keliai

„Daug metų mokau vairuoti būsimus vairuotojus. Visą darbo dieną praleidžiu važinėdamas gatvėse, nuolat stebiu kitus eismo dalyvius ir galiu pasakyti, kad Lietuvoje itin trūksta vairavimo kultūros“, – teigia vairavimo instruktorius Arvydas Vilimas. Vairavimo instruktorius sako, kad Vilniuje mokydamas būsimus vairuotojus iš aplinkinių eismo dalyvių pasigenda tolerancijos mokomosioms mašinoms. „Būna tokių situacijų, kai mokinys rodo posūkį norėdamas persirikiuoti ir jo niekas nepraleidžia.

LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Kelių policija primena apie pasikeitimus keliuose: nuo balandžio 1-osios iki spalio 31 dienos lengvaisiais automobiliais, motociklais ir triračiais automagistralėse leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 130 km/val. greičiu, greitkeliuose – ne didesniu kaip 110 km/val. greičiu. Iki balandžio 10-osios būtina pakeisti transporto priemonių dygliuotas padangas į nedygliuotas.

Ketvirtadienį Kauno miesto taryba patvirtino magistralinio kelio „Vilnius-Kaunas-Klaipėda“ trylikos kilometrų ilgio ruožo rekonstravimo specialųjį planą. Tai – būtinas sprendimas ruošiantis pro Kauną einančios magistralės atkarpos rekonstrukcijai.

Šeštadienio ankstų rytą dalį kelių Lietuvoje dengusio plikledžio neliko, pagrindiniai keliai šlapi, drėgni arba sausi. Pasak Automobilių kelių direkcijos, 9 val. duomenimis, Klaipėdos, Telšių ir Alytaus apskrityse bei Tauragės ir Šilalės rajonuose valstybinės reikšmės kelių dangos šlapios dėl čia esančio ar buvusio silpno lietaus. Likusioje šalies dalyje magistraliniai, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai drėgni, kai kur sausi.

LRT.lt Dėl buvusios ar šiuo metu kai kur esančios šlapdribos sudėtingiau vairuoti Šalčininkų, Švenčionių ir Ignalinos rajonuose, kuriuose valstybinės reikšmės keliai padengti plonu šlapio sniego sluoksniu, informuoja Lietuvos automobilių kelių direkcija. Šiose vietovėse barstomi magistralinių ir krašto kelių slidūs ruožai. Didžiojoje šalies dalyje magistralinių, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos daugiausia šlapios, vakarų Lietuvoje – drėgnos.

Važinėti užšalusio ežero ar pievos ledu gali būti ne tik saugu, bet ir naudinga, teigia buvęs lenktynininkas Darius Jonušis. Pasak jo, tam būtina sąlyga – profesionalų vadovavimas tokiems pasivažinėjimams: „Bet koks greitas važiavimas automobiliu neįprastomis sąlygomis be profesionalų priežiūros yra žaidimas su likimu. Čia kaip dalyvavimas lenktynėse ir lakstymas gatvėmis - 200 km/h greitis uždaroje varžybų trasoje yra nesulyginamas su tokiu pat greičiu kelyje.

Kelių direkcija vairuotojus įspėja dėl naktį prasidėsiančių snygio ir pustymo. 19 val. duomenimis, šalies magistraliniai keliai buvo sausi. Tokia pati situacija fiksuota ir krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniuose keliuose, tačiau pietų Lietuvoje vietomis yra išlikusių provėžų. Mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai padengti privažinėtu sniegu, daug kur slidūs.

„Financial times“ leidinys „FDI magazine“, publikuojantis naujienas apie tiesiogines užsienio investicijas, Vilniui skyrė pirmą vietą pagal ekonominį investicijų efektyvumą. Vilniaus vicemeras, „darbietis“ Jonas Pinskus prisipažino pats nustebęs dėl tokio įvertinimo. „Nustebino, aišku, kad aplenkėme tokius miestus kaip Brno, Gdanską, Taliną...“ – Žinių radijo laidoje „Atviras pokalbis“ trečiadienį sakė J. Pinskus.

