mclaren

Prieš 2 savaites baigėsi 70-asis „Formulės 1“ čempionato sezonas, kuriame visiškai dominavo Lewisas Hamiltonas ir „Mercedes“ komanda. Pasibaigus sezonui, „Formulės 1“ pilotai ir komandų vadovai sudalyvavo specialioje apklausoje, kurioje turėjo išrinkti geriausių sezono lenktynininkų dešimtuką. Pilotai pirmą vietą atidavė čempionui L.Hamiltonui, kuris šiemet pakartojo vokiečio Michaelio Schumacherio rekordą pagal titulų skaičių.

Per pastaruosius šešis mėnesius Gordonas Murray paskelbė ne vieną įdomią naujieną apie automobilį, kuris šiandien gali būti laikomas pilnaverčiu „McLaren F1“ įpėdiniu, tačiau šiandien, dabar, galime pilnavertiškai įvertinti automobilį, kuris sieks pakeisti mūsų požiūrį į superautomobilius.

Sekmadienį legendinėje Silverstono trasoje (Didžioji Britanija) įvyko ketvirtosios „Formulės 1“ sezono lenktynės. Jas laimėjo ir favorito statusą pateisino britas Lewisas Hamiltonas („Mercedes“). Britas lyderiavo nuo pirmo iki paskutinio rato. L.Hamiltono komandos draugas suomis Valtteri Bottas kurį laiką važiavo 1-2 sek. atstumu, bet jokios rimtesnės atakos nesurezgė. Suomis ilgą laiką ramiai važiavo antras, bet likus vos keliems ratams sprogo jo padanga.

37-erių vokietis Adrianas Sutilas pasaulyje gerai žinomas dėl savo sugebėjimų autosporte, tačiau ir jam už vairo kartais kyla problemų. Užsienio žiniasklaidoje pasirodė pranešimai, kad A.Sutilas Monake sudaužė įspūdingą superautomobilį – „McLaren Senna LM“. Tikslios avarijos aplinkybės nežinomos, bet automobilis buvo kaip reikiant aplamdytas. Laimei, pats A.Sutilas rimčiau nenukentėjo. Adrian Sutil crashed his Senna in Monaco pic.twitter.

Per pastaruosius keletą metų „McLaren“ markės vardas buvo tariamas pakankamai dažnai. Britiškos markės automobiliai vis dažniau ir dažniau tapo pastebimi mūsų šalies keliuose. (nuotr. tonysdy.m.28) Šį kartą britiškas superautomobilis buvo užfiksuotas Kauno širdyje – Rotušės aikštėje, dėvintį vokiškus registracijos numerius. Vis dėlto, ant galinio lango esantis Lietuvos simbolis sufleruoja, jog šį automobilį vairuoja ne turistas iš Vokietijos. (nuotr. tonysdy.

„McLaren“ vadovo Zako Browno teigimu, komanda norėjo pasirašyti sutartį su Danieliu Ricciardo, tad Sebastiano Vettelio kandidatūros niekada nesvarstė. Anot amerikiečio, dar metų pradžioje buvo aišku, kad Carlosas Sainzas norės pereiti į „Ferrari“ vos tik pasitaikys proga. Tad komanda anksti pradėjo derybas su D. Ricciardo. „Žinoma, Sebas yra puikus pilotas ir keturiskart F-1 čempionas. Bet derybose mes buvome pasistūmėję toli, tad žinojome, kad pasirašysime sutartį su Carlosu arba Danieliu.

Prabangūs automobiliai Lietuvoje daugelio jau nebestebina. „Porsche“ markės ženkliuku padabintų automobilių Vilniuje retkarčiais sutinkama daugiau negu naujutėlių „Volkswagen“ ar „Honda“ markės ratuočių.

Kol „McLaren“ vardu pavadinta Formulės 1 komanda bando susidoroti su automobilių sporto arenoje iškilusiais iššūkiais, bendro naudojimo keliams skirtų automobilių divizijos inžinieriai kepa naujus modelius kaip karštas bandeles.

Lietuvoje daugelis šeimų turi bent vieną automobilį, be kurio neįsivaizduojamas kasdienis gyvenimas: kelionė į darbą, parduotuvę, vaikų vežimas į darželį ar mokyklą. Tokioms reikmėms lietuviai dažniausiai renkasi „Volkswagen“ markės automobilius. Visgi yra ir tokių, kurie įsigyja išskirtinius automobilių modelius, už kuriuos nepagaili ir 345 tūkst. eurų. 2019 m. pirmą kartą Lietuvoje įregistruotų lengvųjų automobilių skaičius siekė beveik 237 tūkst.

