formulė 1

Prieš keletą dienų visas pasaulis kalbėjo tik vieną dalyką - galimą „Audi“ sugrįžimą į Formulę-1. Tačiau „Audi Motorsport“ padalinio atstovai savo „Twitter“ socialinio tinklo paskyroje šiuos gandus paneigė. „Tai yra tik paprasčiausi gandai. Mes tikrai nesiruošiame dalyvauti Formulės-1 čempionate. Mes esame įsipareigoję WEC, DTM ir GT čempionatams. Mūsų komanda tikrai jų neatsisakys“, - spaudos konferencijos metu kalbėjo „Audi“ ir „Volkswagen“ valdybos narys Martinas Winterkornas.

F-1 vadovas Bernie Ecclestone‘as neatmetė galimybės, kad ateityje „Formulės-1“ tvarkaraštį gali sudaryti daugiau nei 20 etapų. Komandų tai nepradžiugintų, tačiau britas tame neįžvelgia problemos. Kitų metų F-1 tvarkarštį, kuris išsiplės iki 20 etapų, papildys lenktynės Meksikoje. Dar po metų planuojama surengti varžybas Azerbaidžano sostinėje Baku. B. Ecclestone‘as neseniai užsiminė apie galimybę ateityje surengti dar vienas lenktynes JAV, kurios vyktų Las Vegaso mieste.

 „McLaren“ pilotas Jensonas Buttonas teigia žiūrintis ramiai į galimybę kitais metais atstovauti tai pačiai komandai kartu su Fernando Alonso. Neabejojama, kad ispanas po šio sezono paliks „Ferrari“ ekipą. Kalbama, kad sportininkas veda derybas su „McLaren“ ir gali sugrįžti į šią komandą 2015 m. Paties J. Buttono likimas kol kas nėra aiškus. Priklausomai nuo to kur kitais metais atsidurs F. Alonso, britas gali likti be vietos F-1 arba atstovauti tai pačiai ekipai kartu su ispanu.

Buvęs „Williams“ ir „Ferrari“ ekipų lenktynininkas Rubensas Barichello atrodo nusprendė nutraukti Formulės-1 komentatoriaus karjerą ir sugrįžti į automobilių sportą. Pasak Brazilijoje įsikūrusios televizijos „Globo“, buvęs Formulės-1 pilotas nebenori tęsti komentatoriaus darbo ir sieks sugrįžti į Formulės-1 čempionatą kaip lenktynininkas.

Pasak neoficialių šaltinių, automobilių gamintojas „Audi“ ruošiasi pasitraukti iš ilgųjų nuotolių lenktynių ir žengti į Formulės-1 čempionatą. Nors ši naujiena skamba utopiškai, tačiau ar „Audi“ iš tikrųjų gali atsisakyti ilgųjų nuotolių lenktynių ir jas iškeisti į Formulę-1? Daugelis ekspertų vieningai sako, kad taip.

„Lotus F1“ ekipos vadovai tikisi, jog Romainas Grosjeanas nepaliks komandos ir kitais metais gins „Lotus“ ekipos garbę. „Lotus“ neseniai pranešė, jog atsisako „Renault“ variklių ir vietoj jų naudos „Mercedes“ motorus. Tačiau naujus variklius „Lotus“ pradės naudoti tik kitais metais. Pasak Romaino Grosjeano, jis tikėjosi kitais metais prisijungti prie „Ferrari“, tačiau jo planą sugadino Sebastianas Vettelis, kuris nusprendė palikti „Red Bull“ ekipą. „Šie metai buvo ne patys lengviausi.

Buvęs Michaelio Schumacherio vadybininkas teigia, kad Sebastianas Vettelis vargu ar sugebės atlaikyti „Ferrari“ komandos taikomą spaudimą. Daugybę metų automobilių sporte užkulisiuose gyvenantis vadybininkas taip pat teigia, kad jam per vienerius metus greičiausiai nepavyks sugrąžinti „Ferrari“ į pergalių kelią. Daugelis „Formulės-1“ ekspertų teigia, kad S.Vettelio prisijungimą prie „Ferrari“ ekipos paskelbs Jungtinėse Amerikos Valstijose, kai vyks Austino didžiojo prizo lenktynės.

