general motors

Rusijoje įvyko gana įdomus konfliktas tarp „General Motors“ padalinio „Chevrolet“ ir Rusijos federalinės antimonopolinės tarnybos. Rusijos valdininkams neįtiko „Chevrolet“ naudojama spalva. Tiksliau, jos pavadinimas.

Vokietijos spaudoje pasirodė užuominų, kad „General Motors“ gali pardavinėti „Opel“. Jei tikėti gandais, tai tarp potencialių pirkėjų būtų kinų gamintojai ar net „Volkswagen“. Dar 2009 metais „General Motors“ labai rimtai rengėsi „Opel“ pardavimui. Tuomet labai nedaug trūko, kad šį gamintoją būtų įsigijęs detalių gamintojo „Magna“ ir Rusijos banko „Sberbank“ konsorciumas. Panašu, dabar  vėl kyla nepasitenkinimas „Opel" rezultatais Europoje.

Jungtinių Valstijų automobilių gamybos kompanija „General Motors“ Šiaurės Amerikoje atšaukia per 47 tūkst. visureigių „Cadillac SRX“ visame pasaulyje dėl oro pagalvių gedimo, praneša „Associated Press“. Kaip skelbia JAV Nacionalinė saugos keliuose valdyba (NHTSA), oro pagalvė priekinėje keleivio sėdynėje, jeigu ten niekas nesėdi, avarijos metu neveikia. Dėl gedimo susidūrimo iš šono ar priekio atveju iškyla grėsmė keleiviui, sėdinčiam užpakalinės sėdynės dešinėje pusėje.

Apie tai, kad „General Motors“ rengėsi gaminti hibridinį iš elektros tinklo įkraunamą visureigį su „Cadillac“ ženklu, automobilių pasaulis sužinojo tik dabar, kai minėtas projektas „laidojamas“ idėjų šiukšlyne. „GM“ čia elgėsi panašiai, kaip ir „Toyota“ su savo „Prius“ jėgaine – dairėsi kam čia dar iš koncerno automobilių pritaikyti jau išbandytą hibridinę jėgainę. „Chevrolet Volt“ ir „Opel Ampera“, pasak „GM“ protų, tai dar tik pradžia.

„Opel Zafira Tourer“ premjera numatyta 64-oje Frankfurto tarptautinėje automobilių parodoje, vyksiančioje 2011 m. rugsėjo 15–25 dienomis. Vienatūrių segmente siūlanti funkcionalumo bei patogumo derinį, „Opel Zafira Tourer„, kaip ir „Insignia“, pasižymės inovatyviomis technologijomis bei „Opel" naujojo dizaino filosofija – skulptūrinis meniškumas atitinka vokišką preciziškumą.

Dėl stipriai išaugusios universalo „Astra Sports Tourer“ bei penkiadurio „Astra“ hečbeko  paklausos „Opel“ planuoja savo gamyklose Gliwice (Lenkija) bei Ellesmere Port (Didžioji Britanija) įdarbinti papildomas meistrų pamainas. Gegužę, birželį ir liepą kiekvienoje šių įmonių iš viso bus suformuotos aštuonios pamainos. Gamykla Rüsselsheime padės sukurti papildomą „Astra“ pasiūlą. Šiuo metu pasirengimo naujo modelio surinkimui darbai pačiame įkarštyje.

Automobilių gerbėjai nekantraudami laukia naujo „Chevrolet Corvette“ debiuto – šaltiniai iš „GM“ teigia, kad tai bus ne tik visiškai naujas, bet dar ir revoliucinis automobilis. Tiesa, jo debiutas planuojamas dar negreitai – 2013 metais. Sklandė kalbos, kad amerikiečiai atsisakys sunkaus ir neekonomiško V8 tipo motoro, o naujame „Corvette“ montuos kompaktišką šešių cilindrų turbovarikį.

Siūlome jums susipažinti su įdomia šeimyna. Ji tradicinė – joje yra abiejų lyčių individų ir įvairaus amžiaus vaikų. Tačiau šios šeimos darbas yra gana ekstremalus. Tai – pasyvaus automobilių saugumo bandymų manekenai.

