laivas

Katastrofą patyręs kruizinis laivas „Costa Concordia“ gali likti prie Italijos Džiljo salos iki metų pabaigos ar net ilgiau, kol bus galima jį iškelti. Narai, ieškantys aukų kūnų laive, kuris yra porą metrų nuo kranto pusiau paniręs į vandenį, sekmadienį sustabdė paieškas, nes didelės bangos ir stiprus vėjas išjudino laivą, informavo valdžia. Dėl prastų oro sąlygų jau buvo atidėtas 2,3 tonos degalų išsiurbimas iš lainerio.

Smarkus vėjas ir aukštos bangos naktį į sekmadienį išjudino prie Italijos krantų katastrofą patyrusį laivą „Costa Concordia“, praneša agentūra AFP. Pasak Italijos civilinės apsaugos, iki šiol paprastai laivo korpusas per valandą pasislinkdavo 2-3 mm, tačiau dabar jis pajudėjo 3,5 cm. Dėl prasto oro vėl nutraukta dingusiųjų paieška. Ekspertai tarsis dėl tolesnių veiksmų. Prieš tai identifikuotas dar vienas žuvusysis. Tai yra įgulos narys perujietis.

Amerikos karinės jūrų pajėgos ketina nusiųsti į Artimuosius Rytus plaukiojančiąją bazę komandosams. Tai šeštadienį pranešė dienraštis „The Washington Post“. Žengti šį žingsnį skatina didėjanti įtampa JAV santykiuose su Iranu ir padėtis Jemene, kur vis daugiau įtakos turi „Al Qaeda“. Pasak leidinio, nebenaujas karinis laivas pertvarkomas į bazę komadosams JAV strateginės karinės vadovybės pasiūlymu.

15 žmonių, tarp kurių buvo moterų ir vaikų, prigėrė, o dar apie 40 dingo be žinios, kai netoli Libijos uostamiesčio Misratos nuskendo laivas su nelegaliais migrantais afrikiečiais. Tai šeštadienį pranešė Somalio ambasadorius Tripolyje Abdelghamis Waisas. Jo žiniomis, tragedijos aukomis tapo būtent Somalio piliečiai. Migrantai iš Afrikos nuolat vyksta į Europos šalis per Libiją ir jos vandenis.

Prieš dvi savaites prie Italijos krantų katastrofą patyrusio laivo „Costa Concordia“ savininkai su keleivių atstovais susitarė dėl kompensacijos, praneša agentūra AFP. Pasak Italijos vartotojų teisių apsaugos organizacijos „Adoc“, kiekvienas keleivis gaus 11 000 eurų kompensaciją ir 3 tūkst. eurų už sumokėtą kelialapį bei grįžimo namo išlaidas. Tokio dydžio kompensacijas gaus 3 000 lainerio keleivių iš 3 200, paskelbė organizacija.

Praėjus beveik dviem savaitėms po lainerio „Costa Concordia“ avarijos jūros rezervate prie Italijos krantų nustatyti pirmieji taršos požymiai. Nors situacija kol kas yra „pakenčiama“, tačiau nuo turizmo ir žvejybos priklausomam regionui – „kebli“, sakė gamtosaugos organizacijos WWF atstovas. Jūros vanduo aplink Džiljo salą užterštas tenzidais. Viename litre nustatyta 2-3 miligramai tenzidų. Paprastai jų koncentracija regione yra lygi nuliui.

Iš slapta įrašyto pokalbio aiškėja, kad ant uolos užplaukusio Italijos kruizinio laivo „Costa Concordia“ kapitonui valdytojai nelaimės naktį liepė priplaukti arti pakrantės. Dienraštis „La Repubblica“ išspausdino kapitono Francesco Schettino ir nežinomo žmogaus, kurį jis vadina Fabricijumi (Fabrizio), pokalbio išrašą. Pokalbio metu kapitonas užsimena, kad jam buvo liepta priplaukti arti sausumos.

