kelias

Ukrainos kariuomenė sustabdė dar vieną Rusijos pajėgų bandymą užimti kelią tarp Lysyčansko ir Bachmuto, praneša UNIAN. Šią atkarpą rusai bando užimti jau daugiau nei du mėnesius. Informaciją apie tai paskelbė Luhansko srities vadovas Serhijus Haidajus. Anot jo, ukrainiečiai sudavė stiprų smūgį rusams, sustabė jų bandymus užimti strategiškai svarbų kelią ir privertė juos pasitraukti.

Kol Vilniaus rajono gyventojai skundžiasi dėl neapšviestų gatvių, savivaldybė problemą sprendžia, bet tik iš dalies. Atrodo, kad gyventojų skundų ir prašymų savivaldybė neišgirsta. Žmonių pasipiktinimą sukėlė vienas iš naujausių projektų, kai šviestuvai įrengti ne tankiai apgyvendintoje teritorijoje, o palei laukus ir rečiau važiuojamą kelią. Minėtas naujai apšviestas kelio ruožas driekiasi Vilniaus rajono Rukainių seniūnijoje, Kenos kaime.

Trečiadienio rytą socialinio tinklo „Facebook“ grupėse lietuviai dalinasi vakarykštės audros pasekmėmis. Dauguma dalinasi nuotraukomis, kuriose užfiksuoti apsemti lietaus daržai, keliai, tačiau daugiausiai dėmesio sulaukė nuotraukos iš Kaišiadorių. Šiame krašte – lietus ir vėjas sugadino miesto infrastruktūrą. Daugiausiai žmonių reakcijų sulaukė situacija Kaišiadorių rajono savivaldybėje. Čia lietus kelią, kuriuo gyventojai keliauja į darbus ar veža vaikus į mokyklas, padalino į dvi dalis.

Radviliškio rajono vairuotojai neteko žado, kai išvydo netikėtą kliūtį kelyje. Pasirodo, viduryje važiuojamosios kelio dalies atsivėrė smegduobė. Trečiadienį socialiniuose tinkluose vienas vartotojas pasidalino įrašu, kuriame matyti, kaip viduryje kelio telkšo vanduo. Radviliškio rajono vairuotojų „Facebook“ grupėje atsirado vaizdo įrašas ir nuotraukos, liudijančios šį reiškinį. Iš įrašo matyti, kad netoli Radviliškio, kelyje Mažuoliai–Daujočiai pravažiuoti trukdo smegduobė.

Lietuvai ir Lenkijai tariantis dėl Ukrainos žemės ūkio ir kitos produkcijos gabenimo koridoriaus į Baltijos šalių uostus ir kaip vieną tokių jungčių svarstant automobilių kelio per Lazdijus plėtrą, Lietuvos susisiekimo ministras sako, kad kelias galėtų būti rekonstruotas 2025–2026 metais.  Pasak Mariaus Skuodžio, norint gauti europinį finansavimą kelias turėtų tapti transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) dalimi, o tai galėtų įvykti kitais metais.

Yra daug dalykų, kurių paprastiems mirtingiesiems nelemta suprasti – tikrosios gyvenimo prasmės ar keistų ženklų, kuriuos palieka vyrai su įspėjamosiomis liemenėmis. Vienas vyras „Reddit“ rašė ne juokais išsigandęs, kai jam teko susidurti su pastarąja situacija prie savo namų, rašoma dailystar.co.uk. Sunerimo ne juokais Jei tai būtų grafitis, svarstė vyras, jis greičiausiai primintų kokį nors lytinį organą ar nešvankų užrašą.

Lietuva gerins kelius, geležinkelio ruožus, uostus, tiltus ir viadukus, kad sąjungininkų ir mūsų pačių karinė technika po Lietuvą galėtų judėti greičiau ir patogiau. Tam bus skirta pusė milijardo eurų. Su europiniais pinigais norima greičiau sutvarkyti „Via Baltica“ ruožą nuo Marijampolės iki sienos su Lenkija, greičiau sutvarkyti Kaune esantį Miškinio tiltą per Nerį. Naujų kelių sulauks ir pietryčių Lietuvos bei Jonavos gyventojai. Kurpiami planai plėsti ir oro bei jūrų uostus.