Formulės-1 čempionas Alainas Prostas teigia, kad „Mercedes“ komandos dominavimas tęsis tik šiais metais. 2015 m. sezonas gali pateikti labai daug staigmenų. Viena iš jų - „Mercedes“ ekipos dominavimo nutraukimas. „Renault“ kompanijos ambasadorius ir visame pasaulyje žinomas lenktynininkas teigia, kad kitų metų sezonas bus žymiai įdomesnis ir konkurencingesnis.

Pasak „Williams“ ekipos atstovo Felipe Massa, Kimis Raikkonenas šiemet kenčia nuo stipraus psichologinio karo, kurį sukėlė Felipe Massa. Ne vienerius metus su Fernando Alonso lenktyniavęs Felipe Massa atrodo žino ką sako, nes jis turėjo praeiti tą patį pragarą, kuriame dabar yra Kimis Raikkonenas. „Manau, kad didžiausia problema yra psichologinė“, - teigia Felipe Massa. „Buvau tokioje pačioje situacijoje, kai mano komandos draugu tapo Fernando Alonso.

„Spa-Francorchamps“ lenktynių trasą valdantys žmonės į teismą padavė automobilių gamintoją „Infiniti“, dėl neteisėtai panaudoto „Eau Rouge“ vardo. Prieš maždaug vienerius metus automobilių gamintojas „Infiniti“ pristatė koncepcinį modelį, kuris visuomenei buvo pristatomas „Infiniti Q50 Eau Rouge“ vardu.

Kimis Raikkonenas kalbėdamas su „CNN“ žurnalistais prasitarė, jog pasibaigus jo karjerai Formulėje-1, jis norėtų sugrįžti į „NASCAR“ arba „WRC“. 34 metų Formulės-1 čempionas teigia, kad šiuo metu jis didžiausią dėmesį skiria Formulei-1. Tačiau, kai ateis metas atsisveikinti su viena brangiausių automobilių sporto šakų, jis norėtų pratęsti lenktynininko karjerą kur nors kitur. Suomis „NASCAR“ čempionate dalyvavo tik dvejose lenktynėse, tuo tarpu pasaulio ralio čempionate dalyvavo net 22 etapuose.

Šiuo metu pasaulio ralio čempionate lenktyniaujantis Robertas Kubica, teoriškai galėtų sugrįžti į Formulę-1, jeigu jis pasiryžtų atlikti savo sužeistai rankai keletą papildomų operacijų. 2011 metais daugelis Formulės-1 ekspertų teigė, kad Robertas Kubica yra neįtikėtinai talentingas lenktynininkas ir piešė jam šviesą ateitį, tačiau į avariją patekęs lenkas sveiksta truputėlį lėčiau negu jis tikėjosi iš pradžių.

Jensonas Buttonas yra seniausias, daugiausia patirties turintis Formulės-1 pilotas, tačiau vargu ar britas tai galėtų pavadinti koziriu. Pasak neoficialių šaltinių, Jensonas Buttonas galvoja atsisakyti Formulės-1 teikiamų privalumų ir tęsti savo karjerą kitame žiedinių lenktynių čempionate. Lenktynininkui artimi šaltiniai sako, kad Jensonas Buttonas šiuo metu veda derybas su „Porsche“, kuri šiemet sugrįžo į ilgųjų nuotolių lenktynes.

 Pasak „Red Bull“ vadovo Christiano Hornerio „Formulė-1“ negali sau leisti toliau drausti variklių tobulinimo, jei siekiama, kad šis sportas taptų įdomesnis: „Tai svarbu F-1. Mes matėme Nico Rosbergo pajėgumą Rusijoje, tikrąjį pajėgumą, kaip lengvai jie gali visus aplenkti. Tai pernelyg neharmoninga.“ „Penkios pirmos vietos buvo užimtos bolidų su „Mercedes“ varikliais, o technologija vis dar yra labai nauja.

