general motors

Optimizmą biržose savaitės pradžioje palaiko investuotojų tikėjimas Baltųjų Rūmų pažadais paramą automobilių gamintojams teikti iš dar anksčiau patvirtinto 700 mlrd. dolerių finansų rinkų gelbėjimo plano. Artimiausiomis dienomis investuotojai sulauks reikšmingų makroekonomikos naujienų – jau rytoj 21.15 val. Lietuvos laiku bus skelbiamas JAV centrinio banko sprendimas dėl palūkanų normų. Pagrindinių Azijos akcijų indeksų vertė šiandien  kyla apie 3-5 proc.

Ketvirtadienio prekyboje JAV akcijos smuko žemyn, investuotojams abejojant dėl automobilių gamintojų gelbėjimo plano ir atsinaujinus rūpesčiams dėl finansų firmų. „Dow Jones“ indeksas smuko 196 taškais (2,2 proc.) iki 8.565. Krito 28 iš 30 indekso komponentų kainos. „General Motors“ akcijos atpigo 10 proc., o „JP Morgan Chase“ prarado 10,7 proc. vertės, kai įmonės vadovas viešai pripažino, kad „Bear Stearns“ integracija dėl rinkų problemų yra sudėtingesnė nei tikėtasi.

Ketvirtadienį atidarant JAV biržą akcijų kainos smuktelėjo, kylant abejonėms dėl pagalbos automobilių gamintojams. Darbo departamentas pranešė, kad savaitinis naujų bedarbių skaičius pasiekė 26 metų aukštumas. „Dow Jones“ indeksas smuko 1,6 proc., krito 26 iš 30 jo komponentų kainos. „General Motors“ atpigo 10 proc. „S&P 500“ indeksas smuko 1,3 proc., o „Nasdaq“ krito 1,6 proc.

Akcijų kainos JAV biržoje pirmadienį stipriai pabrango, o „Dow Jones“ pasiekė aukščiausią ribą per mėnesį. Investuotojus džiugino išrinktojo prezidento Barako Obamos pažadas daug investuoti į infrastruktūrą ir aiškėjantis pagalbos automobilių gamintojams sandėris. Per sesiją pirmą kartą nuo lapkričio 10 dienos perkopęs 9.000 „Dow Jones“ indeksas uždarymo metu siekė 8.934,18 ir buvo pakilęs 298,72 taškais arba 3,5 proc.

Automobilių dalių gamintojui „Wagon Automotive“ nepavyko susitarti su kreditoriais dėl gelbėjimo plano, todėl kompanija bus perduota bankroto administratoriams, praneša „TimesOnline“. Tai kelia grėsmę dar 500 darbo vietų Jungtinėje Karalystėje. Kompanija pirmadienio rytą pranešė, kad derybos dėl tolimesnio finansavimo su pagrindiniais kreditoriais nutrūko. „Wagon“ bankai, tarp jų - „Royal Bank of Scotland“, „Lloyds TSB“ ir „Barclays“, atsisakė pridėti 120 mln.

Net ir po itin prastų darbo rinkos duomenų JAV akcijų indeksų vertė penktadienį kilo 3,5-4 proc.Daugiausia investuotojų dėmesio šią savaitę sulauks skelbiami JAV mažmeninių pardavimų duomenys ir tebesitęsiančios JAV valdžios atstovų derybos dėl paramos šalies automobilių gamintojams suteikimo. Indijos valdžios institucijoms organizuojant 4 mlrd. dolerių finansinę paramą šalies ekonomikai, pagrindiniai Azijos akcijų indeksai šiandien kyla 5-7 proc.

Po svarbiausių pastarųjų dienų įvykių - Anglijos ir Europos centrinių bankų sprendimų dėl palūkanų normų - optimistiškos nuotaikos rinkose baigiantis savaitei kiek prislopo. JAV akcijų indeksų vertė vakar, pasirodžius prastiems darbo rinkos duomenims, smuko apie 2,5-3 proc. Geri JAV mažmenininkų veiklos rezultatai artimiausiu metu gali tapti vienu iš rimčiausių veiksnių, palaikančių optimistiškesnes investuotojų nuotaikas JAV biržose.

