automobiliai

Netoliese vykstant Rusijos ir Ukrainos karui grėsmės baiminasi ir lietuviai: ar saugu laikyti pinigus sąskaitose, ar nebus sunaikintas namas, už kurį toliau reikės mokėti paskolą ir t. t. Vienas iš nuogąstavimų yra ir viso kito kilnojamo bei nekilnojamo turto paėmimas, nes taip iš tiesų gali nutikti.

Keleivių vežimo už atlygį paslaugas teikiančiuose automobilių salonuose siūloma įpareigoti turėti vaizdo registratorių. Seimo Ekonomikos komiteto pirmininko pavaduotojas Gintautas Paluckas įregistravo tai reglamentuojančias Kelių transporto kodekso pataisas. Jos numato, kad vaizdo įrašas turėtų būti saugomas 14 dienų. Keleivis galėtų vaizdo įrašo fiksavimo atsisakyti, jei aiškiai prieš kelionę tai yra užsakymo metu išreikštų tokią savo valią.

Ne paslaptis, kad daugiau laiko prie vairo praleidžiantiems lietuviams degalai yra vienas brangiausių „malonumų“. Dėl to kai kurie gyventojai kuro degalinėse nusprendžia nebesipilti, mat kontrabandiniai degalai pilnam bakui atsieina iki 45 eurų pigiau. Vis tik toks „versliukas“ gali baigtis ir 4 tūkst. eurų, ir 6 tūkst. eurų baudomis, konfiskacija, delstų mokesčių išmokėjimu ar net baudžiamąja atsakomybe. Beje, tai skaudžiai kainuoti gali ir tokių degalų pirkėjams.

Aplinkos ministerija kurpia naują planą – naujus butus siūlo pardavinėti tik su vieta automobiliui požeminėje aikštelėje. Viceministrė sako, kad dabar plėtotojai atskirai nuo būsto pardavinėdami požemines aikšteles neblogai uždirba. O žmonės, pasak ministerijos, neturėdami, kur statyti automobilio, dėl to užkiša miestų gatves, neprivažiuoja ugniagesiai-gelbėtojai, greitoji pagalba. Nekilnojamojo turto vystytojai atkerta, kad nieko nemokamo nėra.

Trečiadienio ryte Vilniuje, O. Milašiaus gatvėje – rimtas eismo įvykis. Susidūrus dviem automobiliams suniokota stotelė. Avarija įvyko apie 6 val. ryte. Smūgis buvo stiprus – sumaitota tiek stotelė, tiek susidūrę automobiliai. Žmonės per avariją nenukentėjo.  Susidarė spūstis Pirminiais duomenimis, avarija įvyko dėl slidžios kelio dangos. Dėl avarijos ties O. Milašiaus gatve, prie Valakampių tilto susidarė didelė spūstis. Vairuotojai raginami rinktis kitą kelią.

„Regitra“ praneša antradienį skelbsianti 73 naujus planuojamus gaminti registracijos numerio derinius automobiliams. Pirmieji norintys juos išsirinkti ir užsisakyti, galės tą padaryti internetu jau nuo 17 valandos. „Šį kartą pradžiuginsime krepšinio gerbėjus, kurie turės galimybę pasirinkti raidžių NBA (angl.: National Basketball Association) arba NBL (angl.: National Basketball League) ir skaičių derinius su legendinių krepšininkų marškinėlių numeriais, pvz.

Paryžiaus gyventojai sekmadienį balsuos referendume dėl to, ar reikia įvesti trigubai didesnį parkavimo mokestį visureigiams (SUV) Prancūzijos sostinėje – tokį žingsnį vairuotojų grupės pasmerkė kaip manipuliaciją. Balsavimo apylinkės veiks nuo 9.00 iki 19.00 val. (8.00 iki 18.00 val. Grinvičo laiku) 38 balsavimo apylinkėse, o 1,3 mln.

Trečiadienio popietę Kalvarijoje susidūrus lengvajam automobiliui ir vilkikui, vienam žmogui prireikė medikų pagalbos. Kaip pranešė Marijampolės apskrities policija, eismo nelaimė Dariaus ir Girėno gatvėje įvyko apie 15.08 val. Pirminiais duomenimis, įvykio metu susidūrė automobilis „Renault“, vairuojamas 1963 metais gimusio vyro, ir vilkikas MAN, kurį vairavo vyras 1971 gimęs vyras. Eismo įvykio metu buvo sužalotas „Renault“ automobilio vairuotojas, kuris pristatytas į Marijampolės ligoninę.

