keliai

Važiuojant į darbą ar po jo neretai tenka „pasidžiaugti pramoga", kuri atima nemažai brangaus laiko. Valandų valandas sėdintys kamščiuose vairuotojai, ko gero, iš nervų ir nusikeikia iš nervų. Kas gi sukelia tuos kamščius? Atsakymų yra įvairių (eabaumsworld.

Sekmadienį didžioje šalies teritorijoje eismo sąlygas sunkina krituliai. Nesninga tik Klaipėdos ir Tauragės apskrityse. Rytų ir šiaurės Lietuvoje dėl intensyvesnių kritulių kelių dangos padengtos šlapio sniego sluoksniu. Vilniaus ir Utenos apskrityse bei Biržų, Kupiškio, Panevėžio, Pakruojo, Radviliškio ir Kaišiadorių rajonuose barstomi slidūs magistraliniai ir krašto keliai, pranešė Automobilių kelių direkcija.

 Pirmadienį Lietuvos keliuose dar esama slidžių ruožų, įspėja Automobilių kelių direkcija. 16 val. duomenimis, Vilniaus, Rokiškio, Klaipėdos ir Skuodo rajonuose barstomi magistralinių ir krašto kelių slidūs ruožai. Likusioje šalies dalyje magistralinių, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos daugiausia drėgnos, vietomis provėžotos. Mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai padengti privažinėto sniego sluoksniu, slidūs.

 Lietuvos automobilių kelių direkcija skelbia, kad sekmadienio rytą sudėtingesnės eismo sąlygos buvo Klaipėdos apskrityje. Dėl buvusių kritulių valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia provėžotos, vietomis padengtos sniego sluoksniu. Valomi ir barstomi krašto ir rajoniniai keliai.

Lietuvos keliuose penktadienį yra išlikusių slidžių ruožų ir sniego provėžų, pranešė Automobilių kelių direkcija. 13 val. duomenimis, Utenos ir Panevėžio apskrityse kai kur yra slidžių kelių ruožų, jie yra barstomi. Likusioje šalies teritorijoje magistraliniai, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai sausi, tik šiaurės ir rytų Lietuvoje ant kelių dangų yra išlikusių sniego provėžų. Mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai vietomis padengti prispausto sniego sluoksniu, slidūs.

Pasvalio ir Panevėžio rajonuose formuojasi plikledis, barstomi magistraliniai, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai. Vakariniuose šalies rajonuose dar yra išlikusių slidžių ruožų. Šilutės, Jurbarko, Tauragės, Radviliškio ir Kelmės rajonuose barstomi krašto ir rajoninių kelių pavojingi ruožai. Eismo informacijos centras vykstančiųjų šiais keliais prašo atsižvelgti į kelio dangos būklę ir pasirinkti saugų, o ne maksimaliai leistiną, greitį.

 Ketvirtadienio rytą Vilniaus apskrityje dėl plikledžio barstomi krašto kelių slidūs ruožai. Telšių ir Skuodo rajonuose eismo sąlygas sunkina snygis, čia taip pat barstomi magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai. Lietuvos automobilių kelių direkcijos teigimu, Rytų Lietuvoje mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai su žvyro danga kai kur padengti šlapiu sniegu, provėžoti, slidūs.

Sekmadienį po pietų Rytų Lietuvoje mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai su žvyro danga kai kur buvo padengti šlapiu sniegu, provėžoti. Šilutės rajone krašto keliuose buvo slidžių ruožų, kurie pabarstyti, kelių dangos drėgnos. Lietuvoje valstybinės reikšmės keliai drėgni, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Telšių, Šiaulių apskrityse eismo sąlygas sunkina rūkas, matomumas vietomis sumažėjęs iki 200 metrų. Šalyje kritulių nėra, oro temperatūra - nuo 0 iki 3 laipsnių šilumos.

Sekmadienį Lietuvoje minima Pasaulinė žuvusių eismo įvykiuose atminimo diena. Ta proga įvairiose Lietuvos vietovės vyks renginiai, bus aukojamos Šv.Mišios. „Pagerbdami žuvusiųjų atminimą nepamirškime, kad saugūs keliuose būsime tik tada, kai kiekvienas eismo dalyvis bus atsakingas ir sąmoningas, prisidės prie eismo kultūros ugdymo. Visada objektyviai vertinkime eismo sąlygas, vairavimo įgūdžius ir transporto priemonės techninę būklę.