Kelyje Vilnius–Utena – uždaromas kelias. Pranešama, kad toks sprendimas priimtas dėl remonto darbų. Magistralinio kelio A14 Vilnius–Utena ruožas nuo 16,70 iki 21,40 km (abiem kryptimis) bus uždaromas ir kreipiamas apylanka nuo 2022-05-10 07:00 val. iki 2022-05-11 17:00 val. 2022 m. gegužės 10–11 dienomis dėl vykdomų aukštos įtampos elektros tinklų remonto bus uždaromas eismas magistraliniame kelyje A14 Vilnius–Utena nuo 16,70 iki 21,40 km.

Penktadienio vakarą kelyje Vilnius–Kaunas – kilometrinė automobilių spūstis. Vairuotojai perspėjami, kad kelionė šiuo maršrutu gali užtrukti. Į naujienų portalą tv3.lt kreipėsi skaitytoja, kuri pasidalijo žinia, kad kelyje Vilnius–Kaunas – didžiūlė automobilių spūstis. Vos keliolika kilometrų už Vilniaus nusidriekė eilės automobilių.  Įvairios internetinės platformos, kurios realiu laiku rodo eismą Lietuvos keliuose taip pat signalizuoja apie susiformavusias spūstis.

Kauno ir Prienų rajonuose pradedamos žemės paėmimo procedūros, būtinos kelio ruožui Kaunas–Prienai rekonstruoti. Planuojama paimti beveik 300 žemės sklypų, iš jų 284 privačius ir 10 valstybinių.  Žemės paėmimas vyks iki 2023 metų vidurio, o nuo 2024 metų – rangos darbai, pranešė Susisiekimo ministerija.

Kadangi gyvenimas dažnai lyginamas su kelione, tai gyvenimo žemėlapis padeda susiplanuoti savo gyvenimą taip, tarsi būtumėte susiruošęs kelionei. Tokia schema padeda fiksuoti, kur jau buvote, kur norite nuvykti, kokios kliūtys jūsų laukia ir kur norite sugrįžti ne vieną kartą, rašo psychologytoday.com. Mūsų gyvenimo kelionės gali būti tiek išorinės, tiek vidinės.

Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai penktadienio popietę yra provėžoti, aplediję, ypač pietinėje ir rytinėje Lietuvos pusėje, įspėja Automobilių kelių direkcija. 13 val. duomenimis, čia keliai vietomis padengti plonu pažliugusio arba prispausto sniego sluoksniu. Tuo metu didžiojoje šalies dalyje pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia sausos arba drėgnos, vietomis šlapios. Šiaurės vakaruose vietomis silpnas lietus, kitur Lietuvoje – be kritulių.

Magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruože nuo Vilniaus iki Kauno jau veikia 49 naujos greičio valdymo ir įspėjimo sistemos (toliau – KIŽ), kurios informuoja vairuotojus apie eismo sąlygas, reguliuoja leistiną greitį, praneša apie galimai atsiradusias kliūtis kelyje. Įrangą iš rangovo VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) planuoja pilnai perimti iki šių metų kovo mėn.

Rajoniniuose keliuose šeštadienį yra slidžių ruožų, perspėja Automobilių kelių direkcija. 13 valandos duomenimis, Trakų ir Molėtų rajonuose valstybinės reikšmės kelių dangos su šlapio sniego provėžomis. Kitur pagrindinių kelių dangos šlapios. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai didžiojoje šalies dalyje išlieka padengti plonu šlapio ar prispausto sniego sluoksniu, vietomis provėžoti bei apledėję.

Mažesnio eismo intensyvumo krašto keliai šiaurės rytų bei rytų Lietuvoje sekmadienį išlieka slidūs dėl pažliugusio sniego, perspėja Lietuvos automobilių kelių direkcija. Provėžoti, aplediję, kai kur padengti sniego sluoksniu lieka ir rajoniniai keliai didžiojoje šalies dalyje. Kelininkai barsto ir valo slidžius kelių ruožus, tačiau vairuotojų prašoma atsižvelgti į kelio dangos būklę ir meteorologines sąlygas bei rinktis saugų, o ne maksimaliai leistiną greitį.

Eismo sąlygas penktadienio popietę šalyje sunkina gūsingas vėjas, mažiau intensyvūs keliai išlieka slidūs, įspėja kelininkai. Automobilių kelių direkcijos 13 val. duomenimis, dėl buvusio lietaus valstybinės reikšmės pagrindiniai keliai daugiausia šlapi, tik mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai didžiojoje šalies dalyje išlieka provėžoti, aplediję, kai kur padengti pažliugusio ar prispausto sniego sluoksniu.

