aviacija

 Lietuvoje vėlyvą pavasarį startavęs aviacijos sezonas šiemet jau nusinešė tris gyvybes. Tiek daug žūčių paskutinį kartą užfiksuota 2006 m., pernai Lietuvoje dėl aviacinės rizikos žuvo 2 žmonės, pastebi ne gyvybės draudimo bendrovės „BTA Insurance Company“ filialo Lietuvoje draudimo rizikų ekspertas Eugenijus Bulavas. „Gegužė – lūžio mėnuo aviacijos draudimo rizikų rinkoje. Prasidedant sezonui, aviatoriai nekantrauja išbandyti savo lėktuvus, skraidykles bei parasparnius.

Indijos Civilinės aviacijos vadovybė siūlo leisti pilotams miegoti ilgų skrydžių metu, tiesiog ekipažo kabinoje prie valdymo pulto, rašo "The Times of India". Kaip teigia laikraštis, kylant ir leidžiantis miegas, savaime suprantama, bus draudžiamas, tačiau likusio skrydžio metu galėtų miegoti iki 40 minučių. Organizacijos siūlymas būtų taikomas tiek pirmajam, tiek ir antrajam pilotui, tačiau vienu metu miegoti jiems nebūtų leidžiama.

Vokietijos gynybos ministras Thomas Maizière turi gintis nuo įtarimų, kad nežinia kur pradingo daugiau nei 300 milijonų Eurų. Pinigai, kaip praneša dienraštis „Südduetsche Zeitung“ (SZ), buvo skirti programai „Euro Hawk“ . SZ kelia klausimą, kiek tiksliai buvo iššvaistyta pinigų ir kada yra visko pradžia. Jau 2008 metais Gynybos ministerijoje turėjo viskas būti aišku, kas su šia problema susiję.

Aviacijos mokymo centras „Baltic Aviation Academy“ pristato jungtinę pilotavimo ir aviacijos vadybos bakalauro studijas turo po Lietuvos mokyklas metu. Per mėnesį buvo aplankyta 20 mokymo įstaigų Vilniuje, Kaune, Šiauliuose, Panevėžyje, Alytuje, Prienuose, Birštone, Trakuose, Visagine.

 Antradienį „Ryanair“ paskelbus, kad nesulaukus reikiamos paramos iš Susisiekimo ministerijos, žiemos sezonu mažins skrydžių apimtis iš Kauno 25 proc., „Wizz Air“ skelbia, kad artimiausiu metu pasiūlys naujų maršrutų iš Vilniaus. „Atsižvelgdami į sėkmingus per du metus išvystytos veiklos Vilniuje rezultatus, per ateinančius mėnesius planuojame atidaryti dar daugiau maršrutų iš Vilniaus“, – bendrovės pranešime spaudai cituojamas „Wizz Air“ komunikacijos vadovas Daniel’is de Carvalho.

Pigių skrydžių bendrovė „Wizz Air“ nuo rudens pradeda skraidyti į Dubajų. Nuo spalio 28 dienos ši kryptis bus prieinama iš Budapešto, Bukarešto, Kijevo ir Sofijos oro uostų. Primename, kad praėjusio mėnesio pabaigoje „Wizz Air“ paskelbė, kad nuo liepos 5 dienos tris kartus per savaitę skraidys tarp Vilniaus ir Kijevo. „Wizz Air“ šiemet tikisi perskraidinti 13,5 mln. keleivių. Bendrovei priklauso 40 „Airbus A320“ orlaivių iš 16 bazių Europos šalyse.

Pirmą šv. Velykų dieną prasidedančiame Kauno oro uosto vasaros skrydžių sezone numatyti 56 skrydžiai per savaitę, juos iš Kauno oro uosto vykdys dvi oro bendrovės – „Ryanair" ir „ airBaltic". Naujojo sezono tvarkaraštyje numatyta 19 krypčių, iš jų 8 – poilsinės. Į vasaros skrydžių tvarkaraštį grįžta turistų jau pamėgtos poilsinės kryptys, šį sąrašą šiemet papildo ir du visiškai nauji maršrutai – į Italijos kurortą Trapanį Sicilijoje ir Kaljarį Sardinijoje.

