aviacija

Europos aviacijos ir kosminių technologijų milžinė „Airbus“ trečiadienį padidino naujų orlaivių poreikio per ateinančius du dešimtmečius prognozę, kadangi vis daugiau oro linijų bendrovių dairosi degalus taupančių orlaivių, neatsižvelgdama į tai, kad sumažino savo prognozę dėl oro kelionių paklausos. Europos orlaivių gamintoja savo naujausioje pasaulinės rinkos prognozėje ateinantiems dvidešimčiai metų numato, kad oro eismas kasmet augs 4,3 proc.

 JAV aviacijos milžinė „Boeing“ sekmadienį pranešė, kad kai kurių „Boeing 737“ šeimos vidutinių nuotolių orlaivių, įskaitant liūdnai pagarsėjusį „737 MAX 8“, sparnuose gali būti sumontuota defektinių detalių, tačiau tvirtina negavusi pranešimų apie su šiuo defektu susijusias problemas.

Jau šį sekmadienį, kovo 31 d., Lietuvos oro uostuose prasideda aviacinis vasaros sezonas. Šiemet trys šalies oro uostai keliautojams siūlo dar platesnį krypčių pasirinkimą: nuo verslui svarbių ryšių su Londonu iki egzotiškų atostogų Madagaskare. Itin aktyvus vasaros sezonas bus Kauno oro uoste, kur pirmąkart pradedami vykdyti užsakomieji skrydžiai, rašoma pranešime spaudai.

Skrydžių krypčių nutraukimo iš Vilniaus oro uosto, apie kurį paskelbė „Wizz Air“, artėjančios krizės ženklu laikyti negalima. Tačiau ir tikėtis didesnio pigių skrydžių pasirinkimo iš sostinės oro vartų nederėtų. Anot aviacijos eksperto Simono Bartkaus, Lietuvoje jau kurį laiką tiesiog buvo per daug pigių skrydžių.

Londono Hitrou oro uostas, didžiausias Europoje pagal aptarnaujamų keleivių skaičių, antradienį paskelbė sustabdęs visus išvykstančius reisus dėl jo apylinkėse pastebėtos bepilotės skraidyklės. „Reaguojame į drono Hitrou pastebėtą droną ir glaudžiai dirbame su Londono policija, kad išvengtume bet kokios grėsmės veiklos saugumui. Prevenciškai sustabdėme visus išvykimus, kol tiriame“ šį incidentą, sakoma oro uosto „Twitter“ pranešime. Tačiau atskrendantys lėktuvai toliau leidosi oro uoste.

Trečiadienį Karinių oro pajėgų Aviacijos bazės prieigose organizuojamos bendros Karinių oro pajėgų Aviacijos bazės, Lietuvos kariuomenės Šiaulių įgulos padalinių ir Šiaulių miesto vidaus saugumo tarnybų pratybos „Griausmas 2018“, rašoma pranešime spaudai.  Pagal pratybų legendą, karinis sraigtasparnis, skraidinęs civilinės institucijos pareigūnus, patiria variklio gedimą.

Nepriekaištinga išvaizda, plati šypsena bei standartus atitinkantis ūgis ir svoris – tokiais stereotipais apipinta skrydžio palydovių profesija. Ilgais oro uostų koridoriais jos išdidžiai žingsniuoja kartu su lėktuvų pilotais, tačiau ar ši profesija iš tiesų yra tokia, kokią ją daugelis įsivaizduoja? Stiuardese dirbanti Jurgita Sausaitytė į aviaciją pasuko visiškai atsitiktinai.

Dar pamenate tuos mokyklinius laikus, kuomet per ekskursijas autobusų vairuotojai turėdavo ieškoti vietų, kur galėtų sustoti, jog vaikai galėtų nueiti į tualetą? Ar panaši situacija įmanoma skrendant lėktuvu? Iš tikrųjų visai neseniai taip nutiko vienam „Delta“ skrydžiui. Lėktuvo tualetai yra sujungti į bendrą tualetų sistemą. Priešingai nei teigia pasenę, bet vis dar gyvi mitai, atliekos nėra išpilamos, o yra kaupiamos lėktuvo apačioje esančiame rezervuare, kuris yra ištuštinamas oro uoste.

