formulė 1

„Pirelli“ į Britanijos GP neatsiveš naujos specifikacijos galinių padangų, nes kompanijai dėl prastų oro sąlygų Monrealyje nepavyko tinkamai jų išbandyti. „Formulės-1“ padangų tiekėja šį sezoną sulaukė skundų dėl besisluoksniuojančių padangų, todėl į Monrealį atsivežė išbandyti naujos sudėties galines padangas, tačiau dėl lietaus to padaryti nepavyko. Jos geriausiu atveju pasirodys Vokietijos GP. „Kitame etape nelenktyniausime su naujomis padangomis, nes Kanadoje jų nepavyko išbandyti.

FIA patvirtino, kad Kanados GP metu,  bandant pašalinti po avarijos sudaužytą Estebano Gutierrezo „Sauber“ bolidą, žuvo trasos Maršalas. „Darbuotojas padėjo pašalinti bolidą, kuris sustojo lenktynių metu. Bolidas buvo pakeltas kranu ir vežamas į techninio aptarnavimo zoną. Tuo metu vienam iš darbuotojų iškrito racija ir jis pabandė ją pakelti. Tą darydamas jis suklupo, kranas jį partrenkė ir pervažiavo", - rašoma FIA išplatintame pranešime.

Adrianas Sutilas tikino nenusipelnęs baudos už tai, kad ignoravo mėlynas vėliavas ir neskubėjo į priekį praleisti jį ratu lenkiančio Lewiso Hamiltono. A.Sutilas tikino, kad jis spaudė pakankamai greitai ir smarkiai nesutrukdė jį ratu lenkusiam L.Hamiltonui. Vokietis buvo nepatenkintas, kad  kai jis buvo atsidūręs analogiškoje situacijoje teisėjai nesiėmė veiksmų. „Buvau gana nusivylęs bauda. Tiesiog lenktyniavau su Raikkonenu, stengiausi spausti. Praleidau Hamiltoną į priekį tiesiojoje.

Jensonas Buttonas pasirodymą Kanados lenktynėse apibūdino kaip skausmingą patirtį, jis tikino, kad geresnio rezultato su tokiu bolidu nebuvo įmanoma pasiekti. Nors abu „McLaren“ pilotai naudojo skirtingas strategijas, tačiau nei vienam iš jų nepavyko patekti į dešimtuką. „McLaren“ ekipa be taškų liko pirmą kartą nuo 2010 metų sezono pradžios ir tai padarė trasoje, kurioje buvo patys greičiausi paskutinius tris sezonus. „Šiandien buvo gana skausminga. Mums reikia padaryti labai daug.

Nepaisant užimtos trečios vietos Kanados lenktynėse, Lewisas Hamiltonas tikino, kad jo bolidas neveikė idealiai ir tai jam sutrukdė kovoje su Fernando Alonso. Po lenktynių L.Hamiltonas atskleidė, kad negali visiškai užtikrintai stabdyti su „Mercedes“ bolidu, ekipa vis dar neranda jau anksčiau kamavusios problemos sprendimo. „Vis dar dirbame prie bolido. Nieko neišsprendėme. Nuo Barselonos praėjo daug laiko, ten turėjome rimtų problemų. Pradėjome naudoti kelias technikas ir prie jų dirbame.

Sebastianas Vettelis po užtikrintos pergalės Kanados GP lenktynėse teigė esantis laimingas, kad jam pagaliau pavyko triumfuoti Monrealio trasoje. S.Vettelis lenktynėse dominavo nuo pirmo iki paskutinio rato. Finišo liniją vokietis kirto kiek mažiau nei penkiolika sekundžių pirmaudamas prieš antroje vietoje likusį Fernando Alonso. „Labai svarbu, kad gerai startavau, tada galėjau bėgti į priekį.

Fernando Alonso po Kanados lenktynių tvirtino, kad jam patiko kovoti su tokiais protingais ir patyrusiais lenktynininkais. F.Alonso startavo šeštas ir lenktynėse įsivėlė į labai artimas dvikovas su Nico Rosbergu, Marku Webberiu, o lenktynių pabaigoje atėmė antrąją vietą iš Lewiso Hamiltono. „Buvo malonu dalyvauti šiose kovose. Tai buvo puikios lenktynės su talentingais pilotais.