Šiuo metu „Formulės 1“ sezone paskelbta beveik mėnesio trukmės vasaros pertrauka. Ta proga siūlome prisiminti „Formulės 1“ istoriją ir tą šio sporto pusę, kuri privertė imtis permainų saugumo srityje. „Formulės 1“ čempionatas pirmą kartą vyko dar 1950 m. Tuomet didelio dėmesio saugumui nebuvo skiriama, o tai lėmė didelį žuvusiųjų skaičių.

„Lego Technic“ – puikiai automanams žinoma konstruktorių serija, kuri leidžia savomis jėgomis sulipdyti tam tikro automobilio kopiją. Šiuo metu „Lego Technic“ konstruktorių šeimoje yra keletas labai įdomių modelių, kurie praturtintų bet kurio automano kolekciją. Vis dėlto, jeigu nerandate sau patinkančio modeliuko, tuomet siūlome imti pavyzdį iš štai šio projekto autoriaus. Priešais jūsų akis matomas „McLaren 720S“ buvo sukonstruotas iš skirtingų „Lego Technic“ konstruktoriuose randamų detalių.

„IMSA Michelin Pilot Challenge“ – Europoje pakankamai retai į daugelio akiratį patenkančios pirmenybės.O gaila. Vis dažniau įsitikiname, jog „IMSA Michelin Pilot Challenge“ gali būti „Formulę 1“ pakeisiančios varžybos. Ypač, jeigu esate žiedinių lenktynių entuziastas. Pastaruoju metu „IMSA Michelin Pilot Challenge“ vardu pavadintas čempionatas automobilių sporto gerbėjus pradeda dominti dėl labai elementarios priežasties – intrigos ir nuožmių kovų tarp čempionato dalyvių.

Lenktynininkas Lewisas Hamiltonas sėkmingai skina vieną pergalę po kitos. Jaunas vaikinas vis dažniau vadinamas dar vienu „Formulė-1“ lenktynių M. Schumacheriu, tačiau jo gyvenimas yra kur kas spalvingesnis. Simpatiškas 34-erių britų lenktynininkas savo karjerą pradėjo kartodrome, kuriame važinėjo kartingais ir sėkmingai nukeliavo iki F1 aukštumų.   L. Hamiltonas debiutavo 2007-aisiais F1 sezone, ne kartą lipo ant podiumo ir nušluostė nosį lenktynių senbuviams.

Pažiūrėkite į šiuos automobilius ir pripažinkite, jog jie atrodo įspūdingai. Būtų keista, jeigu būtų kitaip, nes ši automobilių kolekcija dabar yra vertinama beveik 13 mln. dolerių, bet tai ne svarbiausias faktas. Matote, ši nuostabi superautomobilių kolekcija „Bonhams“ aukcionų namuose atsirado pačiu neįprasčiausiu būdu. Prieš maždaug dvejus metus, visi aukcione parduodami automobiliai priklausė Teodoro Nguema Obiang Mangue, Pusiaujo Gvinėjos viceprezidentui.

„BMW M5“ universalas – pakankamai retas reiškinys, švelniai tariant. Visi, ištikimiausi BMW markės fanai žino, jog šios bendrovės inžinieriai sukūrė tik dvi „M5“ universalo kartas: „E34“ ir „E60“ pavidalu. Pirmoji „M5“ universalo karta, techniškai, buvo bene identiška „M5“ sedanui, bet tai – nieko naujo. Tą tikrai turėjote žinoti.

Naujo automobilio įsigijimas – įsimintina akimirka. Ypač, jeigu tai daugiau nei 100 000 eurų kainuojančio, svajonių automobilių įsigijimas.  Štai – 39-erių metų pilietis iš Kanados, atvyko į jo gimtajame mieste buvusią „McLaren“ atstovybę, tam, jog joje galėtų įsigyti naujutėlį britišką superautomobilį. Džiugus ir daugybę emocijų keliantis įvykis. Vis dėlto, džiaugsmą nauju automobiliu aptempė policijos pareigūnai, kurie „McLaren“ vairuotoją labai greitai sustabdė viršijant greitį.