Šeši Rusijos strateginiai bombonešiai Tu-22m3 sekmadienį įvykdė grupinį smūgį į „Islamo valstybės“ objektus Sirijos provincijoje Deir ez-Zor, pranešė Rusijos gynybos ministerija. „Gruodžio 3-ąją šeši Rusijos tolimieji bombonešiai Tu-22m3, pakilę iš Rusijos Federacijos teritorijos, įvykdė grupinį aviacinį smūgį į teroristinės organizacijos „Islamo valstybė“ objektus Sirijos Deir ez-Zor provincijos pietryčiuose“, – teigiama pranešime.

Šiauliuose esančioje Aviacijos bazėje penktadienį nusileido septyni Jungtinių Valstijų naikintuvai „F-15C“. Jie dislokuoti šalia kitų septynių amerikiečių orlaivių, šiuo metu atliekančių NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse. „Septyni yra papildomi, jie (...) yra skirti treniruotėms. Amerikos karinės oro pajėgos vykdo treniruotes“, – BNS sakė Karinių oro pajėgų Aviacijos bazės viešųjų ryšių karininkė kapitonė Ieva Gulbinienė. Lietuvoje nėra buvę dislokuota tiek daug sąjungininkų naikintuvų.

Baltarusijoje ir Rusijoje aliarmu ant kojų keliami tūkstančiai kariškių pradėjo veiksmus ne tik poligonuose, bet ir virš baltarusių miestų. Ten vietiniai virš miestų fiksuoja skrendančią karinę rusų aviaciją. Rusų kareivukai šalies vakaruose čiumpa šautuvus, kuprines ir kareivinės ištuštėja. Štai taip prasidėjo per ketverius metus didžiausios karinės Rusijos ir Baltarusijos pratybos.

Nemiga, stresas, spuogai, nugaros skausmai, nuovargis, išsiplėtusios venos ir dar daugiau negalavimų. Gydytojai įspėja, skrydžių palydovas – padidintos rizikos sveikatai profesija. Tuo tarpu buvusi stiuardesė Sigita Karvelytė pavojaus neneigia, tačiau sako, jog daugeliui problemų galima užkirsti kelią. Aviacinės medicinos ekspertė Indrė Dirsaitė-Kukarėnienė pasakoja, kad orlaivių palydovų sveikatai nepalankus yra nuolat kintantis darbo grafikas.

Valstybės sienos apsaugos tarnyba antradienį pranešė pradėjusi ikiteisminį tyrimą, Danijos piliečio pilotuojamam lengvajam lėktuvui praėjusią savaitę kirtus Lietuvos - Baltarusijos sieną. „Po incidento, kai privatus lėktuvas galimai pažeidė Lietuvos ir Baltarusijos sieną, Valstybės sienos apsaugos tarnyboje pradėtas ikiteisminis tyrimas“, - teigiama pranešime. Tyrimas bus vykdomas dėl tarptautinių skrydžių taisyklių pažeidimo ir neteisėto valstybės sienos perėjimo.

Naujojoje Zelandijoje chaosą sukėlė ant oro uosto kilimo tako klaidžiojęs tarnybinis šuo. Net tris valandas jo prisivilioti nesugebėję pareigūnai, keturkojį nušovė. Toks elgesys papiktino daugelį. Šis dešimties mėnesių šunelis Grizzas po pusmečio turėjo baigti specialią mokyklą ir tapti tarnybiniu Oklando oro uosto šunimi, galinčiu aptikti sprogmenis. Tačiau jo likimas tragiškas. Grizzas oro uoste pabėgo nuo savo prižiūrėtojo, nes kažko išsigando ir net tris valandas blaškėsi ant kilimo tako.

Rusijos armija pirmadienį paneigė, kad kokių nors vaikų buvo mokykloje Sirijos Idlibo provincijoje, spalį tapusioje 28 žmonių gyvybes nusinešusio aviacijos smūgio, dėl kurio kaltinama Maskva, taikiniu. Rusija dar kartą paneigė esanti kaip nors susijusi su spalio 26 dieną įvykdytais aviacijos smūgiais, per kuriuos, anot Jungtinių Tautų vaikų reikalų agentūros, al Chaso gyvenvietėje Sirijos šiaurės vakaruose žuvo 22 moksleiviai ir šeši mokytojai.