„Į vienus vartus“ - taip būtų galima apibūdinti Kanados didžiojo prizo lenktynes, kurias užtikrinta laimėjo „Red Bull“ komandos atstovas S.Vettelis. Antrąją garbingą vietą ant podiumo užėmė „Ferrari“ komandos atstovas F.Alonso. Jis šešiasdešimt trečiame rate antrąją poziciją pasiglėmžę iš „Mercedes Benz“ ekipos atstovo Lewiso Hamiltono. Ketvirtą ir penktą vietas užėmė M.Webberis iš „Red Bull“ ir Nico Rosbergas iš „Mercedes Benz. Šiems dviems pilotams lenktynės buvo su mažais incidentais.

Jau netrukus tolimoje Kanadoje prasidės dar vienos „Formulės 1“ etapo lenktynės. Po pakankamai įdomios kvalifikacijos, pirmąją vietą iškovojo „Red Bull“ ekipos atstovas ir daugkartinis čempionas Sebastienas Vettelis. Pakrovęs malkų visiems savo varžovams, Sebastienas Vettelis po kvalifikacijos išliko ramus ir užtikrintas. „Tikimės šiame etape iškovoti pergalę. Nors viduje labai džiaugiuosi po ilgos pertraukos iškovojęs pirmą starto poziciją, tačiau nenoriu iš anksto džiaugtis.

Kimi Raikkonenas ir Danielis Ricciardo buvo nubausti dvejų startinių pozicijų baudomis už neteisingą bolidų pastatymą prie išvažiavimo iš boksų prieš antrosios Kanados GP kvalifikacijos dalies pakartojimą. Kanados GP kvalifikacija buvo sustabdyta dėl Felipės Massos avarijos trečiame posūkyje, kai iki antrosios dalies pabaigos buvo likusios mažiau nei dvi minutės. Prieš pat pakartojimą, visi penkiolika pilotų išsirikiavo prie išvažiavimo iš boksų.

Sebastianas Vettelis teigia, kad nesijaudina dėl to, kokios oro sąlygos bus Kanados GP lenktynių metu, nes mano, kad tiek sausoje, tiek šlapioje trasoje bus greitas. „Red Bull“ komandos pilotas šlapioje trasoje vykusioje kvalifikacijoje užsitikrino trečiąją pole poziciją sezone, nutraukęs keturių iš eilės „Mercedes“ komandos pole pozicijų seriją. „Nežinau, ar yra kas nors, galintis sudaryti prognozes kiekvienam posūkiui.

Valtteri Bottas teigia, kad Kanados GP kvalifikacijoje pelnyta trečioji startinė pozicija yra didelė motyvacija sunkumus išgyvenančiai „Williams“ ekipai. „Williams“ vis dar nėra pelniusi taškų 2013 metų sezone, o iki kvalifikacijos Monrealyje nė vienas šios komandos atstovas nebuvo patekęs į trečiąją kvalifikacijos dalį. Tačiau V.Bottas skriejo šlapioje trasoje vykusioje kvalifikacijoje ir nusileido tik Sebastianui Vetteliui ir Lewisui Hamiltonui. „Tai reiškia labai daug.

Permainingomis oro sąlygomis vykusioje Kanados GP kvalifikacijoje nugalėjo „Red Bull“ komandos pilotas Sebastianas Vettelis, tuo tarpu Valtteri Bottas sužibėjo pelnęs trečiąją startinę poziciją. Lietaus intensyvumas kito kiekvienoje kvalifikacijos dalyje, o trečiojoje kvalifikacijos dalyje geriausios galimybės pelnyti pole poziciją buvo sesijos pradžioje, kol sąlygos dar nebuvo pabjurusios.

