laisvydas kancius

Nors ir Dakaro startas tik sausio 5-ą dieną, iki technikos išsiuntimo į sudėtingiausias planetos lenktynes liko mažiau nei mėnuo. Įprastai tokiu metu lietuvių komandų stovyklos kunkuliuodavo naujienomis, tačiau šiemet prieš ypač lietuvių pamėgtą Dakarą tyliau nei įprastai. Kalbiname Dakaro krikštatėviu vadinamą Benediktą Vanagą apie šį sezoną, lietuvių pasiekimus bei artimiausius planus.

Maroke trečiadienį baigėsi 2023 m. pasaulio ralio reido čempionato sezonas, kuriame istorinį titulą Lietuvai iškovojo Laisvydas Kancius. Nemažai problemų turėjęs L.Kancius paskutiniame Maroko ralio greičio ruože buvo 6-as, o pasaulio čempionato įskaitoje – 4-as. To užteko, kad L.Kancius taptų 2023 m. pasaulio čempionu keturračių įskaitoje. Tai pirmas kartas istorijoje, kai Lietuva turi pasaulio čempioną šioje klasėje.

Laisvydas Kancius baigė Maroko ralį aukšta nata. Nors lietuvis šiandienos greičio ruože nebuvo tarp lyderių, tai jam nesutrukdė išlaikyti lyderio poziciją bendroje įskaitoje. „Trūksta žodžių apsakyti tą džiaugsmo jausmą, kurį dabar jaučiu, bet tikrai taip - be galo gera būti pasaulio čempionu“, – sakė Laisvydas Kancius. „Nors Maroko ralis buvo didesnis iššūkis nei tikėjausi ir vienu metu atrodė, kad viskas slysta iš rankų, bet kai esi taip arti tikslo - pasiduoti negali“, – pridūrė jis.

Maroke vykstantis pasaulio ralio reido čempionato etapas labai prastai klostosi Lietuvos sportininkams. Pirmadienį ralio tęsti nebegalėjo T3 klasėje važiavęs Rokas Baciuška su šturmanu Orioliu Vidaliu Montijano. To priežastis – neatstatomai pažeista važiuoklė. „Vakarykštė situacija tik darkart įrodė, kad turime būti pasiruošę viskam, ypač, kai technika testuojama, atnaujinama.

Nelemtas elektros gedimas staiga sustabdė puikų lietuvio Laisvydo Kanciaus pasirodymą šių metų Maroko ralyje. Šiandien Maroke vyko trečiasis ralio greičio ruožas. Laisvydui Kanciui rizikuoti ir lėkti itin pavojingai nereikėjo, jam pilnai užteko tos ketvirtos pozicijos kurioje jis buvo tam, kad iškovotų Pasaulio čempiono titulą. Tačiau ralio reidai yra techninė sporto šaka ir kartais nesvarbu kiek saugiai važiuoji – nesėkmes lemia technikos gedimai.

Panašu, kad šių metu Maroko ralis nėra lengvas pasivaikščiojimas. Pernai šiame ralyje Laisvydas Kancius lipo ant podiumo – iškovojo trečią vietą. Tačiau šiemet viskas komplikavosi nuo pat pirmos ralio dienos. Vakar lietuvis prarado daug laiko važiuodamas su pradurtu ratu. Šiandien ir vėl ne pati geriausia diena. Šiame greičio ruože L. Kancius finišavo tik septintas, nuo greičio ruožo nugalėtojo Manuel Andujar atsilikęs beveik 40 minučių.

Ilgiausia Maroko ralio diena Laisvydui Kanciui nebuvo lengva. Per pirmus šimtą kilometrų viskas vyko pagal planą, lietuvis pirmavo ir smarkiai atitrūko nuo priešininkų kartu su argentiniečiu Manuel Andujar. Tačiau vėliau Laisvydas paklydo ir prarado keletą brangių minučių. Nepaisant to, lietuvis toliau lėkė antras ir rodės viskas pagal planą. Maždaug greičio ruožo viduryje L. Kancius griuvo ir apgadino kelio knygą – ji neveikė.

