mclaren

Sekmadienį nusileis 2017 metų sezono „Formulės-1“ čempionato uždanga. Paskutinis etapas vyks Jungtinių Arabų Emyratų sostinėje Abu Dabyje. Lenktynes, taip pat treniruotes ir kvalifikaciją, tiesiogiai rodys vaizdo transliacijų internetu platforma viaplay.lt ir „Viasat Sport Baltic“ kanalas. Čempiono titulą užsitikrinęs „Mercedes“ pilotas Lewisas Hamiltonas Abu Dabyje neketina atsipalaiduoti. „Paskutiniame etape sieksiu pasirodyti maksimaliai gerai ir bandysiu iškovoti pergalę.

Nors 2017 metų sezono „Formulės-1“ čempionas aiškus, toliau vyksta atkakli kova dėl antrosios vietos. Šį savaitgalį bus surengtas priešpaskutinis varžybų etapas – Brazilijos „Grand Prix“. Vaizdo transliacijų internetu platforma www.viaplay.lt ir „Viasat Sport Baltic“ kanalas rodys ne tik lenktynes, bet ir treniruotes bei kvalifikaciją.

Tik ką „iškeptas“ Formulės 1 čempionas, Lewisas Hamiltonas, šnekučiuodamasis su žiniasklaidos atstovais teigė, jog iškovota vieta karaliaus soste nėra tokia saldi. Vien dėl to, jog jis čempiono titulą užsitikrino varžybas baigęs devintoje vietoje.  „Mercedes“ komandos narys susidūrė su savo aršiausiu varžovu - Sebastianu Vetteliu, kuris lenktynių pradžioje tikėjosi išlaikyti intrigą iki paskutinio Formulės 1 etapo.

„McLaren“ ekipos lyderiu tituluojamas Fernando Alonso mano, jog 2017 metų sezono čempionu tapęs Lewisas Hamiltonas, šį titulą šiemet iškovojo neturėdamas rimtesnės konkurencijos.  Nuo pat pirmųjų 2017 metų sezono etapų, britas atkakliai kovėsi su „Ferrari“ žvaigžde - Sebastianu Vetteliu, tačiau vokiečio galimybes laimėti čempiono titulą apkarpė nemalonūs incidentai paskutiniuose dvejuose Formulės 1 etapuose.

Po to, kai „Renault“ sukirto rankomis su „McLaren“ dėl jėgainių tiekimo, prancūziškų automobilių gamintojos gamyklinė komanda gavo dar vieną dovaną - perspektyvų lenktynininką iš „Toro Rosso“ komandos.  Carlosas Sainzas iki šiol vairavęs „Toro Rosso“ bolidą, visuomet sugebėdavo lenktynes užbaigti rikiuotės viduryje. Tuo tarpu praėjusį savaitgalį įvykusiose debiutinėse lenktynėse už „Renault R.S.17“ vairo baigėsi žymiai geriau negu tikėjosi pats lenktynininkas ar „Renault“ ekipos vadovybė.

„McLaren“ ekipos vadovų kantrybei išsekus ir nusprendus, jog „Honda“ jėgos agregatai yra tinkami tik žoliapjovėms, britų ekipa į pagalbą pasikvietė „Renault“, kuri tikisi per artimiausius porą metų patekti tarp Formulės 1 čempionato lyderių.  Daugelis autosporto ekspertų, „McLaren“ bei „Honda“ atstovai pripažįsta, jog skyrybos buvo pakankamai skaudžios.

Pirmąją pergalę šiemet ir antrąją „Formulės-1“ karjeroje iškovojo Maxas Verstappenas. 20-metis „Red Bull“ pilotas užtikrintai laimėjo Malaizijos etapą. M. Verstappenas lenktynių pradžioje aplenkė kvalifikacijos nugalėtoją Lewisą Hamiltoną ir pakilo į pirmąją vietą. Belgas joje išsilaikė iki finišo. M. Verstappenas trasoje užtruko valandą 30 minučių 1,290 sekundės. Jis 12,770 sekundės aplenkė antrojoje vietoje likusį L. Hamiltoną.