Vasarą Baltijos šalių oro bendrovė „airBaltic“ keleivius skraidins šešiomis naujomis kryptimis. Ji į savo maršrutų sąrašą taip pat grąžina aštuonis populiarius Viduržemio, Kaspijos ir Juodosios jūros miestus. Nuo kovo 31 d. prasidėsiantį vasaros sezoną „airBaltic“ skraidins į Prahos (Čekija), Hevizo–Balatono (Vengrija), Olbijos (Sardinija, Italija), Larnakos (Kipras), Maltos ir Rijekos (Kroatija) oro uostus. „Ateinančiam sezonui iš viso turime 20 atnaujintų arba naujų skrydžių krypčių.

Ketvirtadienį Estijos oro linijų bendrovė pranešė, kad yra nusiteikusi optimistiškai, nors 2012 m. jos grynieji nuostoliai siekė 49,2 mln. eurų. Apie tai praneša „EUbusiness. Didelę dalį įmonės akcijų valdo valstybė. Šiuo metu bendrovė įgyvendina naują verslo modelį, kuris padės dirbti efektyviau ir leis sutelkti dėmesį į pelningus maršrutus. Nuo 2011 m. įmonės pajamos padidėjo nuo 76,1 mln. eurų iki 91,5 mln.

Oro linijų bendrovė "Wizz Air" paskelbė didinanti savo siūlomų maršrutų iš Vilniaus uosto skaičių, pridėdama pigius skrydžius į Kijevą. Skrydžių kainos - nuo 112 litų. Siekis keleivius skraidinti į Kijevą - dalis įgyvendinamos "Wizz Air" strategijos siūlyti klientams įvairius skrydžius, jungiančius antrinius ir pagrindinius oro uostus. Naujuoju maršrutu Vilnius-Kijevas skraidins "Wizz Air Ukraine". Bendrovei "Wizz Air" priklauso 40 "Airbus A320" orlaivių.

Trečiadienį Katovicų oro uostas Lenkijos pietuose laikinai nutraukė darbą po lėktuvo "Boeing 737-800” avarijos, praneša "The Associated Press”. Leisdamasis Čekijos aviacijos kompanijos "Travel Service” laineris nuvažiavo nuo tūpimo tako, nuriedėjo dar apie 20 metrų ir įklimpo purve. Niekas iš šešių įgulos narių ir 176 keleivių nenukentėjo. Lėktuvu iš Egipto kurortų atskrido turistai.

Antradienį tarptautiniame Frankfurto oro uoste - didžiausiame Vokietijoje pagal keleivių srautus - dėl snygio atšaukta per 30 skrydžių, pranešė oro uosto atstovas. "Dėl blogų orų šiuo metu lėktuvus tenka apdoroti specialiu, nuo apledėjimo apsaugančiu skysiu, be to, reguliariai valomi pakilimo-nusileidimo takai, dėl to lėktuvų skrydžius tenka atidėti", - sakė atstovas.

Europos Komisija (EK) informavo pigių skrydžių bendrovę "Ryanair", kad atmes jos pasiūlymą įsigyti konkurentę Airijoje bendrovę "Aer Lingus". Apie tai informuoja naujienų agentūra BBC. "Ryanair" atstovai įsitikinę, kad toks sprendimas yra "grynai politinis", atitinkantis Airijos vyriausybės tikslus, be to, prieštarauja konkurencijos įstatymui. Bendrovė dėl šio sprendimo ketina kreiptis į Europos Teisingumo Teismą. EK teigė, kad galutinį sprendimą priims vasario pabaigoje-kovo pradžioje.