Spalio 12-18 dienomis Maroke vyks paskutinis šių metų „Rally-raid“ pasaulio čempionato etapas, kuriame keturračių įskaitoje dalyvaujantis klaipėdietis Laisvydas Kancius gali iškovoti pasaulio čempiono titulą. Šansų tai padaryti neprarado dar du konkurentai, todėl iki pat paskutinio metro nebus galima atsipalaiduoti. Su nekantrumu varžybų Maroke laukiantis L. Kancius didelio nerimo nejaučia. Savo pasiruošimą varžyboms jis vertina gerai.

Tris kartus Dakaro iššūkį priėmęs Laisvydas Kancius, šiemet šiose sunkiausiomis pasaulyje tituluojamose lenktynėse, bendroje keturračių įskaitoje finišavo septintoje vietoje. Puikų tempą demonstravęs klaipėdietis, deja turėjo techninių problemų, kurios neleido pakovoti dėl aukštesnių pozicijų. Tačiau Dakare demonstruotas greitis ir net du laimėti greičio ruožai Laisvydą paskatino šiemet dalyvauti ir Pasaulio čempionate, todėl pirmoji metų pusė buvo aktyvi ir, žinoma, varginanti.

Paskutinysis Sonora ralio greičio ruožas galėjo tapti lemtingu Lietuvos atstovui Laisvydui Kanciui. Tereikėjo pravažiuoti 150 km ilgio greičio ruožą, rodėsi tai pusiau formalumas, ypač kai susikrautas daugiau kaip pusės valandos pranašumas. Tačiau techninis sportas tuo ir žavus, kad nežinai, kas laukia už posūkio. Po pirmų keturių dienų lenktynių lietuvio komandai baigėsi padangos su specialiu užpildu – putomis, kurios leidžia lenktyniauti toliau net ir pradūrus padangą.

Naktį baigėsi priešpaskutinis Sonora ralio, trečiojo pasaulio ralio reidų čempionato etapo, greičio ruožas. Sportininkams reikėjo įveikti 248 km ilgio greičio ruožą aplink Penasco miestą Meksikoje. Didžiulis karštis, „feš-feš“ smėlis ir kopos tapo dideliu išmėginimu – iš lenktynių traukėsi net kai kurie lyderiai. Tuo tarpu lyderis keturračių įskaitoje, lietuvis Laisvydas Kancius toliau didina atotrūkį nuo priešininkų ir lekia į pergalę. Tačiau lengva nebuvo ir jam.

Vėlai naktį baigėsi jau trečiasis Sonora ralio Meksikoje greičio ruožas. Tai buvo ilgiausia ir sunkiausia šio ralio diena. „Štai čia jau panašu į Dakarą – 350 kilometrų greičio ruožas pareikalavo nemažai pastangų,” – po finišo sake Laisvydas Kancius. Laisvydas Kancius „Sonora Rally“ ralyje Trečiasis Pasaulio ralio reidų čempionato etapas – Sonora ralis Meksikoje susideda iš penkių etapų, tad vakar sportininkai jau peržengė pusiaują. Liko tik dvi dienos ir finišas jau beveik ranka pasiekiamas.

Vėlai naktį baigėsi jau trečiasis „Sonora“ ralio Meksikoje greičio ruožas. Tai buvo ilgiausia ir sunkiausia šio ralio diena. „Štai čia jau panašu į Dakarą – 350 kilometrų greičio ruožas pareikalavo nemažai pastangų,” – po finišo sake Laisvydas Kancius. Trečiasis Pasaulio ralio reidų čempionato etapas – Sonora ralis Meksikoje susideda iš penkių etapų, tad vakar sportininkai jau peržengė pusiaują. Liko tik dvi dienos ir finišas jau beveik ranka pasiekiamas.

Antrąjį „Sonora rally“ etapą vėlai naktį baigęs Laisvydas Kancius finišavo antroje vietoje, savo pagrindiniam varžovui iš Gvatemalos Rodolfo Guillioli nusileidęs kiek daugiau nei pusė minutės. Tris ketvirtadalius greičio ruožo klaipėdietis pirmavo ir darė tai užtikrintai – likus iki finišo apie 50 km lietuvis prieš gvatemalietį pirmavo jau daugiau kaip dešimt minučių, tačiau per paskutinius kilometrus ne tik prarado visa pranašumų, bet ir nusileido savo varžovui.