 Sekmadienio rytą didžiojoje šalies dalyje valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausiai šlapios, vietomis drėgnos dėl lietaus. 9val. duomenimis, kelių dangos sausos tik pietryčių Lietuvoje, praneša kelininkai. Oro temperatūra nuo 0 iki 5 laipsnių šilumos, vakarinėje šalies dalyje iki 7 laipsnių šilumos. Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.

Lietuvoje magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos sausos, kritulių nėra, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Didžiojoje šalies teritorijoje oro temperatūra nuo 1 laipsnio šilumos iki 4 laipsnių šalčio, vakarų Lietuvoje – iki 4 laipsnių šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis dieną kritulių nenumatoma. Aukščiausia oro temperatūra nuo 2 iki 7 laipsnių šilumos.

„Koks yra valdžios ir privataus verslo santykis? Europa jau suprato, kad be privačios iniciatyvos nieko gero nenuveiks“, – sakė Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) prezidentas Robertas Dargis ketvirtadienį Vilniuje vykstančiame „Infrastruktūros investicijų forume 2014: Ar verslo ir valdžios partnerystė sulauks proveržio?“, kuriame aptariamos kliūtys, trukdančios viešojo ir privačiojo sektoriaus partnerystei, ir diskutuojama, ko reikia, kad verslui būtų patraukliau bendrai įgyven...

Koncernui „Achemos grupė“ priklausanti gamykla „Achema“ remia akciją „Būk matomas“, kurios metu Jonavos „Vaikų ir jaunimo visapusiško lavinimo centro" darbuotojai iki spalio mėnesio pabaigos miesto bei rajono ugdymo įstaigose atšvaitais aprūpins daugiau nei 3 tūkst. moksleivių. „Jonavoje dar šių metų pavasario akcijos metu organizatoriai aplankė dvidešimt miesto bei rajono mokyklų, jau tuomet buvo paženklinti daugiau nei trijų tūkstančių mokinių viršutiniai drabužiai.

Karas Ukrainoje vyksta ne tik prie sienos su Rusija, bet ir keliuose. Besityčiojantis vairuotojas, bandęs užstoti kelią senukui visureigiui, tikrai nepagalvojo apie pasekmes. Portalas censor.net pažymi, jog pamokyta mašina buvo su Donecko srities numeriais.

 Pasibaigus aktyviajam kurortiniam sezonui Palangoje užvirė darbai daugiabučių namų rajonuose – čia intensyviai tvarkoma gyvenamoji aplinka bei atnaujinamos gatvės. Palangos komunalininkai šiuo metu tvarko J. Janonio gatvės atkarpą nuo Žvejų g. iki Gintaro g. „Bus pakloti nauji šaligatviai ir asfaltbetonio danga, taip pat pakeisime susidėvėjusius šulinių dangčius“, – sakė UAB „Palangos komunalinis ūkis“ direktorius Konstantinas Skierus.

Kiekvieną rytą, tupint Vilniaus kamščiuose tik ir matome, kaip besirikiuodami į kitą eismo juostą vairuotojai plūsta vieni kitus keiksmais. Apvardžiuoja vienas kitą įvairiais gyvūnais ir iš burnos išspjauna įvairių ligų pavadinimus. Piktam vairuotojui visas srautas pavirsta tiesiog „debilų“ jūra... O ką jis daro pats? Sukelia kelias avarines situacijas, spaudžia „gazą“, automobilis spjaudosi juodais dūmais, cypia kitų automobilių stabdžiai, autobuso vairuotojas susiima už galvos.

Per pirmąjį šių metų pusmetį transporto priemonių susidūrimų su laukiniais gyvūnais skaičius šoko į viršų - lyginant su 2013 m. sausiu-birželiu tokių incidentų šiais metais tuo pačiu laikotarpiu užfiksuota 50 proc. daugiau. Šiemet susidūrimų kelyje su laukiniais gyvūnais buvo kaip nė vienais metais daug. Gyvūnai užklysdavo net į miestus.