Vos nutirpus sniegui vairuotojus keliuose pasitiko siurprizas – atsivėrė tūkstančiai naujų duobių. Kai kas šiemet jau spėjo ne tik prakirsti padangas ar sulankstyti ratus, bet ir stipriau apgadinti automobilius. Dalis vairuotojų jau atakuoja draudėjus, o kelininkai tikina kelių remonto darbus pradėję dar paskutinėmis praėjusių metų dienomis.

Kaip ir savaitgalį, taip ir pirmadienio rytą Lietuvoje – itin slidu. Pranešama apie paslydusius ir susižalojusius žmones, didėjančius srautus ligoninėse ir vaistinėse. Darbo turi ir kelininkai. Pirmadienį Vilniaus kelius administruojanti „Grinda“ savo „Facebook“ paskyroje pasidalijo įrašu apie pastarųjų dienų darbus. Anot jų, darbas šiomis dienomis itin intensyvus. „200 REISŲ PER 24 VALANDAS Orai, labai švelniai sakant, nekokie – lyja, šąla, vėl lyja, vėl šąla.

Atšventę Naujuosius metus lietuviai jau užplūdo medikus. Ligoninių priimamuosiuose būriai tautiečių skundžiasi įvairiausiais skausmais. Greitosios pagalbos medikai vos spėja negaluojančius vežti į ligonines. Padėtį dar labiau apsunkina nepalankūs orai. Dėl plikledžio žmonės masiškai slysta, griūna ir patiria įvairiausias traumas. Sostinės Universitetinėje ligoninėje Lazdynuose – pacientrų antplūdis.

Sekmadienio rytą Lietuvos keliuose eismo sąlygas sunkina plikledis, perspėja kelininkai. 9 val. ryto duomenimis, šalyje pagrindinių kelių dangos daugiausia šlapios arba drėgnos, tačiau vakarų, šiaurės vakarų ir pietvakarių Lietuvoje vietomis susiformavęs plikledis, vietomis keliai su pažliugusio sniego provėžomis, slidūs.

Eismo sąlygos žiemą gali tapti itin sudėtingos, o vienai Vilniaus rajono bendruomenei kelio ruožas iki namų virto tikru košmaru. Vienintelis kelias, pagrindinė Bendorėlių gatvė, dabar primena „ežerą“, kurio negali įveikti nei automobiliai, nei juo labiau pėstieji. Kaip tvirtina gyventojai, vanduo kelią užliejo dar vasarą dėl galimos statybos darbų klaidos. Nuo to laiko bala ant kelio tik plėtėsi, o gyventojų pagalbos šauksmai praktiškai liko be atsako.

Dėl plikledžio sudėtingos eismo sąlygos penktadienio rytą didžiojoje šalies dalyje, įspėja kelininkai. Jų teigimu, ypatingai daug slidžių ruožų vidurio ir pietvakarių Lietuvoje bei Akmenės, Pakruojo rajonuose. Čia pagrindiniai valstybinės reikmės keliai daug kur padengti plikledžiu, krašto ir rajoniniai keliai daug kur slidūs dėl plikledžio ir šarmos. Mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai vietomis taip pat išlieka provėžoti, kai kur padengti prispausto sniego sluoksniu, slidūs.

Iki 32 eurų vienišo asmens išmokos įteisinimo Seime liko vienas balsavimas. Nuo šių metų liepos ji siekia 28,63 euro, o nuo sausio, jei Seimas galutinai pritars, sieks 32 eurus.  Seimas antradienį bendru sutarimu po svarstymo pritarė, kad tokia išmoka nuo kitų metų siektų 32 eurus ir kasmet būtų indeksuojama.   Nuo 2023 metų tokia išmoka būtų lygi vienam našlių pensijos baziniam dydžiui – tai reiškia, kad vienišo asmens išmoka didės tiek, kiek bus indeksuojama našlių pensija.