2023 metais kelių eismo taisyklėse įvyko pakeitimų. Sugriežtėjo mobilaus telefono naudojimo apibrėžimas, pasikeitė eismo tvarka gyvenamojoje zonoje, išnyko keletas ženklų, o bene garsiausiai nuskambėjo tai, kad nuo 2024 metų sausio aplinkosaugininkai be policijos pagalbos jau gali stabdyti transporto priemones bei tikrinti jų taršą.  Taip pat nutiko ir įdomių įvykių susijusių su eismu.

Kaip rodo praktika, automobilį atsinaujinti planuojantys šalies gyventojai, tai daro apgalvotai ir atsakingai. Jie įvertina automobilio amžių, savybes, dydį, patogumą ir praktiškumą, be viso to sau atsako į eilę, su automobilio naudojimu, susijusių klausimų, rašoma pranešime žiniasklaidai. Automobilių ekspertas Paulius Valiukėnas, atkreipdamas dėmesį į kruopštų šalies gyventojų namų darbų atlikimą, atskleidžia populiariausias markes ir aspektus, kurie lemia pastaruosiuos pasirinkimus.

Šių metų sausio mėnuo vairuotojams pažėrė nemalonių staigmenų – nuo didelės neigiamos temperatūros, dėl kurios nesivedė lauke laikomi automobiliai, iki smarkaus atodrėkio, kurį lydi prastėjanti kelių dangos kokybė. Draudikai atkreipia dėmesį, kad pastarąją savaitę dėl besilaikančio atlydžio pastebimai išaugo duobių ir įgriuvų keliuose sukeltų žalų skaičius, rašoma pranešime spaudai.

Prasidėjus rusų plataus masto invazijai į Ukrainą, FIA ėmėsi tam tikrų veiksmų ir uždraudė tarptautinėse varžybose demonstruoti rusišką simboliką, liepė rusų sportininkams startuoti po neutralia vėliava ir reikalavo pasmerkti karo veiksmus. Įvedus šiuos reikalavimus, aukšto lygio lenktynėse drastiškai sumažėjo rusų skaičius. Visgi, situacija gali pasikeisti jau nuo 2025 m. Dakaro ralio. Bent jau taip kalba 2017 m. Dakarą keturračių klasėje laimėjęs Sergejus Kariakinas.

Vyraujant žiemiškiems orams labiausiai dėl šalčio kenčia dyzelinu bei elektra varomų automobilių vairuotojai. Specialistai pataria, kokių klaidų reikėtų vengti norint sėkmingai važiuoti per šalčius. „Vyraujant šalčiams, vairuotojai gali susidurti su visa „puokšte“ problemų – nuo automobilio atidarymo iki važiavimo sąlygų“, – sako „Vilnius Tech“ Automobilių inžinerijos katedros profesorius, dr. Vidas Žuraulis.

Siūloma atsisakyti įstatymo nuostatos, suteikiančios teisę aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams stabdyti ir tikrinti lengvuosius automobilius dėl taršos bei panaikinti privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą. Tai numatančias Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas įregistravo Seimo socialdemokratų partijos frakcijos nariai.

Latvijos vyriausybė nusprendė Ukrainai nemokamai perduoti dar 14 automobilių, konfiskuotų iš neblaivių vairuotojų, pranešė „Delfi“. Dalis šių automobilių bus išsiųsti Ukrainos kariuomenės daliniams, Charkivo regiono Iziumo rajono savivaldybės medicinos įmonei, Mykolajivo regiono Arbuzynkos kaimo tarybai, Nacionalinės gvardijos kariniam daliniui ir Chmelnyckio regiono Kamianeco-Podilskio rajono tarybai bei Kytaihorodo kaimo tarybai.

Siekiant sumažinti skaudžių eismo įvykių keliuose ir administracinių nusižengimų skaičių, Seimo pirmininko pirmasis pavaduotojas konservatorius Jurgis Razma siūlo priemonę, kaip pažaboti piktybiškus, svetimą automobilį vairavusius ir „uždirbtų“ baudų nemokančius vairuotojus. Jis įregistravo tai reglamentuojančias Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo ir Administracinių nusižengimų kodekso pataisas.