Italijoje tiriama, ar „Costa Concordia“ plaukę turtingi rusai nusipirko vietas skęstančio lainerio gelbėjimo valtyse, skelbia „thesun.co.uk“. Italijos pareigūnai apklausė kelis kruiziniame laive buvusius asmenis. Liudininkų tvirtinimu, rusų turistai personalui grūdo krūvas pinigų, kad būtų leista užimti  vietas gelbėjimo valtyse. Džiljo uoste gyvenanti 52 metų Franca Anichini tvirtina mačiusi, kaip nuo skęstančio laivo plaukia gelbėjimo valtys.

Moteris iš Vengrijos, kuri, jos giminaičių teigimu, dingo per „Costa Concordia“ kruizinio laivo avariją, iš tiesų mirė prieš trejus metus, pranešė Vengrijos URM. „Remiantis oficialiai patvirtina informacija, šiandien paaiškėjo, kad teiginiai apie dingusią moterį buvo nepagrįsti. Asmuo, kuris pranešė apie dingusį asmenį, piktnaudžiavo žmogaus, mirusio prieš trejus metus, asmeniniais duomenimis“, – teigia ministerijos pranešime.

Pirmadienį nuskendusiame kruiziniame laive „Costa Concordia“ rasti dar dviejų žmonių kūnai. Nelaimės aukų skaičius jau išaugo iki 15.„Netoli interneto kavinės rasti dar dviejų moterų kūnai“, – žurnalistams teigė operacijai vadovaujantis Franco Gabrielli. „Negalime pasakyti, kokios jos tautybės. Kūnai iš laivo dar neiškelti“, – sakė jis ir pridūrė, kad jų DNR bus lyginami su mėginiais, paimtais iš dingusių žmonių artimųjų.

Katastrofą patyrusio kruizinio lainerio „Costa Concordia“ kapitono Francesco Schettino organizme neaptikta narkotinių medžiagų. Tai pirmadienį pranešė laikraštis „La Repubblica“, remdamasis analizių rezultatais. Kruizinis laivas „Costa Concordia“, kuriame buvo daugiau kaip 4,2 tūkstančio žmonių, užplaukė ant uolų netoli Italijai priklausančios Džiljo salos penktadienį, sausio 13-ąją. Laivo katastrofos aukų skaičius išaugo iki trylikos žmonių.

Gelbėtojai aptiko dar vieno žmogaus, žuvusio per kruizinio laivo „Costa Concordia“ katastrofą prie Toskanos krantų, kūną, pranešė šalies valdžia. Moteris buvo rasta apsemtame laivo denyje. Tokiu būdu laivo katastrofos aukų skaičius išaugo iki trylikos žmonių. Naujausiais duomenimis, tebėra nežinomas 19 žmonių, tarp jų ir penkerių metų mergaitės, likimas. Gelbėjimo paieška tęsiama.

Italijos pareigūnai informavo, kad nustatė aštuonių iš 12 kruizinio laivo „Costa Concordia“ nelaimės aukų tapatybes, skelbia BBC. Keturi žuvusieji buvo prancūzai, vienas italas, vienas vengras, vienas ispanas ir vienas vokietis. Dar mažiausiai 20 žmonių laikomi dingusiais. Paskutinę auką gelbėtojai rado šeštadienį. Italijos pareigūnas sakė, kad žuvusios moters tapatybė dar nenustatyta, bet ji gali būti vengrė, kuri nebuvo įtraukta į laivo keleivių sąrašus.

Į Italijos pakrantės uolas įsirėžusio kruizinio laivo „Costa Concordia“ kapitonas teisėjams sakė, kad laivo savininkams iškart pranešė apie nelaimę ir neigė, kad delsė kviesti pagalbą. Laivo kapitonas Francesco Schetitino kaltinamas dėl sausio 13 dieną įvykusios nelaimės, kurios aukų skaičius išaugo iki 12, kai gelbėtojai šeštadienį rado dar vienos moters kūną. Dar 20 žmonių laikomi dingusiais. F. Schetitinui skirtas namų areštas.