Vilniaus oro uostas nuo šiol skiria dar didesnį dėmesį keleiviams, keliaujantiems su mažamečiais vaikais. Oro uoste jau pakeistas šeimų eilės ženklinimas, o tėvams siūlomi funkcionalūs, keliavimą su vaikais lengvinantys sprendimai. „Šeimų segmentas mums yra labai svarbus. Siekiame, kad keliavimas su vaikais ne tik nekeltų sunkumų, bet ir taptų malonia patirtimi visai šeimai.

Rusijos kariuomenė ketvirtadienį griežtai perspėjo Jungtines Valstijas susilaikyti nuo smūgių Sirijos vyriausybės pajėgoms, pabrėždama, kad priešlėktuvinės gynybos ginklai Sirijoje yra paruošti atremti bet kokią ataką. Šis pareiškimas išryškina tarp Maskvos ir Vašingtono tvyrančią įtampą, žlugus JAV ir Rusijos tarpininkautoms paliauboms Sirijoje, Rusijos oro pajėgų palaikomai Sirijos kariuomenei puolant Alepą.

 Viena Sirijos kovotojų grupuotė, anksčiau palaikiusi glaudžius ryšius su tarptautiniu teroristų tinklu „al Qaeda“, pirmadienį patvirtino, kad vienas jos aukšto rango lyderis žuvo per numanomą JAV aviacijos smūgį.

Sirijos šiauriniame Alepo mieste po aviacijos smūgių ketvirtadienį siautėjo didžiulės liepsnos, tebesitęsė susirėmimai i aviacios antskrydžiai, pasaulio galioms iš paskutiniųjų stengiantis išgelbėti nepavykusį paliaubų susitarimą.

Jungtinių Valstijų vadovaujama koalicija pakėlė į orą naikintuvus, kad apsaugotų JAV karinius patarėjus, padedančius kurdų pajėgoms Sirijoje, kai Damasko režimo lėktuvai pradėjo bombarduoti jų kontroliuojamą teritoriją, penktadienį pranešė Pentagonas. Du Sirijos režimo pajėgų atakos lėktuvai Su-24 atakavo kurdų pajėgas, apmokomas JAV specialiųjų operacijų patarėjų prie šiaurės rytinio al Chasakos miesto, sakė Pentagono atstovas kapitonas Jeffas Davisas.

Lietuvos kariuomenės Karinių oro pajėgų Aviacijos bazėje Šiauliuose jau visi trys Lietuvos kariuomenės įsigyti naujieji sraigtasparniai „Eurocopter“ AS365N3+ „Dauphin“. Naujieji sraigtasparniai užduotims vykdyti dar nėra skiriami, jie kol kas naudojami treniruočių skrydžiams. Pirmąjį sraigtasparnį gamintojai Lietuvos kariuomenei perdavė šių metų birželį, antrasis Šiauliuose nusileido šių metų spalį, o trečiasis – lapkritį.

Prancūzijos įstatymų leidėjai trečiadienį triuškinama balsų dauguma pritarė tam, kad būtų toliau bombarduojami „Islamo valstybės“ taikiniai Sirijoje. Po lapkričio 13 dieną Paryžiuje džihadistų įvykdytų teroristinių išpuolių, kurie pareikalavo 130 žmonių gyvybių, Paryžius suintensyvino savo antskrydžių kampaniją prieš IS, o šią savaitę surengė pirmuosius aviacijos smūgius iš lėktuvnešio „Charles de Gaulle“, plaukiojančio Viduržemio jūroje.

 Rusijos kariniai inspektoriai trečiadienį lankėsi Šiaulių aviacijos bazėje ir Gaižiūnų poligone, kur stebėjo, kaip Lietuva laikosi susitarimų dėl ginklavimosi. „Inspektoriai Šiauliuose buvo Aviacijos bazėje, buvo su aviacijos vadu susitikime, taip pat lankėsi Gaižiūnų poligone“, - BNS sakė Sausumos pajėgų vadovybės atstovas spaudai kapitonas Andrius Dilda.

Pastarosiomis dienomis manęs daug kartų prašė pakomentuoti apie „Klaipėdos avialinijų“ lėktuvo AN-2 dingimą. Visų pirma, pasakysiu, kad emociškai yra gana lengva komentuoti ir turėti nuomonę apie kur nors kitame pasaulio gale nukritusį lainerį. Visai kas kita – kalbėti apie avariją, įvykusią namuose, kurios dalyviams esi kažkada spaudęs ranką.