Neseniai pasibaigęs Dakaro ralis į Saudo Arabiją buvo sutraukęs tūkstantines dalyvių minias – būriai ekstremalių pojūčių mėgėjų jį stebėjo nuo trasas supančių kopų. O dar daugiau ralio gerbėjų šias pavojingiausias pasaulio lenktynes stebėjo iš patogios namų aplinkos – per televizorių, radiją ar internetu. Oficiali Dakaro ralio transliuotoja Lietuvoje – TV3 žiniasklaidos grupė – apie šias lenktynes žiūrovus daugiau nei dvi savaites nuolatos informuodavo kiekviename ekrane.

Sostinės vairuotojai jau gali pasinaudoti naujove ir įsigyti specialius naktinius leidimus. Nusipirkus tokį leidimą, savo automobilius galėtumėte vakarais ir savaitgaliais statyti tam skirtose aikštelėse. Automobilio neturintiems kur pastatyti Vilniaus gyventojams siūloma viena iš išeičių – savo transporto priemones mėnesiui už 20 eurų leidžiama naujose stovėjimo aikštelėse.

Jei turite seno modelio taršų automobilį, net jei juo naudojatės kartą per mėnesį, rizikuojate, kad pakeliui būsite sustabdyti ir iš to automobilio išlaipinti. Kelionę net ir į atokiausią kaimą turėsite tęsti pėsčiomis, jei neišgalėsite susimokėti už taksi ar pasikviesti pagalbon jus galintį parvežti draugą. Žinoma, už tai, kad jūsų automobilis taršus, privalėsite susimokėti ir nemenką baudą.

Portalas tv3.lt kviečia pasinerti į nenuspėjamų Dakaro maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2024, kurioje kasdien bus aptariami svarbiausi lenktynių dienos įvykiai. Šįkart laidoje apžvelgsime dešimtąjį Dakaro greičio ruožą, kuriame lietuvių ekipažai pasirodė skirtingai. Laidos pradžia – 21.30 val.  Saudo Arabijoje penktąjį kartą vyksiančiame ralyje visus įvykius fiksuos #iGo2Dakar komanda, pradedanti jau septintąjį apžvalgų sezoną.

Prancūzas Sebastienas Loebas trečiadienį Dakaro ralio greičio ruože užėmė vos 16-ą vietą, bet sugebėjo sumažinti atsilikimą iki ispano Carloso Sainzo. Dabar du lyderius bendroje įskaitoje skiria 13 min. 22 sek. S.Loebas problemų turėjo visą dieną. Dar prieš greičio ruožo pradžią prancūzui kilo nesklandumų ir jis sustojo taisyti bolidą. Prasidėjus greičio ruožui, sugedo domkratas, todėl prakirstas padangas teko keisti užvažiavus ant akmenų. „Sunki diena.

Į Dakaro dešimtąjį greičio ruožą Vaidotas Žala startavo po naktinės operacijos, kurią atliko mechanikai. Mažyliui po vakarykščio gedimo buvo pakeistas variklis. Nors viskas ir pavyko, operacija nepraėjo be šalutinio poveikio – ekipažui teko stoti jau pirmoje trasos dalyje ir ištaisyti vieną paliktą klaidą. „Visiškai beprasmė diena. Pradžioje sustojome, nes keičiant motorą kažkas nepriveržė generatoriaus laido ir dingo krovimas.

Nors sakoma, kad žiema kelininkus užklumpa netikėtai, visgi vairuotojai taip pat turi atlikti pagrindinius namų darbus, susijusius ne tik su saugiu vairavimu, bet ir transporto priemonės priežiūra. Viena iš būtinybių – nuvalyti apsnigtus, sunkiai įmatomus valstybinius registracijos numerius.

Jau šiais metais aplinkosaugininkai galės be policijos pagalbos stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų taršą. Jie užsimena, kada prasidėtų pirmieji reidai. O vairuotojus įspėja – apie aplinkosaugininkų planuojamus reidus iš anksto sužinosite ne visada. Nuo 2024 m. sausio Aplinkos apsaugos departamentas yra įgaliotas keliuose tikrinti automobilių keliamą taršą.