Vos pusvalandį trukusioje trečiojoje Kanados GP bandymų sesijoje greičiausias buvo „Red Bull“ komandos pilotas Markas Webberis. Bandymų pradžia buvo atidėta dėl užsitęsusių trasos barjerų remonto darbų, kurių prireikė po avarijos apšildomosiose lenktynėse, ir kadangi taisyklės reikalauja, jog tarp paskutinės bandymų sesijos ir kvalifikacijos būtų ne mažiau nei dvejų valandų pertrauka, sesija buvo sutrumpinta per pusę.

Kimi Raikkonenas pripažino, kad Kanados GP treniruotėse „Lotus“ turėjo problemų su „Pirelli“ padangomis. Kelios komandos nesugebėjo pataikyti į optimalią padangų veikimo zoną dėl šaltos trasos, o K.Raikkonenas mano, kad jei situacija iki šeštadienio nepagerės, gerų rezultatų kvalfikacijoje neverta tikėtis.

Sebastianas Vettelis, atsižvelgdamas į bandymų rezultatus, mano, kad „Ferrari“ komanda Kanadoje vėl bus tarp pretendenčių į pergalę. „Ferrari“ komandai praėjusios Monako GP lenktynės klostėsi sudėtingai, o Fernando Alonso sugebėjo finišuoti tik septintoje vietoje. Tačiau ispanas buvo greičiausias antrose Kanados GP treniruotėse ir S.Vettelis mano, kad „Ferrari“ bus greiti ir kvalifikacijoje, ir lenktynėse.

Sergio Perezas tikina, kad Monako GP lenktynėse nepadarė nieko blogo, nepaisant sulaukiamos kritikos dėl per agresyvaus vairavimo. „Lotus“ pilotas Kimi Raikkonenas, „Ferrari“ pilotas Fernando Alonso ir S.Perezo „McLaren“ komandos draugas Jensonas Buttonas sukritikavo meksikiečio vairavimą Monake vykusiose lenktynėse. S.Perezas pripažino, kad visi jo lenkimo manevrai buvo atlikti ant galimybių ribos, tačiau nemano, kad padarė ką nors netinkamo.

Felipe Massa teigia, kad patvirtinimas, jog antroji avarija Monake įvyko dėl pakabos gedimo, nepakeitė jo tikėjimo, kad pirmoji avarija kilo dėl jo paties klaidos. „Ferrari“ pilotas Monako GP lenktynių savaitgalio metu patyrė dvi beveik identiškas avarijas įvažiuodamas į „Sainte Devote“ posūkį. Pirmoji avarija įvyko trečiosiose treniruotėse, o antroji – lenktynėse.

Lewisas Hamiltonas mano, kad sėkmingas pasirodymas Kanados GP lenktynėse priklausys nuo jo progreso sprendžiant stabdžių problemas. Brito komandos draugas Nico Rosbergas pastarąsias trejas lenktynes pradėjo iš pole pozicijos, o Monake pelnė ir pergalę. L.Hamiltonas pripažino, kad norėdamas prilygti N.Rosbergui, privalo susiimti. „Visos problemos slypi stabdžiuose. Tai tiesiog mano problemos. Bolidas yra puikus, Nico tai įrodė.

„Mercedes“ komanda dėl nelegalių bolido bandymų su „Pirelli“ turės stoti prieš Tarptautinį Arbitražo Teismą, tuo tarpu „Ferrari“ komanda, padangas bandžiusi 2011 metų bolidu, sankcijų išvengs. „Mercedes“ „Pirelli“ padangas 2013 metų bolidu išbandė po lenktynių Barselonoje ir dėl to Monako GP lenktynių savaitgalio metu sulaukė teisėjų dėmesio, kai „Red Bull“ ir „Ferrari“ pateikė protestus.

Sebastienas Ogieras tikisi gauti galimybę išmėginti „Formulės 1“ bolidą. Diskusijos su „Red Bull“ apie bolidų su Sebastianu Vetteliu pasikeitimą jau vyko Monako GP lenktynių savaitgalio metu. Galimybę išbandyti vienas kito techniką WRC ir „Formulės 1“ čempionato lyderiai aptarė susitikę Monake, kai S.Ogieras dalyvavo apšildomosiose Monako Grand Prix lenktynėse – „Porsche Supercup“ važiavimuose, kuriuose finišavo tryliktas.