Aviakompanija "Ryanair" pradeda skrydžius trimis naujomis kryptimis iš Kauno - į Kalijarį, Trapanį ir Oslą, bei atidaro naują 1,5 mln. eurų vertės orlaivių techninio aptarnavimo ir remonto angarą. Sprendimas skrydžius vykdyti trimis naujomis kryptimis padės per Kauno oro uostą pervežti daugiau nei 600 tūkst. keleivių per metus bei išlaikyti daugiau nei 600 darbo vietų. Remonto angare bus sukurta 40 darbo vietų.

Šią vasarą kelionių agentūros sulauks naujo žaidėjo oro pervežimo srityje - užsakomuosius skrydžius vykdysiančios bendrovės "Grand Cru Airlines". Ji savo veiklą pradės užsienyje, tačiau darbo ketina duoti ir Lietuvoje veikiantiems oro uostams. Orlaivių bazę "Grand Cru Airlines" įsteigti planuoja Vilniaus arba Kauno oro uostuose.

2012 metais Europos aviacijos koncernas "Airbus" perdavė užsakovams rekordinį lėktuvų skaičių. 89 aviacijos kompanijos iš viso pasaulio gavo 588 įvairių modelių lėktuvus, tai yra 10 proc. daugiau nei 2011 metais, kai koncernas pagamino tik 534 lėktuvus. Pastebimai išaugo plataus korpuso A330 ir A380 lėktuvų gamyba. Sėkmingai metus baigė ir karinis kompanijos padalinys, pristatęs įvairių šalių karinėms oro pajėgoms 29 lėktuvus. "Galime didžiuodamiesi teigti, kad tai buvo fantastiški metai.

Sirijoje, Halfajos mieste, sekmadienį karo aviacija subombardavo kepyklą ir šalia jos duonos laukusius žmones. Bombodavimo  metu žuvo per 60 žmonių,  pranešė naujienų agentūra AFP.

Europos Komisija leido skirti 1,2 mlrd. eurų papildomų valstybės pagalbos lėšų, kad būtų užbaigtos naujo Berlyno uosto statybos, informuoja AFP. Komisija teigia, kad papildomų lėšų prireikė po teisinių nutarimų Vokietijoje, pagal kuriuos oro uostui reikalinga geresnė garso slopinimo įranga. Willy Brandt oro uostas, taip pat žinomas kaip Berlyno-Brandenburgo tarptautinis oro uostas, pakeis Šionefeldo ir Tėgelio oro uostus ir taps vieninteliu Vokietijos sostinės oro uostu.

Kitų metų pavasarį nacionalinis oro vežėjas "AirLituanica" pradės skrydžius į Briuselį. Planuojama, kad bendrovė skraidys į Briuselį darbo dienomis - 4 kartus per savaitę rytais ir 5 kartus per savaitę - vakarais. Tai, "AirLituanica" atstovų teigimu, bus ypač patogu Lietuvai pirmininkaujant Europos Sąjungai, todėl nėra poreikio skirti 1 mln. eurų Belgijos nacionalinėms avialinijoms.

Seną planą įkurti bendrą Baltijos šalių oro vežėją šį rudenį vėl prisiminė latvių premjeras Valdis Dombrovskis. Kol kas į šiuos planus oro bendrovių „airBaltic“ ir „Estonian air“ atstovai reaguoja santūriai, o specialistai neslepia – valstybėms investuoti į šį projektą tiesiog neverta. Šį rudenį bankroto grėsmė iškilo Estijos oro bendrovei „Estonian Air“, nuo metų pradžios iki spalio patyrusiai 20,2 mln. eurų (69,75 mln. litų) nuostolį.

Nors seniausios pasaulyje oro linijos „KLM“ Nyderlanduose įkurtos buvo dar 1919 m, tačiau Nepriklausomoje Lietuvoje pirmasis nacionalinių avialinijų skrydis įvyko tik 1938 m. rugsėjo 5 d, kai iš Kauno oro uosto į Palangą išskrido pirmasis keleivinis lėktuvas. Šiandieninės Lietuvos teritorijoje tai nebuvo pirmas keleivinis reisas. 1921 m. Vokietijos susisiekimo bendrovė "Deutsche Luftreederei" oficialiai pradėjo skrydžius iš Klaipėdos į Karaliaučių ir 1922 m. maršrutą pratęsė iki Kauno.