Kompanija „General Motors", gaminanti vieną pirmųjų serijinių elektroautomobilių „Volt", užpatentavo „Crossvolt" pavadinimą. Kol kas neaišku, ar kompanija ruošiasi artimiausiu metu parodyti didesnę elektromobilio versiją. Jeigu tokia atsiras, ji tikriausiai bus panaši į jau demonstruotą „Volt MPV5" konceptinį modelį. „Chevrolet" taip pat yra užpatentavusi „Chevrolet Amp" ir „Chevrolet Strobe" pavadinimus.

„Opel“ atstovai nusiteikę optimistiškai – pasak ekspertų, kovo mėnesį išaugę pardavimai  akcentuoja teigiamus pirmojo ketvirčio pokyčius rinkoje. „Opel“ veiklos rezultatai nuolat gerėjo. Kompanijos automobilių rinkos dalis ir vėl kilo 6,9 procento, lyginant su praėjusių metų kovo mėnesio rezultatais (6,7 proc.).  Tai reiškia, jog kilimas tęsiasi jau penkis mėnesius iš eilės. Kovo mėn.

JAV kompanija „Ford Motor“ paskelbė balandžio 4 ir 5 dienoms pristabdanti gamybą savo gamykloje Belgijoje dėl galimų problemų tiekiant detales iš Japonijos. Automobilių koncerno pirmininko Todo Nisseno teigimu, anksčiau penkių dienų pertrauką buvo planuota daryti gegužę, tačiau paskui ją buvo nuspręsta perkelti į balandį. Tis pridūrė, kad kol kas gamyklai detalių dar užtenka. Nuo šiandien (kovo 28 d.) pristabdoma ir kompanijos „Mazda“ gamyba Hirosimoje.

Egzotiškų skonių išsiilgusiai ir pinigų nestokojančiai Kinijos automobilių rinkai „General Motors“ ruošiasi pasiūlyti šį tą naujo – „muscle cars“ žanro amerikietį „Chevrolet Camaro“ žadama eksportuoti į Kiniją. Įdomiausia tai, kad automobilis, kurį visas pasaulis jau 44 metus visose rinkose vadina „Camaro“ ir kuris yra tapęs savita automobiline legenda, Kinijoje gaus naują vardą.

„Opel„ oficialiai paskelbė, kad gamins supermini klasės modelį. Jungtinės Karalystės padalinio vykdantysis direktorius Duncan Aldred patvirtino, kad kuriamas modelis kodiniu pavadinimu „Junior“, jame bus naudojama sutrumpinta „Corsa" bazė. Jame turėtume pamatyti naujų ekonomiškų „GM" koncerno variklių gamą, tarp jų ir 1l. darbo tūrio benzininį agregatą su tiesioginiu kuro įpurškimu, kurio sąnaudos kombinuotame cikle neturėtų viršyti 3,5 litro.

Po žemės drebėjimo ir cunamio sutrikęs detalių iš Japonijos tiekimas kelia sunkumų kai kurioms didžiosioms pasaulio kompanijoms. Pranešama, jog „Apple“ gali nepavykti apsirūpinti dalimis naujajam „iPad 2“, o „Sony Ericsson“ jau pripažino, kad susiduria su panašiomis problemomis gaminant mobiliuosius telefonus, praneša BBC.

„General Motors" kitą savaitę stabdys gamybą Luizianos valstijoje esančioje gamykloje, nes trūksta tiekiamų iš Japonijos detalių. Tiekimas sutriko dėl žemės drebėjimo sukeltų problemų. Kaip skelbiama, gamyba atsinaujins „kai tiktai taps įmanoma". Nors kitų pranešimų apie gamyklų stabdymą, išskyrus pačią Japoniją, nėra, dalių tiekimo sutrikimai gali atsiliepti ir kitiems gamintojams. Amerikoje nuo japoniško tiekimo priklauso apie 14 proc. automobilių gamyklų.

Gamintojai reklamuodami savo produkciją televizijoje per Oskarų įteikimo ceremoniją per 10 metų iš viso sumokėjo 720 mln. JAV dolerių (1,87 mlrd. litų), skelbia naujienų agentūra „Reuters“, remdamasi reklamos tyrimų kompanijos „Kantar Media“ tyrimu. Vidutinė 30 sekundžių reklamos kaina pastarąjį dešimtmetį smarkiai svyravo: 2008 metais ji siekė 1,69 mln. JAV dolerių (4,39 mln. litų), o 2002 metais – 1,29 mln. JAV dolerių (3,35 mln. litų). Pernai vidutinė reklamos kaina buvo 1,4 mln.