Valtteri Bottas pripažįsta, kad nesibaigiančios „Williams“ nesėkmės užmaskavo jo progresą debiutiniame „Formulės 1“ sezone, tačiau suomis nemano, kad tai jam sukels problemų dėl tolimesnės karjeros. Nors kitas čempionato naujokas Julesas Baianchi nustebino ekspertus, viršijęs lūkesčius pilotuodamas „Marussia“ bolidą, V.Bottas dar nesužibėjo dėl lėtesnio nei praėjusio metais „Williams“ bolido.

Felipe Massa Kanados GP lenktynėms gaus naują „Ferrari“ bolidą, nes iki šiol brazilo naudotas bolidas po avarijos Monake yra nepataisomai apgadintas. F.Massa Monako GP savaitgalio metu „Sainte Devote“ posūkyje savo bolidą sudaužė net du kartus. Dėl avarijos paskutinėje bandymų sesijoje jis negalėjo dalyvauti kvalifikacijoje, o po antrosios avarijos lenktynėse netgi buvo nugabentas į medicinos centrą.

„Williams“ patvirtino, kad nuo kitų metų sezono pereis prie „Mercedes“ variklių. Komanda tikina, kad tai ilgalaikės partnerystės pradžia. Nuo 2012 metų pradžios „Williams“ bolidai buvo varomi „Renault“ agregatais, tačiau komanda nusprendė į naują 1.6 litro V6 turbininių variklių erą žengti kartu su vokiečių gamintoju. Kartu su varikliais „Williams“ iš „Mercedes“ gausi ir energijos atkūrimo sistemas (ERS), tačiau „Williams“ ir toliau pati kurs savo pavarų dėžes.

„Lotus“ komanda patyrė didžiausią finansinį nuostolį autosporto istorijoje, praneša „The Telegraph“. Pranešime teigiama, kad Enstone įsikūrusi komanda 2012 metais dėl rėmėjų pasitraukimo prarado beveik 86 mln. JAV dolerių. „Nė viena „Formulės 1“ komanda viešose ataskaitose nebuvo nurodžiusi tokių didelių nuostolių“, - teigė „The Telegraph“ žurnalistas Christianas Syltas.

Romainui Grosjeanui susidūrimas su Danieliu Ricciardo Monako GP lenktynėse uždirbo dešimties startinių pozicijų baudą lenktynėms Kanadoje. „Lotus“ pilotas trenkėsi į australo bolido galą išvažiavęs iš tunelio, 62-ame lenktynių rate, jiems bekovojant dėl tryliktos vietos. Po incidento abu pilotai pasitraukė iš lenktynių, o į trasą buvo išleistas saugos automobilis. R.Grosjeanui tai buvo jau trečioji avarija šį savaitgalį.

Felipe Massa buvo išleistas iš ligoninės, į kurią pateko po Monako GP lenktynėse patirtos avarijos. „Ferrari“ pilotas dideliu greičiu trenkėsi į barjerus „Sainte Devote“ posūkyje, 29-ojo rato pradžioje. Šis incidentas buvo beveik identiškas tam, kurį brazilas patyrė šeštadienio treniruočių sesijoje. Nors F.Massa iš bolido išlipo savo jėgomis, jis buvo nugabentas į ligoninę patikrai. Dabar lenktynininkas buvo iš jos išleistas ir patraukė tiesiai į namus.

Nico Rosbergas negalvoja apie kovą dėl čempiono titulo, nepaisant to, kad dominavo Monako GP lenktynėse. Vokietis buvo nepralenkiamas visose savaitgalio sesijose, o lenktynėse lyderio pozicijos neužleido nė viename rate bei pelnė įtikinamą pergalę. Nepaisant pergalės, kuri sekė po trijų iš eilės iškovotų pole pozicijų, N.Rosbergas didelių vilčių tapti čempionu nepuoselėja. Jis vis dar 60 taškų atsilieka nuo čempionato lyderio Sebastiano Vettelio ir asmeninėje įskaitoje užima šeštąją vietą.