JAV automobilių gamintoja „General Motors“, norėdama užsitikrinti papildomą finansavimą iš vyriausybės, pristatė savo sąnaudų taupymo planus. Kompanija ketina taupyti ir rinkodaros sąskaita, iš šio biudžeto nurėždama 600 mln. JAV dolerių. Tokia suma savo rinkodaros išlaidas „General Motors“ (GM) ketina sumažinti iki 2012-ųjų. GM ketina koncentruotis ties keturių iš aštuonių kompanijos valdomų prekės ženklų reklama: „Chevrolet“, „Cadillac“, „Buick“ bei GMC, mat jie sudaro net 83 proc.

Po dviejų dienų augimo JAV akcijos ketvirtadienį smarkiai smuko, automobilių gamintojams toliau prašant valstybės paramos. Investuotojų nuotaikas taip pat temdė prasti mažmeninių prekybininkų rezultatai ir stambių kompanijų, tokių kaip „AT&T“ bei „DuPont“, pranešimai apie atleidimus. „AT&T“ akcijos pigo 3,1 proc., „DuPont“ vertė pakilo 0,3 proc.

Teigiamas rinkos dalyvių nuotaikas biržose palaiko spekuliacijos dėl rytojaus Anglijos ir Europos centrinių bankų palūkanų normų mažinimo. Trys didžiausi JAV automobilių gamintojai šalies vyriausybės prašo jau nebe 25 mlrd. dolerių, o daugiau negu trečdaliu didesnės - 34 mlrd. dolerių paramos. Klaipėdos nafta per vienuolika šių metų mėnesių perpylė 7,49 mln. tonų naftos produktų - 53,2 proc. daugiau negu tuo pat metu pernai.

Atidarymo metu akcijų kainos JAV biržoje antradienį pakilo, nors dieną prieš tai „Dow Jones“ buvo patyręs ketvirtą didžiausią nuosmukį nuo skaičiavimo pradžios. „Dow Jones“ pakilo 0,7 proc., brangus 26 iš 30 indekso komponentų. „General Motors“ kilo 7 proc., o „General Electric“ pakilo 3 proc., net ir po perspėjimo, kad paskutiniame ketvirtyje kompanijos pajamos sunkiai pasieks prognozuotas ribas. „S&P 500“ indeksas didėjo 1,5 proc., o  „Nasdaq“ paaugo 1 proc.

JAV automobilių gamintojas paskelbė apie milžiniškus nuostolius trečiajame ketvirtyje, o kitais metais kompanijai gali pritrūkti lėšų atlyginimams ir gamybai. Ketvirčio nuostolis – 4,2 milijardo Krintanti pardavimo apimtis ir krizė paskolų rinkoje – taip ekspertai trumpai apibūdina katastrofiškų „General Motors“ (GM) rezultatų priežastis. Spalį Europoje GM pardavimas smuko  25  procentais, o JAV rinkoje – net 45 procentais.

 Net ir po šventinio ketvirtadienio optimizmas paskutinę praėjusios savaitės dieną JAV biržose nemažėjo, pagrindinių JAV akcijų indeksų vertei dar padidėjus apie 1 proc. Šalia svarbiausių savaitės naujienų - Europos ir centrinio banko sprendimo dėl palūkanų normų - didelio investuotojų dėmesio sulauks vėl atsinaujinančios diskusijos dėl paramos JAV automobilių gamintojams. Prekybos sesijos pradžioje šiandien Vakarų Europos indeksų vertė smuks apie 0,5 proc.