Apie tokį gyvenimą, kokį turi milijardierė Kylie Jenner, daugelis galėtų tik pasvajoti. Įspūdingi namai, dizainerių drabužiai bei daugybė pasiutusiai brangių automobilių, kuriuos Kylie nuolatos atnaujina. Visai neseniai 21 metų mergina kardinaliai pakeitė savo 2018-ųjų „Rolls Royce“ automobilį, kurį gavo per Kalėdas.

Eidamas 71-uosius metus mirė legendinis „Formulės 1“ lenktynininkas austras Niki Lauda, rašoma jo šeimos pareiškime, antradienį anksti ryte išplatintame Austrijos žiniasklaidos. „Su didžiu liūdesiu pranešame, kad mūsų mylimas Niki pirmadienį ramiai užgeso apsuptas savo šeimos“, – rašoma pareiškime. Prieš aštuonis mėnesius N. Laudai buvo atlikta plaučių transplantacija.

Daugelį metų automobilių gamintojai mums visiems bandė teigti, jog „Grand Tourer“ tipo ratuotis privalo būti išskirtinai vienos koncepcijos: variklis priekyje, šiek tiek antsvorio turintis mėsgalis per vidurį, o varantieji ratai – galiniai.  Tokie automobiliai kaip: „Aston Martin DB11“, „Ferrari 812 Superfast“ ar „Bentley Continental GT“ buvo sukurti būtent pagal anksčiau minėtą receptą, ir neduok dieve, jeigu pabandysite sudrumsti ramų automobilių pramonės vandenį.

Formulės-1 lenktynės yra vienas brangiausių pasaulio sportų, kuriame be didelių pinigų nebus ir pergalių. Leidinys „Forbes“ paskaičiavo, kad čempionate triumfavusi „Mercedes“ ekipa 2018 metais išleido maždaug 400-500 mln. eurų. Anot „Forbes“, praėjusiais metais vokiečiai už greičiausio bolido gamybą paklojo apie 357 mln. eurų, tačiau ši suma – be variklio kainos. Pranešama, kad viską sudėjus išlaidos galėjo pasiekti ir pusės milijardo eurų ribą.

Legendinis Formulės-1 (F1) lenktynininkas Michaelis Schumacheris statistiškai vis dar yra geriausias visų laikų pilotas. 50-metis vokietis yra iškovojęs daugiausiai čempiono titulų (7), laimėjęs daugiausiai lenktynių (91) ir daugiausiai kartų lipęs ant nugalėtojams skirtos pakylos (155). Visgi, legendiniam Šumiui jau kuris laikas nebepriklauso kvalifikacijų rekordas.

Ką turi bendro Danijoje įsikūrusios bendrovės „Lego“ konstruktoriai ir automobilių entuziastai? Tiek viena, tiek kita grupė gali pasigirti turėdami neribotus fantazijos išteklius.  Itin greitų, brangių ir ne iš kelmo spirtų automobilių gamintoja „McLaren“, o tiksliau – šios bendrovės darbuotojai, sukonstravo šiurpinančiai kruopščiai atrodančią „McLaren Senna“ automobilio kopiją. Iš ko? Iš ne bet ko, o „Lego“ detalių.

Beveik keturis mėnesius trukęs gerbėjų laukimas baigtas – jau artėjantį savaitgalį startuoja naujasis Formulės-1 (F1) sezonas. 10 komandų, 20 lenktynininkų ir 21 etapas, surengtas kiekviename pasaulio kampelyje – toks šiemet yra autosporto karalienės paveikslas. Portalas tv3.lt siūlo trumpai susipažinti su visais 2019 metų sezono dalyviais, svarbiausiais taisyklių pasikeitimais ir lenktynių tvarkaraščiu. Žemiau nurodyti finansiniai lenktynininkų uždarbiai iš komandų nėra oficialiai patvirtini.

Automobilio variklis – vienas svarbiausių, jeigu ne pats svarbiausias komponentas. Tai – automobilio širdis ir vienas iš tų elementų, kuris labai stipriai formuoja konkretaus modelio charakterį.

Ar prieš dešimt metų būtumėte patikėję, jog didžioji dauguma superautomobilių sugebės garsiąją Niurburgringo trasą įveikti per maždaug 7 minutes ar net greičiau?  Praktiškai visus sportiškus automobilius išbandantys „Sport Auto“ atstovai šį kartą gavo progą palakstyti su „McLaren 720S“. „Sport Auto“ žurnalisto vairuotas automobilis dėvėjo bendro naudojimo keliams skirtas padangas – „Pirelli P Zero Corsa“. Kodėl tai svarbu? Nes kitas gamintojas būtų uždėjęs gerokai lipnesnę gumą.