Šią savaitę vyksta trečiasis Pasaulio ralio-reidų čempionato etapas – „Sonora rally” Meksikoje. Šiame ralyje dalyvauja ir Pasaulio čempionato lyderis keturračių įskaitoje – Laisvydas Kancius. Taip jau sutapo, kad pirmąją ralio dieną lietuvis atšventė savo gimtadienį. Prieš ralį Meksikoje Laisvydas turėjo šešių taškų pranašumą prieš savo pagrindinį priešininką kovoje dėl Pasaulio čempino titulo – amerikietį Pablo Copetti.

Šią savaitę vyksta trečiasis Pasaulio ralio-reidų čempionato etapas – „Sonora rally” Meksikoje. Šiame ralyje dalyvauja ir Pasaulio čempionato lyderis keturračių įskaitoje – Laisvydas Kancius. Taip jau sutapo, kad pirmąją ralio dieną lietuvis atšventė savo gimtadienį. Prieš ralį Meksikoje Laisvydas turėjo šešių taškų pranašumą prieš savo pagrindinį priešininką kovoje dėl Pasaulio čempino titulo – amerikietį Pablo Copetti.

Naktį iš sekmadienio į pirmadienį Lietuvos laiku Meksikoje prasidėjo trečiasis šio sezono pasaulio ralio reidų čempionato (W2RC) etapas – „Sonora Rally“. Sezono lyderis Rokas Baciuška 10 km prologą įveikė lygiai per 6 min. ir nugalėjo T4 motobagių klasėje. Antras buvo ispanas Eduardo Ponsas (6:24), trečias – japonas Shinsuke Umeda (7:18). „Prologe buvome itin greiti ir galime džiaugtis pergale.

Naktį iš sekmadienio į pirmadienį Lietuvos laiku Meksikoje prasidėjo trečiasis šio sezono pasaulio ralio reidų čempionato (W2RC) etapas – „Sonora Rally“. Sezono lyderis Rokas Baciuška 10 km prologą įveikė lygiai per 6 min. ir nugalėjo T4 motobagių klasėje. Antras buvo ispanas Eduardo Ponsas (6:24), trečias – japonas Shinsuke Umeda (7:18). „Prologe buvome itin greiti ir galime džiaugtis pergale.

Šiandien baigėsi Pasaulio ralio reidų čempionato antrasis etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“ lenktynės. Paskutinį dviejų šimtų kilometrų ilgio greičio ruožą buvo galima įvardinti kaip nesudėtingą, tačiau du šimtai kilometrų visada yra iššūkis. Kaip ir vakar, šiandien ir vėl pusantros valandos buvo atidėtas lenktynių startas. Priežastis – rūkas trasoje ir negalintys sportininkų lydėti gelbėjimo sraigtasparniai. Tačiau šįkart visi dalyviai įveikė pilną greičio ruožą.

Šiandien antrajame Pasaulio ralio reidų čempionato etape – „Abu Dhabi Desert Challenge” lenktynėse buvo surengtas ilgiausias šių lenktynių greičio ruožas. Sportininkai turėjo įveikti net 308 km dykumos. Tačiau dėl sudėtingų oro sąlygų visą greičio ruožą pavyko įveikti ne visiems. Iš pradžių dėl tiršto rūko buvo dviem valandoms atidėtas motociklininkų startas.

Šiandien antrajame Pasaulio ralio reidų čempionato etape – „Abu Dhabi Desert Challenge“ lenktynėse buvo surengtas ilgiausias šių lenktynių greičio ruožas. Sportininkai turėjo įveikti net 308 km dykumos. Tačiau dėl sudėtingų oro sąlygų visą greičio ruožą pavyko įveikti ne visiems. Iš pradžių dėl tiršto rūko buvo dviem valandoms atidėtas motociklininkų startas.