Daugelis tiek užmiesčio, tiek miestų kelių yra barstomi beveik gryna druska arba jos mišiniais. Kasmet šie skaičiai siekia apie 140 tūkst.tonų. Ir nors geologai nedrįsta prognozuoti, koks poveikis laukia mūsų ir gamtos, pavojaus varpais – jau po truputį skambinama.

 Sekmadienio naktį eismo sąlygas sunkins plikledis, perspėja kelininkai. Tuo tarpu šeštadienio vakarą Alytaus, Kauno ir Vilniaus apskrityse magistralinių, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos daugiausia sausos, tačiau vietomis yra padengtų šlapiu sniegu. Likusioje šalies dalyje pagrindiniai keliai sausi, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Oro temperatūra nuo 9 iki 14 laipsnių šalčio.

Eismo sąlygas šeštadienio rytą sunkina pustymas ir snygis, perspėja kelininkai. Sudėtingiausios eismo sąlygos Tauragės apskrityje, čia keliai vietomis pripustyti iki 5 cm storio sniego sluoksniu ir vis dar pusto pažeme, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija. Taip pat sudėtingos eismo sąlygos pietų, vidurio Lietuvoje ir Vilniaus apskrityje bei Šilutės rajone dėl silpno snygio ir pustymo, čia kelių dangos padengtos plonu sniego sluoksniu.

Pirmadienio rytą eismo sąlygas sunkina pūga ir pustymas. Kelių dangos daug kur slidžios. Vairuotojai raginami pasirinkti saugų greitį. Šį rytą ypač sudėtingos eismo sąlygos pietų Lietuvoje, keliai padengti iki 5 cm storio sniego sluoksniu ir vis dar eismo sąlygas sunkina pūga Alytaus apskrityje ir Kalvarijos savivaldybėje, čia sumažėjęs matomumas, kuris vietomis siekia tik 50 metrų.

Skaudi nelaimė įvyko Vilniaus rajone kelyje Vilnius - Mickūnai, informuoja delfi.lt. Susidūrus keturiems automobiliams neišvengta aukų - vienas žmogus žuvo vietoje, kitas mirė vežamas į ligoninę.  Abu mirę žmonės - iš automobilių koloną bandžiusio lenkti automobilio "Audi". Žuvusiems jaunuoliams - vos po 19 metų. Automobilis buvo pažymėtas klevo ženklu. Dar trys žmonės sužaloti.

Trečiadienio vakarą magistralinių, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos buvo sausos, kai kur drėgnos. Mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai - šlapi arba drėgni. Rytų Lietuvoje keliai vietomis padengti šlapiu sniegu, slidoki, pranešė Automobilių kelių direkcija. 19 val. duomenimis, Lietuvoje buvo be kritulių, oro temperatūra siekė 5 laipsnius šilumos, pajūryje – iki 7 laipsnių. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį bus be didesnių kritulių.

Izraelyje šeštadienį siautė smarki pūga; aukštumose įsikūrę miestai ir gyvenvietės liko atkirsti dar vieną dieną dėl smarkaus snygio. Vienas meteorologas sakė armijos radijui, kad šis snygis šalyje yra didžiausias 1879 metų, tačiau prognozavo, kad audra baigsis vakare. Vienas Izraelio elektros korporacijos pareigūnas sakė transliuotojui, kad šalyje be elektros likę apie 29 tūkst. namų ūkių, iš jų 13 tūkst. – Jeruzalėje.

Žydrūnė JANKAUSKIENĖ | [email protected] Valstybės įmonė Tauragės regiono keliai prižiūri kelius ne tik Tauragės, bet ir Šilalės bei Jurbarko rajonuose ir Pagėgių savivaldybėje. Atėjus žiemai, kelininkai dar kartą primena kelių priežiūros tvarką ir sako, kad kelyje būtina elgtis saugiai. Tik tuomet net pavojingos eismo sąlygos bus įveikiamos, o vairuojantys pavojingai, bet kuriuo metų laiku rizikuoja tiek savo, tiek kitų sveikata ar net gyvybe.

