Mažiau vogti ir bus tu pinigų, bet kaip koncervu gauja prie lovio taip ir gaunasi. Kaip koncervas taip melagis ir vagys tau didelis ir mažas pasakys.

Pakeiciau krovinini mikroautobusa i keleivini, vezu ta pati, o sutaupau 800 per metu

Dal bajorai, tai ir dabar krovininiam transportui yra kelių mokestis kuris šiemet pabrango tris kartus , kelininkai sakė kad jiems pilnai užtektų tų pinigų, bėda ti ta kad tais pinigais užkišamos skylės, tik ne kelių.kas pasikeis apmokestinus kelius?

Prie jūros išvis niekas nevažiuos

Tai tuomet tas kas sumoketa uz kuro akciza tegu keliauja keliu infrastrukturos pletrai. Gal nuo to ir pradekime, o tuomet jai matysime kad truksta, bus galima izderi ir papildomus mokescius.

Kelias jau ir taip iš mūsų pinigų pastatytas, tegul kloja šalia naują iš privačių lėšų, o tada ir ima nuomą už važiavimą jui. Netgi Rusijoje, nekalbant apie Lenkija mokami yra tik privatūs autobanai pastatyti už privataus kapitalo lėšas ir jiems visada šalia yra nemokama alternatyva.

Kur dingo ES pinigai per dvidešimt metų.Matosi kaip Palanga ir Vilnius išsistate namus.

Patariu paimti iš Railbaltikos 25 milijardų bent 1 milijardą ir keliams 10 metų užteks. Dabar už 300 km geležinkelio, kur tik bėgiai ant skaldos sukloti, mums bando paaiškinti kad kainuoja 25 MILIJARDUS, ir žiūri visi nekalti kiaulės akim, su alga 20 000 Eur/mėn

Iki Lenkijos kaip rakom iki Kitajaus. Nereikia su lenkais lygintis

O negali LT seimunai visi maziau cekiuku pririnkti istaskymui?? Pvz. po 10% nuo sumos ir skirti juos keliams?