Lewisas Hamiltonas pripažino, kad po komandos draugoNico Rosbergo pergalės pradėjo jausti spaudimą. N.Rosbergas pergalę iškovojo po trečios iš eilės pole pozicijos. Tai taip pat buvo antrosios lenktynės iš eilės, kuriose vokietis pranoko L.Hamiltoną. Nors saugos automobilio periodo metu L.Hamiltonas iš antrosios vietos nukrito į ketvirtą, britas paneigė, kad jam šioje vietoje nepasisekė. „Nelaikau to nesėkme. Tiesiog šį savaitgalį nebuvau pakankamai greitas. Sveikinimai Nico ir komandai.

Incidentais paįvairintose ir raudonos vėliavos fazės pertrauktose Monako GP lenktynėse įtikinamą pergalę pelnė „Mercedes“ komandos pilotas Nico Rosbergas. Sebastianas Vettelis ir Markas Webberis pasinaudojo pirmąja saugos automobilio faze ir užėmė paskutines vietas ant apdovanojimų pakylos, į ketvirtąją vietą nustūmę Lewisą Hamiltoną. Pasinaudojęs varžovų nesėkmėmis, penktoje vietoje finišavo Adrianas Sutilas.

Lewisas Hamiltonas teigia, kad iškovota vieta pirmoje startinėje eilėje jam suteikė palengvėjimą, nes šį savaitgalį Monte Karlo gatvėse jam sekėsi kur kas prasčiau nei ankstesniais metais. 2008 metų čempionas trečią kartą iš eilės nusileido „Mercedes“ komandos draugui Nico Rosbergui, kuris Monake pratęsė pole pozicijų seriją. „Turėjau problemų visą savaitgalį. Tiesiog turėjau problemų su bolidu. Tai pirmas kartas nuo 2005 metų, kai taip jaučiausi“, - teigė L.Hamiltonas.

Sebastianas Vettelis teigia, kad jis ir „Red Bull“ tiesiog privalo koncentruotis į save, jei nori sekmadienį nugalėti „Mercedes“ ir iškovoti pergalę Monako GP lentkynėse. Čempiono titulą ginantis sportininkas startuos iš trečiosios pozicijos, už Nico Rosbergo ir Lewiso Hamiltono. Nors lenkti Monako trasoje yra labai sudėtinga, S.Vettelis yra tikras, kad gali nugalėti, jei pasirinks teisingą strategiją. „Čia laukia daug ratų, tačiau lenkti bus sunku.

Alainas Prostas, Jimas Clarkas ir Stirling Mossas. Tai yra tik keli vardai, kurie savo jėgas ir meistriškumą įrodė ne tik Formulės 1 čempionate, bet ir sudėtingesniuose ralio greičio ruožuose. Net ir garsusis Ayrtonas Senna buvo išbandęs ralio bolidą. Formulė ir ralis yra dvi skirtingos automobilių sporto rūšys. Jos reikalauja visiškai kitokių įgūdžių, nors istorijos puslapiuose parašyta, jog šios dvi automobilių sporto šakos yra šiek tiek susijusios.

Atrodo, jog šį savaitgalį sėkmė lydi „Mercedes Benz“ ekipą, kuri buvo greičiausia ne tik per treniruotes, bet ir per ką tik pasibaigusią kvalifikaciją. Pirmąją vietą ir pole poziciją iškovojo Nico Rosbergas. Vokietis buvo nepralenkiamas visų trijų Monako GP treniruočių sesijų metu, o kvalifikacijoje paskutiniuoju mėginimu šoktelėjo į pirmąją poziciją aplenkęs komandos draugą Lewisą Hamiltoną.

