proc. iki 11,54 mln., dyzeliniais traukiniais – 19,8 proc. iki 1,51 mln. žmonių. „Pasažieru vilcienš“ pirmojo pusmečio finansinė apyvarta ūgtelėjo 24,5 proc. iki 29,132 mln. eurų, tačiau pelnas sumenko 28,7 proc. iki 315,5 tūkst.

Lenkijos žiniasklaida praneša, kad ketvirtadienio rytą šiauriniame Gdynės mieste susidūrė du traukiniai ir kad per avariją buvo sužeisti trys žmonės. Naujienų agentūra PAP citavo ugniagesių tarnybos pareigūną Blazejų Plichtą (Blažejų Plichtą), kuris sakė, kad susidūrimas įvyko 7 val. vietos (8 val. Lietuvos) laiku prie Baltijos jūros įsikūrusioje Gdynėje, netoli pagrindinės stoties. Įvykio vietoje dirba gelbėjimo tarnybos, pranešė PAP.

„Lietuvos geležinkelių“ grupės krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ praneša, kad praėjusią savaitę atmetė 19 prašymų gabenti krovinius. Skelbiama, kad rugsėjo 18–24 dienomis „LTG Cargo“ sulaukė 379 paraiškų kroviniams tarp Lietuvos ir užsienio šalių vežti.Įvertinus atitikimą bendrovės taikomai sankcijų kontrolės ir nulinės tolerancijos rizikai principams, praėjusią savaitę patvirtintos 285 krovinių vežimo paraiškos.

„Lietuvos geležinkelių“ grupės krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ praneša, kad praėjusią savaitę atmetė 47 prašymus gabenti krovinius. Skelbiama, kad rugsėjo 11–17 dienomis įmonė iš viso sulaukė 489 paraiškų kroviniams tarp Lietuvos ir užsienio šalių vežti. Įvertinus atitikimą bendrovės taikomai sankcijų kontrolės ir nulinės tolerancijos rizikai principams, praėjusią savaitę patvirtintos 349 krovinių vežimo paraiškos.

Kai kurie lietuviai skundžiasi, kodėl viešuoju transportu vis dar negali iš Vilniaus ar Kauno pasiekti pajūrio greičiau nei per 5 valandas ir kodėl tarp šių dviejų pagrindinių miestų negali keliauti naktimis. Vis tik šiuo klausimu vėžėjai didelių vilčių nesuteikia – esą koją kiša eismo taisyklės ir per mažas keleivių skaičius. Vieno skaitytojo teigimu, Lietuva – maža šalis, tad susisiekimo problemų būti neturėtų.

Kaune surengta unikali ekskursija, nustebinusi ir jos dalyvius, ir praeivius. Bėgiais mieste, kuriais tik retkarčiais gabenami kroviniai, dardėjo pilnas vagonas keleivių. Jie vyko į ekskursiją „Drobės“ fabrike. Šimtmetį gyvuojančiame fabrike kadaise darbuotojai audė tekstilę, o dabar veikia gausybė įvairių įmonių ir kūrybinių erdvių. „Su keleiviais į tokią ekskursiją važiavome pirmą kartą“, – sako „Drobės fabriko“ atstovė Jūratė Jackytė.

Šiais metais turėtų būti elektrifikuota 45 proc. Vilniaus geležinkelio mazgo ir atkarpos Kaišiadorys–Klaipėda, pranešė Susisiekimo ministerija. Planuojama, kad iki kitų metų baigus Vilniaus mazgo bei Kaišiadorys–Radviliškis atkarpos tinklo statybas jo bendras ilgis sieks 164 kilometrus, kai visą elektrifikacijos projektą apima 363 kilometrai.

Ketvirtadienį Panevėžio savivaldybėje visuomenei bus pristatyta europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ plėtra bei suplanuota infrastruktūra regione.  Pasak susisiekimo viceministrės Loretos Maskaliovienės, Panevėžyje bus statoma viena iš trijų tarptautinių „Rail Baltica“ geležinkelio stočių Lietuvoje.