Per vienuolika šių metų mėnesių Lietuvoje iš viso užregistruoti 3 093 eismo įvykiai. Juose žuvo 241, sužeisti 3 653 žmonės. Palyginti su 2012 metų tuo pačiu laikotarpiu, eismo įvykių skaičius sumažėjo 1,2 proc. (arba 36 įvykiais mažiau), žmonių žuvo 40 mažiau, sužeista 24 daugiau.

 Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA duomenimis, mėnuliui esant delčios fazėje, avaringumas keliuose yra 4 proc. didesnis nei vidutinis, tuo tarpu per pilnatį 2 proc. išauga eismo įvykių skaičius. Saugiausia keliuose esant priešpilnio fazei, kai avaringumas sumažėja 7 procentiniais punktais. Mėnulio fazių įtaką jaučia ir BTA klientų aptarnavimo skyrius, kurio darbuotojai sulaukia skambučių antplūdžio dėl eismo bei kitų draudžiamųjų įvykių.

Įrodyk, kad žinai apie svarbiausius Lietuvoje įgyvendinamus transporto sektoriaus projektus, finansuojamus Europos Sąjungos paramos lėšomis. Atsakyk į žemiau pateiktus klausimus ir laimėk Susisiekimo ministerijos prizus – didelį skėtį ar kelionines skaitmenines svarstykles bagažui sverti. Įgyvendinant eismo saugos ir aplinkosaugos priemonių diegimo projektus, per 2007–2013 metų laikotarpį numatyta rekonstruoti 47 sankryžas, nutiesti apie 50 kilometrų pėsčiųjų ir dviračių takų.

Klaipėdos, Tauragės, Kauno, Šiaulių ir Telšių apskrityse antradienio rytą dėl susidariusios šarmos barstomi slidūs magistralinių, krašto ir rajoninių kelių ruožai. Lietuvos automobilių kelių direkcija ragina šiuose keliuose neskubėti, nedaryti skubių manevrų. 6 valandą ryto likusioje šalies dalyje kelių dangos buvo sausos, oro temperatūra nuo 1 laipsnio šilumos iki 3 laipsnių šalčio. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną kritulių nenumatoma.

Šiais metais rudeniui džiuginant vairuotojus gerais orais ir vasariškomis eismo sąlygomis norime atkreipti dėmesį, kad naktimis, oro temperatūrai nukritus žemiau nulio, vietomis tiltai ir viadukai bei kelių ruožai šalia vandens telkinių pasidengia šarma, todėl tampa slidūs. Praėjusį rytą buvo barstomi magistraliniame kelyje A2 Vilnius–Panevėžys esantys viadukai.

 Žuvusiųjų skaičius Lietuvos keliuose šiemet jau perkopė du šimtus - per avarijas šalyje jau žuvo 207 žmonės, iš jų - 11 vaikų ir paauglių. Vien pastarąją savaitę, lapkričio 1-7 dienomis, šalyje, pirminiais duomenimis žuvo keturi žmonės, penktadienį pranešė Lietuvos kelių policijos tarnyba. Vis dėlto žuvusiųjų skaičius Lietuvoje mažėja - šiemet žuvo 36 eismo dalyviais mažiau negu praėjusiais metais per tą patį laikotarpį. Per savaitę užregistruoti 73 eismo įvykiai, kuriose nukentėjo žmonės.

Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato duomenimis, vakar vien Vilniuje buvo partrenkti septyni per gatvę ėję pėstieji. Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje statistika atspindi, kad išmokų suma nukentėjusiems avarijų metu jau beveik pasiekė visų praėjusių metų sumą. Vairuotojai ir pėstieji raginami kelyje būti itin atsargiais – būtent šis metų laikas pasižymi didžiausiu skaudžių nelaimių skaičiumi.

Nuo rugpjūčio 1 dienos mokestį už pravažiavimą šalies automobilių keliais Baltarusija pradėjo rinkti naudojant BelToll nacionalinę elektroninę sistemą, kuri aprūpina galimybę vykdyti elektroninius atsiskaitymus vietoj rankinio mokesčio surinkimo už pravažiavimą mokamais automobilių keliais.