Trečiadienį akcijos JAV biržoje vėl brango, nors buvo paskelbti prasti ekonomikos rodikliai, o „Deere & Co“ bei „Tiffany & Co“ skelbė pesimistines prognozes, praneša „MarketWatch“. Investuotojai labiausiai domėjosi technologijų įmonių akcijomis. „Dow Jones“ indeksas pakilo +2,91 proc. iki 8.726, nors ryte buvo smukęs iki 8.311. Iš 30 indeksui priklausančių akcijų kilo 28. „General Motors“ akcijos brango 35 proc., gerėjant naujienoms dėl pagalbos automobilių gamintojams.

Nutrūko JAV valdžios institucijų derybos dėl paramos šalies automobilių gamintojams - jos bus atnaujintos antrąją gruodžio savaitę. Investuotojams atsigręžus į teigiamas finansų bendrovių naujienas, pagrindiniai Azijos akcijų indeksai šiandien 3-5 proc. stiebiasi aukštyn. Sustiprėjus optimizmui užsienio rinkose ir atsinaujinus spekuliacijoms dėl galimo Rytų skirstomųjų tinklų akcijų supirkimo, akcijų kainos Vilniaus vertybinių popierių biržoje šiandien bus linkusios atsitiesti.

Infliacija JAV toliau mažėja, o ekonomikai lėtėjant ji gali  peraugti į defliaciją. Japonijos eksportas spalio mėnesį krito labiausiai per 7 metus. Rusijos vyriausybė ketina Gerovės fondo lėšas ir toliau investuoti į akcijas ir obligacijas šalies viduje. JAV Dow Jones indeksas nukrito žemiau 8000 punktų, kas paskutinį kartą buvo 2003 metų kovo mėnesį.

Augant nuogąstavimas dėl gilėjančio JAV ekonomikos nuosmukio, akcijų kainos JAV biržose vakar smuko iki žemiausio lygio nuo 2003-ųjų, S&P 500 indeksui netekus daugiau negu 6 proc. vertės. JAV valdžios atstovams vis nesutariant dėl paramos automobilių pramonei detalių, šalies automobilių gamintojų veiklos perspektyvos ir toliau lieka itin miglotos. Prekyba Vakarų Europos rinkose šiandien prasidės 3,5 proc. kritimu žemyn.

Akcijų kainos JAV biržoje smarkiai krito, kai iškilo abejonių dėl „Citigroup“ sugebėjimo uždirbti, praneša „MarketWatch“. „Citigroup“ akcijos smuko 23,4 proc. - tai didžiausias smukimas per vieną sesiją nuo biržos žlugimo 1987 spalio 19 d. „General Motors“ akcijų kaina krito 9,7 proc., investuotojams laukiant žinių apie kompanijos gelbėjimo planą. „Dow Jones“ indeksas smuko 5,1 proc. iki 7.997,28. Tai yra mažiausia indekso vertė nuo 2003 kovo 31 d. „S&P 500“ vertė krito 6,1 proc.

Pranešimas apie didžiausią vartotojų kainų indekso kritimą istorijoje smukdė JAV akcijų kainas trečiadienio prekybos pradžioje, praneša „MarketWatch“. „Dow Jones“ indeksas smuko 0,5 proc., „S&P 500“ ir „Nasdaq“ krito po 0,4 proc. Investuotojai vis labiau jaudinasi ir dėl didžiųjų automobilių gamintojų – „General Motors“, „Chrysler“ ir „Ford Motors“ – likimo.

Vokiečių automobilių gamintojo „Opel“ atstovai susitikime su kanclere Angela Merkel prašė šalies pagalbos, antradienį pranešė „Bloomberg“. „General Motors“ koncerno, kurį taip pat kamuoja finansinės problemos, valdoma vokiečių įmonė valstybės prašo suteikti 1 milijardo eurų vertės valstybės garantiją.

Vienas didžiausių JAV bankų „Citigroup“ atleidžia daugiau nei 50 tūkstančių darbuotojų. Prognozuojama, kad Kinijos energijos resursų paklausa atsigaus šių metų pabaigoje arba kitų metų pradžioje. Rusijos gamintojų kainų indeksas spalį netikėtai sumažėjo net 6,6 proc. JAV JAV Kongresas svarsto, ar skirti papildomus 25 milijardus dolerių sunkiai pažeistai automobilių gamintojų pramonei.

