Darbuotojui is treciu šaliu taikyti kazka panašaus i muito mokesti kaip prekei. Atsivezei darbuotoja ir susimoki dalinkimės 100 toks nuo zmogaus metams

Tik nepamiršk, kad tu esi niekas. Esi "profsąjungos", kuri nieko, išskyris keliolika besmegenių, neatstovauja direktorė. Tik visiškos šimonytės ar panašūs klerkai gali su tavimi kalbėtis kaip su profsąjungomis. Lietuvoje profsąjungų nėra. Esi niekas pseudo organizacijoje, valgančioje iš valdžios malonės

Jei pvz. Vlantanos 20000000 pelno padalinsime 2521 darbuotojui, tai gausime papildomai 661 eur darbuotojui ant popieriaus arba 400 eurų į rankas per mėn. Verslas nėra visuomeninė organizacija, verslas turi uždirbti pelnus, kad galėtų plėstis, tobulėti, investuoti. Komentare turbūt specialiai nutylėta, kiek mokesčių į biudžetą sumoka trasportininkai. Vien pelno mokestis yra 15%, o kur dar kuro akcizai, PVM? Automobiliai genda, juos reikia remontuoti, pirkti padangas, apdrausti. Iš šių transporto įmonių maitinasi labai daug vietinio verslo, kuris irgi nuo savo uždirbtų pelnų sumoka mokesčius, moka atlyginimus. Pinigai iš transportininkų pereina per visą grandinę įmonių ir sumokami valtybei mokesčiai multiplikuojasi.