„Red Bull“ patarėjas sporto klausimais Helmutas Marko mano, kad Sebastianą Vettelį pereiti į „Ferrari“ suviliojo mitas apie pastarąją ekipą. Japonijos GP savaitgalio metu kiek netikėtai abi minėtosios pusės paskelbė, kad pasibaigus šių metų sezonui jų keliai išsiskirs. Nors apie tai, kur kitais metais lenktyniaus S. Vettelis, oficialiai nėra paskelbta, daugelis neabejoja, kad vokietis 2015 m. gins „Ferrari“ ekipos garbę.

„Ferrari“ komandą krečia permainos. Stefano Domenicali šiandien paskelbė, jog jis palieka „Ferrari“ komandą ir nuo lapkričio 1 dienos dirbs „Audi Motorsport“ departamente, kuris rūpinasi ilgųjų nuotolių lenktynių programa. Daugelis žurnalistų išgirdę šią žinią, pradėjo naujo lygio spekuliacijas, kurios liečia ir vieną geriausių Stefano Domenicali draugų - Fernando Alonso.

Kimis Raikkonenas kitame Formulės-1 etape Jungtinėse Amerikos Valstijose, važiuos su gerokai atnaujintu bolidu. Pasak komandos atstovų, suomio bolido gaus visiškai naują važiuoklę. Praėjusį savaitgalį, kai Kimis sugebėjo užimti tik devintą vietą, pasibaigus lenktynėms jis parodė savo nepasitenkinimą ir turėjo nelabai malonų pokalbį su „Ferrari“ komandos vadovu.

Sebastianas Vettelis negalės „Ferrari“ bolido išbandyti Abu Dabyje, kuriame įvyks paskutinės 2014 m. sezono Formulės-1 etapas. Nors „Ferrari“ ekipos atstovai Sebastiano Vettelio oficialiai nepaskelbė savo komandos nariu, tačiau „Omnicorse“ žurnalistai teigia, kad „Ferrari“ norėjo daugkartiniui pasaulio čempionui leisti „F14-T“ bolidą išbandyti paskutiniame šių metų F-1 čempionate. Abu Dabyje taip pat vyks „Pirelli“ padangų bandymai.

Jules Bianchi tėvas Philippe sutiko su „La Gazzetta dello Sport“ žurnalistais pakalbėti apie dabartinę sūnaus būklę ir kaip jis jaučiasi kiekvieną dieną gyvendamas nuolatiniame strese. Philippe Bianchi trumpame pokalbyje su žurnalistais teigė, kad jo sūnus kovoja dėl savo gyvybės ne gimtinėje, bet Japonijoje esančioje ligoninėje. „Kiekvieną kartą, kai suskamba telefonas, aš tikiuosi, jog tai nėra ligoninės personalas norintis man pranešti blogą naujieną.

„Williams“ ekipos vadovai, pasibaigus Rusijos didžiojo prizo lenktynėms prasitarė buvę nustebinti „Mercedes“ komandos tempu. „Williams“ atstovus labiausiai nustebino mažesnis padangų susidėvėjimas. Nico Rosbergas šį savaitgalį įvykusiose varžybose visiems konkurentams parodė, kad „Mercedes“ bolidai nepraranda greičio net ir nusidėvint padangoms.

 Po šiandien Rusijoje įvykusių lenktynių Nico Rosbergas neslėpė esąs nusivylęs pirmame rate padaryta klaida, kuri jam kainavo pergalę. Po starto aplenkęs komandos draugą Lewisą Hamiltoną vokietis užblokavo ratus atvažiuojant į posūkį ir po to trumpai pasivažinėjo už trasos ribų. Sportininkas nenorėdamas susilaukti teisėjų nemalonės į priekį praleido L. Hamiltoną, o pats rato pabaigoje pasuko į techninio aptarnavimo zoną pasikeisti padangų.