Policijos pareigūnai reido metu baudė šoninį slydimą bandžiusius vairuotojus. Už „saulių paišymą“  8 pažeidėjams surašyti protokolai dėl chuliganiško vairavimo. Policija primena, kokia atsakomybė gresia už tokius veiksmus. Naujienų portalas tv3.lt rašė, kad Saulėtekio al. Įkliuvo „Opel“, „Subaru“ ir BMW vairuotojai. Gariūnuose esančioje Mažeikių gatvėje – trys BMW vairuotojai. Reidui besibaigiant Saulėtekio al. įkliuvo dvi merginos BMW vairuotojos.

Vaistinėlių savo automobiliuose dar neatsinaujinusius vairuotojus raginama suskubti tai padaryti, nes kitu atveju gali grėsti bauda. Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) primena, kad vaistinėlės privalėjo būti atnaujintos nuo liepos 1 d.  Įsigyti naujas vaistinėles privaloma tik tiems, kurie jas pirko iki 2019 metų sausio 1 d. ar neatsimena tikslios įsigijimo datos. Vairuotojams, kurių vaistinėlės buvo įsigytos po 2019 metų sausio 1 d., tereikia jas papildyti dviem turniketais.

Gerai išlaikytą, populiarios markės automobilį galima parduoti ir per keletą valandų, tačiau kai kuriais atvejais automobilio pardavimas gali užtrukti ir keletą mėnesių. Pasak transporto priemonių istorijos ataskaitas teikiančios įmonės „carVertical“ ekspertų, tinkamo metų laiko pasirinkimas gali padėti parduoti automobilį greičiau, rašoma pranešime žiniasklaidai. Visgi žiemos sezonas nėra pats tinkamiausias metas atsisveikinti su sena transporto priemone.

Portalas tv3.lt kviečia pasinerti į nenuspėjamų Dakaro maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2024, kurioje kasdien bus aptariami svarbiausi lenktynių dienos įvykiai. Šįkart Dakare dienos pertrauka, tad studijoje viešėjo puikiai lenktynių sirgaliams pažįstamas veidas Saulius Jurgelėnas. Laidos kasdien pradžia – 21.30 val.

Lietuvą užklupus šalčiams, dalis vairuotojų suko galvas, ar ryte užves savo automobilį ir ko griebtis, jeigu to padaryti nepavyks. Tačiau, atšalus orams, specialistai taip pat primena ir apie dar vieną svarbią užduotį, kurios privalo neužmiršti transporto priemonių vairuotojai.  Kiek anksčiau Vilniaus Gedimino technikos universiteto (Vilnius Tech) Automobilių inžinerijos katedros prof. doc. dr.

Vairuotojai, rytais ir vakarais važiuojantys į darbą automobiliais, dažnu atveju patenka į spūstis. Tačiau retas susimąsto, kad automobilį prie „Stop“ linijos sustabdžius neteisingai, žalio šviesoforo signalo gali tekti laukti ilgiau.  Daugelyje Lietuvos didžiųjų miestų sankryžose yra įrengti šviesoforai, kurie turi specialius jutiklius.

Trečiajame Dakaro greičio ruože viename iš incidentų sudalyvavo garsieji broliai dvyniai Timas ir Tomas Coroneliai, kurių automobilis prieš pat finišą susidūrė su Prancūzijos motociklininku Philippe‘u Gendronu. Motociklininkas pradėjo važiuoti į priešingą pusę ir trenkėsi į Coronelių automobilį. Po incidento broliai teiravosi motociklininko, ar jam viskas gerai. Šis patikino, kad galės tęsti ralį.

Lietuvoje vairavimo kultūra keičiasi į gera, tačiau kai kuriems eismo dalyviams vis dar trūksta sąmoningumo. Ypač tiems, kurie specialiose programėlėse, pavyzdžiui, „Waze“, žymi, kur vienu ar kitu metu savo darbą atlieka policijos pareigūnai.  Apietai  Žinių radijo laidoje neseniai pasakojo Policijos departamento Viešosios tvarkos biuro vadovas Vytautas Grašys.

Vokiečių techninių apžiūrų centro atstovai sudarė sąrašą, kurie automobiliai Vokietijos rinkoje yra patys nepatikimiausi. „Žinių radijo“ laidoje „Piko minutės“ žurnalistas Ramūnas Fetingis teigė, kad Vokietijos techninių apžiūrų centras „TUV. SUD“ paskelbė automobilių reitingą pagal tai, kiek trūkumų jie turi praeinant techninę apžiūrą. Iš viso per mažiau kaip metus buvo tikrinama daugiau kaip 10 mln. įvairaus amžiaus automobilių.