Pareigūnai pripažįsta, kad dėl netvarkingų automobilių įvyksta nemažai avarijų. Vis dėlto tikslaus tokių eismo įvykių skaičiaus Lietuvoje nepasakys niekas, kadangi nėra institucijos, kuri fiksuotų , ar avarija įvyko dėl techninio gedimo. Apytikslę statistiką apie tai, kokie gedimai tampa avarijų priežastimis, yra atlikę tiktai draudikai. Saugaus eismo specialistai vieningai sutinka, kad daug Lietuvoje eksploatuojamų naudotų automobilių važinėja su vienokiais ar kitokiais defektais.

Šį vakarą populiariausioje pokalbių laidoje „Valanda su Rūta“ 19.30 val. per LNK netrūks ne tik karštų ginčų, bet ir emocijų. Pasakiusi: „Aš galiu nusižeminti“, aktorė Asta Baukutė puls ant kelių prieš aktorių Marių Jampolskį, karštai ginusį savo tiesą, kur moters vieta.

 Tomas Kavaliauskas, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Prasidedant naujiems mokslo metams, institucijos ir verslas imasi globoti po vasaros atokvėpio mokyklas užplūsiančius vaikus. Ypatingą dėmesį eismo saugumui tradiciškai skirs pareigūnai. Vairuotojai raginami būti itin atidūs, visą mėnesį vyks reidai keliuose. Policija taip pat lankysis ugdymo įstaigose, primins kelių eismo taisykles. Rugsėjo pirmoji arba nauji mokslo metai – vieniems didelis džiaugsmas, kitiems didelis rūpestis.

Įrodyk, kad žinai apie svarbiausius Lietuvoje įgyvendinamus transporto sektoriaus projektus, finansuojamus Europos Sąjungos paramos lėšomis. Atsakyk į žemiau pateiktus klausimus ir laimėk Susisiekimo ministerijos prizus – didelį skėtį ar kelionines skaitmenines svarstykles bagažui sverti. Artėjant rudeniui Lietuvos keliuose įprastai padidėja eismo įvykių rizika. Tą salygoja gausėjantys lietūs, tamsėjančios dienos bei po vasaros atostogų į mokymosi įstaigas sugrįžtantys jaunieji eismo dalyviai.

Lietuvos kelių policijos tarnyba kasmet atkreipia dėmesį, kad rugsėjo pradžioje transporto srautai neišvengiamai išauga, o kartu padidėja ir nelaimių rizika. Vairuotojai raginami būti itin atidūs gatvėse, prie kurių yra mokyklos. Patariama, prie mokymo įstaigų vairuoti itin atsargiai. Vaikai, paaugliai po vasaros atostogų gali būti išsiblaškę ir bėgti per gatvę neleistinose vietose.

Ar jūsų nesiutina amžinai prasmegę kanalizacijos šulinių dangčiai Lietuvos gatvėse, nuolatinis pakabos daužymas į juos ir slalomo apšilimo pratimus primenantis mėginimas tarp jų išlaviruoti? Daugeliui lietuvių atrodo, kad tai – nepataisomas sovietinis reliktas, su kuriuo reikia paprasčiausiai susitaikyti ir nekreipti į tai dėmesio. Verčiau tą dėmesį sutelkti į didžiąsias duobes. Ir pėsčiuosius. Tačiau vokiečiai apie tai turi visai kitą nuomonę.

Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, per pirmąjį šių metų pusmetį, šalyje buvo užfiksuoti 1575 eismo įvykiai, arba 9,8 proc. daugiau, palyginti su tuo pačiu 2013 metų laikotarpiu. Dar liūdniau, kad nuo šių metų sausio 1 d. iki liepos 1 d. puspenkto procento išaugo iš žuvusiųjų skaičius.