 „Ferrari“ pilotas Fernando Alonso po šios dienos lenktynių Sočyje (Rusija) teigė, kad jo atstovaujama ekipa nenusipelnė geresnio rezultato nei šešta vieta, nes buvo nepakankamai greita. „Žinojome, kad startas bus vienintelė proga pakilti rikiuote į priekį“, – pasakojo ispanas. „Atakavome ir išlošėme kelias pozicijas. Tačiau pagal greitį trasoje buvome tik ketvirta komanda. Nebuvome pakankamai greiti, tad negalėjome už savęs išlaikyti Kevino Magnusseno. Didelių pokyčių nebuvo.

Po eilinės pergalės Rusijos GP lenktynėse Lewisas Hamiltonas neslėpė susižavėjimo Rusija ir jos žmonėmis bei tikisi čia sugrįžti dar daug metų. „Mercedes“ komandos pilotas iškovojo ketvirtąją pergalę iš eilės bei devintąją šį sezoną. Tai buvo jau 31-oji pergalė karjeroje, leidusi britui visų laikų F-1 sėkmingiausių pilotų sąraše pakilti į šeštąją vietą. Dabar L. Hamiltonas dalijasi vieta su tautiečiu Nigelu Mansellu bei turi tik viena pergale mažiau nei Fernando Alonso.

Debiutinėse Rusijos „Grand Prix“ lenktynėse Sočyje ketvirtąją sezono pergalę užtikrintai iškovojo „Mercedes“ komandos pilotas Lewisas Hamiltonas. Tai buvo jau 31-oji brito pergalė karjeroje. Čempionato lyderis, startavęs iš pirmosios vietos, pirmavo visas lenktynes ir nesulaukė rimtesnio varžovų pasipriešinimo. Tiesa, į L. Hamiltono poziciją pirmajame rate kėsinosi jo komandos draugas Nico Rosbergas.

F-1 pilotams ir komandoms buvo įsakyta laikytis tylos tuo metu, kai šiandien Sočio (Rusija) trasoje lankysis šalies prezidentas Vladimiras Putinas ir bus grojamas Rusijos himnas. Britų žiniasklaida teigia, kad toks įsakymas yra precedento F-1 istorijoje neturintis įvykis. „Formulės-1“ vadovo Bernie Ecclestone‘o įsakymu FOM komandoms išplatino laišką su įsakymu laikytis visiškos tylos tuo metu, kai bus grojamas Rusijos himnas.

Tik aštuntą poziciją šiandien Sočyje (Rusija) vykusioje kvalifikacijoje iškovojęs Fernando Alonso rytojaus lenktynėse nesitiki aukštai pakilti į priekį. Anot ispano, naujoje trasoje lenkti bus sunku, tad laukia procesinės varžybos. „Rytoj bus svarbu kuo geriau startuoti ir kuo geriau atvažiuoti į antrą posūkį“, – kalbėjo F. Alonso. „Vėliau pakilti į priekį bus sunku. Visi ketina stoti tik vieną kartą. Šioje trasoje lenkti bus sunku, tad laukia procesinės lenktynės.

Ne pačiu lengviausiu charakteriu pasižymintis Kimis Raikkonenas pripažino, kad S.Vettelis būtų puikus komandos draugas. Bendraudamas su žurnalistais, suomis teigė, kad Formulės-1 užkulisiuose galima išgirsti daugybę įvairiausių gandų. Jų tarpe - S.Vettelio prisijungimas prie „Ferrari“ komandos. „Nežinau ar jis kitais metais prisijungs prie Ferrari“, - pridūrė Kimis Raikkonenas. „Iš visų lenktynininkų su S.Vetteliu sutariame geriausiai. Jis labai nuoširdus ir labai geras žmogus.

Į paskutinę kvalifikacijos dalį šiandien Sočyje (Rusija) nepatekęs Sebastianas Vettelis neslėpė nusivylimo prastu rezultatu, tačiau pripažino, kad buvo nepakankamai greitas. Vokietis šios dienos pagrindiniuose važiavimuose liko tik vienuoliktas, tuo tarpu jo komandos draugas Danielis Ricciardo tenkinosi septinta vieta. „Šiandien bolide nesijaučiau patogiai“, – pasakojo S. Vettelis. „Buvo gana sunku. Manau, kad žengėme žingsnį atgal, nes rytinėse treniruotėse mūsų forma buvo geresnė.