Dėl vadinamojo Paparčių viaduko Vievyje demontavimo darbų nuo šeštadienio vakaro iki sekmadienio ryto uždaromas eismas A1 magistralės atkarpoje, vairuotojai kelionę Kauno ir Klaipėdos link turės tęsti apylanka. Eismas kelyje bus stabdomas nuo 22 valandos šeštadienį iki 06.30 val. sekmadienį. „Bus toks laikotarpis, kai nebus galima pravažiuoti šiuo ruožu, reikės aplinkiniais keliais važiuoti“, – BNS sakė Elektrėnų savivaldybės administracijos direktorius Gediminas Ratkevičius.

Jonavos rajone žvyrkeliais važinėjantys gyventojai pyksta, nes niekaip nesulaukia asfalto. Jie nesupranta, kodėl jiems pinigų nėra, bet vienai gatvei jų atsirado net buvusį asfaltą pakeisti nauju. Ir ši gatvė kaip tik driekiasi pro Jonavos mero sesers valdas. Tad gyventojai ir opozicijos politikai įtaria merą supainiojus viešuosius ir privačius interesus. Šis visa tai neigia.

Lietuvos automobilių kelių direkcija informuoja, kad, įgyvendinant ties magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 39,110 kilometru (Vievyje, Elektrėnų savivaldybėje) esančio transporto mazgo rekonstravimo darbus, 2021 lapkričio 13 d. (šeštadienį) nuo 22.00 val. iki 2021 lapkričio 14 d. (sekmadienį) 6.30 val. dėl vykdomų Paparčių viaduko demontavimo darbų, bus visiškai uždaromas eismas magistraliniame kelyje A1, raošma pranešime spaudai.

Lietuvoje valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia sausos, tik šiaurės bei šiaurės rytų Lietuvoje, miškinguose ruožuose ir ruožuose ant tiltų bei viadukų vietomis yra drėgnų bei slidžių kelių ruožų. Slidžius kelių ruožus barsto AB „Kelių priežiūra“, tačiau vairuotojų prašome atsižvelgti į kelių būklę ir rinktis saugų, o ne maksimaliai leistiną, greitį bei nedaryti staigių manevrų, rašoma Lietuvos automobilių kelių direkcijos pranešime.

Prieš pusmetį visą Lietuvą viduryje gatvės atsidūrusiu elektros stulpu pritrenkusi Šilutė ir vėl stebina. Šį kartą kelininkai ten nutiesė pėsčiųjų perėją tiesiai į medį. Valdininkai žada padėtį ištaisyti, o vietiniai rodo ir daugiau keistų kelininkų sprendimų šiame mieste.  Žengiat pėsčiųjų perėja Šilutėje, neužtenka tik įvertinti ar automobiliai tave praleidžia. Reikia akis pakelti ir į priekį, nes gali netikėtai galva kaukštelėti į medį.

Latvijos valstybės sienos apsaugos pareigūnai pirmadienį apgręžė 27 žmones, mėginusius neteisėtai patekti į šalį per sieną su Baltarusija, antradienį pranešė tarnybos atstovai. Nuo rugpjūčio 10-osios pareigūnai užkirto kelią iš viso 1 930 žmonių mėginimui neteisėtai patekti į Latviją iš Baltarusijos. Per pastarąją parą už neteisėtą sienos kirtimą nesulaikytas nė vienas žmogus.

Kelio Vilnius-Utena rekonstrukcija bus atnaujinta 2023 metais, sako  susisiekimo ministras. Pasak Mariaus Skuodžio, iki to laiko bus ieškoma sprendimo, koks turėtų būti naujas kelias.   Pasak M. Skuodžio, per septynis mėnesius turėtų paaiškėti, kaip turėtų atrodyti kelias po rekonstrukcijos, o tada bus skelbiami projektavimo ir rangos konkursai.

Kai vieni šalies gyventojai dūsta žvyrkelių dulkėse ar kasdien važiuoja duobėtais keliais ir niekaip nesupranta, kodėl jų gatvės niekas netvarko, o kiti sulaukia malonės, kaip, pavyzdžiui, atsitiko su keliu į Sauliaus Skvernelio namus. Susisiekimo ministras užsimojo skaidrinti kelių finansavimą. Jis nori įpareigoti savivaldybes paruošti aiškius kelių metų į priekį kelių tvarkymo planus, ir tik tuomet skirti joms pinigus. Kad vėliau nei savivaldai, nei gyventojams nekiltų klausimų ir įtarimų.

