kelininkai

Šeštadienį ryte Lietuvoje gali būti slidūs tiltai ir viadukai, vairuotojus įspėja kelininkai. Ignalinos rajone eismo sąlygas sunkina rūkas, matomumas sumažėjęs iki 200 metrų, magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos sausos, kritulių nėra, oro temperatūra - nuo 0 iki 5 laipsnių šalčio, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną bus mažai debesuota. Aukščiausia oro temperatūra - nuo 6 iki 11 laipsnių šilumos.

Penktadienio rytą eismo sąlygas Lietuvoje sunkina rūkas, perspėja kelininkai. Tauragės ir Raseinių rajonuose matomumas vietomis sumažėjęs iki 150 metrų, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Lietuvoje kritulių nėra, oro temperatūra nuo 2 iki 5 laipsnių šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną kritulių nenumatoma. Aukščiausia oro temperatūra nuo 12 iki 16 laipsnių šilumos, pajūryje nuo 9 iki 11 laipsnių šilumos.

 Vakarinėje šalies dalyje bei Šiaulių apskrityje kelių dangos daugiausia šlapios, vietomis yra šlapio sniego provėžų, praneša kelininkai. Likusioje Lietuvos dalyje keliai šlapi. Tauragės apskrityje bei Šiaulių rajone keliai barstomi ir valomi magistraliniai, krašto keliai, Utenos apskrityje bei Klaipėdos ir Kretingos rajonuose – rajoniniai. 13 val. duomenimis, Kauno, Kėdainių, Prienų ir Marijampolės rajonuose eismo sąlygas sunkina rūkas, matomumas vietomis sumažėjęs iki 200 metrų.

Užuot nuolat peikę kelininkus, vairuotojai galėtų nepalikti automobilių naktimis gatvėse, kuriose stovėti draudžiama, bei įsigyti kokybiškas padangas, dažną kritiką atremia kelininkai. „Mus kala prie kryžiaus, bet ore snaigių niekas negaudys. Yra ir priežasčių, kodėl kartais tenka palaukti, kol gatvės bus nuvalytos“, – portalui LRT.lt pasakoja Vilniaus gatves prižiūrinčios bendrovės „Grinda“ vadovas Algimantas Vilūnas.

Vilniuje 5 valandą ryto pradėjus stipriai snigti gatves planuojama sutvarkyti antroje dienos pusės. Visgi kelininkai prašo vairuotojus būti atidiems, laikytis Kelių eismo taisyklių, neviršyti greičio.   Vilniuje keliai prižiūrimi visą parą. Tarnybos jau 3 valandą buvo sutvarkiusios gatves, tačiau 5 valandą pradėjus stipriai snigti, darbus teko pradėti iš naujo. Šiuo metu gatvės jau barstomos trečią kartą – prieš tai buvo pabarstytos 6 ir 8 valandą.

Sekmadienio naktį Lietuvoje eismo sąlygas sunkins rūkas, perspėja kelininkai. Taip pat vietomis palis, žemiausia oro temperatūra bus nuo 1 iki 6 laipsnių šilumos, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija. Naktį ir ryte viadukai, tiltai, kelių ruožai miškingose vietovėse ir šalia vandens telkinių gali būti slidūs. Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.

Artėjant žiemai, kelininkai stengiasi mieste sutvarkyti kuo daugiau kiemų ir gatvių, bet toks skubėjimas piktina gyventojus. Pasak jų, darbai atliekami ir lietui lyjant, o tai nežada kokybės. Be to, kiemuose palikti ir kelininkams dirbti trukdantys miestiečių automobiliai tiesiog perkeliami į šalia esančio daugiabučio aikštelę.

2014-10-11 / 20:45 — Aurelija Malakauskaitė, LRT Televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Lietuvos kelininkai rengiasi rekonstruoti avaringiausios šalies automagistralės „Via Baltica“ atkarpą tarp Kauno ir Marijampolės. Jų planuose – ir keturios eismo juostos iki Lenkijos sienos. Spartinti darbus šioje svarbioje magistralėje lietuvius skatina kaimynai lenkai, planuojantys magistralės lygio kelią iki sienos nutiesti iki 2020-ųjų.

