Nesuprantu žmonių, kurie važinėja senais kledarais. Negi naujas auto blogis? Dizainas, ekologija, aptarnavimas - visą tai tik į pliusą. Negi reikia priminėti istatymus draudžiančius senų, taršių automobilių eksploatacija? Negi patiems nedaeina į galvą, kad pagaliau jau laikas atsinaujinti.

Minimalus t.y. atitinkamas saugumo lygis privalo buti ir pardavejas turi ji deklaruoti.visa kita yra metalo lauzas uz atitinkama kaina.

Tiesiog brangs auto ir tik tiek. ...Pardavejai sedi ant "arkliuko"nuo kurio ju niekas neisvers. Kokia gali buti ju atsakomybe del metalo lauzo ?

Nuvežk į nenurodytą servisą techn aptarnavimui ir garantijos nebėra. Apie kokią garantiją senam automobiliui? Absurdas nesuprantamas. Aukcione matai tik foto ir perki ar neperki. Tavo reikalas.

Metų. Eisiu pas daktarą , kad man išrašytų garantiją penkiems metams , kad nesirgsiu ir būsiu sveikas. Jeigu susirgsiu, daktarą į teismą kompensacijai.

Nekiekvienas sugeba pikt naują iš salono ar koki elektroautomibilį. Bet auto reikalingas. Nei į darba kai kurie nenuvažiuos, nei vaikus į mokyklą nuveš nei galu gale pas daktarą nenuvažouosi. Galvoja visi miestuose gyvena, o ka daryto rajono žmogeliui. Svaigsta čia girdžiu pirkit naujus auto, važiuokit viešuoju, tvarumas jėga. Tegu atsibunda nuo miego nes matyt nemato kaip gyvena pusė Lietuvos.

Vėl reketuoja

O kaip bus su tais kurie ir dabar laisvai TA uz pinigus varo? Durnas kai avins regitros klerkas pamatys kad masina su apziura o kad uz pinigus varyta tai jos kaip ir nera. To ir nepastebes.

Realiai tai geriausia, ekonomiškiausia, ekologiškiausia ir mažiausiai gedimų turintinti transporto priemonė šiai dienai yra elekromobilis.. Negi sunku mūsų valdžiai priimti istatymus, kad visų naudotu, vidaus degimo varikliu varomu transporto priemonių įvežimas į mūsų šalį būtu griežatai ribojamas. Tuo labiau, reiktu radikliai griežtinti TA patikras ir stabdyti dalyvavima eisme automobilims, kurie eksploatuojami su savavališkai pašalintomis ekologijos normas užtikrinančiais sistemomis ir komponentais. Jų savininkams pats laikas griežtinti sankcijas, nes didžioji dauguma dyzelinių tr. pr. eksplotuojama pažeidžiant visus įmanomus ekologinius reglamentus. Mus net broliai Latviai stipriai pralenkė šioje srityje..

Jau prieš 20 metų buvo susiderėta su pardavėju, kad prieš pardavimą bus praeita techninė apžiūra.