Ką tik pasibaigusiose Monako treniruotėse pats greičiausias buvo „Mercedes Benz“ ekipos pilotas Nico Rosbergas. Vokietis 0,661 sekundės aplenkė antroje vietoje likusį „Lotus“ ekipos pilotą Romainą Grosjeaną. Paskutinės treniruotės pasižymėjo pakankamai didele gausa incidentų. Bolidą sudaužė antroje vietoje likęs Romainas Grosjeanas, Felipe Massa nesuvaldęs savo bolido keletą kartų trenkėsi į barjerus. Monako GP kvalifikacija prasid4s 15 val. Lietuvos laiku. Poz.

Kimi Raikkonenas po Monako GP ketvirtadienio treniruočių pareiškė, kad „Lotus“ greičiu viename rate gali prilygti „Mercedes“. Suomis rytinę bandymų sesiją baigė nuo lyderio Nico Rosbergo atsilikę 1.3 sek., tačiau po pietų sumažino atsilikimą beveik per pusę. N.Rosbergas buvo vienintelis pilotas, ratą įveikęs per greičiau nei 1 min. 15 sek., tačiau K.Raikkonenas mano, kad kvalifikacijoje jis taip pat galės pademonstruoti tokį greitį.

Jensonas Buttonas tikisi neblogai pasirodyti sekmadienio lenktynėse, kadangi jo „McLaren“ bolidas, Monako trasoje, demonstruoja neblogą tempą važiuojant ilgas atkarpas su didesniu kuro kiekiu bolide. Priminsime, jog J.Buttonas laisvosiose treniruotėse nusileido praktinių važiavimų lyderiui Nico Rosbergui kiek daugiau nei visa sekunde.

Nico Rosbergas, kuris diktavo tempą šios dienos treniruočių sesijose, nesijaučia visiškai užtikrintai, nes mano, jog „Mercedes“ komandos konkurentai dar neatskleidė savo visų galimybių. Daugelio „Formulės 1“ pasaulio specialistų nuomone šio Monako GP favoritai yra „Mercedes“ ekipa. N.Rosbergas patvirtino šiuos spėliojimus savo pirmomis vietomis abejose treniruotėse.

Po to kai „Mercedes“ komanda gana užtikrintai pasirodė ketvirtadienio treniruotėse, ekipos lenktynininkas Lewisas Hamiltonas tiki, jog jo ekipa gali gerai pasirodyti šio savaitgalio Monako lenktynėse. Brito komandos draugas Nico Rosbergas buvo greičiausias visuose ketvirtadienio važiavimuose. Vokietis taip pat buvo greičiausias kuomet naudojo minkštos sudėties ir itin minkštos sudėties padangas. „Mercedes“ bolidų greitis, važiuojant ilgas atkarpas, taip pat tenkino komandą.

„Red Bull“ ekipos lenktynininkas Markas Webberis teigia, jog jo komanda negali prilygti „Mercedes“ demonstruojamam greičiui kvalifikaciniu rėžimu. Australas sugebėjo užfiksuoti penktą rezultatą laisvųjų treniruočių metu ir tai buvo visos „Red Bull“ komandos geriausias tempas ketvirtadienio praktiniuose važiavimuose. Tuo tarpu, antrojoje ketvirtadienio treniruotėje, pirmąsias dvi vietas okupavo „Mercedes“ lenktynininkai Nico Rosbergas ir Lewisas Hamiltonas.

Nico Rosbergas ir Lewisas Hamiltonas įrodė, kad „Mercedes“ komandos varžovai bijo ne be pagrindo: vokiečių gamintojo atstovai važiavo greičiausiai antrose Monako GP treniruotėse. Po dvejų iš eilės iškovotų pole pozicijų Bahreine bei Ispanijoje ir greičiausio rato pirmose Monako GP treniruotėse, N.Rosbergas antrojoje bandymų sesijoje važiavo dar greičiau.

Nico Rosbergas per plauką pranoko Fernando Alonso pirmosiose Monako GP ketvirtadienio treniruotėse. „Mercedes“ pilotas, šį savaitgalį galintis iškovoti trečiąją pole poziciją iš eilės, geriausią ratą įveikė per 1 min. 16.195 sek. ir F.Alonso aplėnkė mažiau nei viena šimtąja. Didžioji dalis geriausiųjų ratų buvo įveikta sesijos viduryje. Pirmąjį pusvalandį trasoje buvo ramu, tačiau kai į ją išvažiavo lyderiai, pozicijos pradėjo keistis labai sparčiai.