Paauglė iš Nyderlandų viena sėkmingai apiplaukė aplink pasaulį ir tapo jauniausiu tai padariusiu žmogumi, informuoja BBC. 16-metė Laura Dekker kelionę baigė Sint Marteno uoste Karibuose, kur ją pasitiko minia gerbėjų. L. Dekker jūroje praleido metus. Ji savo 11,5 metrų ilgio laivu „Guppy“ kelionę pradėjo 2011 metų sausio 20 dieną.

Britų žurnalistas užsisakė kruizą „Costa Concordia“ laive praėjus dviem dienom po to, kai laivas užplaukė ant seklumos prie Italijos krantų. Simonas Calderis, laikraščio „The Independent“ kelionių redaktorius, BBC pasakojo internetu 882,7 svarų kainuojantį kruizą „Costa Concordia“ užsisakęs praėjusį sekmadienį. Jam greitai atsiųsti kelionės dokumentai ir skirta kajutė laive, kuris vis dar pasviręs ir pusiau paniręs, o gelbėtojai ieško dingusių žmonių.

Prieš savaitę ant seklumos užplaukusiame ir apsivertusiame Italijos kruiziniame laive rasti moters palaikai. Per nelaimę žuvusiųjų skaičius išaugo iki 12, praneša BBC. Moters su gelbėjimosi liemene kūną narai rado ketvirtajame „Costa Concordia“ denyje. 20 žmonių vis dar dingę, kai laivas su 4,2 tūkst. žmonių sekliuose vandenyse netoli Džilijos salos užplaukė ant uolų. Reklama Neįvardintas policijos pareigūnas teigė, kad moters kūnas rastas maždaug 13.30 val. (14.30 val.

Vėl atnaujinta katastrofą patyrusio kruizinio laivo „Costa Concordia“ aukų paieška, po to, kai ji buvo sustabdyta dėl prastų oro sąlygų, praneša BBC. Gelbėtojai buvo priversti nutraukti paiešką, kai dėl pakilusių bangų buvo baiminamasi, jog laivas gali slystelėti gerokai giliau į vandenį. Aukų paieška buvo sustabdyta trečią kartą nuo tada, kai prieš savaitę laivas atsitrenkė į Italijos pakrantę. Viltys blėsta, jog bus surastas 21 dingęs žmogus. Patvirtinta, jog žuvo 11 žmonių.

Italijos gelbėtojai atnaujino paieškas virš vandens esančio kruizinio laivo „Costa Concordia“ dalyse, kai nuspręsta, kad laivas pakankamai stabilus.„Laivas stabilizavosi, o paieška viršutinėje jo dalyje atnaujinama“, – naujienų agentūrai AFP teigė Italijos karinio laivyno atstovas Alessandro Busonero. „Rytojaus rytą įvertinsime duomenis dėl po vandeniu esančios dalies“, – sakė pakrantės apsaugos atstovas Cosimo Nicastro.

Filipinų krovininis laivas „Aztec Maiden“ penktadienį užplaukė ant seklumos Šiaurės jūroje netoli Nyderlandų krantų. Tai pranešė gelbėjimo tarnybos atstovai. Gelbėtojų duomenimis, 155 metrų sausakrūvis laivas užplaukė ant seklumos tik už 200 metrų nuo Veik an Zė miestelio (20 kilometrų į šiaurės vakarus nuo Amsterdamo). Gresia pavojus, kad į jūrą išsilies degalai. Nelaimės ištikto laivo įgulą sudaro 21 jūreivis. „Aztec Maiden“ plaukė be krovinio.

Aiškėja vis daugiau detalių apie „Costa Concordia“ incidento aplinkybes. Internete pasirodė vaizdo įrašas, kuriame užfiksuota laivo įgula, aiškinanti keleiviams, kad nieko neatsitiko, ir liepianti grįžti į savo kajutes, praneša BBC. Mėgėjiškame filmuke įgulos nariai teigia, kad „viskas yra kontroliuojama“, „mes tik išspręsime elektros generatoriaus problemą“. Manoma, kad būtent delsimas pradėti evakuaciją lėmė mažiausiai 11 žmonių mirtis.