„General Motors“ šiuo metu jau turi 240000 išankstinių užsakymų savo hibridiniam automobiliui „Chevrolet Volt".  Tai gerokai viršija pasiūlą. „General Motors“ koncernas 2011 m. ruošėsi pagaminti tik 10 tūkst. „Chevrolert Volt“. Koncerno atstovai teigia, kad šiuo metu ieško visų įmanomų galimybių stipriai padidinti gamybos apimtis. Tačiau toli gražu ne viskas priklauso nuo pačio koncerno, nes akumuliatorių tiekėjai didinant gamybos apimtis gali nesugebėti tiekti tiek elektros baterijų.

Koncernas „General Motors“ pranešė, kad ieškos tūkstančio darbuotojų. „General Motors“ ruošiasi įdarbinti tūkstantį inžinierių, kurie dirbtų elektromobilius ir hibridinius automobilius kuriančiuose padaliniuose. Šiuo metu hibridus ir elektromobilius koncerno įmonėse kuria 2000 darbuotojų. Tačiau „General Motors“ šioje srityje užsibrėžė ambicingus tikslus.

JAV automobilių gamintoja, kompanija „General Motors“ (GM) pritraukė daugiau nei 20 mlrd. JAV dolerių pirminio viešojo akcijų siūlymo visuomenei metu ir taip sumažino JAV vyriausybės turimą kompanijos akcijų dalį, skelbia verslo naujienų tinklapis „Bloomberg“. GM savininkai, tarp jų ir JAV valstybės iždas, pardavė mažiausiai 15,8 mlrd. JAV dolerių vertės paprastųjų akcijų, po 33 JAV dolerius už akciją. Privilegijuotų akcijų pardavimai gali padidinti uždirbtą sumą iki 23,1 mlrd.

Šanchajuje veikianti kompanija „SAIC“ ruošiasi įsigyti JAV automobilių gamintojo „General Motors“ akcijų. „General Motors“ dar anksčiau minėjo, kad investuotojams iš Azijos rengiasi parduoti apie 4 proc. savo akcijų. Šiuo metu „SAIC“ rengiasi įsigyti tik vieną procentą akcijų. Ši vertybinių popierių dalis dabar įkainuojama maždaug 500 milijonų JAV dolerių. Tiesa, šį sandėrį dar turėtų palaiminti Kinijos vyriausybė, tačiau šioje situacijoje tai tėra formalumas.

Nuo lapkričio mėnesio JAV automobilių markės „Pontiac“ vardas tapo technikos istorijos dalimi. Oficialiai ši markė „mirė“ spalio 31 dieną, tądien baigė galioti „General Motors“ susitarimas su „Pontiac“ pardavėjais. „Pontiac“ automobilių gamyba buvo nutraukta dar praėjusių metų pabaigoje, šiais metais buvo pardavinėjami dar pernai pagaminti automobiliai. JAV spauda užsimena, kad dar ir šiomis dienomis yra „Pontiac“ pardavėjų, kurių aikštelėse yra užsilikusių neparduotų automobilių.

Jeruzalės žydų universitetas, turintis teisę į žymaus fiziko Alberto Einšteino įvaizdžio ir darbų naudojimą, kreipėsi į Kalifornijos (JAV) teismą ir pateikė ieškinį dėl neva neteisėto mokslininko atvaizdo naudojimo visureigio „GMC Terrain“ reklamoje. Keturių puslapių reklaminiame plakate, pasirodžiusiame žurnale „People“, vaizduojamas A. Einšteinas tvirto vyro kūnu bei garsiosios formulės „E=mc2“ tatuiruote, o reklaminis šūkis skelbia: "Idėjos irgi gali būti seksualios.

Šią savaitę nuo koncerno „General Motors“ (GM) gamyklos Luizianos valstijoje, Shreveporte, konvejerio nuriedėjo paskutinis „Hummer“ markės visureigis. Paskutinė 849 visureigių „Hummer H3“ partija buvo pagaminta automobilių nuomos kompanijos „Avis“ užsakymu. „Hummer“ gamyba buvo pristabdyta dar pernai liepą – po to, kai JAV rinkoje krito didelių visureigių paklausa. Laikinai „Hummer“ surinkimas atnaujintas lapkritį – po to, kai pas pardavėjus baigėsi atsargos.