Fernando Alonso teigia, kad sekmadienio Monako GP lenktynėse „Mercedes“ komandos pilotai bus tarp rimčiausių favoritų į pergalę. Vokiečių komanda šiemet dar nefinišavo aukščiau trečiosios vietos, nepaisant to, kad per penkis etapus iškovojo tris pole pozicijas. Tačiau „Ferrari“ pilotas teigia, kad jei „Mercedes“ pelnys pole poziciją Monte Karle, jie bus favoritai į pergalę. „Mercedes“ bus stiprūs.

Šį savaitgalį Monte Karlo gatvėse vyks šeštasis šių metų „Formulės 1“ sezono etapas - Monako Grand Prix. Pateikiame savaitgalio važiavimų tvarkaraštį, orų prognozę ir kitus svarbius faktus apie artėjančias lenktynes.

„Formulės 1“ žvaigždė Lewisas Hamiltonas atrado šiek tiek laisvo laiko ir apsilankė praėjusio savaitgalio MotoGP lenktynėse, kurios buvo surengtos Prancūzijoje. Britas susitiko su tokiomis MotoGP žvaigždėmis kaip Valentinu Rossi ir Jorge Lorenzo. Šiuos susitikimus iniciavo „Monster Energy“ gėrimų kompanija. „Buvo nuostabu susitikti su Valentino. Esu jo didelis fanas“, – pasakojo L.Hamiltonas. „Taip pat susikeičiau šalmais su J.Lorenzo. Buvo žiauriai nuostabi diena.

Kimi Raikkonenas nemato jokios priežasties, kodėl jį turėtų stebinti puiki 2013 metų „Formulės 1“ sezono pradžia. Suomis triumfavo pirmosiose sezono lenktynėse Australijoje ir visose kitose vykusiose lenktynėse – išskyrus Malaizijos Grand Prix, kuriose finišavo septintas – finišo liniją pasiekė antroje vietoje. Dėl to K.Raikkonenas nuo čempionato lyderio Sebastiano Vettelio atsilieka tik keturiais taškais, o pats suomis teigia, kad „Lotus“ demonstruojama forma jo visiškai nestebina.

„Sauber“ lenktynininkas, Nico Hulkenbergas, tikisi netolimoje ateityje tapti legendinės „Ferrari“ ekipos lenktynininku. Kuomet šis talentingas 25 metų lenktynininkas persikėlė iš „Force India“ komandos į „Sauber“, daugelis įžvelgė, jog prie to bus nagus prikišusi „Ferrari“ komanda. Priminsime, jog „Force India“ ekipa naudoja „Mercedes“ motorus, o „Sauber“ ekipos bolidus varo „Ferrari“ agregatai.

Panašu, jog tiek sustojimų kiek matėme per Ispanijos GP, artėjančiame Monako etape neišvysime. Dėl masinių sustojimų Barselonoje, „Pirelli“ kompanija sulaukė begalė kritikos ir yra priversta keisti padangų konstrukciją. Naujosios padangos bus pradėtos tiekti nuo Kanados GP. Tačiau artėjantį savaitgalį, kuomet vyks Monako didysis prizas, komandos dar naudos  tos pačios sudėties padangas, bet tai neturėtų būti problema, kadangi „Pirelli“ prognozuoja, jog optimaliausia taktika bus dviejų sustojimų.

Po to, kai apie sugrįžimą paskelbė „Honda“, „Formulės 1“ vadovas Bernie Ecclestone‘as pareiškė, kad netolimoje ateityje japonų gamintojo pavyzdžiu paseks ir BMW. „Nustebčiau, jei vėl nepamatytume BMW. Manau, kad jie gali sugrįžti. Jų išleidžiamos pinigų sumos lenktynėms nebuvo labai didelės.