Dingusios mergaitės mama prašo gelbėtojų ieškoti toliau. Italų narai atnaujino žmonių apvirtusiame kruiziniame laive. Penkiametės mergaitės motina maldauja gelbėtojų surasti dukterį, kuri dingo evakuacijos metu, rašo telegraph.co.uk. Laivu plaukusios mergaitės mama prašė keleivių suteikti kokios nors informacijos apie dukrą. Motina prašo nurodyti, kada paskutinį kartą ir kur jie matė mergaitę. Ji laivu plaukė su tėvu, kuris taip pat dingęs.

Paaiškėjo, kas buvo ta paslaptinga moteris, kuri palaikė draugiją „kapitonui bailiui“ – Francescui Schettino prieš pat „Costa Concordia“ tragediją. Ši blondinė yra 25 metų lainerio darbuotoja iš Moldovos. Tiesa, ši moteris nėra minima oficialiuose „Costa Concordia“ darbuotojų sąrašuose. Manoma, kad ji yra Domnica Cemortan – įrašyta kaip laivo keleivė, nes galėjo jame dirbti nelegaliai.

Per Italijos kruizinio lainerio „Costa Concordia“ katastrofą dingusi vokietė Gertrūda Giorgens (Gertrud Goergens) atsirado Vokietijoje. Tai ketvirtadienį pranešė „Spiegel“, remdamasis Italijos miesto Groseto prefektu Džuzepe Linardžiu (Giuseppe Linardi). Vokietijos žiniakslaida nurodo tik moters vardą, o Italijos laikraštis „La Presse“ paskelbė ir jos pavardę. Po laivo katastrofos G. Giorgens savarankiškai grįžo į tėvynę.

Atnaujinta katastrofą patyrusio kruizinio laivo „Costa Concordia“ aukų paieška, praneša BBC. Paieškų operacijos trečiadienį buvo sustabdytos laivui slystelėjus giliau į vandenį. Daugiau nei 20 žmonių vis dar laikomi dingusiais. Italijos ugniagesiai sakė „Reuters“, jog jie paieškoms turi nuo 12 iki 24 valandų. Laivų gelbėjimo pareigūnai laukia, kada galės pradėti savo darbą.

Ant seklumos užplaukusio ir apvirtusio laivo „Costa Concordia“ kapitonas pripažino suklydęs naviguodamas, praneša Italijos žiniasklaida.Kapitonas Francesco Schettino nelaimės tyrėjams teigė „per vėlai nurodęs laivą pasukti“, tad jis priplaukė per arti salos, teigiama nutekintoje apklausos stenogramoje. Laive plaukė 4,2 tūkst. žmonių. 11 jų per nelaimę žuvo, daugiau kaip 20 vis dar laikomi dingusiais. Jų paieškas teko laikinai sustabdyti, praneša BBC.

Kruizinis laivas „Costa Concordia“ ir anksčiau buvo priplaukęs labai arti Džilio salos. BBC gavo informaciją apie laivo kursavimą Viduržemio jūroje. Pasirodo, 2011 metų rugpjūčio 14 dieną kruizinis laivas praplaukė 230 metrų atstumu nuo salos. Tuo tarpu kompanija tvirtina, kad turimi laivai prie sausumos nepriplaukia arčiau nei 500 metrų. Tačiau BBC pateikia vaizdo medžiagą, kurioje matosi, kaip laivas priplaukia prie salos. Taigi, laivas panašiu maršrutu jau buvo plaukęs anksčiau.

Sausio 13-oji Italijos kruizinio laivo „Costa Concordia“ keleiviams virto baisiu košmaru – laivui užplaukus ant povandeninės uolos, iš laive buvusių 4,2 tūkst. keleivių išsigelbėti pavyko ne visiems.