Vienas populiariausių Formulės 1 lenktynininkų, Fernando Alonso, tiksi, jog naujoji „Renault“ jėgainė suteiks didesnį pranašumą ir leis pilnavertiškai išnaudoti „McLaren“ bolido važiuoklę.  Ispanas neslepia didelių ambicijų ir mano, jog kitąmet „McLaren“ gali lygiuotis su „Mercedes“, „Ferrari“ bei „Red Bull“ ekipomis.

Raudonos šviesos užgeso. Iš ketvirtosios pozicijos startavęs Kimi Raikkonenas šovė į priekį. „Ferrari“ bolidą kliudė antras startavęs Maxas Verstappenas su „Red Bull“. Galiausiai K. Raikkonenas rėžėsi į komandos draugą Sebastianį Vettelį, vakar iškovojusį „pole“ poziciją. Taip prasidėjo „Formulės-1“ Singapūro lenktynės. Visiems trims piltoms lenktynės baigėsi. Į avarijų sūkurį taip pat pateko Fernando Alonso su „McLaren“. Ispanas iš pradžių varžybas tęsė, bet vėliau pasitraukė ir jis.

Gandų ir kalbų apie šių dviejų didžių Formulės 1 žaidėjų skyrybas buvo kalbama ne vieną kartą, tačiau daugelis autosporto ekspertų tikina, jog „McLaren“ ir „Honda“ skyrybos neišvengiamos.  Kalbas apie skyrybas pakurstė ne tik prastas „McLaren“ pasirodymas Belgijoje, bet ir didžiulis Fernando Alonso nusivylimas. Be to, milžinišką patirtį turintis pilotas „McLaren“ ekipai iškelė ultimatumą, kuriuo siekiama „Honda“ motorą išmesti iš britiškos važiuoklės.

„Formulės-1“ pilotas Lewisas Hamiltonas ketina iškovoti ketvirtąją pergalę iš eilės namie – Didžiosios Britanijos „Grand Prix“. 10-asis čempionato etapas vyks šį savaitgalį. Vaizdo transliacijų internetu platforma www.viaplay.lt ir „Viasat Sport Baltic“ kanalas tiesiogiai transliuos ne tik lenktynes, bet ir treniruotes bei kvalifikaciją. L. Hamiltonas labai kruopščiai rengėsi varžyboms savo tėvynėje ir stengėsi pasiekti maksimalią koncentraciją.

Sekmadienį „Formulės 1“ etapą Azerbaidžane laimėjo Danielis Ricciardo su „Red Bull“. Antras – „Mercedes“ pilotas Valtteri Bottas. Sensacingai trečias – 18-metis Lance’as Strollas („Williams“). D. Ricciardo 51 ratą įveikė per 2 valandas 3 minutes 55,573 sekundės.

Koks yra pats geriausias superautomobilis? „Ferrari Enzo“? „Porsche Carrera GT“? O galbūt „Bugatti Veyron“ ar „Koenigsegg Agera R“? Iš tikrųjų, galutinį atsakymą įtakotų laikotarpis, kuriuo augote.  Jaunesni automanai greičiausiai pasirinktų vieną modelį, kuris buvo sukurtas modernioje automobilių eroje.

Sekmadienį „Formulės-1“ Monako etape triumfavo „Ferrari“ pilotai. Nugalėjo vokietis Sebastianas Vettelis, 3,145 sekundės aplenkęs komandos draugą suomį Kimį Raikkoneną ir 3,745 sekundės „Red Bull“ lenktyniniką Danielį Ricciardo. Lenktynės, nepaisant sudėtingos trasos ir lėtų posūkių, prasidėjo be incidentų. Lyderio poziciją išlaikė K. Raikkonenas. Tačiau suomis pirmasis iš lyderių pasuko į boksus. S. Vettelis trasoje išbuvo penkiais ratais ilgiau ir iš boksų grįžo rikiuotės priekyje.