Šiandien vyko antrasis „Abu Dhabi Desert Challenge“ ralio greičio ruožas. 257 km greičio ruožas driekėsi smėlio kopomis, o sportininkai kentėjo nuo didelio karščio. Nepaisant to, Laisvydas Kancius šiandien pagaliau pravažiavo be problemų ir galėjo pademonstruoti tikrąjį savo tempą. Jis gan užtikrintai laimėjo keturračių įskaitoje, beveik dvi minutes „įvežęs“ vakar dieną laimėjusiam ir bendroje įskaitoje pirmaujančiam vietiniam sportininkui Ablulaziz Ahli.

Šiandien vyko antrasis „Abu Dhabi Desert Challenge“ ralio greičio ruožas. 257 km greičio ruožas driekėsi smėlio kopomis, o sportininkai kentėjo nuo didelio karščio. Nepaisant to, Laisvydas Kancius šiandien pagaliau pravažiavo be problemų ir galėjo pademonstruoti tikrąjį savo tempą. Jis gan užtikrintai laimėjo keturračių įskaitoje, beveik dvi minutes „įvežęs“ vakar dieną laimėjusiam ir bendroje įskaitoje pirmaujančiam vietiniam sportininkui Ablulaziz Ahli.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose tęsiasi antrasis ralio-reidų pasaulio čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame, kartu su būriu autosporto žvaigždžių, lenktyniauja ir pasaulio čempiono titulą ginantis Rokas Baciuška. „Abu Dhabi Desert Challenge“ pirmasis greičio ruožas (02.27) - http://www.sportas.

Šiandien baigėsi pirmasis „Abu Dhabi Desert Challenge“ lenktynių etapas. Šios lenktynės – tai antrasis Pasaulio ralio-reidų čempionato etapas. Šiose lenktynėse keturračių įskaitoje lenktyniauja lietuvis Laisvydas Kancius. Po dviprasmiško prologo vakar, kai teisėjai klaipėdiečiui skyrė dviejų minučių baudą, šiandien jis lenktynes pradėjo užtikrintai ir dar neįpusėjus 242 km greičio ruožui jau buvo pasivijęs ir aplenkęs savo pagrindinius konkurentus. Tačiau bėdos lietuvį persekiojo ir šiandien.

Šiandien baigėsi pirmasis „Abu Dhabi Desert Challenge“ lenktynių etapas. Šios lenktynės – tai antrasis Pasaulio ralio-reidų čempionato etapas. Šiose lenktynėse keturračių įskaitoje lenktyniauja lietuvis Laisvydas Kancius. Po dviprasmiško prologo vakar, kai teisėjai klaipėdiečiui skyrė dviejų minučių baudą, šiandien jis lenktynes pradėjo užtikrintai ir dar neįpusėjus 242 km greičio ruožui jau buvo pasivijęs ir aplenkęs savo pagrindinius konkurentus. Tačiau bėdos lietuvį persekiojo ir šiandien.

Vakar prasidėjo antrasis Pasaulio ralio-reidų čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“ lenktynės, kurios vyksta Jungtiniuose Arabų Emyratuose. Jose dalyvauja ir klaipėdietis Laisvydas Kancius. Po sėkmingų Dakaro lenktynių, kurios buvo pirmasis Pasaulio čempionato etapas, kuomet Laisvydas laimėjo du greičio ruožus ir Pasaulio čempionate žengė trečias, lietuvis nutarė važiuoti ir antrą etapą. Vakar vykęs prologas, tiesa, pateikė ne itin malonų siurprizą.

Vakar prasidėjo antrasis Pasaulio ralio-reidų čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“ lenktynės, kurios vyksta Jungtiniuose Arabų Emyratuose. Jose dalyvauja ir klaipėdietis Laisvydas Kancius. Po sėkmingų Dakaro lenktynių, kurios buvo pirmasis Pasaulio čempionato etapas, kuomet Laisvydas laimėjo du greičio ruožus ir Pasaulio čempionate žengė trečias, lietuvis nutarė važiuoti ir antrą etapą. Laisvydas Kancius Vakar vykęs prologas, tiesa, pateikė ne itin malonų siurprizą.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose startavo antrasis ralio-reidų pasaulio čempionato etapas – „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame, kartu su būriu autosporto žvaigždžių, lenktyniauja ir pasaulio čempiono titulą ginantis Rokas Baciuška. Šįryt iš Abu Dabio 255 kilometrų pervažiavęs į Danahą, ekipažas laimėjo 7 km prologo ruožą ir nekantrauja įrodyti savo pranašumą T4 klasėje likusiame 5 dienų išbandyme.

