Na, o lenktynės jau nuo pat pradžios klostėsi gana dramatiškai. L.Hamiltonas startavo antras, bet labai greitai aplenkė M.Verstappeną. Olandas tuomet agresyviai bandė susigrąžinti poziciją ir nepaliko britui vietos trasoje. L.Hamiltonas išvažiavo už trasos ribų ir taip išlaikė pirmą vietą, o teisėjai nusprendė jo nebausti.
Vėliau L.Hamiltonas ilgą laiką kontroliavo lenktynių eigą, tačiau keletas incidentų paskutiniuose ratuose pradėjo keisti situaciją. Iš pradžių italas Antonio Giovinazzi („Alfa Romeo“) dėl pavarų dėžės gedimo sustojo šalia trasos.
Paskelbta virtualaus saugos automobilio fazė, o tuo pasinaudojęs M.Verstappenas pasuko į boksus, prarasdamas mažiau laiko. Olandas bandė vytis L.Hamiltoną, bet skirtumas beveik netirpo.
Likus 5 ratams L.Hamiltonas dar turėjo apie 12 sek. pranašumą ir jau beveik džiaugėsi čempiono titulu, tačiau tada Nicholas Latifi („Williams“) po kovos su Michaeliu Schumacheriu („Haas“) sudaužė bolidą ir trasoje pasirodė saugos automobilis. „Mercedes“ mechanikai ruošėsi priimti L.Hamiltoną boksuose, bet komandos inžinieriai liepė britui nesikeisti padangų.
Tuo tarpu M.Verstappenas pasuko į boksus ir pasirinko greičiausias – minkštąsias – padangas. Iki finišo bebuvo likę keli ratai ir buvo abejojama, ar pavyks pratęsti lenktynes. FIA iš pradžių paskelbė, kad ratu atsilikę pilotai negalės susigrąžinti prarasto rato, kas būtų panaikinę M.Verstappeno šansus pavyti L.Hamiltoną.
LAP 37/58
— Formula 1 (@F1) December 12, 2021
We're behind a Virtual Safety Car after Antonio Giovinazzi comes to a halt trackside
And it looks like Red Bull are about to pit...#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/STFgiKq5gd
Visgi, netrukus šis sprendimas buvo pakeistas. Atsilikę pilotai susigrąžino prarastą ratą ir M.Verstappenas atsidūrė iš karto už L.Hamiltono, kuris turėjo sudilusias kietas padangas.
Likus vos 1 ratui pranešta, kad lenktynės bus atnaujintos.
M.Verstappenas atliko agresyvų lenkimą ir išsiveržė į priekį. L.Hamiltonas dar bandė priešintis, bet olandas apsigynė ir iškovojo neįtikėtiną pergalę bei pirmąjį pasaulio čempiono titulą.
MAX VERSTAPPEN. WORLD CHAMPION!!!
A stunning season by an extraordinary talent#HistoryMade #F1 @Max33Verstappen pic.twitter.com/FxT9W69xJeREKLAMA— Formula 1 (@F1) December 12, 2021
Trečia vieta džiaugėsi ispanas Carlosas Sainzas su „Ferrari“. Ilgą laiką trečias buvo meksikietis Sergio Perezas. „Red Bull“ aukojo jį tam, kad būtų kuo ilgiau sulaikytas L.Hamiltonas. Meksikietis sugebėjo pakovoti su britu, o L.Hamiltonas per ratą sugaišo net apie 5-6 sek. Visgi, likus vos 3 ratams „Red Bull“ pakvietė S.Perezą į boksus ir šis į trasą nebegrįžo.
Kevirtas visame šiame chaose finišavo geriausią rezultatą karjeroje pasiekęs Yuki Tsunoda. Penktas buvo Pierre'as gasly. Šeštas – Valteri Bootas, septintas – Lando Norrisas, aštuntas – Fernando Alonso, devintas – Estebanas Oconas, dešitmas – Charlesas Leclercas.
TOP 10 FINISHERS: ABU DHABI 👀
— Formula 1 (@F1) December 12, 2021
A hugely dramatic final race of 2021 😮
And it finishes with @Max33Verstappen as world champion! 🏆#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/NZB0rqzkAQ