Ruduo – metas, kuomet miškuose prasideda žvėrių ruja. Specialistai perspėja, kad dėl šios priežasties aktyvėja gyvūnų migravimas, o jų elgesys yra sunkiai prognozuojamas. Kasmet dėl susidūrimų kelyje su žvėrimis nukenčia šimtai žmonių.  „Žinių radijo“ laidoje „Ekspertai pataria“ specialistai kalbėjo apie tai, kaip reikėtų elgtis keliuose, kad skaudžių pasekmių po susidūrimų su žvėrimis būtų kuo mažiau.

Laikotarpiu nuo rugsėjo 11 iki 13 dienos Alytaus r., Pivašiūnų sen., Gervėnų k., esančiame kelyje buvo apgadinta medinė tvora. Eismo įvykio kaltininkas iš įvykio vietos pasišalino. Siekiant išsiaiškinti įvykio aplinkybes, kviečiame atsiliepti įvykį mačiusius asmenis. Prašoma informuoti Alytaus apskr. VPK Kelių policijos skyriaus tyrėją Agnę Kvedaravičiūtę tel. +370 700 65659, el. paštu agne.kvedaraviciute@policija.

Rudenį į gatves pajudant vis daugiau transporto priemonių nesnaudžia ir specialiųjų transporto priemonių vairuotojai. Dažnai jie kelią pro intensyvų eismą skinasi apie save pranešdami švyturėliais, į kuriuos privalu reaguoti visiems eismo dalyviams. Draudimo bendrovės ERGO atstovas primena, kaip reikėtų reaguoti į skirtingų spalvų švyturėlius ir elgtis kelyje, kad nebūtų sukeliamos pavojingos situacijos.

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija), artėjant rudeniui, primena visiems eismo dalyviams ne tik apie besikeičiančias oro ir eismo sąlygas, bet ir apie intensyvėjantį eismą visoje šalyje. Prasidėjus naujiems mokslo metams, Lietuvos gatvėse ir keliuose bus daugiau transporto priemonių ir pėsčiųjų – padaugės mokyklinio amžiaus pėsčiųjų. Intensyvėjant eismui, didėja ir eismo įvykių tikimybė.

Netoli Alytaus susidūrė du sunkvežimiai ir du lengvieji automobiliai. Dėl avarijos buvo kelias valandas uždarytas kelias į Druskininkus. Lengvasis automobilis „Opel“, pakliuvęs tarp dviejų sunkiasvorių automobilių: miškavežio ir savivarčio, sumaitotas. Savivartis nulėkė į griovį ir dar paskui save nusitempė prie sankryžos stovintį lengvąjį automobilį „Volvo“.  „Vienas žmogus nukentėjo lengvosios mašinos. O jūs pats? – Ne, ką aš nukentėsiu.

Artėjant rugsėjo pirmajai – sostinės pareigūnai nusprendė priminti šeimoms kaip atsakingai elgtis kelyje. Vilniaus širdyje Katedros aikštėje pareigūnai vaikams ir jų tėveliams ne tik stengėsi priminti kelių eismo taisykles, bet ir demonstravo, su kokiais iššūkiais tenka susidurti specialiosioms tarnybos, rodė kaip gesinti gaisrus, pjaustyti transporto priemones, leido pačiupinėti ir tarnybinius automobilius.

Kėdainių rajone įdiegiama vis daugiau eismo saugumą užtikrinančių priemonių. Lietuvos automobilių kelių direkcijos užsakymu kelyje Panevėžys–Aristava–Sitkūnai visai neseniai buvo įrengtas dar vienas vidutinio greičio kontrolės ruožas. Vidutinis vairuotojų važiavimo greitis bus matuojamas ir aštuonių kilometrų rože nuo Nociūnų iki Gelnų kaimo.

Visi automobilių vairuotojai žino, kad oro sąlygos gali turėti reikšmingos įtakos kelyje, tačiau vasaros metu dažnai esame linkę atsipalaiduoti ir ignoruoti svarbius eismo faktorius, pastebi AB „Kelių priežiūra“. Specialistai akcentuoja, kad dėmesį kelyje būtina išlaikyti ir šiltojo sezono metu, kuomet keliuose aktyviai vyksta kelio darbai, o apsunkinti kelionę gali krituliai.

Lietuvoje nusistovėjus karštiems orams kai kuriuose keliuose gali pasitaikyti išplaukusio bitumo, vadinamojo „prakaituojančio asfalto“, ruožų. Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) prašo vairuotojus būti atidesnius. Išplaukusio bitumo vietose ilgėja stabdymo kelias. Veikiant tiesioginiams saulės spinduliams kelio danga atskiruose ruožuose įkaista iki daugiau kaip 50 laipsnių.