Antradienio vakarą iš Dakaro ralio sugrįžo ir keturratininkas Laisvydas Kancius. Oro uoste lenktynininkas sakė, kad nors šis ralis jam buvo nesunkus, tačiau dabar labiausiai reikia poilsio. Nors nemaža dalis Dakaro dalyvių sakė, kad 2023 m. ralis buvo ypač sunkus, L. Kancius pateikė kitokią nuomonę. Anot jo, šiųmetinės lenktynės buvo daug lengvesnės nei prieš tai. „Šis Dakaras, man atrodo, buvo gerokai lengvesnis nei praeitais metais. Gal čia lėmė pasiruošimas.

Paskutiniuosius pusantro šimto šių metų Dakaro kilometrų klaipėdietis Laisvydas Kancius tiesiog praskriejo ir užtikrintai laimėjo paskutinį Dakaro ralio greičio ruožą, kuris driekėsi Persijos įlankos pakrante. Finiše jį dainomis ir skanduotėmis pasitiko kelios dešimtys sirgalių iš Lietuvos. „Tai buvo mano greičio ruožas. Tokie man labai patinka – greiti, kur visą laiką važiuoji iki galo nuspaudęs akseleratorių,“ – įspūdžiais dalinosi L. Kancius.

Šiandien Dakaro ralyje vyksta antroji dali maratono – po vakar dienos lenktynių sportininkai negalėjo naudotis komandos pagalba ir remontuoti techniką reikėjo patiems. Šiandien visi grįžo iš maratono – dalių laukė palyginus neilgas 185 km greičio ruožas „Empy Quarter” dykumoje. Laisvydas Kancius lenktynes pradėjo puikiai – važiavo trečias, vėliau antras ir toliau didino tempą. Netgi atrodė, jog galime sulaukti dar vieno laimėto greičio ruožo.

Šiandien Dakaro ralyje vyksta antroji dali maratono – po vakar dienos lenktynių sportininkai negalėjo naudotis komandos pagalba ir remontuoti techniką reikėjo patiems. Šiandien visi grįžo iš maratono – dalių laukė palyginus neilgas 185 km greičio ruožas „Empy Quarter” dykumoje. Laisvydas Kancius lenktynes pradėjo puikiai – važiavo trečias, vėliau antras ir toliau didino tempą. Rodės, mes galime sulaukti dar vieno laimėto greičio ruožo.

Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakaro ralyje penktadienį lenktynininkai išvažiavo į jau dvyliktąjį greičio ruožą, tai buvo ir antroji maratono diena. Liūdnomis žiniomis prieš etapą pasidalino Vaidotas Žala, o Rokas Baciuška išlaikė puikų tempą. Dalyviai šį kartą turėjo įveikti 185 km greičio ruožo ir dar 190 km pervažiavimų.

Vienuolikta Dakaro diena lietuviui Laisvydui Kanciui, lenktyniaujančiam keturračiu, tapo dar vienu išbandymu. Gilyn į didžiausią pasaulyje smėlio dykumą važiuojantys sportininkai šiandien pradėjo maratoninį greičio ruožą. Tai reiškia, kad šį vakarą visi Dakare dalyvaujantys lenktynininkai patys tvarkysis savo techniką. Keturračių vairuotojams leista prie savo technikos dirbti tik valandą, o rytoj visų laukia antroji maratono dalis.

Vienuolikta Dakaro diena lietuviui Laisvydui Kanciui, lenktyniaujančiam keturračiu, tapo dar vienu išbandymu. Gilyn į didžiausią pasaulyje smėlio dykumą važiuojantys sportininkai šiandien pradėjo maratoninį greičio ruožą. Tai reiškia, kad šį vakarą visi patys tvarkysis savo techniką. Keturračių vairuotojams leista prie savo technikos dirbti tik valandą, o rytoj visų laukia antroji maratono dalis.

Ketvirtadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakare lenktynininkai startavo jau vienuoliktame greičio ruože. Vėl lyg ant sparnų skriejo ir dar vieną etapą laimėjo Rokas Baciuška, tačiau Vaidoto Žalos ekipažas patyrė rimtą gedimą. Sportininkų laukė 275 km greičio ruožas ir 151 km pervažiavimų. Pasak organizatorių, trasą sudaro 20 proc. smėlio, 40 proc. kopų ir 40 proc. išdžiūvusių vagų. Dalyviai pasiekė žymiąją „Empty Quarter“ dykumą, kur vien smėlynai.

Nors šios dienos greičio ruožas yra trumpiausias iki šiol tačiau klaipėdietis Laisvydas Kancius finiše sakė, kad turbūt pats sunkiausias šiame Dakare. „Kopos ant kopų – tiesiog visą greičio ruožą nuo starto iki finišo teko kopti kopomis. Tai buvo labai sunku ir nors greičio ruožas trumpas, bet iš manęs atėmė visas jėgas,“ – finišavęs sakė L. Kancius. Šiandien lietuvis niekaip negalėjo palaikyti tokio tempo, kurį diktavo sportininkai iš Pietų Amerikos.

Trečiadienį, sausio 11-ąją, Dakaro maršrutas atvedė ralio maratono dalyvius į vieną didžiausių dykumų pasaulyje – Rub al Chalį. Daugumai Dakaro dalyvių trečiadienis buvo kiek lengvesnis. Iš suplanuotų per dieną 624 kilometrų, net 510 sudarė pervažiavimai. Organizatoriai skelbė specialiai parengę trumpesnį greičio ruožą. Anglišku pavadinimu „Empty Quarter“ plačiau žinomos dykumos smėlynuose ekipažams teks kapstytis iki savaitės pabaigos, todėl šis vaizdas dar spės nusibosti.

Apturėję vieną poilsio dieną, antradienį Dakaro ralio dalyviai turėjo įveikti jau devintąjį greičio ruožą. Antradienį dalyviai turėjo įveikti 359 kilometro ilgio greičio ruožą, kurio pagrindą sudarė gruntas, kopos ir akmenuotos vietovės. Laisvydas vėl buvo tarp lyderių Tuoj po starto, nuvažiavus vos tris kilometrus Laisvydas Kancius pastebėjo, kad neliko jo keturračio galinės apsaugos. Dar kiek toliau pavažiavus sportininkai susidūrė su netikėta kliūtimi – nemažu ežeru.

Šiandien, po poilsio dienos, visi Dakaro ralio maratono dalyviai patraukė iš Saudo Arabijos sostinės tolyn į vakarus – laukė 358 km greičio ruožas į Haradh miestą. Tuoj po starto, nuvažiavus vos tris kilometrus Laisvydas Kancius pastebėjo, kad neliko jo keturračio galinės apsaugos. Dar kiek toliau pavažiavus sportininkai susidūrė su netikėta kliūtimi – nemažu ežeru. Tai neseniai praūžusio lietaus pasekmė. „Nebuvo jis gilus, gal tik dešimt centimetrų, bet labai didelis.

Šiandien po poilsio dienos visi Dakaro ralio maratono dalyviai patraukė iš Saudo Arabijos sostinės tolyn į vakarus – laukė 358 km greičio ruožas į Haradh miestą. Tuoj po starto, nuvažiavus vos tris kilometrus Laisvydas Kancius pastebėjo, kad neliko jo keturračio galinės apsaugos. Dar kiek toliau pavažiavus sportininkai susidūrė su netikėta kliūtimi – nemažu ežeru. Tai neseniai praūžusio lietaus pasekmė. „Nebuvo jis gilus, gal tik dešimt centimetrų, bet labai didelis.