Kelio Šiauliai – Palanga atkarpoje kelininkai pradės dirbti jau šį rugsėjį. Dėl avaringumo problemų ir didžiulio žuvusiųjų skaičiaus kelio atkarpa iki Kužių – ne vienerius metus kelia grėsmę vairuotojams ir keleiviams . Šiauliškė bendrovė 11-kos kilometrų kelio atkarpą tvarkys už šalies Kelių direkcijos skirtus 85 milijonus litų. Važiuojamoji dalis bus rekonstruojama kelyje Šiauliai – Palanga nuo 5 kilometro, esančio prie užmiesčio degalinės iki 16 kilometro ties Kužių miesteliu.

Zinaida Paškevičienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Bebrų daromą žalą jaučia ne tik ūkininkai, bet ir kelininkai – vis daugiau bebrų įsitaiso kelio pralaidose, taip užtvenkdami melioracijos griovius ir sukeldami pavojų pravažiuojančiam transportui. Aplinkos ministerijos atstovai įsitikinę, kad bebrų populiaciją įmanoma sureguliuoti. Vienoje kelio pralaidoje netoli Biržų bebrai jau pradėjo statyti namus.

kaunas.kasvyksta.lt Atėjus pavasariui ir vidutinei oro temperatūrai pasiekus reikiamą ribą, Kauno mieste pradėti intensyvūs gatvių tvarkymo darbai. Šiuo metu mieste darbuojasi 4 kelininkų brigados, informuoja miesto savivaldybės viešųjų ryšių skyrius. Šią savaitę kelininkai dirba Vydūno al., Grybausko g., Putvinskio g., Dzūkų g., Lietuvių g., g., Archyvo g., Ekskavatorininkų g. ir kitose miesto vietose. Kelininkai įspėja, kad dėl remonto darbų tvarkomose gatvėse gali susidaryti spūstys.

kaunas.kasvyksta.lt Kauno miesto taryba ketvirtadienį patvirtino gatvių, kurios šįmet sulauks remonto, sąrašą. Įskaitant ir Panemunės tilto statybas, visiems darbams šįmet bus skirta daugiau nei 63 mln. Lt. Dalis gatvių bus iš esmės rekonstruota, dalis – kapitaliai suremontuota, kitose bus vykdomi atskirų ruožų tvarkymo darbai. Didelis dėmesys bus skirtas įvažų į daugiabučių namų kiemus ir švietimo įstaigų teritorijas tvarkymui. Tam numatyta 1,5 mln. Lt.

Šeštadienio ankstų rytą dalį kelių Lietuvoje dengusio plikledžio neliko, pagrindiniai keliai šlapi, drėgni arba sausi. Pasak Automobilių kelių direkcijos, 9 val. duomenimis, Klaipėdos, Telšių ir Alytaus apskrityse bei Tauragės ir Šilalės rajonuose valstybinės reikšmės kelių dangos šlapios dėl čia esančio ar buvusio silpno lietaus. Likusioje šalies dalyje magistraliniai, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai drėgni, kai kur sausi.

Pirmadienio naktį eismo sąlygas Lietuvoje sunkins plikledis, pūga ir snygis, teigia kelininkai. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį numatomi krituliai, daugiausia sniegas, kai kur kils trumpalaikė pūga. Formuosis plikledis. Pūs šiaurės vakarų vėjas nuo 8 iki 13 metrų per sekundę, kai kur jo gūsiai sieks iki 18 metrų per sekundę. Oro temperatūra bus nuo 0 iki 5 laipsnių šalčio. Jau sekmadienio vakarą keliuose buvo slidžių ruožų.

LRT.lt Automobilių kelių direkcija perspėja vairuotojus dėl Telšių, Šilalės, Raseinių ir Kauno rajonuose eismo sąlygas sunkinančios šlapdribos. Sekmadienio rytą vietomis barstomas magistralinis kelias A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda dėl ant kelio dangos esančio šlapio sniego, todėl vairuotojų prašoma neskubėti, nedaryti staigių manevrų. Likusioje šalies dalyje kelių dangos šlapios dėl vyraujančio lietaus.

Kelininkai įspėja, kad naktį eismo sąlygas sunkins rūkas. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį numatomas lietus, kai kur rūkas. Žemiausia temperatūra - nuo 1 iki 6 laipsnių šilumos. Pasak Lietuvos automobilių kelių direkcijos, didžiojoje šalies dalyje sekmadienio vakarą magistralinių, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos buvo šlapios dėl lietaus. Mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai su žvyro danga šlapi, vietomis nelygūs.