„General Motors“ (GM) atšaukia 1,3 mln. automobilių partijos pardavimą, tačiau teigia, jog šie automobiliai vairuojant vis tiek yra saugūs, praneša BBC.com. Partijos Šiaurės Amerikoje sulaikymo priežastis – vairo stiprintuvo problemos, dėl kurių jau įvyko 14 avarijų.

„Opel“ ilgą laiką buvo vienas svarbiausių Europos automobilių gamintojų. Ši markė, patvarumu ir kokybe išgarsėjusi Antrojo pasaulinio karo metu, ir pokaryje ilgus dešimtmečius garsino europietišką automobilių pramonę. Vis dėlto, XX a. pabaigoje „Opel“ kokybė krito, o pastaruoju metu amerikiečių koncernui „GM“ priklausantis „Opel“ paskelbė apie restruktūrizavimo planą.

Dėl tebesitraukiančios Europos automobilių rinkos „General Motors“ „Opel“ padalinys ketina sunaikinti 8 300 darbo vietų Europoje, tarp kurių 4 000 Vokietijoje, ir uždaryti gamyklą Belgijoje. Belgijoje esančios gamyklos uždarymas, kuris sunaikins 2 606 darbo vietas, yra būtinas, kadangi kompanijai reikia sumažinti gamybos pajėgumus apie 20 proc., teigė „Opel“ vadovas Nickas Reilly'is.

„General Motors“ (GM) pranešė, kad pardavimai Kinijoje 2009 metais išaugo 67 proc. GM 2009 metais Kinijoje pardavė 1,83 mln. transporto priemonių. Kompanijos rinkos dalis išaugo 1,3 procentiniais punktais iki 13,4 proc. GM dėl sumažėjusių pardavimų uždarė gamyklas JAV ir padidino investicijas į Kiniją. Kompanijos vadovas Kinijoje Kevinas Wale'as tikisi, kad, nepaisant rekordinių 2009 metų pardavimų, šie metai bus dar geresni.

JAV automobilių gamintojas „General Motors“ dėl vykdomų pertvarkymų gali sumažinti tarp 9 tūkst. ir 10 tūkst. darbo vietų  Europoje. Vien Didžiojoje Britanijoje darbo vietų skaičius gali būti mažinamas 800. Kompanija turi sumažinti gamybą Europoje 20-25 proc.

JAV automobilių gamintojas „General Motors“ (GM), naujausiais duomenimis po bankroto paskelbimo, patyrė 1,2 mlrd. JAV dolerių nuostolį. Kaip rašo „New York Times“, toks GM rezultatas yra daug geresnis nei ankstesniais ketvirčiais. Tai gali būti ženklas, kad automobilių gamybos gigantas pradeda atsigauti.

Europos Sąjungos (ES) bendrovės 2008 m. į mokslinius tyrimus ir plėtrą investavo 8,1 %, šis rodiklis jau antrus metus gerokai viršija JAV (5,7 %) ir Japonijos įmonių (4,4 %) rodiklius, rašoma šiandien pateiktoje 2009 m. ES pramonės įmonių investicijų į mokslinius tyrimus ir plėtrą rezultatų suvestinėje. Dvi ES bendrovės yra tarp dešimties pirmaujančių įmonių: „Volkswagen“, į mokslinius tyrimus ir plėtrą investavusi 5,93 mlrd. EUR, yra trečioje vietoje, o „Nokia“ – aštuntoje.

Elektros prietaisais naudojamės kasdien. Pradedant paprasčiausia lempute, baigiant nepakeičiamais buityje šaldytuvu ar mikrobangų krosnele. Kodėl daugeliui reikalingas automobilis taip pat negali būti varomas elektra? Elektromobiliai ir hibridiniai automobiliai tampa nauja automobilių pasaulio tendencija. Gamintojai, daugiau ar mažiau, bet užsimena apie elektromobilius, kaip apie ateities transporto priemones, kurios sėkmingai pakeis šiandien naudojamus automobilius su vidaus degimo varikliu.

Didžiausia Rusijos kredito įstaiga Sberbank pastaruoju metu ypač junta finansų krizę. Pagal rusiškas buhalterinės apskaitos normas, per pirmuosius devynis šių metų mėnesius balanso perteklius sumažėjo net 91 procentu (iki 210 milijonų eurų), skelbia n-tv, remdamasi banko pranešimu. Atidėjimai blogoms paskoloms gali siekti beveik visą 2009 m. pelną. Kitais metais bankas tikisi didelio prieaugio.