 Pirmasis šių metų Dakaro ralio etapas buvo negailestingas daugeliui automobilių klasės favoritų. Ne išimtimi tapo ir „misteris Dakaras“ prancūzas Stephane‘as Peterhanselis. „Audi“ pilotas pradūrė dvi padangas, prarado daugiau nei 32 minutes ir finišavo 26-as. „Aš dar nepamiršau, kas dėjosi praėjusių metų Dakaro antrame greičio ruože. Šiandien buvome labai atsargūs, važiavome taip, tarsi vežtume kiaušinius, tačiau per paskutinius 30 km vis tiek pradūrėme dvi padangas.

Portalas tv3.lt kviečia pasinerti į nenuspėjamų Dakaro maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2024, kurioje kasdien bus aptariami svarbiausi lenktynių dienos įvykiai. Šįkart apžvelgėme pirmo Dakaro etapo ruožo rezultatus, solidžius lietuvių pasirodymus ir iškilusias problemas. Laidos pradžia – kasdien 22 valandą.  Saudo Arabijoje penktąjį kartą vyksiančiame ralyje visus įvykius fiksuos #iGo2Dakar komanda, pradedanti jau septintąjį apžvalgų sezoną.

Į „Prodrive“ komandą persikėlęs Dakaro ralio čempiono titulą ginantis katarietis Nasseras Al-Attiyah susikomplikavo padėtį jau pirmajame greičio ruože. N.Al-Attiyah šeštadienį užėmė vos 22-ą vietą. Lyderiui jis pralaimėjo 24 min. 47 sek. Katarietis pažymėjo, kad jau greičio ruožo pradžioje pradūrė dvi padangas, todėl vėliau turėjo rinktis konservatyvią strategiją ir saugiai važiavo link finišo, aukodamas greitį. „Per pirmus 50 kilometrų pradūrėme dvi padangas.

Pakliuvus į eismo įvykį, įprastai kaltininkas būna aiškus. Tačiau, jei aikštelėje ar kieme paliktą automobilį suniokoja nuvirtęs medis ar užkritęs ledas, apgadina netvarkingas kelias ir duobės, baigtis gali įvairiai. Anot specialistų, nuvirtusio medžio sukeltą žalą turėtų atlyginti už jį atsakingi asmenys. O jei transporto priemonę apgadino duobės, gali tekti atsakyti ir draudimui, ir kelio priežiūros įmonei, ir pačiam vairuotojui.

Permainingi žiemos orai vairuotojams Lietuvoje sukuria išbandymų. Iš pradžių – gausus sniegas, tada – atlydis, o su sausiu vėl užplūsta šalčio banga. Plikledis, suplūktas sniegas ir provėžuoti keliai priverčia labiau sutelkti dėmesį ir mažinti greitį.  Vis dėlto su vienais automobiliais šaltojo sezono išbandymai yra įveikiami lengviau negu su kitais. Dauguma žmonių, turinčių automobilius su keturių varomų ratų sistemomis, teigia, kad jų gyvenimas žiemą yra lengvesnis.

Lietuvos keliuose greičio matuoklių skaičius didėja, o daugelis jų gali ne tik fiksuoti, ar vairuotojai viršija greitį, bet ir kitus pažeidimus. Tačiau gali pasitaikyti ir tokių atvejų, kad baudos už padarytą pažeidimą sulauksite net ir tada, kai automobilio nevairavote.

Nuo kitų metų sausio 1 d. – pokyčiai vairuotojams. Nuo šios dienos aplinkosaugos pareigūnai galės tikrinti automobilių taršą ir naikinti techninę apžiūrą. Anot Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos atstovo, ši nauja tvarka turi pagrindinį pliusą, kuris neleis arba bent jau sukurs prielaidas eliminuoti iš eismo orą nuodijančias mašinas. Kitiems šis pokytis atrodo, kaip bandymas pasipelnyti.

Vairuotojų ir kitų eismo dalyvių nuo pirmadienio laukia pluoštas naujovių, o taip pat ir apribojimų, dėl kurių gali tektis susimokėti ir daugiau kaip tūkstantį eurų siekiančią baudą. Kaip ir kasmet, atsakingos institucijos parengė pluoštą įvairių teisės aktų pakeitimų, taip pat pristatė kai kurias naujoves, kurias turėtumėte išvysti jau kitąmet.