Estijos vartotojų apsaugos ir techninio reguliavimo tarnyba (TTJA) išdavė pirmąjį leidimą europinės vėžės gelėžinkelio „Rail Baltica“ pagrindinės linijos tiesimui. „Departamentas išdavė leidimą tiesti „Rail Baltica“ geležinkelio liniją Kohilos ruože. Trasa suskirstyta į projekto ruožus, o išduotas statybos leidimas yra pirmasis, leidžiantis statybos darbus pagrindinėje trasoje“, – nurodo TTJA.

„Lietuvos geležinkelių“ Grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ didžiausius keleivių srautus pritraukiančiose šalies geležinkelio stotyse diegs modernius bilietų pardavimo automatus (bilietomatus). Pagal „LTG Link“ užsakymą bilietomatus pagamins jungtiniu veiklos pagrindu veikiančios Lenkijos bendrovės „Mera Systemy“ ir „Mera-Serwis“. Viešąjį pirkimą laimėjusios tiekėjos už beveik  1,7 mln.

Keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ siekdama prisidėti prie sklandaus žmonių judėjimo tarp Vilniaus centro ir Vilniaus oro uosto, liepos 10–13 d. atnaujins traukinių judėjimą maršrutu Vilnius–Vilniaus oro uostas. Per NATO viršūnių susitikimą, dieną prieš ir dieną po susitikimo oro uostą bus galima pasiekti dar dažniau nei įprastai – „LTG Link“ šio maršrutų reisų skaičių didina iki dviejų kartų. NATO viršūnių susitikimo dienomis daugiau traukinių kursuos ir maršrutu Vilnius–Kaunas.

Šveicarijos traukinių gamybos koncernas „Stadler Rail“, už daugiau nei 200 mln. eurų gaminsiantis 15 elektrinių ir baterijomis varomų traukinių Lietuvai, jiems nenaudos jokių detalių iš jo gamyklos Minske, pareiškė susisiekimo ministras Marius Skuodis. Pasak jos, šveicarų koncernas jau traukiasi iš Baltarusijos ir ten nieko nebegamina.

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ iš Šveicarijos traukinių gamybos koncerno „Stadler Rail“ antrinės įmonės Lenkijoje „Stadler Polska“ už 226,5 mln. eurų įsigis 15 naujų elektrinių ir baterijomis varomų traukinių.  Jų pirkimo-pardavimo sutartį įmonės pasirašė trečiadienį Vilniuje.

Dalis vilniečių vėlai vakarais nebegali ilsėtis. Gyventojai naujienų portalui tv3.lt pasakoja, kad pastarąją savaitę apie 22–24 val. vis girdi traukinių suaktyvėjimą ir signalizavimą. Geležinkeliečiai paaiškino, kas vyksta, ir įspėjo, kad traukinių signalai vėlai vakarais dar girdėsis iki liepos 1 d. Aiškėja, kad traukinių suaktyvėjiams vyksta dėl viename iš geležinkelio ruožų vykstančių remonto darbų. „Atsiprašome gyventojų dėl laikinų nepatogumų.

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ netrukus turėtų pasirašyti kelių šimtų milijonų eurų vertės naujų elektrinių ir baterijomis varomų traukinių įsigijimo sutartį su Šveicarijos traukinių gamybos koncerno „Stadler Rail“ antrine įmone Lenkijoje „Stadler Polska“.  Sandoriui balandį jau pritarė vyriausybinė Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos koordinavimo  komisija, BNS patvirtino Vyriausybės spaudos tarnyba.

Indijoje penktadienį įvykus didžiausiai per daugiau nei du dešimtmečius traukinių katastrofai, kurią, pasak pareigūnų, sukėlė gedimai, susiję su signalų sistemomis, buvo vėl atnaujinti keleivinių ir krovininių traukinių reisai. Traukiniai kursavo pro vagonų nuolaužas penktadienio vakarą įvykusios avarijos vietoje. Per tragediją, įvykusią netoli Balešvaro rytinėje Odišos valstijoje, žuvo mažiausiai 275 žmonės, o dar šimtai buvo sužeisti.