 Kauno oro uoste toliau įgyvendinami aviacinės veiklos plėtros projektai Kauno oro uostas (KUN) pasirašė žemės sklypo nuomos sutartį su aukciono laimėtoju UAB aviacijos kompanija „Aviabaltika“. Aukciono nugalėtojai įsipareigojo 19 tūkst. kv. m. sklype pastatyti ir eksploatuoti orlaivių remonto angarą. Žemės sklypo nuomos sutartis pasirašyta 40 metų. Pagal aukciono sąlygas investuotojai sklype turės pastatyti 15 tūkst. kv.

Jau kitų metų balandį iš Palangos oro uosto gali atsirasti pigių skrydžių į Londoną: regiono savivaldybės tam skirs pinigų. Klaipėdos regiono savivaldybės nusprendė skirti 400 tūkst. litų naujam maršrutui reklamuoti. Prisidėti prie planuojamo naujo maršruto į Londoną finansavimo buvo pagrindinė Vengrijos pigių skrydžių bendrovės „WizzAir” sąlyga, rašo "Lietuvos rytas". Palangos oro uostas oro bendrovei įsipareigojo per metus suteikti įvairių pusės milijono litų vertės mokesčių lengvatų.

Kinija pirmą kartą pristatė savo nepilotuojamą lėktuvą „Yi Long“, trečiadienį pranešė vietos žiniasklaida. Kinija teigia, kad jų lėktuvas net milijonu JAV dolerių pigesnis nei JAV ir Izraelio bepiločiai lėktuvai, skelbia „RIA Novosti“. Lėktuvas „Yi Long“ buvo pristatytas antradienį per Kinijos aviacijos parodą. Lėktuvas buvo gaminamas nuo 2005 metų, o 2008 metais vyko pirmasis bandomasis skrydis.

Stambiausia Skandinavijos aviacijos bendrovė SAS mažins pensijas ir atlyginimus bei atleis 800 darbuotojų. Taip kompanija kasmet sieks išlaidas sumažinti 3 mlrd. kronų (440 mln. JAV dolerių), informuoja AP. Jeigu kompanijai pavyks dėl tokių apkarpymų susitarti su profsąjungomis, SAS gaus 3,5 mlrd. kronų iš Švedijos, Norvegijos ir Danijos vyriausybių, taip pat didelių bankų. SAS nori persvarstyti darbuotojų įdarbinimo sąlygas ir jų pensijų schemas. SAS taip pat ketina gauti maždaug 3 mlrd.

Ispanijos oro linijų bendrovė „Iberia“, vykdydama verslo restruktūrizavimo programą, ketina atleisti 7 tūkst. darbuotojų, rašo „The Independent“. Tarptautinė aviacijos bendrovė „International Airlines Group“ (IAG), kuriai priklauso „Iberia“ ir britų „British Airways“, penktadienį turėtų paskelbti trečiojo ketvirčio finansinius rezultatus. Anot laikraščio šaltinių, bus paskelbta ir apie „Iberia“ restruktūrizavimą. Bendrovėje šiuo metu dirba 20 tūkst. žmonių.

Mažosios aviacijos bendruomenė su nerimu laukia teisės aktų pakeitimų, kai bus nustatyti nauji ribojimai skrydžiams nevaldomoje oro erdvėje. Mat po „pliušinio desanto“ įvykio atgijo diskusijos dėl oro erdvės organizavimo taisyklių naudingumo. Prieš šešerius metus įvestus apribojimus lakūnai vadina būdingais tik totalitarinėms valstybėms. Ar gali būti dar blogiau? Lietuvos kariuomenės karinės oro pajėgos reikalauja telefonu informuoti prieš kiekvieną skrydį nevaldomoje oro erdvėje.