Vokietijos automobilių bendrovė Opel dėl ES konkurencijos taisyklių gali negauti valstybės paramos, rašo BBC. Europos Komisija perspėjo Vokietiją, kad planuojama valstybės parama ir jos sąlygos automobilių bendrovei Opel gali būti neteisėta dėl ES konkurencijos taisyklių. Vokietija planuoja skirti 4,5 milijardų eurų, jeigu dabartinė Opel savininkė „General Motors“ (GM) ją parduos Vokietijos pasirinktam pirkėjui.

Paskutinį rugsėjo sekmadienį Vokietijoje vykę parlamento rinkimai buvo sėkmingi dviem partijoms – krikščionims demokratams su kanclere Angela Merkel priešakyje ir Laisvųjų demokratų partijai. Krikščionių demokratų sąjunga bei šios partijos atitikmuo Bavarijos žemėse – Krikščionių socialinė sąjunga surinko mažiau balsų nei prieš ketverius metus, o laisvųjų demokratų pasirodymas rinkimuose buvo toks sėkmingas, kad abi centro dešiniosios jėgos galės formuoti valdančiąją koaliciją.

General Motors paskelbė, kad pardavimai Kinijoje per pirmus devynis šių metų mėnesius išaugo 55,6 proc. lyginant su pernai metais. CNBC duomenimis, General Motors sausio-rugsėjo mėn. Kinijoje pardavė 1,29 mln. automobilius, o rugsėjo mėn. 181,148 automobilius. Pasak GM prezidento Kinijoje K. Wale, pardavimai ir toliau viršys ankstesnes prognozes, dėl to, kad beveik visi rinkos segmentai nesustabdomai auga.

Stambiausių JAV automobilių gamintojų padėtis po pertraukos atrodo vėl apgailėtinai. Pasibaigus automobilių pramonę skatinusioms ekonomikos programoms („Cash for Clunkers“), paaiškėjo reali „Ford“, „Chrysler“ bei „General Motors“ (GM) padėtis. Rugsėjį automobilių gamintojų pardavimai smuko drastiškai.

eBay ir automobilių gamintojas General Motors susitarė dėl neįprastos partnerystės, kurios pagalba automobilių pirkėjai galėtų tyrinėti GM Kalifornijos dylerių pasiūlymus  populiaraus  elektroninės prekybos tarpininko platformoje. Rugpjūčio 11 d. turėjo pasileisti tinklalapis gm.ebay.com, kuriame lankytojai galėtų ieškoti, rinktis, derėtis dėl kainų ir įsigyti automobilius iš daugiau kaip 225 projekte dalyvaujančių GM dylerių.

Vokietijos ekonomikos ministras paskelbė, kad planai dėl „Opel“ vis dar nėra įgyvendinti, todėl pretendentai į šį koncerną turi pritraukti daugiau kapitalo. Tai reiškia, kad norintys įsigyti „Opel“ privalo prisiimti daugiau rizikos, priešingu atveju Europos Komisija (EK) neskirs finansinių lėšų. Nuo pat tarpukario „Opel“ koncernas priklausė amerikiečių General Motors kompanijai.

Lietuvos ūkis neria žemyn it laivas, per audrą pamėtėtas devintosios bangos. Dabar svarbiausia, kad laivas nesubyrėtų, tiek to su tais lūžusiais stiebais ir suplėšytomis burėmis. O  vis tik.

Prie bankroto ribos atsidūręs JAV automobilių gamintojas General Motors (ISIN US3704421052) jau planuoja savo atgimimą, tačiau ne gimtinėje, o Brazilijoje. Čia koncernas ketina per ateinančius trejus metus investuoti 1 mlrd. JAV dolerių. General Motors Pietų Amerikoje šefas paskelbė, jog bendrovė Brazilijos rinkai sukurs visiškai naują modelių šeimą. Vietinė gamykla ateityje išleis 1 mln. automobilių per metus. Brazilija yra viena pagrindinių automobilių rinkų.

Dar neseniai dėl išlikimo kovojęs JAV automobilių koncernas General Motors (ISIN US3704421052) (GM), atrodo, prisikelia iš numirusiųjų, skelbia naujienų agentūra n-tv. Buvusiai Opel motininei bendrovei prireiktė vos 40 dienų pabaigti bankroto procedūras. „Ši diena žymi naują General Motors pradžią“, - sakė GM šefas Fritz'as Henderson'as. Iš milžiniško skolų liūno išsikapanojęs koncernas GM šiuo metu didžiąja dalimi priklauso valstybei.