Antradienį Saudo Arabijoje tęsėsi Dakaro ralis, kuriame dalyvių laukė devintasis greičio ruožas. Sportininkams po laisvos dienos šiandien teko įveikti 700 km, iš jų 359 km sudarė greičio ruožas. Pasak organizatorių, greičio ruožą sudarė 10 proc. smėlio, 65 proc. grunto, 7 proc. akmenų, 16 proc. kopų ir 1 proc. išdžiūvusių upių. Trasoje šiandien tiesiog skriejo keturratį vairuojantis Laisvydas Kancius.

Sekmadienį, sausio 8-ąją, per dieną vėl įveikę daugiau nei 800 kilometrų Dakaro dalyviai grįžo į Rijadą ir taip užbaigė pirmąją ralio maratono savaitę. Dakaro ekipažams Saudo Arabijos sostinės Rijado apylinkės yra gerai pažįstamos –  nuo 2020-ųjų ralio maratono dalyviai čia lankosi jau ketvirtąjį kartą. Organizatoriai šį kartą parengė naują 346 kilometrų ilgio trasą, kurioje po akmeningų kalnų tarpeklių sekė atviros smėlio lygumos ir kopų grandinės.

Po šeštojo greičio ruožo, kur klaipėdietis Laisvydas Kancius susidūrė su techninėmis problemomis, šiandien jis ir vėl spaudė. Ir spaudė taip, kad tris ketvirtadalius distancijos važiavo pirmas ir tik per plauką nelaimėjo greičio ruožo. Pravažiavus maždaug pusę greičio ruožo L. Kancius prakirto priekinį savo keturračio ratą. Susitvarkyti nebuvo kaip nes kaip sako Laisvydas, „nusprogo oro kompresorius“. Teko likusią distancijos dalį važiuoti tuščiu ratu.

Po šeštojo greičio ruožo, kur klaipėdietis Laisvydas Kancius susidūrė su techninėmis problemomis, šiandien jis ir vėl spaudė. Ir spaudė taip, kad tris ketvirtadalius distancijos važiavo pirmas ir tik per plauką nelaimėjo greičio ruožo. Pravažiavus maždaug pusę greičio ruožo L. Kancius prakirto priekinį savo keturračio ratą. Susitvarkyti nebuvo kaip nes kaip sako Laisvydas, „nusprogo oro kompresorius“. Teko likusią distancijos dalį važiuoti tuščiu ratu.

Sekmadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakaro ralyje lenktyninkai turėjo įveikti aštuntąjį greičio ruožą. Jame lietuvių ekipažams sekėsi skirtingai. Tai motociklams ir keturračiams buvo pirmasis greičio ruožas po laisvos dienos, tuo tarpu automobiliams ir sunkvežimiams tai buvo antroji maratono diena, prieš kurią technikai transporto priemones patvarkyti galėjo tik 2 valandas. Aštuntame greičio ruože dalyviai turėjo įveikti 346 km greičio ruožo ir dar 476 – pervažiavimų.

Penktadienį įvykusiame greičio ruože, Dakaro ralio dalyviai turėjo įveikti rekordinį atstumą, siekiantį daugiau nei 900 kilometrų. Vis dėlto, dėl netikėtai besikeičiančių oro sąlygų, varžybų organizatoriams teko pakoreguoti šiandienos maršrutą. Šių pakeitimų rezultatas – 562 kilometrus siekę pervažiavimai, o štai greičio ruožo ilgis siekė 357 kilometrus, nors prieš tai buvo planuojama, jog dalyviai įveiks 466 kilometrų ilgio greičio ruožą. https://www.youtube.

Penktadienį 45-ajame Dakare lenktynininkai važiavo jau šeštajame greičio ruože, kuriame jiems reikėjo įveikti rekordinį atstumą – daugiau nei 900 kilometrų. Puikiai nuo pat ruožo pradžios skriejęs Vaidotas Žala pirmasis iš lietuvių pasiekė finišą. Jis atvažiavo 5-oje pozicijoje ir pademonstravo geriausią savo rezultatą šių metų Dakaro ralyje.  Antrasis iš lietuvių finišavo Rokas Baciuška, kuris nuo etapo nugalėtojo atsiliko 6:10 min.