Mušeikos ir girti neadekvatūs keleiviai dažniausiai skrenda Jungtinės Karalystės ir Norvegijos kryptimis.
Negana to, pasak oro uostų saugumo vado, dėl girtų ir neadekvačių keleivių nukenčia ir pareigūnai. Į lėktuvą bando patekti ir visiškai girtos motinos su vaikais.
Daugiau apie tai – TV3 žiniose.
Liudininkas užfiksavo, kaip vyksta lėktuve iš Palangos į Stanstedą Jungtinėje Karalystėje susimušė du lietuviai. Įraše matosi, kad juos skirti skuba britų pareigūnai.
Pamačius pareigūnus, vyrų drąsa per akimirką išblėsta, iškėlę rankas su pareigūnų palyda du mušeikos keliauja orlaivio salonu išėjimo link.
Ir tai ne pirmas atvejis šiemet, kai Palangoje, ar iš jos pakilusiuose lėktuvuose kyla įvairūs konfliktai. Neretai nukenčia ir pareigūnai.
„Kadangi konfliktas vyko tarp dviejų asmenų, kurie, aišku, surado trečią, pareigūną ir su tuo trečiu bandė kovoti dviese. Teko pastiprinimą kviesti“, – komentuoja Lietuvos oro uostų saugumo vadas Vidas Kšanas.
Būtent iš Palangos oro uosto skridę keleiviai šiemet ypač pasižymėjo konfliktiškomis situacijomis: kėlė muštynes, girti kabinėdavosi prie įgulos arba paprasčiausiai atsisakydavo lipti iš lėktuvo.
„Ten tokių atvejų, palyginus su praėjusiais metais, išaugę skaičius daugiau nei du kartus. Tai šiemet mes registravome 37 tokius atvejus“, – sako V. Kšanas.
Tramdo priklijavę prie kėdės
Tuo metu Vilniuje konfliktiškų situacijų, lyginant su pernai, nedaugėjo – 104 atvejai per 9 mėnesius.
Kauno oro uoste šiemet konfliktų pasitaikė 29 kartus.
Šią vasarą keleivių užfiksuotas vaizdas skrydžio iš Londono į Kauną metu. Orlaivio pilotas nukreipė lėktuvą ne į Lietuvą, o į Varšuvą, nes vienas keleivis pradėjo elgtis neadekvačiai: vulgariai kabinėjosi prie lėktuvo įgulos, šaukė ant keleivių, o nuo jo sklido itin stiprus alkoholio kvapas.
Oro uostų saugumo vadas vardija, kokiomis kryptimis dažniausiai skrenda mušeikos ir konfliktiški keleiviai.
„Jungtinė Karalystė, Norvegija, jomis tų konfliktinių situacijų pasitaiko daugiau“, – teigia Lietuvos oro uostų saugumo vadas.
Tiesa, kad dėl konfliktiško keleivio reikėtų nuleisti lėktuvą artimiausiame oro uoste, pasak saugumo vado, pasitaiko ypač retai.
Kai kurios avialinijos su nedrausmingais ir neadekvačiais keleiviais elgiasi taip: lipnia juosta apriša juos aplink kėdę iki kol lėktuvas nusileis.
Konfliktai dažnesni oro uoste
Bet dažniau pasitaiko konfliktai ne orlaivyje, o pačiame oro uoste, terminale, dažnai net prie išvykimo vartų.
Lietuvos oro uosto saugumo vadas sako, kad kol kas Lietuvoje atvejų, kai kyla konfliktas tarp oro uosto darbuotojo ir keleivio, nepasitaikė. Bet dauguma atvejų į oro uostą kviečiami pareigūnai, kurie mušeikas ar girtus asmenis iš oro uosto išveda.
„Neseniai buvo atvejis, kai moteris su mažamečiais vaikais keliauja ir ji yra ant tiek neblaivi, kad yra neadekvatus elgesys. Tad ta kelionė jos ir baigiasi terminale“, – kalba Vidas Kšanas.
Po tokių ar panašių konfliktų neadekvatiems keleiviams skiriamos baudos iki kelių šimtų eurų. O jei konfliktas įvyko orlaivyje, tai neretai avialinijos uždraudžia tokiam keleiviui skristi jų lėktuvais. Jei lėktuvas nutupdomas avariniu būdu, tai nuostolius avialinijos išsiieško iš neadekvataus keleivio. Kartais sumos gali siekti ir keliasdešimt tūkstančių eurų.
Daugiau apie tai sužinokite vaizdo reportaže, esančiame straipsnio viršuje.
