Po kelių sezonų, skirtų kovoms Europos „24h Series“ trasose, komanda sugrįžta į Lietuvos pajūrį su 69-uoju numeriu pažymėtu „Lamborghini Huracan GT3“. Šis automobilis – ne tik vienas galingiausių visame dalyvių sąraše, bet ir pernai vos nepralenkė visų.
Daugiau „Aurum 1006 km“ lenktynių naujienų skaitykite specialioje rubrikoje.
Komanda pelnė antrąją vietą GT Open klasėje, o Paulius Paškevičius viename kvalifikaciniame rate grąžino trasos rekordą Lietuvai (1:06.409), kurį kiek vėliau dar keliais šimtosiomis sekundės dalimis pagerino estas Ralf Aron.
„Aurum 1006 km lenktynės turi savo magiją – ir tuo viskas pasakyta“, – lakoniškai, bet prasmingai sako vienas komandos veteranų Audrius Butkevičius.
Šiemet komanda kiek sumažino startų skaičių Europoje, tad pasiruošimui Palangoje skiria maksimalų dėmesį. Ekipos sudėtis išlieka beveik identiška pernykštei: be A. Butkevičiaus ir P. Paškevičiaus, prie vairo sės šveicaras Timo Muller ir šiemet komandos naujoku tampantis, bet jau pažįstamas Paulius Ruškys.
Pastarasis automobilių sporto gerbėjams geriau žinomas iš motociklų ir keturračių trasų, tačiau, kaip pabrėžia A. Butkevičius, Paulius jau dvejus metus intensyviai treniruojasi su komanda, važiuoja į Europos trasas ir nuosekliai ruošėsi šiam debiutui.
Komandos gretose – ir tarptautinę patirtį sukaupęs T. Muller, nuolatinis „24h Series“ lenktynių dalyvis ir prizininkas, kuriam Palangos trasa taip pat nėra naujiena.
Didžiausias šiauliečių ginklas – ne tik susistygavusi komanda, bet ir žvėriškas „Lamborghini Huracan GT3“, kurio variklis išvysto daugiau nei 600 AG, o iki 100 km/val. įsibėgėja per mažiau nei 3 sekundes.
Ar šiemet pavyks susigrąžinti trasos rekordą ir iškovoti dar aukštesnę vietą bendroje įskaitoje? Komandos vadovo Eugenijaus Andriulio diriguojama „RD Signs Šiauliai“ ekipa tam – daugiau nei pasiruošusi.