JAV vyriausybė tikisi, kad nemokia tapusi automobilių gamintoja General Motors (ISIN US3704421052) ateinančiais metais grįš į akcijų rinką, praneša n-tv. Pasak JAV valdžios atstovų, ko gero jau per pirmąjį 2010 m. pusmetį automobilių gamintoją išvysime vėl biržoje. „Amerikos valdžia sieks laikomas akcijas kaip įmanoma greičiau perleisti į privačias rankas“, - kalbėjo vyriausybės įgaliotinis automobilių industrijos klausimais Steven'as Rattner'is.

Nors General Motors, Magna International Inc ir Vokietijos vyriausybė susitarė, kad Opel bus perleistas į Magna bei investuotojų iš Rusijos rankas, susidomėjimas vokiečių automobilių bendrove neatslūgsta. Kinijos valstybinė bendrovė BAIC oficialiai išreiškė susidomėjimą Opel. Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung duomenimis BAIC ketina į Opel investuoti 660 mln. eurų nuosavo kapitalo. Be to, kiniečiai apsieitų su mažesnėmis valstybinėmis garantijomis nei Magna.

Naujausio savo singlo „Beautiful“ vaizdo klipe reperis Eminem‘as atidavė pagarbą gimtajam savo miestui Detroitui. Rytoj turėjęs pasirodyti vaizdo klipas jau paplito internete ir paaiškėjo, jog naujoji vaizdinė reperio muzikos versija nufilmuota įvairiose Motorų miesto vietose. Tarp žymesnių vaizdo klipe matomų vietų – centrinė Mičigano traukinių stotis bei „Tiger“ stadionas.

Naujausio savo singlo „Beautiful“ vaizdo klipe reperis Eminem‘as atidavė pagarbą gimtajam savo miestui Detroitui. Rytoj turėjęs pasirodyti vaizdo klipas jau paplito internete ir paaiškėjo, jog naujoji vaizdinė reperio muzikos versija nufilmuota įvairiose Motorų miesto vietose. Tarp žymesnių vaizdo klipe matomų vietų – centrinė Mičigano traukinių stotis bei „Tiger“ stadionas.

Rinkoje spekuliuojama apie naujus autopramoninkų susijungimus. Naujienų agentūra Reuters, remdamasi slaptais šaltiniais, šią savaitę išplatino pranešimą, esą Vokietijos automobilių gamintojas Volkswagen (ISIN DE0007664005) siekia bendradarbiauti su Suzuki (ISIN JP3397200001). Siūlomas bendradarbiavimas būtų sutelktas į smulkių automobilių gamybą. Tiesa, nei Volkswagen, nei Suzuki pranešimo iki šiol nekomentavo. Kiek anksčiau Manager Magazin rašė, kad Volkswagen siekia išpirkit 10 proc.

Nepaisant to, kad Vokietijos vyriausybė ir JAV koncernas General Motors jau nusprendė parduoti „Opel“ markę su visomis gamyklomis kanadiečių kompanijos Magna International ir Rusijos banko Sberbank bei įmonės GAZ aljansui, vokiečių kompanija tebėra geidžiamas pirkinys. Kinijos kompanijos Beijing Automotive Industry Corp.

JAV automobilių dalių gamybos kompanija „Delphi Corp“, viena didžiausių tokio pobūdžio įmonių pasaulyje, pranešė išsigelbėjusi nuo bankroto. Tai jai pavyko padaryti pasirašius investicijų sutartį su „Parnassus Holdings II LLC“ priklausančia kompanija „Platinum Equity“. Pastaroji gaus pagrindinę „Delphi“ akcijų dalį, o už tai investuos 3,6 mlrd. dolerių, vėliau – dar vieną sumą, kurios dydis kol kas neskelbiamas.

Žurnalas „Good“ sudarė didžiausių bankrutavusių JAV bendrovių diagramą, iš kurios aiškėja, kad 8 iš 20 stambiausių Amerikos verslo lainerių nuėjo į dugną per pastaruosius 2 metus. „General Motors“, apie kurios bankroto procedūrą buvo praneša prieš kelias dienas, tapo 4-uoju pagal dydį skęstančiu laivu.