Rytoj įvyksiančiose Rusijos didžiojo prizo lenktynėse iš pirmos pozicijos startuos dabartinis čempionato lyderis Lewisas Hamiltonas. Britas šiemet iškovojo jau septintą „Pole“ poziciją. Visos kvalifikacijos metu britas neatleido vadžių ir parodė savo komandos draugui Nico Rosbergui kas čia bosas. Nico Rosbergas visose kvalifikacijos dalyse stengėsi aplenkti savo komandos draugą, tačiau Lewisas Hamiltonas regis buvo lenktynių trasą išmokęs mintinai.

„Mercedes“ piloto Nico Rosbergo teigimu jo komandos draugas Lewisas Hamiltonas šiandien buvo pranašesnis Sočio (Rusija) trasoje vykusioje kvalifikacijoje, todėl nusipelnė iškovotos „pole“ pozicijos. Vokietis britui nusileido 0,2 sek. ir turėjo tenkintis antra vieta. Sportininkas galėjo būti nustumtas ir į trečią poziciją jei ne Valtteri Botto klaida paskutiniame rate. „Šiandien Lewisas buvo greitesnis. Tiesą pasakius, jis buvo greitas visą savaitgalį“, – sakė „Mercedes“ pilotas N. Rosbergas.

Rusijos „Grand Prix“ lenktynių kvalifikaciją šeštadienį užtikrintai laimėjo čempionato lyderis Lewisas Hamiltonas. Britas vieną Sočio trasos ratą įveikė per 1:38.513. Tai buvo jau 38-oji „Mercedes“ komandos piloto „Pole“ pozicija karjeroje. L. Hamiltonas užtikrintai pirmavo ne tik atskirose kvalifikacijos dalyse, bet ir treniruotėse. Antroje vietoje liko dar vienas „Mercedes“ ekipos atstovas Nico Rosbergas. Vokietis nuo lyderio atsiliko 0.2 sek.

Vienas iš „Red Bull“ įkūrėjų Dietrichas Mateschitzas teigia, kad Sebastiano Vettelio netektis yra per daug sureikšminama. Kai daugkartinis pasaulio čempionas prieš savaitę paskelbė paliekantis „Red Bull“, daugelis komandos narių neslėpė nusivylimo.

„Lotus F1“ komanda šiandien oficialiai pranešė, jog 2015 metų sezone naudos ne „Renault“, bet „Mercedes“ variklius. Vokiečiai įsipareigoja savo kūrybos benzininius variklius tiekti visą 2015 metų sezoną. Pasibaigus šių metų sezonui, D.Britanijoje įsikūrusi komanda turės labai daug darbo, nes reikės iki pirmojo 2015 metų sezono etapo sukurti ir išbandyti naują transmisiją, kuri veiktų su nauju varikliu. „Esu labai patenkintas, jog mums pavyko pasirašyti bendradarbiavimo sutartį su Mercedes.

Kai Sebastianas Vettelis paskelbė naujieną apie pasitraukimą iš „Red Bull“ komandos, įvairiausių gandų kiekis išaugo iki nesuskaičiuojamo kiekio. Vienas iš keisčiausių gandų pasirodžiusių žiniasklaidoje - Lewiso Hamiltono perėjimas į „McLaren“ ekipą. Tačiau vos tik ši „žinia“ išplito internete, ją paneigti suskubo oficialūs „McLaren“ komandos atstovai, kurių teigimu, buvęs F-1 čempionas apie sugrįžimą į „McLaren“ net negalvoja. Tą patvirtino ir Lewisas Hamiltonas.