Vokietijos inžinerijos milžinė „Siemens“ pranešė sukūrusi naujo tipo elektrinį variklį, kuris gali paversti elektra varomus keleivinius lėktuvus realybe. 50 kilogramų sveriantis variklis sugeneruoja iki 260 kilovatų (kW) – penkis kartus daugiau nei įprasti tokio paties svorio varikliai. Panašios galios elektriniai varikliai yra įprastai naudojami pramonės įrenginiuose, kurių galios ir svorio santykis neviršija 1 kW/kg.

 Pasibaigus sėkmingam vasaros sezonui Europoje, atostogų skrydžių bendrovė „Small Planet Airlines“ pratęs veiklą kituose žemynuose. Lapkritį du aviakompanijos orlaiviai pradės skrydžius iš Kambodžos į Kiniją ir Pietų Korėją, o artimiausiu metu bendrovė paskelbs apie šiuo metu kol kas dar derinamus tolesnius planus Azijos rinkoje.

 Autoritetingiausias pasaulyje aviacijos leidinys „Aviation Week & Space Technology“ parengė specialų sėkmingiausių aviacinės industrijos jaunų (iki 40 metų) vadovų tarptautinį reitingą. Į jį buvo įtrauki įvairūs pasaulio aviacijos žvaigždės. 40-tuke galima sutikti tokių industrijos gigantų kaip NASA, Boeing, Rockwell Collins, Lockheed Martin, Honeywell International, Southwest Airlines ir kitų tarptautinių kompanijų vadovus. Sąraše įrašytos ir lietuvių verslininkų pavardės.

Rugpjūčio 23-ąją Baltic Aviation Academy paskutinį kartą šią vasarą atvers duris visiems aviacijos entuziastams. Aviacinio personalo rengimo centras kviečia į savo skraidymo treniruočių bazę Kaune, kur vyks atvirų durų dienos renginys. Baltic Aviation Academy atvirų durų dienos renginys kaskart sutraukia būrį aviacijos entuziastų. Į renginį kviečiami visi: tiek smalsuoliai, norintys pažinti aviacijos pasaulį, tiek norintys ofiso kėdę turėti danguje.

  Ignas Kinčinas, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Jungtinių Tautų agentūra, atsakinga už civilinę aviaciją, antradienį susitiks su didžiausių oro linijų atstovais aptarti, kaip sumažinti riziką skrendant virš konflikto zonų. Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija nori padidinti vyriausybių vaidmenį sprendžiant problemas dėl saugios oro erdvės. Malaizijos oro linijos sulaukė daug kritikos, nes jų laineris skrido virš konflikto zonos.

Baltic Aviation Academy šiandien iškilmingai atsisveikins su dar viena komercinės aviacijos studijas pabaigusių absolventų grupe. Kauno Dariaus ir Girėno aerodrome bus įteiktos licencijos šešiems jauniesiems pilotams. Tokią svarbią dieną, absolventų pasveikinti susirinks giminaičiai, draugai, instruktoriai ir didelė dalis mokyklos kolektyvo.

Musulmonai per šventąjį Ramadano mėnesį tradiciškai susitinka su savo draugais ir artimaisiais, perka dovanas ir kiekvieną vakarą nutraukia dieninį pasninką per gyvybe trykštančius susitikimus gatvės užeigose. Tačiau tokių vaizdų dabar nėra Gazoje – viename tankiausiai apgyventų miestų.

Nusileidimas – turbūt vienas sunkiausių ir sudėtingiausių darbų, kuriuos atlieka lėktuvo pilotas. Didžiąją dalį skrydžio lėktuvas skrenda įjungus autopilotą, tačiau tupdyti lėktuvą ekipažui tenka savarankiškai.

Gali būti, kad kompanija „Ford Motors“ taps ne tik automobilių, bet ir lėktuvų gamintoju. Sklando kalbos, kad „Ford“ gali įsigyti JAV verslo klasės lėktuvų gamintoją „Beechcraft“.

Artėjant vasarai, viso pasaulio aviakompanijos ruošiasi ženkliai padidėsiančiai paklausai, atidarydamos naujas skrydžių kryptis ir didindamos atliekamų skrydžių kiekį. Tačiau vasara - ne tik metas, kai oro vežėjai turi galimybę padidinti savo pajamas. Padidėjęs krūvis reiškia didesnę gedimų tikimybę, o negalintis skristi lėktuvas, laukiantis atsarginės dalies, gali kainuoti aviakompanijai nuo 30 iki 150 tūkstančių JAV dolerių per parą. Tačiau Lietuvoje įsikūrusi tarptautinė kompanija Locatory.