Pagrindinė priežastis, dėl kurios žlugo britų kompanijos „BAE Systems“ ir Prancūzijos bei Vokietijos gynybos ir aviacijos koncerno susijungimo sandoris, buvo Vokietijos kanclerės Angela Merkel neigiama reakcija į susijungimą. Apie tai rašo laikraštis „The Guardian“, remdamasis neįvardintais šaltiniais. Jeigu sandoris būtų įgyvendintas, BAE/EADS rinkos vertė būtų siekusi 35 mlrd. eurų. Iš viso jungtinėje korporacijoje būtų dirbę 220 tūkst. žmonių.

Lietuva su Latvija ateityje galėtų steigti bendras aviacijos ir pašto įmones, Klaipėdoje trečiadienį sutarė Lietuvos ir Latvijos susisiekimo ministrai Eligijus Masiulis ir Aivis Ronis, taip pat aptarę europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ tiesimą. „Latvijos ir Estijos nacionalinės avialinijos pastaruosius keletą metų patiria didelius nuostolius, šių įmonių perspektyvos yra labai miglotos.

Sirijos vadovybė įsakė savo kariuomenei nutraukti kovos veiksmus 10 kilometrų zonoje palei sieną su Turkija, rašo „Today's Zaman“, remdamasis informuotais šaltiniais. Šiais duomenimis, Sirijos karinei aviacijai uždrausta priskristi prie sienos arčiau kaip per 10 kilometrų, o artilerijai – apšaudyti šį ruožą. Ar atitinkamas įsakymas duotas ir bendrosios paskirties antžeminei kariuomenei, nepranešama.

Vengrų pigių skrydžių bendrovė „Wizz Air“ nuo spalio 24 dienos už didesnį į lėktuvo saloną įnešą bagažą ims papildomą mokestį. Anot bendrovės, oro linijos, įskaitant „Wizz Air“, pastaraisiais metais patiria perkrauto lėktuvo salono problemą dėl per didelio bagažo skaičiaus, atsinešamo į saloną. Tai esą lemia ne tik nemalonią patirtį orlaivio salone, bet žymiai uždelsia įlaipinimą ir sukelia nepatogumų visiems keleiviams.

Kinijoje sėkmingai išbandytas pirmasis šioje šalyje bepilotis sraigtasparnis SVU200, pagamintas kinų bendrovės „Sunward Tech“, pranešė „Aviation Week“. Kinų inžinieriams talkino JAV bendrovė „Fetters Aerospace“, atlikusi didelę naujojo orlaivio kūrimo darbų dalį, sakoma pranešime. Pirmojo bandymo metu SVU200 savarankiškai pakilo į orą, sėkmingai atliko horizontalaus skrydžio, pakibimo ore ir nusileidimo užduotis.

Estijos nacionalinė aviacijos bendrovė „Estonian Air“ atsidūrė ties bankroto riba ir jai būtina 60 mln. eurų parama, kad būtų įmanoma tęsti veiklą. Apie tai rašo Estijos laikraštis „Eesti Paevaleht“. Bendrovės likimas buvo aptariamas per uždarą Estijos parlamento ekonominės komisijos posėdį. Be piniginės injekcijos, buvo svarstomas ir „Estonian Air“ pardavimo investuotojui variantas. Per posėdį taip pat buvo pabrėžta, kad bendrovei būtina nauja strategija.

Tarptautinė antžeminių aviacijos paslaugų bendrovė UAB „Baltic Ground Services“ (BGS)  stiprina savo pozicijas Europos aviacijos rinkoje. Įsteigusi antrinę įmonę bei gavusi Italijos Civilinės Aviacijos Administracijos (ENAC) sertifikatą, „Baltic Ground Services IT“ Italijos tarptautiniame Lamezijos Termės (SUF) oro uoste įgijo teisę teikti standartines antžeminio aptarnavimo paslaugas.