Justė Kudžmaitė, Asta Kažukauskienė, LRT televizijos laida „Labas rytas, Lietuva“, LRT.lt Praktiški vairuotojai vis dažniau renkasi elektromobilius. Elektra varomi automobiliai taupesni, ekologiški, tačiau lietuviai sėsti prie šios transporto priemonės vairo neskuba. Šiandien Lietuvos keliais rieda vos keliolika elektromobilių. Pirmasis elektrinis automobilis sukonstruotas daugiau nei prieš 100 metų, o šiandien pasaulyje elektra varomų automobilių skaičius siekia šimtus tūkstančių.

Edita KARKLELIENĖ Nusikaltėliai ir toliau siaubia rekonstruotus kelius, padarydami dešimtis tūkstančių litų žalos. Užvakarykštis kirtis – kelio Panevėžys–Šiauliai rekonstruotoji atkarpa ties Šniūraičiais (Radviliškio rajonas). Išardyta tvora Pirmadienio rytą pastebėta, kad pagal Europos Sąjungos standartus rekonstruotame kelio ruože ties Šniūraičių gyvenviete esančioje automobilių stovėjimo aikštelėje vagys išardė ir pavogė septyniolika metalinės tvoros dalių.

Šiandien prasideda naujo kelio informacinio stendo, skatinsiančio vairuotojus valdyti savo pyktį šalies keliuose rinkimai. Gyventojų favoritu išrinktas ženklas bus įrengiamas kelių vietose, kuriose dėl tam tikrų eismo sąlygų yra didesnė pykčio protrūkių tikimybė, ir skatins vairuotojus važiuoti be pykčio, ramiai ir draugiškai.

Socialinis projektas „Nulis pykčio“, skirtas kovoti su pykčio protrūkiais Lietuvos keliuose, atskleidė itin nemalonią statistiką. Paskaičiuota, kad 19 iš 20 Lietuvos vairuotojų važiuodami patiria neigiamų emocijų. Didžiausią pyktį kelyje lietuviams sukelia automobilį priešais „užkišantys“ vairuotojai. Keturi ir penkių vairuotojų teigė, kad Lietuvos keliuose būtų saugiau, jei vairuotojai valdytų savo neigiamas emocijas. Kaip atpažinti „papiktintą“ vairuotoją? Labai paprasta.

Prasidedant naujiems mokslo metams Lietuvoje keturioliktą kartą startuoja saugaus eismo akcija „Apsaugok mane“. Šiemet „Apsaugok mane“ organizatoriai – Vilniaus miesto savivaldybė, didžiausia šalies ne gyvybės draudimo bendrovė „Lietuvos draudimas“ ir Vilniaus apskrities vyriausiasis policijos komisariatas nori atkreipti pėsčiųjų ir vairuotojų dėmesį į pagalbą vieni kitiems keliuose.

Pastaroji savaitė Lietuvos keliuose išsiskyrė tragiškų avarijų gausa - eismo nelaimėse žuvo aštuoni žmonės. Dviejose avarijose iš karto žuvo po du žmones - Kėdainių rajone žuvo motociklu važiavę 18 ir 25 vaikinai, Jonavos rajono gyventojai. Vilniaus rajone po susidūrimo su vilkikais neišgyveno 22-ejų ir 45 metų moterys. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, rugpjūčio 16-22 dienomis šalyje, pirminiais duomenimis, užregistruoti 56 eismo įvykiai.

Šių metų rugpjūčio 19 dieną saugaus eismo ekspertai bei motociklų entuziastai diskutavo apie A2 kategoriją ir jos būsimą įtaką saugumui mūsų keliuose. Renginį inicijavo gamintojo „Honda“ oficialus atstovas Lietuvoje UAB „Nippon Auto", teigiama pranešime spaudai.

Vairuotojai piktinasi policijos pareigūnais, kurie esą keliuose įsitaiso ten, kur sunku sustoti ar sustojus sudaroma kliūtis kitiems vairuotojams. Kelių policija atkerta, kad Lietuva – ne Sacharos dykuma, čia auga medžiai ir krūmai, tad kartais policijos pareigūnų gali ir nesimatyti. Akcentuoja ne savo darbą, o vairuotojus „Esu vairuotojas, todėl daug laiko praleidžiu kelyje. Dažnai matau pasislėpusius budinčius policijos pareigūnus, fiksuojančius greitį.

Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės pareigūnai pasirinktose Vilniaus vietose ir pasirinktame Vilniaus apskrities rajone šį savaitgalį tikrins ar vairuotojai blaivūs, ar nevairuoja apsvaigę nuo narkotikų ir kitų psichiką veikiančių medžiagų. Kaip praneša komisariatas, praėjusią savaitę pareigūnai išaiškino 23 atvejus, kai automobilius vairavo neblaivūs vairuotojai.

Į iškilusias betono plokštes sprogstančios padangos, iš po ratų skriejančių akmenų daužomi langai ir nuo kelduobių lūžtančios važiuoklės – tai Lietuvos keliais važiuojančių vairuotojų kasdienybė. Europą skersai išilgai išmaišę vairuotojai tikina, kad už Lietuvos kelius jau geresni ne tik Estijos, bet ir Baltarusijos keliai. „Lietuvos keliai Tarybų Sąjungoje garsėjo kaip patys geriausi.

Vasara dar nesibaigė, tad galima planuotis tiek keliones, tiek ir atostogas. Tiesa, jei planuojate keliauti nuosavu automobiliu, atminkite, kad yra šalys, į kurias vykti nerekomenduotina. Ir ne todėl, kad ten vyktų karas ar panašūs nemalonūs dalykai. Viskas daug paprasčiau – šalių kelių būklė yra labai apgailėtina. Moldova Ši šalis – neabejotina lyderė pagal duobių skaičių keliuose.

LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Visą rugpjūčio mėnesį policijos pareigūnai šalies keliuose vykdys pavojingo ir chuliganiško vairavimo kontrolę, tikrins, ar vairuotojai ir keleiviai segi saugos diržus, o motociklų vairuotojai ir keleiviai dėvi saugos šalmus, taip pat ar saugiai automobiliuose keliauja vaikai. Be to, bus fiksuojamas įvairių transporto priemonių važiavimo greitis. Kiekvieną savaitgalį planuojama tikrinti vairuotojų blaivumą.

Tūnojimas kamščiuose gali erzinti, tačiau kompanijos INRIX, kuri renka duomenis apie milijonus kilometrų kelių visame pasaulyje, teigimu, tai yra sveikos ekonomikos ženklas.

Šiandieninė JAV kelių sistema yra viena geriausių pasaulyje. Čia keliai lygūs, platūs, geras jų tinklas, didelis pralaidumas ir jie nesunkiai atlaiko dideles apkrovas. Tačiau taip buvo ne visada. Istorija apie JAV kelių tinklo atsiradimą įdomi ir turi savų niuansų. 20 a. pradžioje, kai prasidėjo automobilizmo bumas, JAV teturėjo 1 200 km. kelių su kieta danga. Tai buvo plytelėmis, asfaltu ar akmenimis grįsti keliai. Visi kiti keliai ne itin buvo pritaikyti automobiliams.

Vakar Šiaulių apskrities vyriausiajame policijos komisariate pristatyta šių metų pirmojo pusmečio kriminogeninė situacija Šiaulių apskrityje. Policijos vadovai tikino, kad dirba pakankamai gerai, tačiau kai kurių problemų vis dar nepavyksta išspręsti. Galvos skausmą kelia iškvietimai dėl smurto artimoje aplinkoje, vagysčių, sukčiavimų ir girtų asmenų, kurie lėbauja ne tik viešose vietose, bet ir nevengia išgėrę sėsti prie automobilio vairo.

Vilniaus pietinio išorinio aplinkeklio statybos antrajame etape, kur rekonstruojama 1,4 kilometro ilgio Kirtimų gatvės dalis, rangovai iki liepos mėnesio atliko 80 proc. visų darbų: pastatytos trys iš keturių dviejų lygių sankryžų, liepos mėnesį bus baigta betonuoti estakada per veikiantį geležinkelį Vilnius-Kaunas.

Dar šių metų gegužę kelininkai ėmėsi paviršiaus apdaro įrengimo darbų. Birželio mėn. atlikta darbų už beveik 20 mln. Lt. Viso šiais metais jau atlikta daugiau nei 2/3 numatytos darbų apimties.