Ketvirtadienį Lietuvoje eismo sąlygas vietomis sunkins škvalas ir kruša, perspėja kelininkai. Lietuvos automobilių kelių direkcija remiasi Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis - dieną daug kur numatomi trumpi lietūs, vietomis škvalas ir kruša. Galima perkūnija, jos metu kai kur vėjo gūsiai sieks 15–20 metrų per sekundę.

kaunas.kasvyksta.lt Kauno miesto vadovų kova dėl neteisingai ir neproporcingai skirstomų valstybės lėšų kelių ir gatvių tvarkymui persikelia į LR Konstitucinį Teismą. 31 Seimo narys praėjusį ketvirtadienį pasirašė kreipimąsi į Konstitucinį Teismą dėl teisės aktų, reglamentuojančių valstybės lėšų skirstymą gatvių ir kelių tiesimui bei tvarkymui, atitikimo LR Konstitucijai, informuoja miesto savivaldybė. „Pritariu Kauno miesto vadovų išreikštai pozicijai dėl gatvėms neproporcingai skirstomų lėšų.

Kai kalbama apie klimato kaitą, dažniausiai minimi nieko gero nežadantys pokyčiai. Mokslininkai mums vis primena, kad jei leisime temperatūrai ir toliau augti, ateityje susidursime su rimtomis gamtos išdaigomis. Pagrindinės grėsmės – ekstremalūs gamtos reiškiniai, kurių padažnėjimas ir suintensyvėjimas stebimas jau šiandien. Tai suvokdami įvairių šalių inžinieriai ieško technologinių sprendimų kaip pagerinti įvarius daiktus ir objektus, prie kurių esame pratę, kad jie neterštų aplinkos.

Įrodyk, kad žinai apie svarbiausius Lietuvoje įgyvendinamus transporto sektoriaus projektus, finansuojamus Europos Sąjungos paramos lėšomis. Atsakyk į žemiau pateiktus klausimus ir laimėk Susisiekimo ministerijos prizus – didelį skėtį ar kelionines skaitmenines svarstykles bagažui sverti. Vasaros metu daug Lietuvos gyventojų vyksta poilsiauti prie jūros, todėl magistralėje Vilnius–Kaunas–Klaipėda gerokai padidėja automobilių srautai.

Nors Lietuvoje dviračių populiarumas nėra toks didelis kaip, pavyzdžiui, Skandinavijoje, tačiau jis pamažu auga. Tiesa, šalies provincijoje ši susisiekimo priemonė jau seniai tapo viena pagrindinių. Aišku, dėl to galima būtų džiaugtis, jeigu ne klaidingas įsitikinimas, kad dviratininkai gali vartoti alkoholinius gėrimus ir vėliau sėsti už vairo. Patikrinti, ar toks teiginys yra pagrįstas, nutarė laidos „Keliai. Mašinos. Žmonės“ kūrybinė grupė. Ji, pasiskolinusi reikalingą įrangą iš alkotesteris.

Pernai priimtos įstatymo pataisos, leidžiančios medienos verslo atstovams vežti medieną sunkiasvorėmis transporto priemonėmis, kurių bendroji masė su kroviniu siekia 48 tonų, vis dar dulka Susisiekimo ministerijos stalčiuose. Ministerija nėra parengusi įstatymo įgyvendinamųjų aktų, nustatančių šio įstatymo taikymo taisykles. O Švedijos transporto direkcija priimė sprendimą leisti bendrąją medieną gabenančių vilkikų masę padidinti iki 85 tonų.

Kelių remontas ir rekonstrukcija neišvengiami, siekiant užtikrinti bent patenkinamą kelių būklę ir funkcionalumą, tačiau kelių naudotojams šie procesai sukelia tam tikrų nepatogumų, kurie neretai iššaukia ir priešiškumą, ir neatsakingą elgesį kelyje.

Įrodyk, kad žinai apie svarbiausius Lietuvoje įgyvendinamus transporto sektoriaus projektus, finansuojamus Europos Sąjungos paramos lėšomis. Atsakyk į žemiau pateiktus klausimus ir laimėk Susisiekimo ministerijos prizus – didelį skėtį ar kelionines skaitmenines svarstykles bagažui sverti. Rekonstruojamos pavojingos sankryžos, prie intensyvaus eismo kelių gyvenvietėse tiesiami pėsčiųjų ir dviračių takai – tokie darbai kasmet vykdomi Lietuvos keliuose, siekiant apsaugoti eismo dalyvius.