Stringa dar praėjusį mėnesį prasidėjusios Islandijos ir Rusijos derybos dėl 4 mlrd. JAV dolerių paskolos Islandijai suteikimo. Vakarų Europoje prekybos sesijos pradžioje akcijų indeksai šiandien apie 0,5 proc. leisis žemyn. Spalį, palyginus su rugsėju, Lifosos pajamos, gautos iš pagrindinės produkcijos pardavimo, sumenko 2,4 karto iki 73 995 tūkst. litų.

Penktadienį JAV akcijų rinkos prekybos pradžioje pradėjo staigiai kilti ir beveik visą sesiją buvo pakilime, tačiau, likus 15 minučių iki pabaigos, akcijų indeksai nusirito žemyn. Pagrindinis indeksas „Dow Jones“ leidosi 3,8 proc., „S&P 500“ ir „Nasdaq“ prarado atitinkamai 4,2 ir 5 proc. savo vertės. JAV statistikos departamentas pranešė, kad šalies mažmeniniai pardavimai spalio mėnesį, palyginti su praėjusių metų tuo pačiu mėnesiu, nusmuko daugiau nei 2 proc. ir pasiekė 1992 metų žemumas.

JAV akcijų kainoms krintant trečią dieną iš eilės, akcijų indeksai pasiekė žemiausią ribą šį mėnesį, praneša „MarketWatch“ „Dow Jones“ indeksas smuko 4,97 proc. (iki 8.282,66) rinkoje smukus beveik visų į indeksą įtrauktų akcijų kursams. Vienintelė išimtis – 5,5 proc. pabrangusios automobilių gamintojo „General Motors“ akcijos. „S&P 500“ ir „Nasdaq“ indeksai smuko po 5,2 proc., atitinkamai iki 852.30 ir 1.499,21. Naftos kaina taip pat smuko, šį karta – 5,3 proc.

Su rimtomis likvidumo problemomis susidūrę JAV automobilių gamintojai nekantriai laukia JAV valdžios institucijų apsisprendimo dėl papildomos 50 mlrd. dolerių paramos šalies automobilių pramonei. JAV ateities sandorių kainų pokyčiai šiandien leidžia tikėtis kiek optimistiškesnių rinkos dalyvių nuotaikų. Šiaulių bankas, vakar iki 20 mln. litų sumažinęs metines grynojo pelno prognozes, ketina išleisti naują 20 mln. akcijų emisiją.

Automobilių gamybos kompanijos „Volkswagen“ akcijos per spalio 27 dienos ir pirmąsias spalio 28 dienos prekybos valandas pabrango maždaug penkis kartus. Praėjusios savaitės pabaigoje vokiečių įmonės vertybiniai popieriai kainavo šiek tiek daugiau nei 200 eurų, o dabar jie viršijo tūkstančio eurų žymą. Tiesa, perkopus šį psichologiškai svarbų slenkstį akcijos šiek tiek atpigo – iki 950 eurų. Tokia kaina reiškia, kad Frankfurto biržoje „Volkswagen“ kapitalizacija išaugo iki 290 milijardų eurų.

Dar prieš metus džiaugęsi didėjančiais naujų automobilių pardavimais, rudenį autopardavėjai pasitinka ne taip optimistiškai nusiteikę. Remiantis „AutoTyrimų“ ir „DataCenter“ duomenimis, šių metų rugsėjį naujų lengvųjų automobilių (asmeninio ir komercinio transporto) pardavimai smuko 15 proc.

Pasak Rusijos bendrovės „Avtokad“, gaminančios šarvuotus visureigius „Combat“ , jų produkcija įvairiais atžvilgiais lenkia garsiuosius „General Motors“ „Hummer“. Beje, GM neslepia ketinanti parduoti „Hummer“ prekės ženklą, nes JAV šių automobilių gamyba tapo nepelninga.