Šį savaitgalį įvyks šeštasis „Formulės-1“ čempionato etapas – Monako „Grand Prix“. Prognozuojama, kad vėl įvyks įnirtinga kova tarp „Mercedes“ ir „Ferrari“ pilotų. Lenktynes, kvalifikaciją ir treniruotes tiesiogiai rodo vaizdo transliacijų internetu platforma www.viaplay.lt bei „Viasat Sport Baltic“ kanalas. Monake varžybos vyksta miesto gatvėmis. Šioje trasoje labai sunku atlikti lenkimo manevrą, todėl itin svarbu gerai pasirodyti kvalifikacijoje ir joje užimti kuo aukštesnę vietą.

Sekmadienį puikias ir kupinas įvykių „Formulės-1“ lenktynes Ispanijoje laimėjo Lewisas Hamiltonas su „Mercedes“. Pirmajame rate iš trasos po susidūrimo pasitraukė Kimi Raikkonenas („Ferrari“) ir Maxas Verstappenas („Red Bull“). Šis incidentas iššaukė jaunojo „Ferrari“ bei K. Raikkoneno gerbėjo ašaras. Suomis lenktynių pabaigoje savo aistruolį pasikvietė į boksus, padovanojo kepuraitę ir įsiamžino bendroje nuotraukoje. Lenktynėse puikiai sekėsi Sebastianui Vetteliui.

„Formulės-1“ varžybų penktajame etape vėl laukiama įnirtingos „Mercedes“ ir „Ferrari“ pilotų kovos. Šį savaitgalį Barselonoje vyks Ispanijos „Grand Prix“. Treniruotes, kvalifikaciją ir lenktynes rodo vaizdo transliacijų internetu platforma www.viaplay.lt ir „Viasat Sport Baltic“ kanalas. Šiandien trečioji treniruotė prasidės 11.55 val., o kvalifikacija – 14.55. Rytoj lenktynės startuos 14.50 val. Vakar buvo surengtos pirmosios dvi treniruotės.

Kiekvienas metais D.Britanijoje vyksta vienas nuostabiausių automaniškų festivalių - „Goodwood Festival of Speed“. Kiekvienais metais šis festivalis sulaukia daugybės automanų iš viso pasaulio, kurie nori pamatyti ir išgirsti pačius įspūdingiausius automobilius. „Goodwood Festival of Speed“ nėra tik dar vienas festivalis, kuriame automanai susirenka pažiūrėti į egzotiškiausius pasaulio automobilius.

Suomis Valteri Bottas iškovojo pirmąją pergalę „Formulės 1“ karjeroje. „Mercedes“ atstovaujantis suomis sekmadienį Sočyje vykusiose lenktynėse finišo liniją kirto pirmas ir aplenkė du raudonuosius „Ferrari“ – vokietį Sebastianą Vettelį ir tautietį Kimi Raikkoneną. Lenktynės prasidėjo avarija.

„Formulės 1“ Rusijos lenktynių kvalifikacijoje driokstelėjo „Ferrari“ bolidai. Abu „raudonieji“ okupavo pirmąją starto eilę. To nebuvo nuo 2008-ųjų. Kvalifikacijoje lenktyninkams buvo sunku. Pilotai ne kartą nesuvaldė bolidų. Vieni slidinėjo trasoje, kitiems buvo dar liūdniau. Pirmoji kvalifikacijos dalis už trasos baigėsi „Renault“ atstovui Jolyonui Palmeriui ir „Sauber“ nariui Pascaliui Wehrleinui.

Antonio Giovinazzi „Sauber“ bolidą į priekį gins ir antrajame „Formulės 1“ etape Kinijoje. 23-ejų italas yra komandos pilotas-bandytojas, bet prieš pirmąsias lenktynes Australijoje pakeitė 22-ejų vokietį Pascalį Wehrleiną. Pastarasis savo poziciją lenktynėse užleido dėl prastos fizinės formos po nugaros traumos. A. Giovinazzi Melburne, savo debiutinėse lenktynėse, nuo nugalėtojo vokiečio Sebastiano Vettelio („Ferari“) atsiliko dviem ratais ir varžybas baigė 12-as.

