TA, čia tik dar vienas biurokratyno ir politikų imoniu pasipinigavimo, etatų savu lesykla. Už automobilio techninę būkle atsako pats vairuotojas ir draudimas. Padarei avarija, moki visiems iš savo kišenes, patrenkei netyčia žmogų su lauzu, sėdi paru ir viskas. Čia kaip ssrs laikais turi valstybe kaip vaiką to galima, to ne, o va mat psichologai aiškina kad jau vaikus nuo 12metu reikia savarankiškumo mokinti. Valdžia atvirkščiai galvoja

Daug kur Pasaulyje isvis nera technines apziuros arba ji tikrina tik lempas ir stabdzius. O cia su kiekvienais metais sugalvoja nauja nesamone, kaip "tarsos" "registravimo" tikrinimus ir mokescius. Kam to isvis reikia, isskyrus tam ,kad pasipiniguotu maza grupe zmoniu, gyventoju saskaita? Vidutinis automobilis Lietuvoje 18 metu senumo, geresniu neiperkam ir jie visada tures kazkokius smulkius trukumus.. Nors jie ir nieko nereiskia, technikines nepraeisi.

TV3 beraščiai, parašykite kokio dydžio kyšiai TEISMŲ sistemoje?
Kokio dydžio kyšiai NEDARBINGUMO NUSTATYMO KOMISIJOJE?
Kokio dydžio kyšiai
SAVIVALDYBĖSE?