 Naujųjų metų naktį eismo sąlygas Lietuvoje sunkins plikledis ir rūkas, įspėja Automobilių kelių direkcija. 19 val. duomenimis, antradienį Lietuvoje magistralinių, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos drėgnos arba sausos. Mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai su žvyro danga šlapi arba drėgni, vietomis pažliugę, nelygūs. Lietuvoje nuo 1 laipsnio šilumos iki 2 laipsnių šalčio, be kritulių.

Kelininkai įspėja saugotis plikledžio. Vakarų Lietuvoje magistralinių, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos buvo šlapios dėl lietaus, likusioje šalies teritorijoje kelių dangos buvo drėgnos arba sausos, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD). "Didžiojoje šalies dalyje mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai šlapi arba drėgni, tik vykstantys rytų Lietuvoje turėtų būti atidesni, kadangi čia keliai padengti pažliugusiu sniegu, provėžoti, slidūs", - įspėja LAKD Oro...

Nesutarimas tarp kelininkų ir automobilių pardavėjo šiek tiek peržengė ribas, kai pirmieji jiems trukdžiusį automobilį tiesiog pricementavo prie šaligatvio, rašo metro.co.uk. Ginčas prasidėjo, kai automobilių pardavėjas Markas Drummondas, gyvenantis Belo Horizonte (Brazilija), atsisakė patraukti ant šaligatvio stovinčią „VW Caddy“. M. Drummondas nebuvo automobilio sąvininkas, jis mašias tik perparduodavo, o minėtą šaligatvio plotą automobiliams reklamuoti naudojo jau 20 metų.

Kelininkai įspėja, kad sudėtingos eismo sąlygos sekmadienį išlieka vakarų ir vidurio Lietuvoje bei Kelmės rajone, magistralinių kelių dangų šlapios, krašto kelių dangos padengtos šlapiu sniegu. Kaip pranešė Automobilių kelių direkcija, Alytaus apskrityje bei Mažeikių ir Kėdainių rajonuose ant kelių dangų susiformavo plikledis, yra barstomi slidūs kelių ruožai. Marijampolės apskrityse sudėtingiau vairuoti dėl čia tvyrančio rūko, kai kur matomumas siekia iki 400 metrų.

Jurga Brazauskaitė Pasirodęs pirmasis sniegas kelininkų netrikdo. Daugybe įvairios technikos ir reikiamomis medžiagomis apsirūpinę 11 regioninių kelių įmonių labiau nerimaus pavasarį, kai reikės taisyti gausybę duobėtų kelių. Tiesa, žiema priverčia kelių specialistus dirbti intensyvesniu grafiku, tačiau žiemos šaltuko ir netikėtų orų permainų nesibijoma. Gamtos stichija kai kada tampa nevaldoma, tad vairuotojai žiemą keliuose turėtų neprarasti budrumo ir labai saugotis. Žiemą reikės per 120 mln.

 Trečiadienio vakarą eismo sąlygos išlieka sudėtingesnės dėl stiprių vėjo gūdžių, praneša Automobilių kelių direkcija. 19 val. duomenimis, gūsiai siekia 15-20 metrų per sekundę, o vakarinėje Lietuvos dalyje - 25 metrus per sekundę. Panevėžio, Utenos ir Klaipėdos apskrityse valstybinės reikšmės kelių dangos šlapios dėl dulksnos. Likusioje šalies dalyje be žymesnių kritulių, kelių dangos drėgnos, vietomis sausos. Naktį prognozuojama šlapdriba, vietomis galimi stiprūs vėjo gūsiai.

Klaipėdos, Tauragės, Kauno, Šiaulių ir Telšių apskrityse antradienio rytą dėl susidariusios šarmos barstomi slidūs magistralinių, krašto ir rajoninių kelių ruožai. Lietuvos automobilių kelių direkcija ragina šiuose keliuose neskubėti, nedaryti skubių manevrų. 6 valandą ryto likusioje šalies dalyje kelių dangos buvo sausos, oro temperatūra nuo 1 laipsnio šilumos iki 3 laipsnių šalčio. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną kritulių nenumatoma.