Indijos geležinkelių ministras Ashwini Vaishnawas sekmadienį sakė, kad didžiausios pastarųjų dešimtmečių traukinių katastrofos šalyje priežastis ir atsakingi asmenys jau nustatyti. Jis paminėjo elektroninę signalų sistemą, bet daugiau detalių nepateikė. „Nustatėme nelaimės priežastį ir dėl jos atsakingus žmones“, – naujienų agentūrai ANI sakė A. Vaishnawas ir pridūrė, kad nedera pateikti detales, kol nėra galutinės tyrimo ataskaitos.

Dėl geležinkelio ruožo Vilnius–Valčiūnai elektrifikavimo darbų vasarą pusantro mėnesio laikinai bus ribojamas traukinių eismas tarp Vilniaus ir Jašiūnų bei Vilniaus ir oto uosto.   Tačiau dieną prieš ir dieną po NATO viršūnių susitikimo – liepos 10–13 dienomis – į oro uostą traukinių eismas vyks pagal specialų tvarkaraštį.

Šiauliuose, netoli geležinkelio bėgių, trečiadienį buvo rasta aviacinė bomba. Vėliau ją sunaikinimui išsivežė kariuomenės išminuotojai. Dėl įvykio maždaug pustrečios valandos buvo sustabdytas traukinių eismas, pranešė Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas. Apie 13.32 val., Aerodromo gatvėje, geležinkelio Vilnius-Klaipėda 209 kilometre, apie 10 metrų nuo pagrindinių geležinkelio bėgių, atliekant žemės kasimo darbus rastas sprogmuo.

Siekiant sudaryti galimybę kuo daugiau žmonių tvariai ir patogiai nuvykti į savaitgalį „Žalgirio“ arenoje vyksiančias „Eurolygos“ finalinio ketvirčio varžybas, keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ gegužės 19–21 d. pasiūlys daugiau traukinių reisų į Kauną, rašoma pranešime spaudai. Keleivių patogumui, šiomis dienomis suplanuoti 4 papildomi traukiniai, 6 didesni traukinių sąstatai su dvigubai daugiau vagonų ir trys papildomi reisai kasdien.

Dėl tilto tarp Tryškių ir Dūseikių remonto nuo pirmadienio iki šeštadienio (imtinai) nekursuos traukiniai tarp Vilniaus ir Klaipėdos, pranešė „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG).  Šiomis dienomis traukiniai važiuos tik tarp Vilniaus ir Šiaulių.  Maršruto Vilnius–Klaipėda tvarkaraščiai keisis ir kitomis dienomis: gegužės 21–25 dienomis traukiniai įprastu grafiku  kursuos tik sekmadienį – gegužės 21-ąją, o nuo pirmadienio iki šeštadienio – tik ankstyvais rytais ir vakarais.

Įgyvendinant geležinkelių elektrifikavimo projektą gegužės 15–20 dienomis bus visiškai stabdomas traukinių eismas tarp Vilniaus ir Klaipėdos, pranešė „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG). Tuo metu bus remontuojamas tiltas tarp Tryškių ir Dūseikių   Šiomis dienomis traukiniai kursuos tik tarp Vilniaus ir Šiaulių.

Pertvarkius traukinių eismą ir taikant modernią įrangą rūkalų kontrabandos pirmąjį šių metų ketvirtį sulaikyta keturis kartus mažiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu, trečiadienį pranešė Vidaus reikalų ministerija. Pasak jos, taip pat pastebima, kad daugiau kontrabandos gabenama pasienio vandenimis. Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) duomenimis, pirmąjį ketvirtį šiemet sulaikyta 416 tūkst. cigarečių pakelių, pernai per tą patį laikotarpį – maždaug 1,6 mln.