Pirmajame „Formulės 1“ sezono etape Australijoje triumfavo vokietis Sebastianas Vettelis. „Ferrari“ pilotas startavo iš antrosios pozicijos, bet aplenkė favoritu laikytą Lewisą Hamiltoną. Britas L. Hamiltonas kvalifikacijoje pasiekė naują trasos rekordą. Po lenktynių starto lyderių rikiuotė nepasikeitė. Incidentas – vienintelis. Ketvirtajame posūkyje susidūrė Marcusas Ericssonas („Sauber“) ir Kevinas Magnussenas („Haas“). Vėliau abu pasitraukė iš lenktynių.

Šeštadienį ryte, Lietuvos laiku, įvyko pirmojo „Formulės 1“ šio sezono etapo kvalifikacija. Joje geriausiai pasirodė ir sekmadienį iš pirmosios pozicijos startuos Lewisas Hamiltonas. Kvalifikacijos pabaigoje į antrąją vietą pakilo Sebastianas Vettelis. Pirmojoje kvalifikacijos dalyje greičiausias buvo britas L. Hamiltonas („Mercedes“, 1 minutė 24,191 sekundės), antras – suomis Kimi Raikkonenas („Ferrari“, +0,161 sek.), trečias – belgas Maxas Verstappenas („Red Bull“, +0,291 sek.

„Šiemet techninio reglamento pasikeitimas – turbūt didžiausias per paskutinius 20 metų“, – tvirtina „Formulės 1“ komentatorius Arūnas Volungevičius. Pirmasis lenktynių etapas – savaitgalį Australijoje. Bolidai greitės Pasak A. Volungevičiaus, bolidų jėgainės, variklių pasikeitimų – nedaug. Didžiausia permaina – automobilių išvaizda. Pasikeitimai matomi iš pirmo žvilgsnio. Į akis krinta mašinų padangos. Priekinės padidėjo šešiais centimetrais, galinės – aštuoniais.

Nesvarbu iš kurios pusės pažiūrėsite, tačiau „McLaren F1“ galėtų būti vadinamas vienu rečiausiu automobilių pasaulyje. Britų kompanija pagamino 106 automobilio egzempliorius iš kurių tik 64 vienetai buvo skirti bendro naudojimo keliams. Tačiau štai šis „McLaren F1“ egzempliorius yra dar retesnis dėl išskirtinės komplektacijos.

Pirmoji parodos diena Ženevoje atrodo šiek tiek chaotiškai. Maždaug kas 15 - 30 minučių, skirtinguose gamintojų stenduose įvyksta spaudos konferencijos, kuriose pristatomi nauji modeliai, kalbama apie konkretaus gamintojo ateitį. Didžioji dauguma spaudos konferencijų būna užpildytos, tačiau ne sausakimšos.

 Pirmoji parodos diena Ženevoje atrodo šiek tiek chaotiškai. Maždaug kas 15 - 30 minučių, skirtinguose gamintojų stenduose įvyksta spaudos konferencijos, kuriose pristatomi nauji modeliai, kalbama apie konkretaus gamintojo ateitį. Didžioji dauguma spaudos konferencijų būna užpildytos, tačiau ne sausakimšos.

„McLaren“ pilotas Fernando Alonso šiemet nepasitenkins podiumais. Dukart pasaulio čempiono tikslas – dar vienas titulas. „Esu šimtu procentų pasirengęs laimėti. Noriu būti pasaulio čempionu. Vien dėl to ir treniruojuosi ir sunkiai ruošiausi sezonui“, – kalbėjo 35-erių ispanas. Pasak F. Alonso, „Mercedes“ bolidai šiemet bus greitesni: „Šiam automobiliui skyrėme daug resursų. Itin kreipėme dėmesį į variklį, nes anksčiau jis nebuvo toks geras, kad laimėtume.