Finansų krizė skaudžiai atsiliepia ne tik bankams, bet ir automobilių gamintojams. Labiausiai kenčia kompanijos, aktyviai dalyvaujančios JAV rinkoje. Amerikiečių įprotis pirkti automobilius lizingu arba kreditu „sugadino" visų pagrindinių automobilių gamintojų finansinius rezultatus ir verčia keisti verslo strategiją. JAV yra viena nedaugelio pasaulio valstybių suvartojančių daugiau nei sukuria. Dar prieš dvidešimt metų vidutinis vartotojas skirdavo apie dešimt procentų savo pajamų taupymui.

Naujausiais duomenimis, Europos Sąjungos (ES) šalių naujų automobilių pardavimai krenta. Palyginti su 2007 metų liepa, tą patį šių metų mėnesį parduota 7,3 proc. naujų automobilių mažiau – 1 mln. 258 tūkst. 701. Taip teigiama Europos automobilių gamintojų asociacijos ACEA pranešime. 2008–ųjų liepą padidinti pardavimus pavyko tik keturiems gamintojams: „Mazda“ – 20 182 automobiliai (+18,5 proc.), „Nissan“ – 29 958 (+12,9 proc.), BMW (BMW, MINI) – 72 615 (+2,2 proc.

Kasdien šokinėjant žaliavų – o ypač naftos – kainoms, vis dažniau pasigirsta kalbos apie pokyčius JAV automobilių rinkoje. Nepaisant pastarųjų savaičių peripetijų naftos rinkoje, faktas yra tai, kad „juodojo aukso“ kaina per metus padvigubėjo. Visiškai nežinodamas, kaip naftos kaina atrodys ateityje, kiekvienas mąstantis amerikietis prieš pirkdamas pikapą turėtų ilgai pagalvoti. Juolab kad projektai apie alternatyvius naftos šaltinius dar tik planuose.

JAV kompanija „Mattel“, viena iš pasaulio žaislų gamybos rinkos lyderių, savo verte aplenkė automobilių gamintoją „General Motors“, penktadienį pranešė „Bloomberg“. Liepos 4 dieną „Mattel“ rinkos vertė buvo 6,22 milijardų JAV dolerių, o „General Motors“ – 5,75 milijardų. Naujienų agentūra rašo, kad „Mattel“ vertės augimą lėmė žaislinių automobilių „Hot Wheels“ pardavimų didėjimas.

„Volkswagen“ nusprendė nebeprekiauti „Volkswagen Golf“ automobiliais JAV rinkoje, kur jie buvo žinomi kaip „Rabbit“ (iš angl. k. - triušis), nors kurį laiką atrodė, jog būtent šis modelis yra puikus ginklas konkurencinėje kovoje su „General Motors“ ir „Toyota“. Tokio kompanijos žingsnio priežastis – automobiliais „persisotinusi“ JAV rinka.

Amerikiečių kompanija „General Motors“ rudenį ketina oficialiai pristatyti naująjį kompaktinį automobilį prekiniu ženklu „Chevrolet“. Naujasis modelis bus montuojamas su 1.4 litrų 120 AG arba 140 AG varikliu. Su tokiu pačiu varikliu bus konstruojami ir „Pontiac“, „Saturn“, „Opel“ ir „Daewoo“ automobiliai. Neatmetama galimybė, jog naujasis „Chevrolet“ bus serijinė „Chevrolet Beat“, kurio koncepcija buvo pristatyta 2007 metais Niujorko automobilių parodoje, versija.

Viena Los Andžele (JAV) esančių kompanijos „Shell“ degalinių šio mėnesio pabaigoje pradės prekiauti vandenilio kuru. Tokia naujovė - dalis mokslinių tyrimų programos, kurią JAV Energetikos departamentas vykdo kartu su bendrove „General Motors“. Per kitus kelis mėnesius panašūs vandenilio degalų automatai bus sumontuoti kitose vietinėse degalinėse. Taip siekiama sukurti kol kas nedidelį degalinių tinklą, kuris paskatintų prekybą vandeniliu varomomis transporto priemonėmis.