Naujos kartos trisraigčiai sraigtasparniai sukels revoliuciją civilinėje ir karinėje aviacijoje ir visam laikui pakeis tokio tipo orlaivių dizainą, praneša „Yahoo News“. Tokią ateitį pranašauja būsimasis „Sikorsky S-97 Raider“ sraigtasparnis. Nors sraigtasparniai pakeitė mūsų požiūrį į keleivių ir krovinių gabenimą, tačiau svarbiausias jų pranašumas – kilti ir leistis vertikaliai – kartu apribojo greitesnių skrydžių galimybę.

Iš Londono į Sidnėjų – beveik kaip iš Vilniaus į Klaipėdą automobiliu (per 3,5 val.), Iš Londono į Niujorką – per 2 val. Skrydžio aukštis – 19 km (keleiviai matys išlinkusį horizontą). Maksimalus greitis – 4 283 km/val. Pirmasis skrydis – po 7 metų, 2021 m. birželį. Tokie yra pagrindiniai naujo viršgarsinio lėktuvo „Hypermach SonicStar“ bruožai.

Vilniaus Gedimino technikos universitetas (VGTU) investuoja į studijų infrastruktūrą – šią savaitę skrydžių praktikų bazę Kyviškėse papildė du nauji sraigtasparniai Cabri G2, kurių vertė – beveik 3 milijonai litų. Orlaiviai bus naudojami rengti kvalifikuotus sraigtasparnių pilotus. Tokius specialistus ruošianti VGTU Antano Gustaičio aviacijos instituto studijų programa bus pirmoji ir vienintelė Lietuvoje.

Šį rudenį minime pirmųjų Lietuvos Oro linijų (LOL) solidų jubiliejų. Lygiai prieš 75 metus Lietuvos valstybė, remiama visuomenės, įsteigė LOL bei įsigijo du pirmuosius lėktuvus aprūpintus tuo metu pažangiausiomis technologijomis. 1938 metų rudenį įsigijus du anglų gamybos „Percival Q 6“ lėktuvus Lietuvos oro linijos pradėjo vykdyti bandomuosius skrydžius maršrutu Kaunas-Palanga-Kaunas. Šie pirmieji skrydžiai pažymėjo Lietuvos keleivinio susisiekimo ištakas.

 Alpinistai bando nugalėti kalnų aukštybes, bėgikai ugdo savo dvasines ir fizines jėgas maratonuose, o pasaulio verslininkai turi išmokti itin ilgo nuotolio skrydžių subtilybių, rašo CNN. Modernios technologijos įgalino mus skristi toliau ir ilgiau nei bet kada anksčiau. Lėktuvai, nepriklausomai nuo oro sąlygų, maišo planetą nuo Ramiojo vandenyno iki Arkties padangių.

Kodėl nebuvo didžiausio aviacijos pasaulio inžinerijos stebuklo palikuonių ir tikriausiai greitai nebus. Praeitą mėnesį Jungtinė karalystė paskelbė investuojanti 90 mln. $ į tai, kas buvo pavadinta svarbiausiu aeronautikos pasiekimu nuo reaktyvinių variklių išradimo. Viešasis investavimas kartu su privačiomis lėšomis bus naudojamas SABRE variklio prototipo gamybai.

Yra ne tiek jau daug patikrintų būdų, kaip šiuolaikinius vaikus ir paauglius atitraukti nuo kompiuterių, išmaniųjų telefonų ir kitų virtualiojo pasaulio pagundų. Vienas jų - aviacija. Alytaus aeroklube veikiančios jaunųjų sklandytojų treniruočių stovyklos vadovas Vytautas Kontrimavičius sako, jog šią vasarą jo auklėtiniai prisimins labai ilgai.

 Lietuvoje šiuo metu itin trūksta aviacijos srities specialistų, o ateityje jų poreikis tik didės. Todėl Kauno mechanikos mokykla, kartu su šalyje veikiančiomis aviacijos bendrovėmis renka moksleivius į aviacijos mechanikų programą. Apklaustos Lietuvos aviacijos srities bendrovės pažymėjo, kad per artimiausius dvejus metus joms papildomai reikės 200 mechanikų ir kitų panašios kvalifikacijos darbuotojų, o dar po dviejų metų poreikis išaugs dvigubai iki 400 žmonių.