Jungtiniai Arabų Emyratai yra ta vieta pasaulyje, kurioje netrūksta likimo valiai paliktų prabangių ir egzotiškų automobilių. Interneto platybėse galima surasti didžiulį šūsnį pavyzdžių, kurie tik dar kartą patvirtins, jog didžioji dauguma tuose kraštuose „Ferrari“ ar „Maserati“ ar „Porsche“ perka ne dėl to, jog jie yra automanai. Šį kartą, šis liūdnas vaizdelis mus pasiekė iš nelabai tolimos Čekijos.

Po to, kai, vos tapęs „Formulės-1“ čempionu iš sporto pasitraukė Nico Rosbergas, „Mercedes“ ieško pamainos. Vis dažniau yra minima Fernando Alonso pavardė. Ispanas yra dukart pasaulio čempionas, o susidomėjimą juo oficialiai paskelbė ir pati komanda. Tačiau dabartinė ispano darbovietė „McLaren“ neigia tokias kalbas ir sako, kad ispano iš savo gretų nepaleis. „Mercedes“ tikina, kad jie ieško ne komandos draugo Lewisui Hemiltonui, o atvirkščiai – lenktynininko, galinčio konkuruoti su britu.

Jeigu norite pamatyti pačias naujausias automobilių puošybos tendencijas, suprasti kuo gyvena automobilių puošybos industrija, jūs privalote bent kartą gyvenime nuvykti į „SEMA“ - modifikuotų automobilių parodą, kuri kiekvienais metais vyksta saulėtame Las Vegase.  „SEMA“ nėra panaši į kurią nors kitą automobilių parodą. Kiekvienais metais joje dalyvauja ne tik automobilių komponentų prekyba arba gamyba užsiimančios įmonės ar dirbtuvės.

„Mercedes“ pilotas Lewisas Hamiltonas buvo greičiausias šeštadienį Malaizijoje, Sepango trasoje, vykusioje F-1 kvalifikacijoje, kurioje iškovojo „pole“ poziciją. Britas nesunkiai įveikė antroje vietoje likusį komandos draugą Nico Rosbergą. Britas buvo greičiausias visose kvalifikacijose dalyse. Čempiono titulą ginantis L.Hamltonas iškovojo aštuntąją „pole“ šių metų sezone ir ketvirtą Sepango trasoje.

Kiekvienas didmiestis yra puiki superautomobilių žaidimų aikštelė. Nesvarbu ar tai būtų Vilnius ar Barselona, didmiesčių gatvėse nuolatos galima pamatyti gausų būrį egzotiškų, retų ir ne visiems įkandamų automobilių.  Šį kartą nusikelsime į ne patį didžiausią Vokietijos miestą - Diuseldorfą, kuriame gyvena maždaug 600 tūkst. žmonių, ir kuriame prabangių automobilių skaičius 1000 gyventojų yra vienas didžiausių Vokietijoje.

Jungtiniai Arabų Emyratai daugeliui automanų gali atrodyti kaip superautomobilių rojus. Šios šalies gatvėse netrūksta nei naujausių „Ferrari“, nei rečiausių „Porsche“ ar „Lamborghini“ markės modelių.  Brangių ir labai greitų automobilių savininkai kiekvienais metais išsileidžia į kelias savaites trunkančias atostogas po senąjį žemyną. Tačiau kitaip negu kiti turistai, silpnybę automobiliams turintys automanai į Europą atkeliauja su savo asmeninėmis raketomis.

Labai brangūs ir reti automobiliai mūsų šalyje nebūna nepastebimi. Tik jiems įkėlus koją į Lietuvos teritoriją, juos iškart pastebi automobilius mėgstantys automanai.  Šią vasarą daugiausiai dėmesio sulaukė Lietuvoje netikėtai pasirodęs „McLaren 650S Spyder“ - D.Britanijoje sukurtas automobilis, kuris net ir Vakarų Europos keliuose nėra labai dažnas reiškinys. Na, nebent gyvenate D.Britanijoje. Vietinės gamybos automobiliai D.Britanijoje yra beprotiškai populiarūs.