Į D. Britanijos miestą Birmingamą atskridęs Lietuvos kompanijos „Aurela“ keleivinis lėktuvas šio miesto oro uoste nuslydo nuo nusileidimo tako, praneša portalas „The Aviation Herald“. Birmingamo oro uosto tinklalapyje teigiama, kad niekas nenukentėjo. Dėl incidento su „Aurelos“ lėktuvu oro uostas uždarytas nebuvo. BBC praneša, kad dėl lėktuvo nuslydimo oro uoste buvo dviem valandoms sustabdyti skrydžiai. „Aurelos“ vadovas portalui delfi.

Airijos pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ generalinis direktorius Michaelas O'Leary's ketvirtadienį pareiškė, kad Airijos aviacijos tarnybos atliktas tyrimas patvirtino, jog trys „Ryanair“ avariniai nusileidimai liepą atitiko Europos saugumo standartus. Preliminaraus ir kol kas nepaviešinto tyrimo išvadas M. O'Leary's citavo per spaudos konferenciją Madride. „Ryanair“ saugumu Ispanijoje suabejota po oro kompanijos lėktuvų avarinių nusileidimų keliuose šalies oro uostuose.

„American Airlines“ išsiuntė perspėjimus apie galimus atleidimus 11 tūkst. darbuotojų, iš kurių galiausiai gali būti atleista mažiau nei 40 proc. Apie tai pranešė aviacijos bendrovės spaudos atstovas Bruce Hicksas. Pasak jo, perspėjimai apie galimus atleidimus pagal federaliniais įstatymus, kuriais reikalaujama informuoti visus, kurių darbo vietos gali būti naikinamos. Šių metų vasarį bendrovė skelbė planuojanti atleisti 14 tūkst. darbuotojų.

Airijos ir Ispanijos aviacijos tarnybos tiria, ar didžiausia Europoje pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ taupo degalus, taip keldama pavojų keleivių gyvybei, praneša „Postimees“. Ispanijos lakūnų profsąjungos nuomone, artimiausiu metu toks taupymas gali sukelti tragiškų padarinių.

Nuo kitų metų balandžio skrydžių bendrovė „Wizz Air“ atidaro naują maršrutą - Trondheimas-Vilnius. Pigių skrydžių bendrovė iš šio Norvegijos miesto į Lietuvos sostinę keleivius skraidins du kartus per savaitę. Pasak bendrovės pranešimo, tai bus antrasis „Wizz Air“ siūlomas pigių skrydžių maršrutas iš Trondheimo - ankstesnė kryptis Trondheimas-Gdanskas.

Tokios nedidelės ir silpnos aviacijos bendrovės kaip „Estonian Air“ ir „airBaltic“ išnyks arba susijungs su stambiomis kompanijomis, pareiškė aviacijos bendrovės „Finnair“ viceprezidentas Mika Vehvilainenas (Mika Vehvilainen), lankydamasis Taline. „Mes vienu „Finnair“ maršrutu nuskraidiname daugiau žmonių nei „Estonian Air“ visais savo maršrutais, o juk mes Europos mastu esame nedideli dalyviai“, - jo žodžius cituoja Db.lv.

Ajovos valstijoje šventiniame aviacijos renginyje per parodomąjį skrydį sudužo mokomasis lėktuvas.  Pilotas žuvo, praneša newsru.com. Incidentas įvyko šeštadienio vakarą, kuomet tūkstančių žiūrovų akyse mokomasis lėktuvas „Albatros" nukrypo nuo kurso. Skrydis žemyn baigėsi sprogimu orlaiviui palietus žemę.

„Avia Solutions Group“ dukterinė įmonė „FL Technics Ulyanovsk“, teikianti orlaivių techninės priežiūros ir remonto paslaugas, simboliniu kapsulės įleidimu pradeda naujojo lėktuvų techninio aptarnavimo centro Uljanovske (Rusija) statybos darbus. „FL Technics Ulyanovsk“ tapo pirmąja kompanija, vykdančia veiklą naujai įkurtoje laisvojoje ekonomikos zonoje (LEZ), esančioje „Ulyanovsk-Vostochny“ oro uosto teritorijoje.