„General Motors“ naująjį „Chevrollete Camaro“ ketina pristatyti Europos rinkai, o taip pat ir šio modelio versiją, skirtą važiuoti dešiniąja kelio juosta. Per metus D. Britanijos rinkoje planuojama parduoti apie 600 versijos, skirtos važiuoti dešiniąja kelio juosta, modelių.

Daugelyje šalių sumažėjęs naujų automobilių pardavimas veikiausiai netruks pasiekti ir Lietuvą. Ekspertai prognozuoja, kad ryškesnio pardavimo nuosmukio realu tikėtis jau kitų metų pradžioje. Didėjanti infliacija ir ekonomikos krizės šmėkla Lietuvoje dar nenuslopino noro pirkti naujus automobilius. Pagal tokių mašinų įsigijimo skaičių mūsų šalis jau pralenkė Latviją ir lipa ant kulnų estams.

„Microsoft“ dar prieš išleidžiant „Vista“ aktyviai ruošė dirvą populiarindama naująją operacinę sistemą, ypač pasaulyje garsių kompanijų tarpe. Tačiau dirbtinai paspartinti didžiausių pasaulio kompanijų perėjimą, nuo „Windows XP“ prie „Vista“ naudojimo žlugdo nesibaigiantys pranešimai apie naujosios OS klaidas ir skundai dėl lėto jos veikimo.

Turtingiausias Rusijos žmogus Olegas Deripaska, kuris padėjo savo turto pamatus, esant prezidentu Borisui Jelcinui, ir daug kartų jį padidino, esant Vladimirui Putinui, nebijo politinės rizikos, nes mano, kad V.Putinas bus prie valdžios vairo mažiausiai iki 2020 metų. Verslininkas pataria Vakarams liautis bijoti Rusijos, didėjant konkurencijai su Kinija, ir priduria, kad JAV - tai paskutinė vieta, dominanti jį verslo požiūriu. „Aš nematau politinės rizikos.

Didžiausias pasaulyje Detroito, JAV automobilių gamintojas „General Motors“  (GM) pranešė apie 2007 metų veiklos nuostolį – 38,7 mlrd. JAV dolerių. Nors pardavimai didėja besivystančių šalių rinkose, tačiau smunka Šiaurės Amerikoje ir Europoje. GM tikisi didžiausių pajamų 2010 ir 2011 metais, kuomet pasireikš su „United Auto Workers“ – profesine sąjunga sudaryto kontrakto privalumai ir atsigaus JAV automobilių rinka. Nuostolio didžiąją dalį (38,3%) sudarė atidėtų mokesčių įvertinimas.

Plastikines autodetales tiekiančiai „Plastech Engineered Products Inc.“ kompanijai paskelbus apie bankrotą „Chrysler“ automobilių gamintojai turėjo sustabdyti keturių JAV gamyklų veiklą . Pranešama, kad Michigano, Delaware‘o, Ohio ir Illinois‘o gamyklose darbai nutraukiami. Kuriam laikui priimtas toks sprendimas kol kas nėra žinoma. „Chrysler“ nutraukė sutartį su „Plastech“ vasario 1 dieną.

Palyginus su tokiu pačiu praėjusių metų laikotarpiu naujų automobilių pardavimas JAV smuko 4,4 proc. Pirmąjį šių metų mėnesį parduota 1 mln. 40 tūkst. 899 vnt., tai yra 4,4 proc. mažiau, nei analogišku metu pernai. Įdomu tai, kad lyderiai „General Motors“ koncernas sugebėjo dar labiau atsiplėšti nuo konkurentų ir sausio mėnesį pardavė beveik 251 tūkst. naujų transporto priemonių, tai yra padidino savo pardavimus 2,6 proc. palyginus su 2007-aisiais.