Eismo sąlygas antradienio rytą sunkina rūkas, perspėja kelininkai. Rūkas tvyro Šiaurės ir Pietų Lietuvoje bei Tauragės, Kauno, Utenos apskrityse, čia matomumas siekia nuo 200 iki 300 metrų. Magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos pietų ir vidurio Lietuvoje šlapios, likusioje šalies dalyje dangos drėgnos, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija. Šiuo metu dulksna krinta Kauno rajone, kitur be kritulių, oro temperatūra nuo nulio iki 5 laipsnių šilumos.

Naktį eismo sąlygas gali sunkinti rūkas, perspėja kelininkai. Sekmadienio vakarą magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos daugiausia sausos, vietomis drėgnos, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija. Kelininkai vairuotojams primena, kad sekmadienis yra paskutinė diena, kada leidžiama eksploatuoti automobilius su vasarinėmis padangomis. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį vietomis trumpai palis. Daug kur formuosis rūkas.

Žemdirbiai ruošiasi streikuoti, jeigu ministrų kabinetas nuspręs 700 mln. litų 2014-2020 metų finansinės perspektyvos lėšų skirti ne tiesioginėms išmokoms, o keliams remontuoti, ketvirtadienį rašo „Verslo žinios“. „Vyriausybė nori pinigus, numatytus tiesioginėms išmokoms, perkelti kitoms programoms. Šios lėšos atiteks ne tik ūkiams modernizuoti, bet ir kaimo bendruomenėms, keliams remontuoti.

Sekmadienį dieną vietomis, daugiausia šiaurės vakarinėje šalies dalyje, numatomas škvalas, praneša Automobilių kelių direkcija. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, škvalas artimiausiu metu siautės daugiausia šiaurės vakarinėje šalies dalyje. Vėjas sustiprės vėjas iki 18 m/s. Kelininkai įspėja, kad keliuose gali pasitaikyti nulūžusių medžių ar šakų.

Vilniaus pietinio išorinio aplinkeklio statybos antrajame etape, kur rekonstruojama 1,4 kilometro ilgio Kirtimų gatvės dalis, rangovai iki liepos mėnesio atliko 80 proc. visų darbų: pastatytos trys iš keturių dviejų lygių sankryžų, liepos mėnesį bus baigta betonuoti estakada per veikiantį geležinkelį Vilnius-Kaunas.

Dar šių metų gegužę kelininkai ėmėsi paviršiaus apdaro įrengimo darbų. Birželio mėn. atlikta darbų už beveik 20 mln. Lt. Viso šiais metais jau atlikta daugiau nei 2/3 numatytos darbų apimties.

Skirmantas Pabedinskas, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Pasitikdami vasarą kelininkai baigė rekonstruoti kelią Radviliškis-Šiauliai. Moderniame kelyje vairuotojai bus saugūs, o miestelių gyventojai pailsės nuo triukšmo, mašinų ūžimo ir netvarkos. Kelias nuo Radviliškio iki Šiaulių – lygus kaip stiklas. Keturių eismo juostų aplinkkelis su metaliniais atitvarais ir tvoromis ties visomis sankryžomis atskirs priešpriešinio eismo srautus.

Atėjęs ilgai lauktas pavasaris nudžiugino ne visus. Nors šiemet nebuvo prognozuojama staigaus atlydžio, kai kurių nuosavų namų gyventojus užklupo neeilinis polaidis, iki pusės panardinęs namus ir ūkinius pastatus į vandenį. Į portalo balsas.lt redakciją kreipėsi Jolanta Kerpienė, gyvenanti Kėdainių rajone esančiame Bokštų kaime. Moteris teigė, kad jos namas buvo apsemtas dėl kelininkų kaltės. „2013 m. balandžio 14 dieną mūsų namų valdą visiškai apsėmė vanduo.

Prasidėjus pavasario polaidžiui, kada keliai yra ypač silpni ir labai greitai pažeidžiami, kaip ir kiekvienais metais kelininkai yra priversti uždrausti krovininių transporto priemonių eismą, ribojant jų maksimalią leidžiamą masę.

