Kauno turgui 11 -toje aikštelėje mane apgavo pardavė tiguana kuris atsuktas 150000 km Dirba tėvas su sūnumi.Ka tokiems mužikam padaryti.????? Ir tex.pravarė ir parašus padėjo .čia Lietuva.

Kas čia kliedima, įvedama taisyklė prigaus kokį 0.01 % ridos atsukimu, t.y. tokiu kurie buvo padaryti Lietuvoje tarp techninių apžiūru, ir be to rida turi buti atsukama daugiau nei pravažiuoti kilometrai tarp tų techninių apžiūru atlikimo:)

Na taip is vienos puses apgaudineja su ta rida klientus.bet jei auto atwarkingas,ir su atsukta rida pravaziuoji ale dar 300tuk.nematau jokiu bedu:)

Kaip buvo man ir be pasekmių: reikėjo keisti salono pečiuką ir dėl to nuemėm panelę, ten, pasirodo odometro mechanizmas buvo ant gedimo ribos, tai nuspręsta keisti ir jį. Naujas rodo visus nulius, iš šroto- apie minus 250000 palyginus su originalu. Sprendimas: formalizuokit remonto faktą, įteisinsit esamą ant spidometro ridą, sėkmės.

Einama prie to, kad žmogus neturetų-neeksploatuotų 10m. Senumo automobilio. O einama prie to, kad žmogus įpirktų naują automobilį?

Jei visą gyvenimą nežinodamas važinėjai su atsukta rida ir staiga, po TA - "ir nebus tinkamas eksploatacijai." Įdomu kuo trugdo automobilio eksploatacijai atsukta rida?

Kur nepažvelgsi visa valstybė vien expertai . Ne Lietuva o ,,EXPERTLANDIJA'' .

Sitie debilai seime prisizais viena diena

Na, jau dabar tai autosevisai lups kyšius su mėsa už ,,teisingą'' ridą !! Nu bet Lietuvos valdžia tai absoliučiai atitrūkusi nuo praktikos !!!
Tai ką jau čia smulkinatės, iškart skelbkite ,,stavkes'', kiek kainuos nusipirkti ,,teisingą'' ridą autoservise.
Va ką reiškia dykas ir sotus gyvenimas neturint jokios tikros gyvenimiškos patirties.

Aš niekada neperku automobilio žiūrėdamas į rida. Aš perku automobilį.