Darbdavys gales moketi ;) arba dirbsiu ten, kur nereikia vairuoti

Jokių naujų žmonių nesisteminių į vagių sistemą įsileisti negalima, jokių ministrų, prezidentas uoliai tikrina, kad pakliūtu tik tie kurių reikia šaikai. Kol durneliai su tuo taikstysis tol mokesčius mokės ne valstybės reikmėms, o vagims valdžioje išvogti.

Prieš patenkant į kėdžių dalinimo festivalį, reikia visus nukreipti patikrinimui į Rokiškį.

Kol nebus tinkamai kontroliuojama, kaip efektyviai panaudojami keliams skirti pinigai, tol jų , kad ir kiek būtų asignuojama, nuolat stigs. Toliau: dabartinė jau jau esančių kelių priežiūros kokybė yra labai prasta (net lyginant su sovietmečiu) ir dėl to keliai greičiau susidėvi. Dar viena bėda - menka konkurencija tar kelius tiesiančių įmonių. Lietuviai tiesė kelius Lenkijoje, o ar laimėjo užsieniečiai bent vieną konkursą Lietuvoje?

kad lenkai iš pradžių padaro normalius kelius, o tada apmokestina, ir tai toli gražu ne visus.

Keikėm konservatorius, o dabar išsirinkom naujus tautos skurdintojus socdemus, kurie tik vien kalba apie mokesčių kėlimą.

Alus - kaka.

O gal mažiau ukrainai kišti o daugiau savo krašte kelius tiltus tvarkyti. O šiaip tai mintis paprasta melžti ir smaugti tuos kurie liko Lietuvoje ir ne emigravo. Politika tokia mes jums paskutines kelnes numausime,vardan tos Lietuvos

mums reikia tanku

O kokį mokestį moka elektromobilių vairuotojai?.. Nieko - jokio.. Gal jie skraido?.. O lengvatinis žemdirbių dyzelis?.. Kaip suprantu.. kelius jie pakankamai gadina... O kur jų akcize ir kokia kelių mokesčio dedamoji?..