Kasdieninis automobilis turi būti patogus, ekonomiškas, bla, bla, bla. Pabandykite tai pasakyti štai šiam automanui iš Japonijos, kuris kiekvieną mielą dieną važinėja su pačiu nepraktiškiausiu ir neekonomiškiausiu automobiliu pasaulyje - „McLaren P1“. Go Hiramatsu nėra eilinis Japonijos gyventojas. Go Hiramatsu didžiąją dalį laiko praleidžia biure, tačiau kelionė į biurą ir iš jo vyksta ne viešuoju transportu ar kokius nors prabangiu „BMW“ markės automobiliu.

Galbūt tik mums taip atrodo, tačiau kiekvienais metais mūsų keliuose galima išvysti vis daugiau egzotiškų, retų, įdomių automobilių. Turime omenyje ne tik „BMW M3“ ar „Mercedes Benz C63 AMG“, bet ir „Ferrari 458 Italia“, „Porsche 911“, „Maserati Quattroporte“ ar net keletos dešimtmečių senumo „Datsun“. Daugiau spalvų įgaunantis Lietuvos automobilių parkas ne tik praskaidrina dieną, bet ir leidžia džiaugtis besikeičiančiu automanų skoniu automobiliams.

„Blancpain GT Sprint“ - prestižinės automobilių lenktynės, kurios kiekvienais metais vyksta įvairiuose senojo žemyno kampeliuose. Pradedant Niurburgringu ir baigiant „Silverstone“ bei „Brands Hatch“ lenktynių trasomis.  Šių metų „Blancpain GT Sprint“ čempionatą sudaro penki etapai. Pirmasis 2016 metų sezono pirmenybių etapas įvyko Italijoje, Monzos lenktynių trasoje balandžio 8 - 10 dienomis.

Tarptautinė automobilių paroda D.Britanijoje pirmą kartą buvo surengta 1903 metais. Nors pirmieji bandymai surengti pasaulinio lygio automobilių parodą nebuvo labai sėkmingi, tačiau nuolatos augantis vietinių gamintojų susidomėjimas padėjo atkreipti ir kitų markių dėmesį.  D.Britanijos automobilių paroda pakilimą išgyveno 1978 - 2004 metais. Kiekvienais metais šioje parodoje buvo pristatomos pasaulinės premjeros, į parodą atvykdavo garsiausi pasaulio inžinieriai, dizaineriai ir lenktynininkai.

Penktose „Formulės 1“ lenktynėse, Ispanijos GP užfiksuota staigmena. Pergalę iškovojo 18-metis Maxas Verstappenas savo debiutinėse lenktynėse su „Red Bull“ bolidu. Olandas „Red Bull“ ekipoje pakeitė Daniilą Kvyatą ir jau pirmose lenktynėse buvo greičiausias bei tapo jaunausiu nugalėtoju visos „Formulės 1“ istorijoje. Istorinei M. Verstappeno didelės įtakos turėjo „Mercedes“ pilotų susidūrimas pirmajame rate. Antroje vietoje liko Kimi Raikkonenas su „Ferrari“ bolidu.

„Formulės 1“ čempionate šeštadienį Ispanijoje įvyko penktoji šių metų kvalifikacija. Greičiausias trasoje buvo pasaulio čempionas – Luisas Hamiltonas. Britas su „Mercedes“ bolidu trasą įveikė per 1 min. 22 s. Iš antrosios vietos startuos kitas „Mercedes“ pilotas, visas šio sezono lenktynes laimėjęs Nico Rosbergas. Trečia bei ketvirta vietos kiek netikėtai atiteko „Red Bull“ pilotams – Danieliui Ricciardui ir Maxui Verstappenui. Iš trečios eilės startuos „Ferrari“ pilotai.

Rusijoje, „Sočio“ trasoje įvyko ketvirtosios 2016 metų „Formulės 1“ lenktynės. Ketvirtą pergalę iš tiek pat galimų iškovojo nuostabią formą demonstruojantis „Mercedes“ pilotas Nico Rosbergas. Vokietis šeštadienio kvalifikacijoje iškovojo „Pole“ poziciją ir lenktynes pradėjęs nuo rikiuotės priekio nė karto nebuvo paleidęs pirmosios vietos. Antroje pozicijoje lenktynes baigė N.Rosbergo komandos draugas bei pasaulio čempionas Lewisas Hamiltonas.