Specialia naktinio vaizdo kamera iš gelbėtojų sraigtasparnio nufilmuoti vaizdai leidžia matyti, kaip vyko "Costa Concordia" evakuacijos procesas: Kruizinis laineris „Costa Concordia“, kuriuo plaukė daugiau nei 4 tūkstančiai žmonių, avariją patyrė sausio 14 dieną. Paskutiniais duomenimis, tragedijos aukomis tapo mažiausiai 11 žmonių, dar daugiau laikomi dingusiais be žinios.

Trečiadienį turi prasidėti lainerio „Costa Concordia“ ištraukimo darbai. Vilčių aptikti dar gyvų žmonių nebeliko. Ankstų trečiadienio rytą paieška buvo sustabdyta, nors 24 žmonės išlieka dingusiais be žinios. Iš viso gelbėtojai aptiko 11 žmonių palaikus. Tuo tarpu tęsiasi diskusijos apie katastrofos priežastis.

Lainerio „Costa Concordia“, patyrusio nelaimę prie Italijos krantų, kapitonas Francesco Schettino nuo pat tragedijos pradžios melavo apie tai, kas vyksta laive. Apie tai liudija į internetą patekęs kapitono Schettino ir pakrantės apsaugos tarnybos vado pokalbio įrašas. Schettino pokalbio su pareigūnų metu teigia, kad asmeniškai kontroliuoja gelbėjimo procesą iš savo gelbėjimosi valties.

Štai ir netikėk po viso to skaičių magija – penktadienį, 2012 metų sausio 13 dieną į Italijos Džiljos salos uolas atsitrenkė kruizinis laivas „Costa Concordia“. Laive buvo pramušta 70 metrų skylė, pro kurią pritekėjo vandens, ir jo dešinysis šonas susmego į gruntą vos per keliasdešimt metrų nuo pačios salos pakrantės uolų, rašo forbes.ru.

Užsienio žiniasklaida paviešino pokalbio įrašus, darytus kruizinio laivo evakuacijos metu. Kaip skelbia CNBC, iš jų matosi, kad kapitonas vengė grįžti į skęstantį laivą, neklausė pakrančių apsaugos laivo vado nurodymų. Reuters pateikia pokalbio stenogramą: Pakrančių apsaugos pareigūnas: Sveiki. Kapitonas: Labas vakaras. Pakrančių apsaugos pareigūnas: Klausykit, čia De Falco iš Livorno. Ar kalbu su kapitonu? Kapitonas: Labas vakaras, pareigūne De Falco.

Avarijos ištiktu laivu „Costa Concordia“ plaukė du „Titaniko“ katastrofos neišgyvenusio vyro giminaičiai. „Atrodė, kad istorija kartojasi, - sakė 30-metė Valentina Kapuano (Valentina Capuano). - Buvo siaubinga. Aš vis dar esu sukrėsta“. Jauna moteris į kelionę laineriu leidosi kartu su savo broliu ir dviem draugais.

Pagalbos komandos tęsia katastrofą patyrusio kruizinio laivo „Costa Concordia“ 29 dingusiųjų paiešką, nors surasti juos – vilčių mažai, praneša BBC. Šeši žmonės žuvo, kai penktadienio vakarą laivas atsitrenkė į Italijos vakarinės pakrantės uolas. Tačiau pakrantės policijos vadas Marco Brusco teigė, kad vis dar yra „vilties blyksnis“, jog yra likusių gyvų. Kruizinio laivo savininkas dėl penktadienio katastrofos kaltina laivo kapitoną. Pasak jo, kapitonas pakeitė kelionės kryptį salos link.

Italijos aplinkos ministras Corrado Clinis pirmadienį sakė, kad dėl prie Italijos krantų apvirtusio kruizinio laivo „Costa Concordia“ paskelbs nepaprastąją padėtį. Tai leis panaudoti valstybės lėšas siekiant užkirsti kelią aplinkosaugos katastrofai. C. Clinis sakė, kad iš laivo pradėjo tekėti kažkoks skystis, bet dar neaišku, ar tai degalai. Pasak jo, prie laivo įrengiami apsauginiai barjerai.