Įrodyk, kad žinai apie svarbiausius Lietuvoje įgyvendinamus transporto sektoriaus projektus, finansuojamus Europos Sąjungos paramos lėšomis. Atsakyk į žemiau pateiktus klausimus ir laimėk Susisiekimo ministerijos prizus – didelį skėtį ar kelionines skaitmenines svarstykles bagažui sverti. Lietuvos teritoriją kerta 6 europinės E indeksais pažymėtos magistralės. Šiuose keliuose transporto srautai kasmet vis didėja, todėl jiems skiriama itin daug dėmesio.

Siekis patirti „matrica” efektus kelyje - neretam baigiasi magistrale į Anapus. Atmenant per pastaruosius 5 m. Kauno keliuose žuvusius 77 žmones, pirmadienį surengta akcija - „Tušti namai“. Ji simboliškai šliejosi prie išvakarėse minėtos Gyvybės dienos.

LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Vidaus vandens kelių direkcija skelbia, kad penktadienį prasideda laivybos sezonas. Nerimi plaukiojančių ar jame plūduriuojančių laivų šeimininkai sezonui taip pat pasirengę – laivas „Ryga“ po Vilnių jau kursuoja, restoranas ant vandens duris atvers savaitgalį. Lietuvoje, pasak direkcijos, bus eksploatuojama beveik 400 kilometrų valstybinės reikšmės vidaus vandenų kelių.

Kiekvieną pavasarį atsiveriančios duobės visai nesenai suremontuotose gatvėse kelia neviltį vairuotojams. Verslininkas, bendrovės „Binčis“ vadovas Edvinas Peleckas aiškina, kad taip nutinka dėl pernelyg blogos asfalto dangos aplink lopą, o kartais – nekokybiško kelių pramonėje naudojamo bitumo, kurio kokybę kasmet blogina naftos perdirbimo gamyklos.   „Būtų sunku įvardyti vieną problemą. Jų gali būti visas spektras.

„Daug metų mokau vairuoti būsimus vairuotojus. Visą darbo dieną praleidžiu važinėdamas gatvėse, nuolat stebiu kitus eismo dalyvius ir galiu pasakyti, kad Lietuvoje itin trūksta vairavimo kultūros“, – teigia vairavimo instruktorius Arvydas Vilimas. Vairavimo instruktorius sako, kad Vilniuje mokydamas būsimus vairuotojus iš aplinkinių eismo dalyvių pasigenda tolerancijos mokomosioms mašinoms. „Būna tokių situacijų, kai mokinys rodo posūkį norėdamas persirikiuoti ir jo niekas nepraleidžia.

LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Kelių policija primena apie pasikeitimus keliuose: nuo balandžio 1-osios iki spalio 31 dienos lengvaisiais automobiliais, motociklais ir triračiais automagistralėse leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 130 km/val. greičiu, greitkeliuose – ne didesniu kaip 110 km/val. greičiu. Iki balandžio 10-osios būtina pakeisti transporto priemonių dygliuotas padangas į nedygliuotas.

Ketvirtadienį Kauno miesto taryba patvirtino magistralinio kelio „Vilnius-Kaunas-Klaipėda“ trylikos kilometrų ilgio ruožo rekonstravimo specialųjį planą. Tai – būtinas sprendimas ruošiantis pro Kauną einančios magistralės atkarpos rekonstrukcijai.

Šeštadienio ankstų rytą dalį kelių Lietuvoje dengusio plikledžio neliko, pagrindiniai keliai šlapi, drėgni arba sausi. Pasak Automobilių kelių direkcijos, 9 val. duomenimis, Klaipėdos, Telšių ir Alytaus apskrityse bei Tauragės ir Šilalės rajonuose valstybinės reikšmės kelių dangos šlapios dėl čia esančio ar buvusio silpno lietaus. Likusioje šalies dalyje magistraliniai, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai drėgni, kai kur sausi.

LRT.lt Dėl buvusios ar šiuo metu kai kur esančios šlapdribos sudėtingiau vairuoti Šalčininkų, Švenčionių ir Ignalinos rajonuose, kuriuose valstybinės reikšmės keliai padengti plonu šlapio sniego sluoksniu, informuoja Lietuvos automobilių kelių direkcija. Šiose vietovėse barstomi magistralinių ir krašto kelių slidūs ruožai. Didžiojoje šalies dalyje magistralinių, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos daugiausia šlapios, vakarų Lietuvoje – drėgnos.