Lietuvoje šiuo metu itin trūksta aviacijos srities specialistų, o ateityje jų poreikis tik didės. Todėl Kauno mechanikos mokykla, kartu su šalyje veikiančiomis aviacijos bendrovėmis renka moksleivius į aviacijos mechanikų programą. Apklaustos Lietuvos aviacijos srities bendrovės pažymėjo, kad per artimiausius dvejus metus joms papildomai reikės 200 mechanikų ir kitų panašios kvalifikacijos darbuotojų, o dar po dviejų metų poreikis išaugs dvigubai iki 400 žmonių.

 Šeštadienį Kauno S.Dariaus ir S.Girėno aerodrome susirinkę žmonės ne tik užvertę galvas žiūrėjo į padangėse rodomus aviacinius triukus – jie turėjo svarią priežastį pagalvoti ir apie gerokai tolimesnes erdves. Renginio svečiai tapo pirmaisiais, sudalyvavusiais lietuviškų žodžių, kurie pirmąkart nuskambės kosmose, rinkime. Žodžiai, kurie dar šių metų pabaigoje atskries į Žemę, praneš šaliai gerą žinią: pirmasis lietuviškas palydovas LitSat-1 orbitą pasiekė sėkmingai.

Pirmadienį susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius susitiko su Tarptautinės oro transporto asociacijos IATA generaliniu direktoriumi Tony Tyler. Susitikime buvo aptarti svarbiausi Lietuvos pirmininkavimo Europos Sąjungos Tarybai aviacijos srities klausimai ir aviacijos reikšmė ekonomikai. „Esu labai dėkingas ministrui už galimybę aptarti daug svarbių klausimų. Aviacija yra viena svarbiausių pasaulio pramonės sričių, kuri vien Europos Sąjungoje sukuria 7,8 mln. darbo vietų ir 35 mlrd.

Tarptautinė antžeminių aviacijos paslaugų bendrovė UAB „Baltic Ground Services“ (BGS) neseniai sėkmingai įveikė savo pačių sukurto naujojo orlaivių antiledodaros skysčio „Defrosol ADF“ sertifikavimo procesą. Tarptautiniais sertifikatais patvirtintas gaminys yra ne tik efektyvus, bet ir nekelia grėsmės aplinkai. „Baltic Ground Services“ yra pirmoji antžeminių aviacijos paslaugų bendrovė pasaulyje pati sukūrusi I tipo ekologišką antiledodaros priemonę.

 Lietuvoje vėlyvą pavasarį startavęs aviacijos sezonas šiemet jau nusinešė tris gyvybes. Tiek daug žūčių paskutinį kartą užfiksuota 2006 m., pernai Lietuvoje dėl aviacinės rizikos žuvo 2 žmonės, pastebi ne gyvybės draudimo bendrovės „BTA Insurance Company“ filialo Lietuvoje draudimo rizikų ekspertas Eugenijus Bulavas. „Gegužė – lūžio mėnuo aviacijos draudimo rizikų rinkoje. Prasidedant sezonui, aviatoriai nekantrauja išbandyti savo lėktuvus, skraidykles bei parasparnius.

Indijos Civilinės aviacijos vadovybė siūlo leisti pilotams miegoti ilgų skrydžių metu, tiesiog ekipažo kabinoje prie valdymo pulto, rašo "The Times of India". Kaip teigia laikraštis, kylant ir leidžiantis miegas, savaime suprantama, bus draudžiamas, tačiau likusio skrydžio metu galėtų miegoti iki 40 minučių. Organizacijos siūlymas būtų taikomas tiek pirmajam, tiek ir antrajam pilotui, tačiau vienu metu miegoti jiems nebūtų leidžiama.

Vokietijos gynybos ministras Thomas Maizière turi gintis nuo įtarimų, kad nežinia kur pradingo daugiau nei 300 milijonų Eurų. Pinigai, kaip praneša dienraštis „Südduetsche Zeitung“ (SZ), buvo skirti programai „Euro Hawk“ . SZ kelia klausimą, kiek tiksliai buvo iššvaistyta pinigų ir kada yra visko pradžia. Jau 2008 metais Gynybos ministerijoje turėjo viskas būti aišku, kas su šia problema susiję.