Vytenis Radžiūnas, LRT.lt Vos nušvitus saulei į kelius išrieda asfalto volai, keltuvai ir dešimtys darbuotojų – dienomis, kai gatvėse rieda tūkstančiai automobilių, verda darbas. Naktimis, kai nėra jokių spūsčių, statybvietėse štilis „Dėl to, kad visi darbai atliekami tik dieną, valstybė praranda pinigus“, – skaičiuoja automobilių ekspertas Ramūnas Fetingis. Kelininkai atkerta, kad yra kelios priežastys, kodėl nedirbama naktimis.

Ketvirtadienį Kaune kelininkų pastangas, nepaisant to, kad "Kauno švaros" įmonės technika dirba jau nuo trečios valandos nakties, niekais verčia iš dangaus visą dieną krintantis sniegas. Slidžiose gatvėse padaugėjo avarijų. Medikų pagalbos prireikė ir jose nukentėjusiems ar gatvėje paslydus traumas patyrusiems kauniečiams.

Vakarinėje Lietuvos dalyje trečiadienio vakarą lijo lietus, o rytų - lietus pereinantis į šlapdribą. Šiaurės ir vidurio Lietuvoje bei Marijampolės apskrityje vietomis formuojasi plikledis, čia barstomi pavojingi kelių ruožai, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija. Kitur magistralinių ir krašto kelių dangos daugiausia šlapios. Rajoninių kelių dangos vietomis apledėjusios, kitur padengtos prispausto sniego sluoksniu, provėžotos, slidžios.

Nors šią naktį Vilniuje ir snigo, tačiau kelininkai jau susitvarkė su sekmadienio pūgos padariniais - sostinės kelių būklė šiuo metu gera. Remiantis orų prognozėmis, vakare turėtų snigti, tačiau planuojama, kad dėl to situacija neturėtų stipriai keistis. Šią naktį keliuose išberta 720 t druskos ir 428 kub. m smėlio – druskos mišinio.

Žiemos sezonas įsibėgėja su trenksmu. Gausiai iškrentantis sniegas vis dar sugeba pateikti staigmenų – šį rytą žiema vėl „netikėtai“ užklupo kelininkus, o gyventojams prie namų paruošė automobilius ir šaligatvius užmaskavusių sniego pusnių dovanas.  „Turbūt tai Dievo dovana“, - apie niekaip su žiemos išdaigomis nesusitvarkančius kelininkus juokavo pašnekovė. Žinoma, šiais metais itin dosni žiema nepamiršo ir miesto vairuotojų – jiems „padovanojusi“ itin sudėtingas eismo sąlygas.

Nuo gruodžio 2 d., 18 val., rekonstruojama Parodos gatve galės važiuoti ne tik viešasis transportas, bet ir lengvieji automobiliai. Darbus vykdantys kelininkai jau paklojo du asfaltbetonio sluoksnius, baigia dėti gatvės bortus, montuoja apšvietimo ir troleibusų linijų atramas.

Ketvirtadienio vakarą Rytų Lietuvoje bei Marijampolės, Tauragės ir Panevėžio apskrityse vietomis buvo dulksna. Klaipėdos apskrityje kai kur susidarė rūkas, matomumas siekė 300–500 metrų. Pasak Lietuvos automobilių kelių direkcijos, didžiojoje šalies dalyje magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos daugiausia drėgnos arba šlapios, kai kur – sausos. Penktadienio naktį eismo sąlygas sunkins rūkas, perspėja kelininkai.

Pirmoje nakties pusėje protarpiais lynojo vakarinėje šalies dalyje. Ankstų antradienio rytą Lietuvoje žymesnių kritulių nebuvo. Magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos daugiausia drėgnos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną žymesnių kritulių nenumatoma. Aukščiausia temperatūra - nuo 5 iki 10 laipsnių šilumos.

Penktadienio naktį lijo didžiojoje šalies dalyje, rytą lyja visoje Lietuvoje, išskyrus Kauno apskritį. Magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos šlapios, pranešė Automobilių kelių direkcija. Dieną bus debesuota su pragiedruliais. Vietomis trumpas lietus, kai kur - rūkas. Aukščiausia temperatūra - nuo 5 iki 9 laipsnių šilumos. Vakare eismo sąlygas vietomis sunkins plikledis.