Europos Komisija patvirtino 37,7 mln. eurų investicijas iš Sanglaudos fondo lėšų Vilniaus vakarinio aplinkkelio projektui. 2,84 km ilgio šešių juostų vakarinis aplinkkelis yra transeuropinio transporto tinklo dalis. Jis labai pagerins sostinės pasiekiamumą ir prisidės prie ekonominės veiklos plėtros pietrytinėje Vilniaus dalyje. Keleiviams bus lengviau pasiekti miesto centrą ir tarptautinį Vilniaus oro uostą, taip pat sumažės transporto spūstys vakarinėje Vilniaus dalyje.

Vilniuje per tris mėnesius jau sutvarkyta 10 gatvių, kuriose, išskyrus Šventaragio gatve, pilnai atnaujintas ir transporto eismas. Šventaragio gatvėje nuo šiandien atnaujintas viešojo transporto eismas - senąją trasa pradėjo važiuoti 10 Fabijoniškės–Baltupiai–Markučiai, 11 Žvėrynas–Senamiestis–Užupis ir 33 Pašilaičiai–Baltupiai–Rinktinės g.–Sukilėlių g.–Guriai maršrutų autobusai, o automobilių eismą numatoma atnaujinti artimiausiu metu.

Per savaitę Lietuvoje įvykusiose avarijose žuvo trys žmonės – neblaivaus vairuotojo šaligatvyje partrenkta pensininkė, per vilkikų susidūrimą sužalota Estijos pilietė bei priekaboje važiavęs vyras. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, birželio 7–13 dienomis šalyje, pirminiais duomenimis, užregistruoti 69 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Sužeisti 86 žmonės, tarp jų 16 nepilnamečių. Dviejose avarijose iš viso buvo sužalota dešimt žmonių, iš jų du – vaikai.

Kelyje Radviliškis–Šiauliai buvo oficialiai atidarytas Kairių miestelio aplinkkelis, nutiestas rekonstruojant magistralinio kelio A9 Panevėžys–Šiauliai ruožą Radviliškis–Šiauliai 66–75 kilometre. Nuo šiol kelionė iš Šiaulių į Radviliškį tapo paprastesnė ir trumpesnė, o Kairių miestelio gyventojams pagerėjo gyvenimo kokybė.

Planuojate per atostogas keliauti po Europą automobiliu? Pasitikrinkite, ar turite visą privalomą automobilio įrangą, kuri pagal įstatymus reikalinga kiekvienoje lankomoje šalyje. Kai vasara ir mokyklinės atostogos jau bemaž čia pat, ruošiamės aplankyti šeimos narius ar kitokias įdomias vietas Europoje. Populiariausias ir patogiausias transportas visai šeimai yra automobilis.

Kelių infrastruktūrai skiriamos investicijos ne tik atsiperka, bet ir sukuria papildomą socialinę bei ekonominę naudą. Pagrindinė investicijų nauda – laiko vertės ekonomija. Tai parodė Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšų, skirtų kelių sektoriaus projektams įgyvendinti, planavimo ir panaudojimo efektyvumo vertinimas, kurį Susisiekimo ministerijos užsakymu atliko bendrovė „BGI Consulting“. „Europos Sąjungos struktūrinių fondų parama kelių sektoriaus projektams yra didžiulė – apie 60 proc.

Indrė MIKELIONYTĖ Dažnas joms pavydi stebinančio grožio, gebėjimo valandų valandas šypsotis fotoobjektyvams, galimybių keliauti ir pažinti, tačiau retas jų gaili dėl varginančių darbo valandų, įtempto gyvenimo ritmo. Apie modelio gyvenimą ir kitą – kasdienybės pusę pasakoja alytiškė Odeta Andriuškevičiūtė. Veiklos ir pristatymų apstu Pristatyti šią merginą galima įvairiai: studentė, modelis, buvusi Alytaus visuomeninių organizacijų vedlė, tautinių šokių ir dainų ansamblio „Tarškutis“ narė.

Vilniuje jau sutvarkyta apie 4000 duobių, bendras jų plotas siekia beveik 10.000 m kv. - sutvarkytų duobių plotas galėtų prilygti Siemens Arenos plotui.