kurie visas schemas maskuoja "nacionalinės reikšmės" ir "žaliaisiais" projektais..
Dabar jie pirks x5 brangesnius autobusus (H2) ir brangins bilietus x2..

Bananų mentu šalis

Dėl to, kad ištisai 10 metų Vilnių valdo visiški kvailiai. Nė piršto nepakrutina dėl mestiečių patogumo. Bet būna kvailiai o šitie dar ir visiški nevykėliai.

Pasakas seka visokie kelių “ekspertai”. Nieko gero nepadarė dėl eismo, kad automobiliai nestovėtų ilgą laiką kelyje. Didžiausia problema visoje Lietuvoje yra, kad jie siaurina, o neplatina kelių. Automobilių padaugėjo , o keliai susiaurėjo ir daug apribojimų, suvaržymų, šviesoforų, radarų įrengė, rodyklės nuėmė todėl pralaidumo ir nebėra toks geras. Viskas atvirkščiai padaryta

Nejaugi taip sunku padaryti sankryžose sekundes. Kad tie kurie krapšto nosį ir žiūri į mobiliaką, matytų kada užsidegs signalas. Iškarto sumažėtų kamščių,nes ir žuiopliai matytų kad laikas pradėti važiuoti.

Kodel stovime! Ha ha, durnas klausimas. Pedokonserva tiek nuskurdino tauta, kad zmones prastai maitinasi ir vaziuodami silpnai orietuojasi, o kai kurie nualpsta, taip sudarydami spustis!

Spūstyse stovi tik naujakaimiečiai suvažiavę į Vilnių. Senbūviai žino gatves ir maršrutus kaip tas spūstis apvažiuoti,tą visą migruojančių kaimiečių bandą važiuojančią pagrindiniais keliais trumpiausiu maršrutu. Tik bandos instinktas šiuo atveju nepadeda - trumpiausias maršrutas nebūtinai greičiausias.

Deportokit bolt wolt alkaida iš Lietuvos!

Jums ka nepatinka mano cirkas?

Kitas dalykas tai vairuotojai važiuoja prilipę prie šiknos, ir iškišę savo snukius į telefonus, kuo pasėkoje padaro avarijas, paskui stovi vidurį kelio ir įrodinėja kad yra nekalti, dalba.jobai ji.bani