Formulės-1 pagrindinis akcininkas Bernie Ecclestone'as ir Azerbaidžano sporto departamento vadovas Azadas Rahimovas pristatė naują F-1 lenktynių etapą. Baku didžiojo prizo lenktynės įvyks ne kitais, bet 2016 metais. Azerbaidžano sostinėje įvyksiantis etapas bus rengiamas ne lenktynių trasoje, bet miesto gatvėse. „Azerbaidžanas ir šios šalies sostinė yra unikali vieta. Todėl rengti varžybas pačioje miesto širdyje man bus vienas malonumas“, - džiaugsmo neslėpdamas pasakojo Bernie Ecclestone'as.

Šį savaitgalį į kraupią avariją patekęs Julesas Bianchi atrodo buvo realiausias kandidatas tapti nauju „Ferrari“ ekipos nariu. Pasak buvusio „Ferrari“ kompanijos vadovo, į avariją patekęs vyras komandos nariu būtų tapęs jau 2015 metais. Luca di Montezemolo savo paskutinėje spaudos konferencijoje teigė, kad Julesas Bianchi visą gyvenimą praleido „Ferrari“ komandos užkulisiuose. „Šį vaikį mes užauginome ir į jį investavome.

Sebastiano Vettelio naujiena pribloškė ne vieną automobilių sporto gerbėją. Tačiau ar tai reiškia, kad „Red Bull“ pakeitė savo prioritetus ir Danielis Ricciardo taps numero uno? Iki šiol „Red Bull“ komandos vadovai teigė, kad Sebastianas Vettelis visada buvo ir liks pirmuoju komandos pilotu. Tačiau po to, kai S.Vettelis šį savaitgalį pranešė netikėtą naujieną, viskas gali apsiversti aukštyn kojom.

Jeanas Todtas, automobilių sporto federacijos prezidentas, šiandien pranešė pačią geriausią naujieną, jeigu nuolatos sekate Michaelio Schumacherio reabilitacijos procesą. Pasak daugybę metų automobilių sporte praleidusios personos, Michaelio Schumacherio būklė kiekvieną dieną gerėja. Jeanas Todtas nėra tik automobilių sporto federacijos prezidentas. Jis taip pat yra labai geras Michaelio Schumacherio draugas.

25-erių metų „Formulės 1“ lenktynininkas prancūzas Julesas Bianchi kovoja dėl savo gyvybės po siaubingos avarijos Suzukos trasoje (Japonija). Vėlyvą sekmadienio vakarą pasirodė pranešimai, kad prancūzui bus atlikta antra operacija, kuri sustabdytų kraujavimą į smegenis, bet vėliau ji buvo paneigta. „Sky Sports News“ informuoja, kad J.Bianchi kvėpuoti padeda gyvybę palaikantis aparatas, nors anksčiau buvo skelbiama, kad prancūzas gali kvėpuoti pats.

Pasaulio "Formulės 1" čempionato penkioliktąjį etapą - Japonijos "Grand Prix" lenktynes - sekmadienį lietingu oru laimėjo iš antrosios pozicijos startavęs "Mercedes" komandos lenktynininkas ir sezono lyderis bendrojoje įskaitoje britas Lewisas Hamiltonas. Dėl lietingo oro lenktynes teko pristabdyti du kartus, kol galiausiai buvo nuspręsta jas nutraukti anksčiau laiko, dalyviams neįveikus visos 53 ratų - 307,471 km - distancijos.

Lewisas Hamiltonas iškovojo trečią pergalę iš eilės, tačiau apie čempiono titulą jis svajoti dar negali, nes L.Hamiltono atotrūkis nuo N.Rosbergo yra labai mažas.  Šiandien lenktynės baigėsi truputėlį anksčiau negu planuota. Lenktynių teisėjai lenktynes nusprendė sustabdyti dėl prastų oro sąlygų ir dėl rimtos avarijas, kurią sukėlė Jules Bianchi ir Adrianas Sutilas. Lietus šiose lenktynėse labiausiai gadino pilotų nuotaiką.