Itin skanios superautomobilių duonos paragavusi „McLaren“, panašu, skatina didžiuosius automobilių gamintojus investuoti į itin greitą, sportišką, dinamišką, žadą atimantį modelį. Pasak neoficialių šaltinių, vokiškų automobilių gamintojas svarsto galimybę sukurti naują modelių gamą, kuri taptų alternatyva „McLaren Sports Series“ automobilių šeimai.

Ar pastebėjote, kad kabrioletus vairuoja didžiausi pasaulio optimistai? Juk būtent jie, net ir žvarbų rudens rytą nusileidžia stogą ir į darbą važiuoja demonstruodami savo plačią šypseną. Pabandykite tą patį pasiūlyti solidaus sedano vairuotojui – jis Jums ne tik parodys, bet ir pasakys kur reikia nueiti ir ką reikia aplankyti.  Nors daugelis įsivaizduoja, jog kabrioletai gali būti tinkamai naudoti tik šiltuoju metų laiku, „McLaren“ greičiausiai turi absoliučiai kitokią nuomonę.

 Vokietijoje įsikūrusi automobilių puošybos meistrė – „Novitec“, daugelį metų specializuojasi itališkų ratuočių tobulinimu. Jeigu turėjote „Alfa Romeo“, „Ferrari“ ar „Maserati“ – tai buvo pačios tinkamiausios dirbtuvės Jūsų itališkam žirgui. Dabar „Novitec“ specializuojasi gerokai įvairesnių automobilių puošyba ir svarbių agregatų tobulinimu.

„Tai yra greičiausias mūsų markės automobilis“, – taip savo naujausią kūrinį pristato „McLaren“ markės atstovai, kurie pastaruoju metu kepa naujus modelius vienas po kito. Vis dėlto, „McLaren Speedtail“ vardu pavadintas projektas yra pats svarbiausias ir reikšmingiausias nuo pat „McLaren F1“ pristatymo laikų. „McLaren F1“ minime ne be reikalo. Britiškos kompanijos atstovai teigia, jog tai yra legendinio „F1“ moderni interpretacija, ir tai nėra tik skambūs žodžiai.

Ne visi automobilių kolekcionieriai itin brangius ir retus ratuočius mėgsta uždaryti šaltame garaže. Ne visi automobilių kolekcionieriai į savo brangius pirkinius mėgsta tik žiūrėti. Pasaulyje netrūksta automobilių kolekcionierių, kurie visuomet bando išlipti iš bet kokių rėmų.

Praeities šlovę bandanti susigrąžinti legendinė Formulės-1 „Mclaren“ komanda kitą sezoną pasitiks turėdama du naujus pilotus. Britų ekipa jau anksčiau paskelbė, jog vietoje Fernando Alonso kitais metais „Mclaren“ bolidą pilotuos ispanas Carlosas Sainzas. Po savaitgalį vykusių Belgijos Didžiojo prizo lenktynių ekipos vadovai oficialiai pranešė, jog nuo sekančio sezono pradžios belgą Stoffelį Vandoorne‘ą keičia „Mclaren“ jaunimo programos pilotas anglas Lando Norrisas.

Automobilių prototipas – didžiulis įvairiausių detalių tvarinys, kuris inžinieriams realiame gyvenime leidžia išbandyti tam tikrus sprendimus ar pasirinktus komponentus. Įprastai, automobilių prototipai praeina keletą skirtingų fazių, kurių metu keičiasi ne tik kėbulo dalys, bet ir kėbulo tipas bei kiti svarbūs komponentai. Šį kartą norime Jums parodyti kaip ankstyvoje konkretaus modelio kūrimo stadijoje atrodė minimo modelio prototipas.

Lietuvos automobilių parke turime dar vieną žvaigždę – D.Britanijoje sukurtą ir pagamintą – „McLaren 720S“. Vieną greičiausių ir sportiškiausių šiuo metu gaminamų superautomobilių.  Šį kartą mus pradžiugino Julius, kuris mėlynos spalvos „McLaren 720S“ užfiksavo Vilniuje, daugiaaukštėje stovėjimo aikštelėje ir dėvi lietuviškus valstybinius numerius. Remiantis „Auto Tyrimai“ duomenimis, pirmasis „McLaren 720S“ egzempliorius Lietuvoje buvo užregistruotas šių metų gegužę.