Visų šventųjų dieną Lietuvoje buvo be kritulių. Magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos buvo sausos, eismo sąlygos geros. Tačiau kelininkai perspėja, kad ketvirtadienio vakarą sustiprės vėjas ir ant kelių gali pasitaikyti nulaužtų medžių šakų. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį protarpiais palis. Sustiprės vėjas, daug kur gūsiai sieks 15-20 m/s. Žemiausia temperatūra naktį nuo 1 iki 6 laipsnių šilumos.

Penktadienį, spalio 26 d. šalies keliuose iškritus pirmajam sniegui gatvėse tradiciškai kilo pastebimas chaosas. Pasikeitusioms oro sąlygoms savo automobilių nespėję parengti, o kartais ir patys psichologiškai dar šiltojo sezono greičių besilaikantys vairuotojai miestų gatvėse kelia neįprastai daug avarinių situacijų ir ne visos jos baigiasi palengvėjimo atodūsiu. Kelininkai savo ruožtu pastarąsias dvi savaites atidžiai seka oro sąlygas, todėl technika į darbą išsiųsta buvo jau 5 val. ryto.

Marijampolės apskrities gyvenvietėse – Sūsninkų, Barsukinės, Senosios Radiškės ir Balsupių – baigti kelio atnaujinimo darbai, naudojant pigesnę, bet efektyvią dvigubo paviršiaus apdaro įrengimo technologiją. Toks metodas buvo išbandytas prieš keletą metų Telšių ir Šilutės rajonuose, ir pateisinęs mokslininkų ir kelininkų lūkesčius, paskatino tolesnį jo taikymą.

„Rusijos kelininkai nuo kolegų kitose šalyse skiriasi neeiliniu protu ir nuovokumu“, ‒ taip rašo žemiau pateiktą vaizdo klipą portale Avtovzglyad.ru patalpinęs vartotojas, kurio tapatybės nustatyti mums nepavyko. Kaip paaiškėjo toliau skaitant jo komentarą, tai tebuvo ironija. „Pakeisti naują asfalto dangą dar naujesne, pradėti kelio remontą piko metu ar nugriauti keletą viadukų jiems – jiems tai labai būdinga.

Per pastarąsias tris savaites Vokietijos automagistralėse ženkliai padidėjo rekonstruojamų ruožų su susiaurintomis eismo juostomis. Pagal „Auto Club Europa“ (ACE) duomenis, dabar rekonstruojamų ruožų skaičius Vokietijoje išaugo iki 544, kurių bendras ilgis sudaro apie 2000 kilometrų arba daugiau nei 8 proc. bendro šalies automagistralių tinklo. Vairuotojams reikėtų atkreipti dėmesį, jog daugelyje šių rekonstruojamų ruožų gali susidaryti transporto priemonių spūstys.

Vyriausybės nostradamai išpranašavo, kad triskart padidinus tarifus už gamtinius išteklius, ūkis nenukentės, tačiau bemaž pusė Lietuvos kelininkų žvyrą jau perka Lenkijoje. Nuo šių metų pradžios įsigaliojus Mokesčio už valstybinius gamtos išteklius įstatymo pataisoms, mokesčiai už naudingąsias iškasenas pabrango daugiau nei 3 kartus. Kelius tiesiančios įmonės žvyrą ir kitas medžiagas vežasi iš kaimyninės šalies, bet pataisų iniciatoriai tuo netiki.

Ketvirtadienio rytą ant kelių Lietuvoje vietomis susiformavęs plikledis, pranešė Automobilių kelių direkcija. Naktį pasnigo Rytų, Pietų ir Vidurio Lietuvoje, čia eismo sąlygos sudėtingesnės, rytą be kritulių. Alytaus ir Vilniaus apskrityse magistraliniai, krašto ir didesnio intensyvumo rajoniniai keliai vietomis padengti šlapio sniego provėžomis, mažesnio intensyvumo rajoniniuose keliuose kai kur prisnigę iki 10 cm.

Artėjantys Seimo rinkimai, ko gero, paspartins jau daugiau kaip porą dešimtmečių planuojamos, bet toliau projekto nepajudėjusios estakados iš Šilutės į Rusnę tiesimą. Anot susisiekimo ministro, šiemet žadama rasti lėšų bent estakados projektui baigti. Tačiau pasakyti, kada vietoj labiausiai užliejamo kelio ruožo iškils estakada, kol kas negali nei ministerija, nei kelininkai – jai nutiesti reikėtų mažiausiai 20–30 milijonų litų.