Tragiškai ant seklumos užplaukusio lainerio „Costa Concordia“ kapitonas norėjo pasisveikinti su draugu, buvusiu ant kranto. Būtent dėl to laivas užplaukė ant seklumos. Francesco Schettino jau yra suimtas. Jis kaltinamas netyčinėmis žmogžudystėmis. Patvirtinta, kad žuvo mažiausiai šeši žmonės, apie 15 yra laikomi dingusiais be žinios, praneša „The Daily Mail“. Aukų paieška katastrofos ištiktame kruiziniame laive Neribotam laikui nutraukta.

Lainerio „Costa Concordia“, užplaukusio ant uolų prie Italijai priklausančios Džiljo salos, katastrofa įvyko todėl, kad laivo kapitonas Francesco Schetitino padarė daug klaidų priimdamas sprendimus. Tai sakoma pirmadienį paskelbtame kompanijos „Costa Crociere“, kuriai priklauso laineris, pareiškime.

Dingusiųjų be žinios skaičius per „Costa Concordia“ katastrofą sumažėjo iki 17 žmonių, praneša AFP, remdamasi Italijos provincijos Toskanos gubernatoriumi Enriku Rosiu (Enrico Rossi). Anksčiau buvo skelbiama apie 37 dingusius be žinios žmones. Pasak gubernatoriaus, dingusiųjų be žinios skaičius smarkiai sumažėjo po to, kai buvo atliktas išsigelbėjusiųjų sąrašų patikrinimas. Šiuo metu dingusiais be žinios laikomi 11 keleivių ir šeši įgulos nariai. Iš viso laivu plaukė per 3,2 tūkst.

Gelbėtojai, ištyrę prie Italijos krantų nuskendusį kruizinį laivą „Costa Concordia“, rado du katastrofą išgyvenusius laivo keleivius, praneša AFP. (Papildyta 18.46) Pranešama, kad galėjo žūti penki žmonės. (Papildyta 15.36) Šiuo metu aktyviai vyksta dingusių 17 žmonių paieška. (Papildyta 13.45) Laivas galėjo nukrypti nuo kurso kelis kilometrus, skelbia užsienio žiniasklaida. (Papildyta 11.35) Laivo viduje aptiktas dar vienas gyvas žmogus. Teigiama, kad laivas galėjo nukrypti nuo kurso.

Ant rifo prie Naujosios Zelandijos krantų įstrigęs krovininis laivas „Rena“ lūžo pusiau, į jūrą pateko konteineriai bei jų nuolaužos, praneša BBC. Pasak pareigūnų, stiprus bangavimas nulaužė graikų laivo „Rena“ laivagalį. Gelbėjimo komandos baiminasi, jog iš laivo gali ištekėti jame likę degalai. Šis incidentas apibūdinamas kaip didžiausia Naujosios Zelandijos jūrinė katastrofa. „Naktį pakilo stiprus vėjas, bangų aukštis pasiekė 6 metrus.

Praėjus šimtui metų po „Titaniko“ katastrofos Niujorke bus parduota daugiau kaip 5 000 iš nuskendusio laivo ištrauktų daiktų, praneša agentūra AFP. Neįprasta kolekcija kaip visuma bus parduodama balandžio 11-ąją, praėjus lygiai šimtmečiui po to, kai prabangus laineris leidosi į pirmąją savo kelionę, paskelbė aukcionų namai „Guernsey's“. Radiniai vertinami 189 mln. dolerių (147 mln.

Pentagonas penktadienį pranešė, kad tas pats JAV lėktuvnešis, kurį Iranas perspėjo negrįžti į Persijos įlanką, iš piratų nelaisvės Arabijos jūroje išgelbėjo 13 Irano piliečių. Gelbėjimo operacija vyko ketvirtadienį, kai JAV lėktuvnešis „John C. Stennis“ gavo pagalbos signalą iš su Irano vėliava plaukiojančio žvejybos laivo „Al Molai“. Laivo kapitonas pranešė, kad piratai įgulą laiko įkaitais. JAV pajėgos prie „Al Molai“ aptiko, kaip įtariama, piratams priklausantį luotą.