Fernando Alonso šią savaitę nuliūdino daugelį savo gerbėjų – ispanas paskelbė, jog po 2018 metų sezono baigs Formulės-1 piloto karjerą. Oficialiame pranešime F. Alonso neatskleidė, koks bus sekantis jo žingsnis po pasitraukimo iš F-1. Daugelis spėlioja, jog ispanas dalyvaus amerikiečių rengiamoje „IndyCar“ formulių serijoje. Tačiau, kad ir kokį sprendimą priims dabartinis „Mclaren“ komandos pilotas, nuo 2019-ų metų garsiausiose autosporto lenktynėse pasaulyje jo nebeišvysime.

„McLaren“ šiuo metu yra pilnavertis sportiškų automobilių gamintojas. Britų markė šiuo metu gamina keletą skirtingų, labai greitų modelių, kurie sužavi net ir didžiausius „Ferrari“ ar „Lamborghini“ automobilių entuziastus.  „McLaren“ visuomet žinojo kaip reikia sukurti pajėgią, stogą nunešančią mašiną. Norite pavyzdžių? „McLaren F1“ – automobilis, kuris iki „Bugatti Veyron“ pasirodymo buvo laikomas pačiu greičiausiu pasaulio ratuočiu.

Sezono lyderė „Mercedes“ ilgai pretendavo į dvigubą pergalę „Formulės-1“ Vengrijos etape, bet, likus penkiems ratams, tarp dviejų „Mercedes“ lenktynininkų įsiterpė abu „Ferrari“ pilotai. „Hungaroring“ trasoje nugalėjo vairuotojų įskaitoje pirmaujantis Lewisas Hamiltonas. 33-ejų britas 70 ratų įveikė greičiausiai – per valandą, 37 minutes, 16,427 sekundės. Kone visas lenktynes įnirtinga kova vyko dėl antrosios vietos.

Nuo įžymaus ir rekordiškai greito „McLaren F1“ iki daugelio entuziastų svajonės – „Lotus Esprit“ ar „Jaguar XJ220“. Šie ir dar daugelis kitų automobilių turi kai ką bendro su prancūzišku „ Citroën CX“. Automobilių kūrimas yra labai brangus malonumas, ypač jeigu esate nepriklausomas automobilių gamintojas, kuriam yra svarbus kiekvienas centas, kiekvienas euras. Skirtingi automobilių gamintojai norėdami sutaupyti, pradeda dairytis į kolegų kūrinius.

Ar galėtume pasakyti, jog superautomobiliai mūsų šalyje yra pakankamai dažnas reiškinys? Kartais gali susidaryti įspūdis, jog išskirtinių ratuočių savininkai iš anksto susitaria ir išrieda į gatves arba atvirkščiai – slepia juos garažuose. Iki šiol Lietuvoje buvo galima pamatyti labai įvairių superautomobilių: nuo „Ferrari F12 Berlinetta“ iki „Bugatti Veyron“. Tuo tarpu „McLaren“ markės mašinos mūsų krašte, vis dar, labai retai sutinkamas paukštis.

Danielis Ricciardo prieš startą sukamaisiais judesiais mankštino pečius, o atsisukęs į kamerą nusišypsojo. Po poros valandų 28-erių australas nestvėrė savo kailyje – jis po puikių lenktynių iškovojo įspūdingą pergalę „Formulės-1“ Kinijos etape. D. Ricciardo startavo iš šeštosios pozicijos, bet trasą įveikė greičiausiai – per valandą, 35 minutes, 36,380 sekundės. Australui lenktynių viduryje leido priartėti „Toro Rosso“ pilotų konfliktas.

Pirmąjį „Formulės-1“ sezono savaitgalį dominavo „Ferrari“. Du šios komandos pilotai lipo ant podiumo, o nugalėjo Sebastianas Vettelis. 30-metis vokietis 58 ratus įveikė per valandą, 29 minutes, 33,283 sekundės. S. Vettelis, įpusėjus lenktynėms, aplenkė kvalifikacijos nugalėtoją Lewisą Hamiltoną. Tai įvyko tuomet, kai pavojingoje vietoje sustojo sugedęs Romaino Grosjeano bolidas. Iš pradžių pranešta apie virtualų saugos automobilį, o vėliau pasirodė ir realus.

