Oficialu: registravo baudų vairuotojams didinimą – lakstūnams teks mokėti iki 1500 eurų

Šuo metu bene dažniausiai vairuotojai yra baudžiami už leidžiamo greičio viršijimą. Baudas už tokius pažeidimus planuojama kelti 50 proc.

Pataisomis numatoma, kad nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 10, bet ne daugiau kaip 20 km/h užtraukia baudą vairuotojams nuo 18 eurų (dabar – nuo 12) iki 45 eurų (dabar – iki 30).

Greičio viršijimas daugiau kaip 20, bet ne daugiau kaip 30 km/h užtrauktų baudą vairuotojams nuo 45 eurų (dabar – 30) iki 135 eurų (dabar – 90).

Pagal siūlomas pataisas, nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 30, bet ne daugiau kaip 40 km/h užtrauktų baudą nuo 180 eurų (dabar – 120) iki 255 eurų (dabar – 172).

Greitį viršijus daugiau kaip 40, bet ne daugiau kaip 50 km/h grėstų bauda nuo 255 eurų (dabar – 172) iki 345 eurų (dabar – 233).

Galiausiai pataisomis numatoma, kad nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 50 km/h užtrauktų baudą nuo 450 iki 550 eurų ir neturintiems teisės vairuoti transporto priemones asmenims – nuo keturių šimtų penkiasdešimt 675 eurų (dabar 450) iki 1500 eurų (dabar – 700).

TAIP PAT SKAITYKITE:

Pamatęs, kaip važinėja Vilniuje, vyras puolė filmuoti: kilo pykčio banga – kodėl policija nebaudžia?

Vairuotojams turi liūdnų žinių: jei taip sustojote prie šviesoforo, žalio signalo lauksite ilgiau

Taip pat numatoma didinti baudas už kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymą, vairuotojų pareigų pėstiesiems nevykdymą, važiavimą šaligatviu, veja ar pėsčiųjų (dviračių) taku, įspėjamųjų signalų naudojimo tvarkos pažeidimą, apsisukimą pėsčiųjų perėjose, tuneliuose, ant tiltų, estakadų, viadukų ir po jais, tolimųjų šviesų neperjungimą, reikalavimo važiuoti kuo arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto nesilaikymą, eismo tvarkos automagistralėse ir greitkeliuose, žmonių vežimo taisyklių pažeidimą.

Numatoma, kad minimali bauda už tokius pažeidimus būtų užtraukia baudą vairuotojams nuo 45 (dabar – 30) iki 135 eurų (dabar – 90).

Registruotomis pataisomis siūloma bent 50 proc. didinti ir daugelį kitų baudų už KET pažeidimus.

„ANK straipsniai, reglamentuojantys KET pažeidimus ir techninius reikalavimus transporto priemonėms bei nustatantys atsakomybę už šių taisyklių pažeidimus nebuvo peržiūrėti nuo 2008 m.“ – įstatymo projekto aiškinamajame rašte nurodo jo autoriai.

Pasak jų, ilgas laiko tarpas kai keitėsi žmonių pragyvenimo lygis ir gaunamos pajamos, tad lygiagrečiai reikalingas ir baudų griežtinimas už KET nusižengimus.

„Pažeidėjų skaičius pagal policijos skelbiamą statistiką labai didelis, o numatomų baudų dydis lyginant su Europos Sąjungos valstybėmis ypatingai mažas. 2024 m. Estijos parlamentas priėmė įstatymų pataisas, pagal kurias baudų vieneto dydį nuo 2025 m. sausio 1 d. padidino 100 proc. Baudų dydžiai tapo net 3–4 kartus didesni nei numatyti Lietuvos Respublikoje“, – nurodoma aiškinamajame rašte.

Didesnes baudas už pažeidimus numatančios pataisos artimiausiu metu turėtų būti pradėtos svarstyti Seime.

Numatoma, kad jos galėtų įsigalioti jau nuo šių metų liepos pradžios.