Vokietijoje penktadienį buvo beveik visiškai sustojęs geležinkelių eismas, darbuotojams visoje šalyje pradėjus streiką dėl atlyginimų padidinimo, kuris leistų kompensuoti išaugusios infliacijos poveikį. Dėl darbuotojų trūkumo nevažiavo „beveik visi traukiniai“, ištuštėjusioje Berlyno centrinėje stotyje žurnalistams sakė nacionalinės geležinkelių operatorės „Deutsche Bahn“ atstovas spaudai Achimas Staussas. Pasak transporto sektoriaus profsąjungos EVG, atstovaujančios maždaug 230 tūkst.

Balandžio 4-oji žymi ne tik įsibėgėjantį, nors ir šaltuko spaudžiamą, pavasarį, – šią dieną įvyko į Lietuvos istoriją patekusi tragedija. Tik retas žino, kas įvyko Žaslių stotyje, važiuojant maršrutu Vilnius-Kaunas. Daugiau nei 4 dešimtmečiai prabėgo po kraupios avarijos Žaslių geležinkelio stotyje. Didžiausia geležinkelio avarija šalyje 1975 m. balandžio 4-oji buvo penktadienis, Atvelykis. Istorijos šaltiniai rašo, kad dyzelinis traukinys iš Vilniaus į Kauną išvažiavo jau po pietų – 16.30 val.

Bendrovė „LTG Link“ informuoja, kad nuo kovo 17 d., penktadienio, atnaujinamas traukinių eismas Vilnius–Šiauliai ir Kaunas–Šiauliai atkarpose, skelbia naujienų portalas „Rinkos aikštė“. Tai reiškia, jog šiais maršrutais jau galėsite keliauti kasdien, be jokių apribojimų, pagal iki elektrifikacijos darbų pradžios galiojusius traukinių tvarkaraščius. Įsibėgėjant geležinkelio elektrifikacijos projektui traukinių eismas šiais maršrutais buvo laikinai apribotas.

Tūkstančiai demonstrantų sekmadienį Graikijoje surengė naujus protestus, didėjant pykčiui dėl daugiausiai gyvybių nusinešusios geležinkelio katastrofos šalyje ir didėjant spaudimui vyriausybei dėl šios tragedijos.

Jungtinę Karalystę antrą kartą per savaitę penktadienį užklupus sniegui ir smarkiam vėjui, buvo atšaukti traukiniai, uždarytos kai kurios mokyklos, o vairuotojai kelioms valandoms įstrigo pagrindiniame Šiaurės Anglijos greitkelyje. Orų sistema, kurią meteorologai pavadino „Larissa“, atnešė smarkius vėjus ir pūgas į didžiąją šalies dalį.

Jungtinės Karalystės geležinkelius prižiūrinti bendrovė „Network Rail“ išplatino šokiruojantį vaizdo įrašą, kuriame matyti neatsargus vyriškio poelgis sausio 18-ą dieną. Iš Glazgo į Eustono miestą vykęs traukinys netoli Runkorno miesto nufilmavo per bėgius ramiai einantį ir niekur nesiskubinantį vyriškį. Įraše matyti, kad vyriškį nuo tragiškos baigties galėjo skirti mažiau nei viena sekundė.

Graikijoje įvyko milžiniška traukinių katastrofa – ją graikai vadina didžiausia šalies istorijoje. Susidūrus dviem traukiniams žuvo mažiausiai 40 žmonių. Dar bent 85 buvo sužeisti. Gelbėtojai iki šiol pluša nelaimės vietoje – ne tik traukia žuvusiųjų kūnus, bet ir ieško gyvų įstrigusių žmonių. Milžiniškas gaisras pleška centrinėje Graikijos dalyje susidūrus dviem traukiniams – krovininiam ir keleiviniam. Pastarajame važiavo 350 keleivių.

Dėl penktadienį virš Šiaurės jūros kilusios audros Danijos šiaurėje ir Norvegijos pietuose buvo atšaukta dešimtys traukinių ir keltų reisų, o Danijos meteorologijos institutas pranešė, kad galima tikėtis uraganinio vėjo gūsių. Audra „Otto“ turėtų judėti į rytus virš Švedijos ir Baltijos jūros. Suomijos pareigūnai paskelbė, kad šioje šalyje taip pat tikimasi lietaus arba šlapdribos ir kad savaitgalį gali sutrikti elektros tiekimas.