Kas galėjo pagalvoti, kad daugkartinis Formulės-1 čempionas paliks komandą, kuri jam padėjo laimėti visus čempiono titulus. Tačiau vargu ar bent vienas čempionas komandoje jaustųsi gerai, kai jį kiekvienose lenktynėse doroja jaunesnis ir mažiau patirties turintis pilotas. Prieš pat Japonijos GP lenktynes, S.Vettelis paskelbė, jog pasibaigus 2014 m. sezonui, jis palieka Red Bull ekipą ir greičiausiai prisijungs prie Ferrari. Jis užims ne K.Raikkoneno, bet Fernando Alonso vietą.

Pasaulio "Formulės 1" čempionato penkioliktąjį etapą - Japonijos "Grand Prix" lenktynes - sekmadienį iš pirmosios pozicijos aštuntą kartą šiame sezone pradės "Mercedes" komandos lenktynininkas vokietis Nico Rosbergas, kuris bendroje sezono įskaitoje užima antrąją vietą. Šeštadienį vykusioje kvalifikacijoje vieną 5,807 km ilgio trasos ratą Vokietijos lenktynininkas įveikė per 1 minutę 32,506 sekundės.

Jeigu modernūs Formulės-1 bolidai priverčia jūsų kūną atsikratyti nereikalingų skysčių, laikas praskaidrinti jūsų dieną ir pasižiūrėti vieną geriausių Formulės-1 „On Board“ video visame pasaulyje! Šį kartą nusikelsime į 1989 metus ir atsisėsime į Ferrari komandos atstovo Gerhardo Bergerio bolidą.

Sekmadienį Singapūro trasoje vykusiose naktinėse „Formulės 1“ lenktynėse svarbią pergalę iškovojo „Mercedes“ pilotas britas Lewisas Hamiltonas, o jo pagrindinis konkurentas vokietis Nico Rosbergas („Mercedes“) nepasiekė finišo. Iš „pole“ pozicijos startavęs britas pirmavo didžiąją lenktynių dalį. Tik po paskutinio savo sustojimo jis atsidūrė už vokiečio Sebastiano Vettelio („Red Bull“), bet netrukus jį aplenkė.

Nors praėjusį savaitgalį įvykusios Italijos didžiojo prizo lenktynės praėjo be didelių staigmenų, tačiau gražių momentų jose netrūko, ypač jeigu pasižiūrėtume Red Bull komandos naujoko „On Board“ vaizdo įrašus. Vietoj įprastos apžvalgos, norime jums parodyti net 30 minučių trukmės vaizdo reportažą, kuriame išvysite tik kaip lenktyniauja Formulės-1 pilotai. Jokių komentarų, jokių reklamų ar nereikalingų intarpų.

Tarptautinė automobilių sporto federacija šiandien paskelbė, kad kitąmet visame pasaulyje įvyks net dvidešimt Formulės-1 etapų. Tai yra vienu etapu daugiau negu šiais metais.  Lenktynių tvarkaraštis beveik nepasikeis. Kitąmet didžiulis Formulės-1 karavanas užsuks ne tik Australiją, Malaiziją, Kanadą ar Rusiją, bet ir į Meksiką. Paskutinį kartą šioje šalyje Formulės-1 lenktynės buvo surengtos 1992 metais. 2015 metų sezoną, tradiciškai, pradės Australijos didžiojo prizo lenktynės.

Tarptautinė automobilių federacija nusprendė apriboti F-1 komandų bendravimą su pilotais lenktynių metu. Šis sprendimas paveiks ne komandos vadovus, bet inžinierius, kurie nuolatos bendrauja su lenktynininkais, o pastarieji nuolatos prašo instrukcijų kaip elgtis vienoje ar kitoje situacijoje.

„Pole“ poziciją iškovojęs L.Hamiltonas, ką tik pasibaigusiose Monzos didžiojo prizo lenktynėse iškovojo ne pačią lengviausią pergalę. Ne patį geriausią startą pademonstravęs britas buvo nukritęs į ketvirtą poziciją, tačiau įpusėjus lenktynėms jis susigrąžino pirmąją vietą. Antroje vietoje liko kitas Mercedes ekipos lenktynininkas ir dabartinis Formulės-1 pilotų įskaitos lyderis - Nico Rosbergas. Jis nuo savo komandos draugo atsiliko 2,9 sekundės.