Pirminiais duomenimis, „Toyota“ kompanija šiais metais tapo stambiausiais automobilių gamintojais pasaulyje. Gruodžio 25 dieną Japonijos koncernas paskelbė, kad šiemet išleista 9,51 milijono „Toyota“ modelių. Tuo tarpu anksčiau lyderiais laikyta „General Motors“ kompanija pagamino 9,26 milijono transporto priemonių. Tačiau „GM“ apie tai pranešė tik gruodžio 3 d., tad dar yra galimybių pastariesiems grįžti į pirmaujančias pozicijas.

JAV žurnalo „Automobile“ atstovai 2007 metų automobiliu išrinko „Audi“ R8 modelį. „Audi“ kūrėjų produktas skynė laurus ne tik kaip geriausias automobilis, bet ir buvo pripažintas lyderiu „Metų dizaino“ kategorijoje. Autoritetingojo „Automobile“ ekspertai išskyrė modelio ypač dinamišką 420 arklio jėgų variklį. Lietuvoje R8 bazinė kaina siekia 358 tūkstančius litų.

Kaip rodo Europos Komisijos, ištyrusios padėtį automobilių rinkoje ES šalyse per pastaruosius šešis mėnesius, duomenys, automobilių kainos įvairiose šalyse labai skiriasi, praneša „EuroNews“. Pavyzdžiui, pirkti vieną populiariausių šiais mėnesiais automobilių „Peugeot 307“ prancūzams labiau apsimoka šiaurės Europoje – kainų skirtumas siekia 5000 eurų. Tyrimas parodė, kad žemiausios automobilių kainos yra Danijoje, antroje vietoje – Lietuva.

Jau ne vieną dešimtmetį verslas vaizdžiai lyginamas su karo strategija. Regis, tai padeda lengviau suvokti, kodėl vieniems darbas yra nuobodi kasdienybė, kurią praskaidrina „algadienis“, o kitiems – sudėtingas ir visų intelektualinių jėgų reikalaujantis „žaidimas“, žinant, jog nuo tavo sėkmės priklauso visos įmonės ir už ją kovojančių žmonių likimas. Karo metaforą savo knygai pasirinko ir vieni iš žinomiausių nūdienos rinkodaros strategų Alas Riesas ir Jackas Troutas. „Marketingas – tai karas.

Rinkėjų simpatijas pasiryžę užkariauti politikai pirmiausia turėtų susirūpinti savo emocijomis ir jų nuoširdumu. Taip teigia amerikiečių mokslininkas dr. Danas Hillas, jau 20 metų tyrinėjantis pasąmonę. Pasak jo, kiekvieno mūsų tikruosius ketinimus pirmiausia išduoda veidas, kuriame atsispindi iš pasąmonės kylančios emocijos. Tad rinkėjai, tikėti ar ne konkrečiu politiku, apsisprendžia nesąmoningai fiksuodami veido išraiškos niuansus ir atpažindami nenatūralią šypseną ar melą. Dr.

Didžiausia pasaulyje automobilių gamintoja bendrovė „General Motors“ skelbia pasirengusi 2008 metais pradėti gaminti automatiškai vairuojamus automobilius. Šiuo metu antrinės įmonės Europoje „Adam Opel“ atstovai testuoja tokią „Opel Vectra“ mašiną. Automatinio valdymo sistemas turi daugelis brangių automobilių, pavyzdžiui, „Jaguar“ ar BMW.

Šiek tiek praplatintos europietiškos durys, europietiškus pinigus dalijantys bankai ir internetas - viso to pakanka, kad eilinės Rytų Europos valstybės sostinėje galėtum jaustis globalaus pasaulio gyventoju. Štai ir stabu buvusį amerikiečių „Playboy“ po dešimties spragtelėjimų pelės mygtuku anksčiau „Komjaunimo tiesą“ nešiojusi paštininkė jau deda ir į mano pašto dėžutę.