Užkardant kontrabandą krovininių traukinių, į Lietuvą atvykstančių iš Baltarusijos, eismas nuo vasario 16 d. bus organizuojamas tik per Kenos geležinkelio pasienio kontrolės punktą (PKP). Per Stasylų geležinkelio PKP tokie sąstatai nevyks, kol čia bus įrengta stacionari rentgeno kontrolės sistema – tai planuojama padaryti 2024 m. pabaigoje, rašoma VSAT pranešime.

Dėl geležinkelio elektrifikacijos darbų pirmadienį keičiasi dalies traukinių tvarkaraščiai maršrutais Vilnius–Klaipėda, Vilnius–Šiauliai, Kaunas–Šiauliai, Radviliškis–Klaipėda. Dalis šių maršrutų reisų laikinai bus trumpinama arba atšaukiama, skelbia „Lietuvos geležinkeliai“. „Šie darbai – ypatingai svarbūs tiek Lietuvos geležinkeliams, tiek visai šaliai. Artimiausiais mėnesiais susisiekimas traukiniais tarp Vilniaus, Šiaulių, Klaipėdos ir tarpinių miestų bus ribotas.

Traukinių keleiviai skundžiasi augančiomis kelionių bilietų kainomis – praėjusiais metais kai kurios didėjo 50 procentų. Keleivius vežanti bendrovė „LTG Link“ aiškina: brango kuras, elektra, atsarginės dalys, tad neliko nieko kita, kaip tas kainas kilstelėti. Iš mokesčių mokėtojų dotuojami vežėjai įsitikinę – jie turi siekti pelno, dėl to ir didina bilietų kainas. Tiesa, keleiviai sako, kad dabar keliauti autobusu kartais net yra pigiau nei traukiniu.

Įsibėgėjant geležinkelio elektrifikacijos projektui, nuo pirmadienio, vasario 6 d., keisis dalies bendrovės „LTG Link“ traukinių tvarkaraštis  maršrutuose Vilnius–Klaipėda, Vilnius–Šiauliai, Kaunas–Šiauliai, Radviliškis–Klaipėda. Kol vyks vieno svarbiausių geležinkelio infrastruktūros projekto darbai, laikinai bus trumpinama arba atšaukiama dalis minėtų maršrutų reisų.

Paskelbus, jog dėl įsibėgėjančio Lietuvai strategiškai svarbaus geležinkelio elektrifikacijos projekto geležinkelio ruože Kaišiadorys–Radviliškis nuo vasario 6 d. iki gegužės bus ribojamas traukinių eismas, keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ iš anksto kreipėsi į Lietuvos keleivių vežimo asociaciją.

Valstybės valdomi „Lietuvos geležinkeliai“ ieško europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ dalies – Kauno geležinkelio stoties komunikacijų ir inžinerinių tinklų projektuotojų. Bendrovė šią savaitę paskelbė projektavimo ir projekto priežiūros konkursą, jam paraiškų laukia iki vasario pabaigos. Centriniame viešųjų pirkimų portale nurodoma, kad konkurso laimėtojas turės suprojektuoti geležinkelius, automobilių kelius, peronus, požemines perėjas, pėsčiųjų tiltus bei inžinerinius tinklus.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis Baltijos šalių transporto ministrams Estijoje siūlys pradėti traukinio maršrutą Vilnius–Ryga–Talinas, aptars projekto „Rail Baltica“ įgyvendinimą, šeštadienį pranešė ministerija. M. Skuodis sekmadienį išvyksta į trijų Baltijos valstybių transporto ministrų susitikimą Taline.

Vyriausybė trečiadienį svarstys Susisiekimo ministerijos siūlymą rekonstruoti geležinkelio atšaką Pajuostyje, šalia Panevėžio, ji būtų skirta čia planuojamai įrengti karinei aviacinio kuro bazei.