Važinėti užšalusio ežero ar pievos ledu gali būti ne tik saugu, bet ir naudinga, teigia buvęs lenktynininkas Darius Jonušis. Pasak jo, tam būtina sąlyga – profesionalų vadovavimas tokiems pasivažinėjimams: „Bet koks greitas važiavimas automobiliu neįprastomis sąlygomis be profesionalų priežiūros yra žaidimas su likimu. Čia kaip dalyvavimas lenktynėse ir lakstymas gatvėmis - 200 km/h greitis uždaroje varžybų trasoje yra nesulyginamas su tokiu pat greičiu kelyje.

Kelių direkcija vairuotojus įspėja dėl naktį prasidėsiančių snygio ir pustymo. 19 val. duomenimis, šalies magistraliniai keliai buvo sausi. Tokia pati situacija fiksuota ir krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniuose keliuose, tačiau pietų Lietuvoje vietomis yra išlikusių provėžų. Mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai padengti privažinėtu sniegu, daug kur slidūs.

„Financial times“ leidinys „FDI magazine“, publikuojantis naujienas apie tiesiogines užsienio investicijas, Vilniui skyrė pirmą vietą pagal ekonominį investicijų efektyvumą. Vilniaus vicemeras, „darbietis“ Jonas Pinskus prisipažino pats nustebęs dėl tokio įvertinimo. „Nustebino, aišku, kad aplenkėme tokius miestus kaip Brno, Gdanską, Taliną...“ – Žinių radijo laidoje „Atviras pokalbis“ trečiadienį sakė J. Pinskus.

Daugelis tiek užmiesčio, tiek miestų kelių yra barstomi beveik gryna druska arba jos mišiniais. Kasmet šie skaičiai siekia apie 140 tūkst.tonų. Ir nors geologai nedrįsta prognozuoti, koks poveikis laukia mūsų ir gamtos, pavojaus varpais – jau po truputį skambinama.

 Sekmadienio naktį eismo sąlygas sunkins plikledis, perspėja kelininkai. Tuo tarpu šeštadienio vakarą Alytaus, Kauno ir Vilniaus apskrityse magistralinių, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos daugiausia sausos, tačiau vietomis yra padengtų šlapiu sniegu. Likusioje šalies dalyje pagrindiniai keliai sausi, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Oro temperatūra nuo 9 iki 14 laipsnių šalčio.

Eismo sąlygas šeštadienio rytą sunkina pustymas ir snygis, perspėja kelininkai. Sudėtingiausios eismo sąlygos Tauragės apskrityje, čia keliai vietomis pripustyti iki 5 cm storio sniego sluoksniu ir vis dar pusto pažeme, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija. Taip pat sudėtingos eismo sąlygos pietų, vidurio Lietuvoje ir Vilniaus apskrityje bei Šilutės rajone dėl silpno snygio ir pustymo, čia kelių dangos padengtos plonu sniego sluoksniu.

Pirmadienio rytą eismo sąlygas sunkina pūga ir pustymas. Kelių dangos daug kur slidžios. Vairuotojai raginami pasirinkti saugų greitį. Šį rytą ypač sudėtingos eismo sąlygos pietų Lietuvoje, keliai padengti iki 5 cm storio sniego sluoksniu ir vis dar eismo sąlygas sunkina pūga Alytaus apskrityje ir Kalvarijos savivaldybėje, čia sumažėjęs matomumas, kuris vietomis siekia tik 50 metrų.

Skaudi nelaimė įvyko Vilniaus rajone kelyje Vilnius - Mickūnai, informuoja delfi.lt. Susidūrus keturiems automobiliams neišvengta aukų - vienas žmogus žuvo vietoje, kitas mirė vežamas į ligoninę.  Abu mirę žmonės - iš automobilių koloną bandžiusio lenkti automobilio "Audi". Žuvusiems jaunuoliams - vos po 19 metų. Automobilis buvo pažymėtas klevo ženklu. Dar trys žmonės sužaloti.