Ženevos automobilių paroda tikrai nėra ta vieta, kurioje trūktų įvairovės. Mažame plote kartais galima surasti visiškai skirtingo lygio automobilių, kurių kaina gali skirtis net 10 kartų. Praėjusią savaitę Jums pristatėme modelius, kurie artimiausiu metu pasieks Lietuvą ir kurie sulauks didžiosios daugumos pirkėjų dėmesio, o dabar atėjo metas pasižvalgyti į aukštesniosios lygos parką. Priešais Jus – brangiausios automobilių parodoje demonstruotos naujienos.

Jeigu sekate Ženevos automobilių parodos naujienas, tikriausiai jau ne vieną kartą įsitikinote, jog ši tarptautinė paroda yra skirta ne tik „Toyota Auris“ ar „Renault Talisman“ modelių pristatymui. Po pakankamai didelių parodos rūmų stogu savo vietą randa ir automaniška veikla užsiimančios įmonės.

„Formulės-1“ žvaigždė Fernando Alonso apsisprendė. 36-erių ispanas po sezono baigs karjerą. F. Alonso teigimu, tokį verdiktą jis priėmė po praėjusio sezono pabaigos. Pernai F. Alonso surinko 17 taškų ir užėmė 15-ąją vietą. Ispanas dukart tapęs „Formulės-1“ čempionu. Tai įvyko 2005 ir 2006 metais. Tuomet lenktynininkas vairavo „Renault“. Šiemet F. Alonso lenktyniaus su „McLaren“. Šiai komandai ispanas atstovauja nuo 2015-ųjų.

Ispanijos mieste Barselonoje tęsiasi Formulės-1 bandymai skirti apšilti kojas prieš naujo sezono pradžią, kurio startas – jau kovo 25 dieną. Iki pirmųjų lenktynių Melburne likus kiek daugiau nei porai savaičių daugiausia nerimo „Mclaren“ komandos stovykloje. Barselonoje vykstančiose treniruotėse šios komandos bolidai nuolatos genda, o aistringiausi Formulės-1 gerbėjai nepraleidžia progos pasijuokti iš ekipos nesėkmių kurdami vieną po kito juokingą paveiksliuką interneto platybėse.

Ar Jūs galėtumėte įsigyti automobilį žiūrėdami tik į jo nuotrauką? Sprendžiant iš dabartinių tendencijų, vis daugiau žmonių nelaukia kada galės išbandyti naujutėlį modelį, kuris artimiausioje atstovybėje pasirodys po 6 mėnesių ar vienerių metų. Pateiksime Jums labai elementarų pavyzdį.

Automobiliai yra tai kas vienija visus automanus visame pasaulyje. Taip jau yra, jog kiekvienas iš mūsų turime silpnybę šiems inžinierių ir dizainerių kūriniams, tačiau kaip ir daugelis tam tikrų silpnybių, taip ir žavėjimasis automobiliais turi skirtingas formas. Vieni savo pomėgį ratuočiams išreiškia dalyvaudami profesionaliose arba mėgėjiškose autosporto varžybose, kiti – juos remontuodami, restauruodami arba modifikuodami, treti – juos fotografuoja arba filmuoja.

Kiekvienais metais automobilių pramonės atstovai dalyvauja skirtinguose jiems skirtuose renginiuose, kuriuose jie tikisi laimėti geriausio, sportiškiausio, dinamiškiausio automobilių titulus. Tačiau tik keletas iš tokių renginių turi rimtesnį svorį. „Europos metų automobilis“, „Red Dot Car Design Award“ ir „Festival Automobile International“ – tai tik keletas iš daugybės svarbesnių renginių, kuriuose apdovanojami ryškiausi, pažangiausi, išskirtiniausi metų ratuočiai.

„McLaren“ lengvųjų automobilių divizija šiuo metu išvgyvena tikrąjį aukso amžių. Britų gamintoja sugebėjo į savo gretas prisivilioti keletą talentigų „Ferrari“ inžinierių, labai dažnai pristato naujus arba atnaujintus modelius, kurie nušluosto segmento senbūviams.

Jeigu savo garaže slepiate ne patį praktiškiausią automobilį pasaulyje, nenustebtume, jeigu iš aplinkinių nuolatos girdite įvairiausias replikas - „O kur kišti lagaminą? Su tokiu automobiliu galima važinėti tik trumpus atstumus!“. Vis dėlto, sportiškų automobilių vairuotojai būna vieni išradingiausių vairuotojų pasaulyje.