Dar iki rudens Žirmūnų gatvės atkarpa nuo Minties g. iki Šeimyniškių g. vilniečius pasitiks atsinaujinusi. Šią savaitę pradedamas remontas, kurio metu bus keičiama važiuojamosios dalies asfaltbetonio danga, o pagal gyvenamųjų rajonų gerinimo MIESTAS+ sprendinius, bus tvarkomos viešojo transporto stotelės, pėsčiųjų perėjos ir kitos pėsčiųjų judėjimo vietos.  Darbų metu taip pat bus keičiami kelio bortai, techninis šaligatvis, bus įrengtos naujos lietaus vandens surinkimo grotelės.

Lietuvos automobilių kelių direkcija paskelbė viešųjų tualetų įrengimo poilsio ir automobilių stovėjimo aikštelėse, esančiose valstybinės reikšmės keliuose, prioritetinę eilę, pagal kurią bus įrengiami tualetai, prireikus atnaujinamos poilsio ir stovėjimo aikštelės, jų infrastruktūra.

Gyventojai jau kelis dešimtmečius kovoja su dulkėmis ir purvu. Visos problemos kyla dėl trumpo 250 m ilgio žvyrkelio Vilniaus mieste. Žmonės jau daugybę kartų kreipėsi į savivaldybę dėl gatvės asfaltavimo, tačiau jų prašymai taip ir liko neišgirsti. Tuo metu savivaldybė tikina, kad negali parengti projekto gatvės asfaltavimui, nes neturi nuosavybės teisių į ją.

Susisiekimo ministerija žada, kad labiausiai vairuotojų keikiamas kelias Vilnius–Utena iki Molėtų bus rekonstruotas dar iki 2024-ųjų metų. Kelio Vilnius–Utena rekonstrukcijos darbai virto šimtmečio statybomis tiek dėl politinių skandalų, tiek ir dėl buvusios valdžios, kuri šio kelio finansavimui nenumatė jokių lėšų.

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) informuoja, kad dėl itin aukštos orų temperatūros deformavosi betono plokštės kai kuriuose valstybinės reikšmės magistralinio kelio A14 Vilnius–Utena ruožuose. Itin atidūs vairuotojai turėtų būti važiuodami minimu keliu 68 km Molėtų rajone ir 88 km Utenos rajone: čia jau vyksta kelio taisymo darbai.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis pirmadienį lankysis Utenoje, kur pristatys kelio Vilnius-Utena rekonstravimo planą bei numatomus darbų etapus iki 2025 metų pabaigos. Pristatymas rengiamas Utenos ir aplinkinių rajonų savivaldybių vadovams, visuomenei ir žiniasklaidai, praneša Susisiekimo ministerija.  M. Skuodis teigia, kad šis kelias šiuo metu yra prasčiausios būklės magistralė Lietuvoje, o eismo saugos situacija jame nepriimtina.

Ne veltui sakoma, kad audros metu reikia saugotis žaibo. Tai įrodo ir vienos amerikietės užfiksuotas vaizdo įrašas, kuriame ji nufilmavo, ką kelio dangai padarė į ją trenkęs žaibas. Birželio 8-ąją Masačusetso valstijoje, JAV, nuvilnijo stiprūs lietūs su perkūnija. „Western Mass News“ meteorologė Janna Brown savo „Twitter“ paskyroje pasidalijo vaizdeliu, kuriame užfiksuota, kas nutiko, kai į vieną Hatfildo miesto kelią trenkė žaibas.

Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas penktadienį pasirašė įstatymą, kuriuo kalinamo Kremliaus kritiko Aleksejaus Navalno bendražygiams gali būti uždrausta dalyvauti rinkimuose. Remiantis šalies teisinės informacijos duomenų baze, V. Putinas pasirašė įstatymo projektą dėl draudimo „ekstremistinių“ organizacijų darbuotojams, nariams ir rėmėjams dalyvauti parlamento rinkimuose.

Vairuotojų dėmesiui – dėl magistraliniame kelyje ties Kaunu vykdomų darbų ribojamas automobilių eismas, todėl savaitgaliais ir piko metu formuojasi automobilių spūstys.