Transporto priemonių duomenų kompanija „carVertical“ atliko tyrimą, kuris parodė, kokios naudotų automobilių rinkos yra mažiausiai skaidrios, rašoma pranešime žiniasklaidai. Lietuva, kaip ir kitos Rytų Europos šalys, rikiuojasi sąrašo apačioje – transporto priemonės pirkimą čia lydi įvairios rizikos.  Lietuva skaidrumo indekse rikiuojasi 22-oje vietoje  Iš 25-ių „Rinkos skaidrumo indekse“ reitinguotų šalių, Lietuva užima 22-ąją vietą. 8,3 proc.

Nors dažnas galvoja, kad vagis daugiausiai traukia nauji automobiliai, automobilių servisai atskleidžia kitą tendenciją – ilgapirščiai dažnai taikosi ir į senesnius automobilius. Tačiau vagystes atlieka iš anksto žinodami, kurios markės automobiliai ir kokios konkrečios jų dalys paklausiausios ir jiems suteiktų daugiausiai naudos, o savininkams – atitinkamai sukurtų žalos, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Nuo 2024 m. sausio Aplinkos apsaugos departamentas įgaliotas keliuose tikrinti automobilių keliamą taršą. Teisės aktų pakeitimai leis aplinkosaugininkams be kitų institucijų dalyvavimo tikrinti ir nustatyti, ar automobiliai viršija numatytas oro taršos normas techniškai tvarkingiems automobiliams ir „čia ir dabar“ panaikinti techninės apžiūros dokumentų galiojimą.  Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos duomenimis, 2022 m. daugiau nei 50 proc.

Policijos atstovai primena, kaip turėtų elgtis vairuotojai, jeigu jų transporto priemonę daugiabučio namo kieme užstatė kitas automobilis ir dėl to negalite pravažiuoti. Naujienų portalas tv3.lt jau anksčiau rašė, kad socialinio tinklo „Facebook“ grupėse, prie kurių prisijungę tūkstančiai narių, dalijamasi įvairiais įrašais.

Kiekvieno vairuotojo automobilis privalo turėti valstybinius numerio ženklus, kuriuos galima nusipirkti „Regitroje“. Tačiau kai kurie gyventojai, norėdami įmantresnių numerių, juos suranda skelbimuose ir vėliau nusiperka iš kito žmogaus. Tačiau vairuotojai raginami neapsigauti ir nepakliūti į sukčių pinkles. Socialinio tinklo „Facebook“ grupėse galima surasti daugybę skirtingų grupių, kuriose internautai siūlo nusipirkti įmantresnius, išskirtinės kombinacijos valstybinius numerio ženklus.

Vairuotojai, kurių lengvieji automobiliai ir lengvosios komercinės transporto priemonės pirmąkart įregistruotos 2021 m. sausio 1 d., techninės apžiūros ataskaitose matys savo degalų ir energijos sąnaudas. Kaip anksčiau skelbė Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) atstovai, Lietuvoje šie pokyčiai įteisinami, remiantis Europos Komisijos keliamais reikalavimais valstybėms narėms rinkti transporto priemonių degalų ir energijos sąnaudų duomenis.

Artėjant didžiosioms metų šventėms kelionės vairuotojams gali labai prailgti. Jau penktadienį eismas sostinėje – paralyžiuotas. Socialiniuose tinkluose gyventojai jau dalijasi, kad Vilniaus miesto centre – didelės spūstys. Navigacinėje programėlėje „Waze“ pastebima, kad didelė dalis Vilniaus rajonų „dega“ raudonai, ten fiksuojamas išaugęs eismo srautas.

Maskvos politechnikos universitete pirmadienį buvo pristatytas rusiško elektromobilio „Amber“ prototipas. Automobilis ne vien įgijo satyrinę „Tesla killer“ (angl. „Teslos žudikas“) pravardę, bet ir tapo socialinių tinklų pašaipos objektu. Nors šio elektromobilio pristatymas pribloškė daugelį Rusijos piliečių, tačiau dauguma internautų nepraleido progos pasišaipyti iš paliegusios Rusijos automobilių pramonės.