Įsivaizduokite automobilių entuziastų susitikimą, kuriame norą sudalyvauti išreikštų ne vienas, ne du ir ne trys egzotiškų ir labai retų automobilių savininkai.  Saulėtoje Kalifornijos valstijoje įsikūrusi „Lamborghini“ markės atstovybė, myli ne tik šio gamintojo automobilius, bet visus superautomobilius.

Vyrukai iš „Top Gear“ žurnalo redakcijos sugrįžta su netradicinėmis traukos lenktynėmis. Šį kartą prie starto linijos išsirikiavo „McLaren 675“, „Porsche 911 Carrera GTS“ ir ... „Volkswagen Golf R“.  Pamatę lenktynių dalyvių sąrašą - nustebote ar suraukėte antakius ir pasakėte - ką po velnių čia daro „Volkswagen Golf R“? Ar britai nori pažeminti greičiausią „Golf“ versiją? Tiesą sakant - nori parodyti koks greitas yra „Golf R“. Ant popieriaus vokiškas hečbekas neturi ne menkiausio šanso laimėti.

Sekmadienį, Bahreine įvyko antrosios 2016 metų „Formulės-1“ lenktynės. „Sakhiro“ trasoje antrą pergalę šiame sezone iškovojo „Mercedes“ pilotas Nico Rosbergas. Vokietis trasą įveikė per 1 val. 33 min. 34 sek. Antras finišavo „Ferrari“ pilotas K.Raikkonenas. Suomis nuo nugalėtojo atsiliko kiek daugiau nei 10 sek. Trečioje vietoje liko pasaulio čempionas Lewisas Hamiltonas.

Vakarų Europoje gyvenantys automanai vis dažniau kviečiami į naujo sezono atidarymus, įvairiausius entuziastų susibūrimus ir automobilių parodas. Neperseniausiai, D.Britanijos sostinėje - Londone, įvyko tarptautinė klasikinių automobilių paroda - „London Classic Car Show“. Nuo kitų panašaus tipo automobilių parodų, šioje netrūksta gausybės įžymybių.

Automobiliai pritaikyti kasdieniniam naudojimui privalo turėti laiko patikrintus, inžinierių išbandytus komponentus, kurie galėtų atlaikyti 100.000, 200.000 ar net 500.000 kilometrų distanciją. Tačiau inžinieriai retkarčiais suranda būdų kaip į pakankamai paprastą receptą įberti labai aštrų prieskonį, kuris sukelia sprogstamąjį efektą.  Sukurti automobilį - nėra labai lengva užduotis, niekada ir nebuvo.

Oro pasipriešinimo koeficientas - punktas, į kurį privalo atsižvelgti kiekvienas automobilio kūrėjas. Nesvarbu ar būtumėte „Toyota“ krosoverio projekto autorius ar visiškai naujo „Ferrari“ superautomobilio kuratorius. Anksčiau, kai automobiliai nebuvo tokie galingi, daugelis inžinierių į oro pasipriešinimą žiūrėjo skeptiškai. Be to, kai automobilių maksimalus greitis siekė 90 ar 100 km/val., oro pasipriešinimas neturėjo didžiulės įtakos.

„McLaren“ naujus modelius kepa kaip karštas bandeles. Kartais atrodo, jog iš „McLaren“ gamyklos nauji modeliai išrieda kiekvieną mėnesį, tačiau taip atrodo todėl, nes britai siekia kuo greičiau praplėsti pakankamai kuklią modelių gamą.  Kai britai nusprendė įžengti į lengvųjų automobilių gamybą, ne vienas „McLaren“ aukštas pareigas einantis atstovas teigė, jog per penkerius metus „McLaren“ taps pilnavertė „Ferrari“ ir „Porsche“ alternatyva.