Rusijos žvejybinis laivas „Sparta“ išplaukia į atvirus vandenis Antarktyje, kur 12 dienų buvo įstrigęs lede, informuoja BBC. Naujosios Zelandijos pareigūnai pranešė, kad trečiadienį buvo užtaisyta skylė laivo korpuse, ir „Sparta“ išplaukė į atvirus vandenis. Pietų Korėjos ledlaužis „Araon“ pasiekė Rusijos laivą gruodžio 26 dieną ir suteikė pagalbą. Anksčiau padėti bandė ir kiti laivai, bet dėl ledo negalėjo priplaukti. „Sparta“ plaukia į Naująją Zelandiją, kur bus tinkamai suremontuotas.

Jau ateinančią vasarą turistai galės nusileisti į keturių metrų gylį Atlanto vandenyne ir pamatyti beveik prieš 100 metų nuskendusį „Titaniką“.Kitąmet minimos 100-osios „Titaniko“ nelaimės metinės. Ta proga bendrovė „Deep Ocean Expeditions“ ketina gabenti turistus pamatyti laivo liekanų, praneša telegraph.co.uk. Tikimasi, kad į kelionę leisis 80 žmonių. Vienu metu leistis į Atlanto dugną galės du žmonės. Nusileisti iki laivo užtrunka dvi valandas. Ekskursija kainuos apie 47 tūkst. eurų.

Mažiausiai 38 žmonės žuvo nuskendus laivui su Haičio nelegaliais migrantais prie Kubos rytinės pakrantės, praneša AFP. Pusiau nuskendusį laivą Kubos apsaugos pakrantės tarnyba aptiko šeštadienį. Tarp nuskendusiųjų - 21 vyras ir 17 moterų. Dar 87 Haičio imigrantai buvo išgelbėti. Juos pasieniečiai nugabeno į tarptautinę migrantų stovyklą, kur jiems suteikiama būtina pagalba. Bendrosios Kubos Raudonojo Kryžiaus ir vietos valdžios jėgos toliau tęsia paieškos ir gelbėjimo darbus šiame rajone.

Suomijos policija pradėjo tyrimą dėl laivo, kuris be leidimo gabeno sprogstamąsias medžiagas. Laivas sustojo Suomijoje pakeliui iš Vokietijos į Kiniją. Pareigūnai Kotkos uoste Pietų Suomijoje apieškojo krovininį laivą „Thor Liberty“ ir rado 69 „Patriot“ raketas su sprogmenimis ir 150 tonų sprogstamosios medžiagos nitroguanidino, pranešė nacionalinis tyrimų biuras. Laivas plaukė su Meno salos vėliava.

Išlaisvintas prieš vienuolika mėnesių piratų užgrobtas italų tanklaivis „Savina Caylyn“. Tai trečiadienį Romoje paskelbė Italijos vyriausybė, tačiau detalių apie išlaisvinimo aplinkybes neatskleidė, praneša agentūra AFP. Ministras pirmininkas Mario Montis neslėpė palengvėjimo dėl laivo ir įgulos paleidimo. Laivo įgulą sudarė penki italai ir 17 indų. Tanklaivis buvo pagrobtas Indijos vandenyne vasario pradžioje. Anot italų žiniasklaidos, už laivo išlaisvinimą sumokėta 8,8 mln. eurų išpirka.

Pasaulio turtingiausiųjų socialinį statusą paprastai apibūdina jų turimi prabangūs automobiliai, įspūdingos jachtos ir nepakartojami namai. Nuo šiol jie galės konkuruoti dar vienoje srityje – povandeninių laivų. Olandijos kompanija „U-Boat Worx“ Persijos įlankos turtuoliams siūlo savo gamybos povandeninių laivų, kainuojančių nuo 1 mln. JAV dolerių. Jie gali pasiekti 100 metrų gylį ir plaukioti juo neiškilus į paviršių galima iki šešių valandų.