Centriniame Sudane nukrito lėktuvas, kuriuo skrido apie 30 žmonių, skelbia BBC, remdamasi aviacijos pareigūnais. Pranešama, kad tarp žuvusiųjų yra Sudano religijos reikalų ministras Gazis al Sadikas Abdelis Rahimas (Ghazi al-Sadiq Abdel Rahim). Lėktuvas skrido iš sostinės Chartumo ir nukrito kalnuose Pietų Kordofano provincijoje. Lėktuvo avarijos priežastis kol kas nežinoma.

Vokietijos lakūnų profsąjunga „Vereinigung Cockpit“ įtaria didžiausios Europoje pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ darbuotojus, jog jie taupymo sumetimais reikalauja, kad lėktuvai prieš skrydį būtų nepilnai pripilami degalų. Apie tai remdamasi profsąjungos atstovu spaudai Jorgu Handvergu (Jorg Handverg) praneša AFP. Spaudos atstovas priminė, kad degalai yra pagrindinis bet kurios aviacijos kompanijos išlaidų straipsnis.

Nesėkme baigėsi naujausias NASA, DARPA ir kitų JAV agentūrų bendromis pajėgomis kuriamo viršgarsinio orlaivio „X-51A Waverider“ bandymas. Bandomojo skrydžio virš Ramiojo vandenyno metu, mėginant pasiekti 6 kartus už garsą didesnį greitį, sugedo eksperimentinio aparato valdymo sistema. „X-51A Waverider“ buvo paleistas nuo bombonešio B-52 sparno, pakilus į 15 240 metrų aukštį.

NASA sėkmingai išbandė naują eksperimentinio keleivinio lėktuvo X-48 modelį. Manoma, kad per artimiausius 20 metų trikampio formos kariniai ir civiliniai lėktuvai bus pradėti naudoti visame pasaulyje. Eksperimentinį lėktuvą X-48 NASA kuria kartu su bendrove „Boeing“, pasiūliusia netikėtos formos lėktuvo dizaino idėją, skelbia „Dailymail.co.

Didžiausios Europos aviacijos kompanijos „Air France-KLM“ grynieji nuostoliai pirmąjį metų pusmetį išaugo 2,2 karto iki 1,26 mlrd. eurų, o pajamos išaugo 5,2 proc. ir siekė 12,15 mlrd. eurų, teigiama kompanijos finansinėje ataskaitoje. Tuo tarpu antrąjį metų ketvirtį „Air France-KLM“ grynieji nuostoliai siekė 895 mln. eurų, tai yra 4,5 karto daugiau nei prieš metus. Pajamos šiuo laikotarpiu padidėjo 4,5 proc. iki 6,5 mlrd. eurų. Nuostolių padidėjimą kompanija paaiškina degalų brangimu.

Didžiausios Europoje pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ pelnas – mažesnis nei prognozuota dėl žemyno vyriausybių sprendimų mažinti išlaidas, silpnos ekonomikos ir brangių degalų. Airijos kompanija nepakeitė šių finansinių metų pelno prognozės (400–440 mln. eurų). „Taupymas. Tiesiog aplinkui sumažėjo pinigų“, – rezultatus komentavo kompanijos finansų direktorius Howardas Millaras. Grynasis pelnas per tris mėnesius iki birželio siekė 99 mln. eurų, o analitikai prognozavo 123 mln. eurų pelną.

Praėjusią savaitę vykusiame didžiausiame aviacijos atstovų susitikime Farnbore (JK) raginama pažvelgti į skaičius, atspindinčius šios industrijos svarbą pasaulyje. Pasaulinė aviacijos pramonė išlaiko 56,6 mln. darbo vietų, sukuria 3 proc. pasaulinės ekonominės produkcijos ir gauna daugiau nei 500 mlrd. JAV dolerių (1,4 mlrd. litų) pajamų per metus. Aviacijos industrija remia 2,2 trln. JAV dolerių (6,9 trln. litų) generuojančią ekonominę veiklą. Tai sudaro 3,5 proc. pasaulio BVP.